Kelly Peterson 46

Accommodaties

De Kelly/Peterson 46 is ontworpen voor comfortabel leven op zee of anker. De zorg en aandacht voor ontwerp en constructie zijn van de hoogste kwaliteit. De KP 46 is de culminatie van jarenlange ervaring met cruisen en jachtontwerp.
 
Het vaartuig is uitgerust met 18 bronzen opening portlights met schermen. De hutten, één achter en één voor, zijn ruim, en elke hut heeft een privé toilet met een douche. De bedden zijn koningsgroot in lengte. Alle lockers zijn geventileerd om frisheid te behouden en hebben binnenverlichting die automatisch aangaat wanneer de lockerdeuren worden geopend. Het teakinterieur en de teak en holly vloer geven je een gevoel van comfort en warmte.
 
 “DULCINEA” heeft een op maat gemaakte navigatiestation aan stuurboord bij binnenkomst van het vaartuig via de gang, met opslag eronder en een verstelbare stoel. Aan bakboord is de goed uitgeruste kombuis. Voor de kombuis is de bank, en tegenover is de U-vormige eethoek. De bank, aan de bakboordzijde van de hoofd salon, schuift uit om een ruime 6' 8" slaapplaats in de hoofd salon te creëren. De U-vormige eethoek heeft een teak tafel die naar beneden valt en omgevormd kan worden tot een groot dubbel bed. Er zijn talrijke lockers boven en onder zowel de bakboord- als de stuurboordbanken, evenals door het hele jacht.
 
 Achter de kombuis, aan bakboordzijde, is een grote opslagruimte, aan de buitenzijde zijn er kasten, en aan de binnenzijde is er toegang tot de dieselmotor. Aan stuurboord, achter de navigatiestation, is er een doorgang naar de achterhut. Rechts van de doorgang is het generatorcompartiment. De Wabasto diesel cabine verwarmingsketel bevindt zich ook in het generatorcompartiment. De doorgang biedt ook toegang tot de stuurboordzijde van de dieselmotor.
 
De grote achter masterhut heeft een volwaardige, brede queensize bed met opbergkasten aan beide zijden van het bed en twee grote hangkasten aan de stuurboordzijde. De masterhut heeft een privé toilet met een verswater Powerflush toilet, wastafel en een grote douche met een zitplaats. Er is toegang tot de cockpit vanuit de achterhut.

De voorhut heeft een grote V-bed met een luik boven en twee openingen voor ventilatie. Er zijn lockers en goede persoonlijke opslag in deze hut. Er is ook directe toegang tot het voorste toilet, dat een verswater powerflush toilet, wastafel en douche heeft.

Keuken

De kombuis bevindt zich aan bakboord als je de trap afkomt. Het is uitgerust met een warm en koud drukwatersysteem, evenals voetpompen voor vers of zout water, plus twee roestvrijstalen gootstenen. Voor het comfort van de kok is er een extra luik boven de kombuis voor optimale ventilatie. De kombuis is ruim, maar compact, om veiligheid te bieden in alle soorten zeeomstandigheden, en heeft een royale capaciteit voor apparatuur en voorraden. Een sta-bar die de kombuis van de salon scheidt, biedt extra bulkopslagcapaciteit.

• Blue Water koudplaat koelkast & aparte vriezer
• Dickenson Mediterrane 3-pits kookplaat & oven met gimbals (augustus 2021)
• Kuuma 6gal warmwaterboiler (warmtewisselaar & 110v) (november 2021)
• Geperst warm & koud water
• Voetpompen bij de gootsteen in de kombuis (vers & zout)

Romp en Dek

• Rom en dek zijn van hand-gelamineerd versterkt fiberglass
• Het dek is van Airex-kern
• Kleuren zijn permanent in de romp en het dek gemold tijdens het lamineren
• Antislipoppervlak is permanent in het dek gemold
• Interieur is geconstrueerd met massief teak en fineer multiplex teak
• Structurele elementen zijn met fiberglass aan de romp en het dek verbonden
• Het loodkielbalast is intern met fiberglass op zijn plaats gebonden
• Het roer is een solide harsblad met een 2 1/4" roestvrijstalen roerpost
• Edson Pedestal
• Dubbele rail boegpulpit met dubbele levenslijn, stagen en instappoorten -- bakboord en stuurboord
• Zwembadladder
• Volledige teak caprails vastgeschroefd door de romp naar de dekverbinding
• Ingebouwde verzonken Genoa-sporen
• 2 boeg, 2 achtersteven en 2 midden scheepvaartcleats en hawse pipes
• Verstelbare hoofdzeil traveler
• Aluminium en Plexiglas schuifdeuren voor de hoofd- en achtercabine
• Hard Dodger over schuifdeuren voor de hoofd- en achtercabine
• Rookkleurige UV-bestendige Lexan voor, salon en achtercabine hatches
• 15 Openingen
• 2 Achterste lazarettes met Teak Afvoergoten
• Toegangshatch van de hoofd- en achtercabine naar de cockpit
• Buitentrim en leuningen
• Dorade ventilaties

Touwen, Zeilen en Zeilbehandeling

• Draad staande tuigage (2017) Lopende tuigage upgrades:
• Lopende achterstagen: dyneema (2021)
• Colligo snatch blocks (2021)
• Parkeerlijnen (2021)
• Hoofdmast zeil lijn & controle blokken (2021)
• Spinnaker lijnen (2021)
• Yankee lijnen (2021)
• Garhauer Boom Vang (2021)
• Yankee oprollijn (2022)
• Staysail oprollijn (2022)
• Spinnaker tack lijn, naar cockpit (2022)
• Hoofdmast oprollijn (2023)
• Hoofdmast outhaul (2023)
• Hood in-mast elektrische roller oprolling
• Quantum Fusion M6 Hoofdmast zeil met verticale latten (maart 2022)
• ProFurl Fok Roller Oprolling
• ProFurl Yankee Roller Oprolling
• 150 & 110 zeilen, gemiddelde staat, UV hoezen vervangen in september 2021
• Cruising Spinnaker (2017, nauwelijks gebruikt)
• Cockpit: 2x Lewmar 42ST 2spd, 2x Lewmar 55ST 2spd, 2x Lewmar 40ST 2spd
• Mast: 3x Lewmar 40 2spd, 1x Lewmar 30 (2 spd)

Mechanisch en Elektrisch

• VW Pathfinder 82 pk 6cyl Diesel (2320 uur)
• Entec West 4.5kw Generator (470 uur)
• Maxprop (fabrieksservice feb 2022)
• Racor-stijl brandstoffilter met waterafscheider
• Drie alternatoren
• Huishoudaccu's: 4x Mastervolt 6V, 400AH, AGM (2020)
• Startaccu: 1x 12v AGM (sept 2021)
• Zonnepanelen: 4x 100w op de achtersteven boog
• Omvormer: Heart interface Freedom 2500W – Link 2000
• Continu onderhouden, diverse onderdelen en reserveonderdelen

Elektronica

• B&G Halo 20 radar (2022)
• ICOM 510 VHF-radio met CT-M5000-interface en SP-37 hailer (2022)
• ICOM M710RT SSB-radio
• Icom At-140 auto-tuner (2022) en backstay antenne
• 2x B&G Triton displays in de cockpit (2022)
• WS310 windsensor (2022)
• DST800 door-hull snelheid/diepte/temp transducer (2022)
• Garmin AIS800 in & uit (2022)
• Vesper masthead VHF antenne (2022)
• ICOM CT-M500 draadloze interface (2022)
• Wifi-router (2022)
• Ontworpen om navigatiegegevens weer te geven op OpenCPN op een PC-laptop bij de navigatiestation (laptop niet inbegrepen)
• P-4 Dragon DR7400 Pactor Modem met bluetooth (2022)
• Ritchie binnacle kompas
• Sharp OceanPilot autopilot (recentelijk defect)
• Raymarine autopilot driver aanwezig (bedieningspaneel verwijderd)

Anker, grondtackle en lier

• Maxwell Nilson elektrische lier (nieuwe dek schakelaars 2022)
• 30kg Bruce anker op boegroller
• 250' ketting & 250' 3-streng touw
• Mantus anker swivel (2024)
• 20kg CQR achteranker in locker

Canvas

• Blauwe Sunbrella Canvas
• Dodger
• Bimini
• Volledige cockpitafsluiting

Veiligheidsuitrusting

• Switlik MOM-8 module (augustus 2021)
• ACR 2831 GlobalFix V4 GPS EPIRB (2021)
• Volledige USCG veiligheidsuitrusting
• Rook/CO detectors
• Diverse veiligheidsuitrusting

Extra apparatuur

• Diesel geforceerde luchtverwarming in de hoofd- en achtercabine
• Beide toiletten hebben vuilwatertanks met versnijders en opties voor dekafvoer en overboordafvoer
• 10' RIB bijboot op de achterste davits (staat - slecht)
• Honda 8pk motor op de achterste montage
• 30lb horizontale propaanfles (2021)
• Magma BBQ met railmontage
• Little Wonder Watermaker (staat onbekend)

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.