Terug

Endeavour 43

€59.263 vermelde prijs US$69.000

Aangeboden door:

Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico

Paradise Village Marina
Paseo de los Cocoteros #001 Local 15
Nuevo Nayarit
Mexico
+12062378293

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Endeavour
Model 43
Bouwjaar 1981
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs US$69.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser
Lengte 13.11 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie La Paz, Mexico
Lengte over alles 13.77 m
Lengte bij waterlijn 10.67 m
Dekblak 4.27 m
Max diepgang 1.65 m
Kieltyp Vin
Verdrijving 33000 pond
Ballast 12000 pond
Totaal zeilopervlak 1030 ft²
Motor typ Binnenboord
Motor merk Perkins
Motor model 4-154
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 1981
Motorend 62 pK
Propeller typ 3-blads
Propeller grondtsof Bronze
Motoruren 5665
kruissnelheid 6 kn
Aanbod 750 nmi
Ontwerper Robert Johnson
Bouwer Endeavour Yacht Corp. (USA)
Brandstoftanks 153 gelling
Zoetwater reservoirs 200 gelling
Afvalwatertanks 10 gelling
Rompvorm Monohull

Beschrijving

1981 Endeavour 43 Cutter: Uitzonderlijk Geüpgrade Bluewater Cruiser in La Paz

Welkom bij Glisten, een prachtig onderhouden en uitgebreid geüpgrade 1981 Endeavour 43, een bewezen bluewater zeilboot die bekend staat om zijn solide constructie, comfortabele indeling en offshore capaciteiten. Ontworpen door Endeavour Yachts, combineert deze klassieke fiberglass monohull cruiser tijdloze lijnen met betrouwbare prestaties, ideaal voor kustcruising, leven aan boord of langdurige overtochten.

Met een totale lengte van 45,17 ft, vin kiel en robuuste fiberglass romp, biedt ze uitstekende stabiliteit en zee-vriendelijke beweging. Ze wordt aangedreven door een Perkins 4-154 dieselmotor (62 PK), comfortabel cruisend op 6 knopen. Glisten biedt genereuze binnenruimte, doordachte opslag en een indeling die goed geschikt is voor langdurig cruisen. Ze valt op door haar upgrades, waarvan vele recent en cruciaal voor de cruise:

Tuigage & Dek:

  • Alle staande tuigage vervangen (2002)
  • Facnor rolreefsysteem (2016)
  • Nieuwe voorstag kettingplaat (2022)
  • Constante upgrades van tuigage en furler blokken
  • Nieuwe spreidlichten (2023)
  • Nieuwe voor Isinglass (2024)
  • Nieuwe 33 kg Rocna anker (2024)
  • Kuip en volledige boot zonneschermen (2018)

Mechanisch & Systemen

  • ZF 25A transmissie (2007)
  • Motor cilinderkop gereviseerd, nieuwe injectiepomp & injectoren (2025)
  • Epoxy brandstoftank (2023)
  • Nieuwe brandstofpomp en bijgewerkt brandstofsysteem (2023)
  • Nieuwe alternator (2024)
  • Nieuwe starter/alternator (2025)
  • Lipshaft afdichting vervangen (2024)
  • Nieuwe cutlass lager (2025)
  • Roeipost onderhouden (2023)
  • Generator elke 100 uur onderhouden

Elektrisch & Energie

  • Westerbeke AC generator geïnstalleerd (2010)
  • Nieuwe generator prime pomp (2023)
  • 920 Ah lithium batterijbank (2024)
  • 1900 watt aan zonnepanelen (dodger & zijkanten – 2024)
  • 2 nieuwe startbatterijen (2024)

Sanitair & Tanks

  • Nieuwe afvalleidingen en pompen (2025)
  • Voorafdichtingen vervangen (2024)

Bijboot & Uitrusting

  • Nieuwe davitkabels (2025)
  • Nieuwe bijboothoes (2024)
  • Nieuwe 8 PK Mercury 2-takt buitenboordmotor (2024)

Recente Werfwerkzaamheden

  • Compleet onderwaterschip (11 lagen), nieuwe doorvoeren & zeekranen (2025)
  • Onderkant opnieuw afgewerkt (2025)

Al gevestigd in La Paz, Baja California Sur, een van de beste vaargebieden ter wereld en de toegangspoort tot de Zee van Cortez, is Glisten volledig uitgerust en klaar om weg te zeilen—geen uitgestelde onderhoud, geen grote projecten.

Of je nu een ervaren offshore zeiler bent of voor het eerst serieus gaat cruisen, deze Endeavour 43 te koop in Mexico vertegenwoordigt uitzonderlijke waarde, betrouwbaarheid en gemoedsrust. Exclusief vermeld bij La Paz Yachts, de vertrouwde experts in jachtbezit en cruisen in Mexico. Laat ons je helpen je cruisedromen werkelijkheid te maken!

EQUIPMENT LIST

WALKTHROUGH

Zitplaatsen voor maximaal 12. Een 30" wiel bevindt zich achter een Edson binnacle met een opklapbare tafel. De voorkant van 3' had een Sumbrella hondenhuis met Isinglass ramen boven de schuifdeuren van de cabine. Salon Daalt 7 treden naar de salon. De kombuis bevindt zich achteraan aan bakboord. Het heeft een grote GE magnetron, een koelkast/vriezer van volle grootte en een dubbele gootsteen met een voetpomp voor vers water. Vooruit aan bakboord zijn er opbergkasten tegen de romp. Aan de stuurboordzijde is er een L-vormige bank voor 5 personen (kan worden omgebouwd tot een dubbele slaapplaats). Een opklapbare tafel die achter de cabinetrappen is opgeborgen, kan voor deze bank worden geplaatst voor maaltijdservice. De navigatiestation bevindt zich achter de bank aan de stuurboordzijde. Onder de vloer bevinden zich de brandstof- en watertanks. Een gang leidt achteruit vanaf de navigatiestation. Het passeert 2 deuren naar binnen die openen naar het motorcompartiment. Er is ruimte om te staan tussen de motor en de generator. Het motorcompartiment is toegankelijk vanaf alle zijden. Helemaal achteraan, met ramen in de spiegel, is er een tweepersoonsbed dat tegenover een kast met cederhout staat. De ensuite toiletruimte bevindt zich aan de bakboordzijde. Het heeft een aparte douchecabine, wastafel, kaptafel en een maritieme handmatige spoeltoilet. Een scheidingswand scheidt de salon van de voorste hut. Een hangkast is aan bakboord, de mastvoet en de voorste toiletruimte aan stuurboord. Het had een douchekop, wastafel, kaptafel en maritieme toilet. Een smalle dubbele slaapplaats aan stuurboord bevindt zich direct achter de kettingkast in de boeg. Airconditioners, vier ontsnappingsluiken en patrijspoorten die aan elke kant van de salon openen.

DECK & HULL

  • ROMP: Gevormd glasvezelversterkt plastic. Gietvin kiel met een afgesneden voorvoet en boven de schroef. Skeg-hangende roer met een omgekeerde spiegel.
  • 33 lb. Rocna anker met 150' van 3/4" ketting & 150' van 3/4" lijn
  • Aluminium "Spade" anker met 50' ketting
  • "Galley Maid" 12 volt wildcat/capstan ankerlier
  • Aluminium, kiel-gemonteerde mast met enkele verstaging ongeveer 60' boven de waterlijn. De voorstag heeft Facnor roller-reff. Elke kant had een 3/8" masttop schrouds & 2 schrouds naar de verstaging basissen. Een tri-stag leidt naar de top van de mizzenmast. Dubbele vaste achterstagen. Het grootzeil is roller-reffed tegen de mast.
  • De giek is een losse voetzeil op een externe rail. Traveler aan het uiteinde van de giek
  • Aluminium mizzenmast, dek-gemonteerd 35' boven de waterlijn. Elke kant heeft 5/16" masttop schrouds & 1/4" schrouds naar de verstaging basissen. Dubbele lopende achterstagen. Het mizzenzeil is ook roller-reffed tegen de mizzenmast.
  • 1/4 inch roestvrijstalen veiligheidsrelingen met kabelintermediairs langs de zijdekken & achtersteven met instappoorten
  • Een 15' aluminium whisker pole was vastgebonden aan de voorkant van de hoofdmast
  • Dubbele roestvrijstalen davits met handkrukken gemonteerd boven de steven om de tender te lanceren en op te halen.
  • Sumbrella hoezen voor het heldere werk en de lieren
  • Een op maat gemaakte mesh zonneschaduw om het dek en de trunk cabine van boeg tot steven te omhullen
  • Isinglass/Sumbrella structuur om de cockpit volledig te omhullen

STUURINRICHTING

  • Tandwiel, ketting & kabels naar het roerkwadrant
  • Raymarine "Autohelm"
  • Dubbele mechanische kabels

MECHANISCH

  • Natuurlijk geaspireerd
  • ZF25A reductietandwiel
  • Nat uitlaatsysteem
  • Verhouding 2.74 tot 1
  • Verswater warmtewisselaar
  • Dubbele Racor 500FG primaire brandstoffilters, kunnen parallel of in serie worden aangesloten
  • 4" eekhoornkooi ventilator
  • Pompen: Rule 500 GPH
    Rule 3500 GPH
    Whale 1 1/4" poorten
    (2) Fass 3/4" poorten
    Whale 1/2" poorten
    Whale 3/4" poorten
    Flojet 1/2" poorten

GENERATOR

  • Westerbeke Model 8.0 BTDA. KW's 8 continu 120/240 VAC enkel fase
  • Warmtewisselaar, natte lift, start 12 volt
  • Door eigenaar gerapporteerd dat het 126 bedrijfsuren heeft
  • 12 volt alternator
  • Gedeelde brandstofvoorziening van de hoofdmotor

ZEILEN

  • Lieren: (2) Lewmar twee snelheid 40s mastmontage (Niet in gebruik omdat het grootzeil & de 120 Genoa nu roller-reffed zijn).
    (2) Lewmar zelftailende 30s
    Lewmar 40 mizzen mastmontage (Niet in gebruik, zeil is roller-reffed)
    Lewmar 40 fair-leaded naar cockpit
    (2) Lewmar 48s
  • Hoofd-, Mizzen-, Genoa zeilen
  • Stormfok verpakt in de voorhut
  • Een pad oog op het voordek & een baby stay zou een cutter rig kunnen creëren

NAVIGATIE & ELEKTRONICA

  • 5" Danforth sferische binnacle montage
  • Standaard/Horizon "Matrix" VHF - cockpit; Icom IC-M402 VHF - navigatiestation
  • RayMarine E120 Multi-Function Device met kaartplotten, radar & visvinder mogelijkheden
  • Raytheon digitale dieptemeter met een digitale snelheid
  • 15" monitor gemonteerd voor het navigatiestation
  • Kenwood FM/CD-speler

TANKEN

  • Brandstoftank: Eén aluminium, 153 gallons
  • Vers water: Eén polyethyleen plastic, 200 gallons
  • Holding tank: 10 gallons. Een gerapporteerde 25 gallon tank achteraan is niet in gebruik. Toilet loost overboord
  • Watermaker: "Little Wonder 250" 12 volt watermaker die 8 GPH produceert (niet geïnstalleerd)
  • Warmwatertank: Seaward 11 gallon tank gemonteerd in het motorcompartiment
  • Overig: Een "Reverso" olie-extractiepomp die ofwel de motor afvoert

ELECTRISCHE

  • (2) Marinco 30 amp 125 VAC snoeren. Eén zonder vergrendelring
  • Elektrisch systeem: 12 VDC & 120 VAC
  • AC & DC panelen in de achterste gang
  • Acht gemonteerde zonnepanelen, voor 1900 watt
  • Mastervolt 70 amp driefasige acculader
  • Heart 130 amp acculader/2500 watt omvormer
  • Link digitale accustatusmonitor
  • Twee 96C AH Lithium

VEILIGHEID

  • Caribe tender met een 2024 Johnson 2-takt 8 HP buitenboordmotor
  • Verschillende Type B1 Droog Chemische brandblussers
  • Kleine Halon 1301 cilinder gemonteerd in de machinekamer. Automatisch
  • Beide hutten hebben werkende CO1 detectors
  • Minimaal twee uitgangen vanuit alle bezette ruimtes
  • Vier reddingsvesten Type I Volwassen
  • Looplichten
  • Hoorn

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico

Paradise Village Marina
Paseo de los Cocoteros #001 Local 15
Nuevo Nayarit
Mexico
+12062378293

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico

Paradise Village Marina
Paseo de los Cocoteros #001 Local 15
Nuevo Nayarit
Mexico
+12062378293

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X