Hans Christian 38T

NIEUWE MOTOR!!

De hoofdmotor, compleet met versnellingsbak, as en schroef plus een nieuw uitlaatsysteem, werd in mei 2023 vervangen door een Yanmar 4JH57 (57pk) motor

Wahkuna 1 is een Hans Christian 38T traditionele snijboot, rompnummer 73 geregistreerd in Canada. Ze is ontworpen door Robert Perry en gebouwd door Anderson Yachts Ltd in Taipei, Taiwan in 1981 met een witte GRP-romp en teak accenten. Het interieur is volledig van massief teak, wat een rijke traditionele uitstraling geeft. Oorspronkelijk was de boot uitgerust met teakdekken, maar deze zijn verwijderd en vervangen door geschilderde dekken. 

Wahkuna's geregistreerde lengte is 11,6 m met een breedte van 3,8 m en een diepgang van 1,8 m. De mast is 14,4 m en zowel de mast als de giek zijn van aluminium. De staande tuigage is van roestvrijstalen draad naar bronzen spanners naar roestvrijstalen blokken, voor het laatst vernieuwd in 2012 door haar vorige, en enige, eigenaar net voor de verkoop aan haar huidige eigenaar. Haar voorzeil werd in 2022 vernieuwd door Jeckells (Engeland) en haar hoofd- en stayzeilen werden in 2012 gemaakt door Lee (Californië).

De hoofdaananker heeft 46 m ketting plus 46 m touw en haar secundaire anker is een CQR 35 met 15 m ketting plus 91 m touw.

De hoofdmotor, compleet met versnellingsbak, as en schroef plus een nieuw uitlaatsysteem, werd in mei 2023 vervangen door een Yanmar 4JH57 (57pk) motor. De motoruren zijn momenteel 153 en de installatie werd uitgevoerd door Le Chantier Naval du Crapaud, Bretagne, Frankrijk. Er zijn twee diesel tanks van 170 liter. Daarnaast is er een 6KVA dieselgenerator bestaande uit een Kubota Z482E motor met zijn eigen tank van 170 liter. Diesel uit deze tank wordt ook gebruikt om een verwarming te voeden met luchtkanalen door de boot. Daarnaast is er ook een watermaker van 80 liter per uur geïnstalleerd. Er zijn twee watertanks van 170 liter.

Wahkuna is oorspronkelijk gebouwd voor de Amerikaanse markt en de interne netspanning is 110V. De huidige eigenaar heeft de boot echter naar Europa gebracht waar het net 240V is en heeft vervolgens een isolatietransformator geïnstalleerd voor gebruik hier. Bijgevolg zijn zowel 110V als 240V beschikbaar in het interieur van de boot. De huishoudaccu's zijn 12V, opgeladen door 3x135W zonnepanelen, en er zijn omvormers geïnstalleerd om netspanning te leveren wanneer er geen walstroom beschikbaar is.

Navigatie wordt verzorgd door een Raymarine A75 kaartplotter met een volledige set Europese kaarten. Een Vesper Marine XB-6000 AIS is geïnstalleerd en windmeter en dieptemeter zijn Nasa Clipper-instrumenten. Een CPT-autopilot is recentelijk geïnstalleerd. Een Badboy WiFi-versterker met een TP Link-router kan helpen om het WiFi-signaal dat beschikbaar is in de meeste jachthavens te versterken en binnen de boot te verspreiden.

Nieuwe International “Micron 350” antifouling werd dit jaar aangebracht en tijdens Covid in 2020 werd de kans gegrepen om de romp en het dek opnieuw te schilderen. Terwijl binnen werd de douche opnieuw betegeld en een nieuw toilet geïnstalleerd. Het interieur van de boot werd ook volledig opnieuw gelakt en geschilderd. In de kombuis werd een nieuwe ENO 3-pits kookplaat met oven plus een nieuwe energiezuinige Isotherm koelkast geïnstalleerd.

Er is een volledige set zeilhoezen en een afscherming voor de cockpit die nuttig kan zijn bij anker of in een jachthaven.

De tender is een Fatty Knees harde rubberboot met een 2pk buitenboordmotor. Er is ook een mast en zeil voor gebruik ermee indien gewenst.

Wahkuna wordt geleverd met een volledige set uitrustingshandleidingen