Endeavour 40 Sloop

SPECIFICATIES

SPECIFICATIES
LOA 40' 0'
LWL 32' 0'
Breedte 13' 0'
Diepgang 5' 0'
Verplaatsing 25.000 lbs
Ballast 9.000 lbs

Mast Hoogte 54' 5-¼"
Zeiloppervlak (Sloep) 743 sqft
Tuigage Draad Tuigage

Slaapplaatsen 6
Voorste V-slaapplaats (2), Achterhut (2), twee uitschuifbedden in de hoofdcabine
Toiletten 2
Hoogte 6' 4"

Hulpmotor Perkins 4-108 dieselmotor met +/-1.500 uur
Brandstofcapaciteit (1) 75 gallon tank + (1) 13 gallon dagtank
Verswatercapaciteit 170 gallons (2 tanks)
Vuilwatertank (2) 15 gallons

Ontwerper Bob Johnson

OVERZICHT

Een zeer comfortabele liveaboard en/of cruisejacht. Deze ruime en grote sloop met middencockpit heeft een rijke, warme en ruime interieur. Uitstekende indeling met een veilige U-vormige kombuis aan bakboord; extra grote koelbox en extra werkruimte aan stuurboord in de doorgang naar de achterste eigenaarshut met queensize bed en een volledige badkamer met douche. Nieuwe vloerbedekking in de salon, een enorme dinette tafel, 26 inch flatscreen TV. Twee in-hatch AC-units, VHF, GPS, dieptegeluider in de romp.

Aangedreven door een Perkins 50 PK dieselmotor met meer dan 1500 uur en elektrische brandstofpomp. De transmissie is nieuw met minder dan 100 uur, driebladige schroef. Nieuwe Harkin C2 rollerfurling uit 2013 en nieuwe verticale ankerlier met speciale accu en oplader. De boot ligt direct aan de Chesapeake Bay in de historische Ft Monroe Marina. Inclusief een 8ft semi-rigide bijboot, 5pk Honda, dockbox met reserve transmissie en extra spullen. De bijboot wordt ondersteund door de davits boven de achtersteven, de hijs voor de 5pk Honda is aan stuurboord. De zeilcover, lazy jacks en schouderbanden zijn in 2013 vervangen. De voorstag is vervangen met een nieuwe bij de installatie van de rollerfurling (feb 2013). Ze heeft schone lijnen en is zeer stabiel onder zeil.

Teak rubrails en toe rails beschermen de romp aan stuurboord en bakboord. Het dek is breed en gemakkelijk te navigeren in elke toestand met handgrepen ver naar voren. Er is een grote touwlocker aan de boeg die de UP & DOWN knoppen van de lier bevat. De ketting wordt opgeslagen in de kettinglocker onder de V-hut. Er zijn twee opbergkasten op het achterdek aan bakboord en stuurboord. Eén 6000 BTU in-hatch AC-units houdt het koel beneden. De grill op de achtersteven is ideaal voor goed grillen.

HOOFD SALON EN CABINES

De Opgeknapte Hoofd Salon
Een hout / houtskool brander is gemonteerd op de FWD Stbd wand. Er is opslag onder, achter en boven de bank. De mast is Kiel stap. De oversized tafel steekt goed over beide banken; deze kunnen als zee bedden functioneren indien nodig.
 
De stuurboordzijde van de hoofd salon heeft een 26 inch flatscreen TV en stereo aan de linkerkant onder de kast. Er is een 4-deurs kast en voldoende opbergruimte boven en onder de ombouwbank. De Klok en Barometer zijn gemonteerd op de FWD wand.

KEUKEN

Een zeewaardige keuken met een draaibare LPG 2-pits kookplaat/oven, dubbele roestvrijstalen gootsteen, 110V ac koelkast-vrieskast en een magnetron. Er is opslag naast de koelkast en een wijn/bierglazenrek boven.

Drie opbergkasten boven een groot werkgebied/aanrecht, 3 lades naast en meer opslag onder de oven. Het LPG veiligheidspaneel bevindt zich naast de oven. Afwasrekken zijn boven de 2-pits kookplaat. De keuken wordt van stroom voorzien met 110Vac. 12Vdc. en stroom geleverd door een 3000w Inverter, verlichting is 110Vac of 12Vdc en LED.  

Tegenover de kookplaat is er een grote voorraadkast met planken en twee lades onder de voorraadkast. Kruisventilatie wordt verzorgd door twee patrijspoorten. De watertoevoer is druk en voetpomp met koolstoffilters onder de gootsteen en één grote waterfilter in de machinekamer. Warm water wordt geleverd door elektrische en motor bypass warmtewisselaar in de machinekamer.

V-BERTH

De zeer ruime V BERTH heeft een kettingkast en FWD 15gal afvalwatertank. Drie opberg lades en drie toegangspanelen zijn onder het matras, ook de acculader en de ankerlier batterij. De batterij is aangesloten op de huisbedrading en een 110Vac volt systeem voor opladen.

De V-berth biedt toegang tot de ankerkast in de boeg en eronder zijn 3 opberggebieden met de batterij voor de ankerlier en lader, de schakelaar/fusible is naast de 3 lades aan stuurboord. TV, LED-lampen ventilator en een groot luik erboven. Zeilkast aan bakboord en stuurboord. Hangkast bij de achterwand. Brandblusser en toegang tot door de romp. PFD's worden opgeslagen in de kast aan bakboord.

VOORSTE KOP

De Fwd kop en douche met opslag en doorgang naar de V-berth. De 15 gallon afvalwatertank bevindt zich in de V-berth. De doorgang naar de ruime eigenaarsslaapkamer heeft een volwaardige aanrecht met een oversized ijsdoos en opbergkast. De elektronica zijn boven achter een schuifplexiglas. Er zijn opbergkasten over de lengte met patrijspoorten voor verlichting.

Toegang tot de motor is via twee geventileerde deuren aan bakboord naast het zekeringpaneel. De achterkant van het zekeringpaneel kan worden bereikt via de motorcompartimentdeuren.

We hebben het brandstofsysteem geüpgraded met een 13gal dagtank om de 75gal hoofdtank te ondersteunen en een elektrische brandstofpomp om het gemakkelijker te maken om de motor te primen indien nodig.

AFT KAMER

De achterste kamer is groot met een queensize bed dwars, opslag achter, links, rechts en eronder. De roerkwadrant bevindt zich onder het bed met voldoende ruimte. Ook de noodtiller samen met veel ruimte voor het opslaan van extra spullen.

AFT KOP

De achterste kop met douche, douchegordijn, gootsteen 12vdc ventilator Spiegel en opslag. De 15 gallon afvalwatertank bevindt zich onder de achterste slaapplaats. Alle douches, ijsdozen en de cockpitkoeler zijn aangesloten op de grijswaterafvalwatertank met een pomp die zich onder de trap naar de kuip bevindt.

AUXILIAIR

Deze Perkins 4-108 diesel is schoongemaakt en de warmtewisselaar is gereinigd. Het rauwe watersysteem is gereinigd en er is een nieuwe pomp geïnstalleerd. Het vers water heeft een nieuwe thermostaat. De meeste slangen zijn vervangen waar nodig.
 
We hebben een 13gal dagtank boven de 75 gallon hoofdtank geïnstalleerd om te voorkomen dat we 75 gallons gedurende meerdere jaren moeten opslaan.

Op deze manier voorkomen we dat we slechte brandstof krijgen en kunnen we brandstof recirculeren indien nodig. Deze foto toont de in-hull dieptemeter zendunit, Racor brandstoffilter en elektrische brandstofpomp, 3000w inverter en motorbatterij.

BOEG & DEK

Ze heeft schone lijnen en is zeer stabiel onderweg. Teak rubrails en toe rails beschermen de romp aan stuurboord en bakboord. Het dek is breed en gemakkelijk te navigeren in elke toestand met handgrepen ver naar voren.

Er is een grote touwkast aan de boeg die de ankerlier UP & DOWN knoppen bevat. De KETTING wordt opgeslagen in de kettingkast onder de V-berth. Er zijn twee opbergkasten in het achterdek aan bakboord en stuurboord. Twee 6000btu in-hatch ac-units houden het koel beneden. De grill op de achterste reling is goed voor het grillen.

Ankerlier
Dit is de NIEUWE Ankerlier met 100ft ketting en 150ft nylon lijn. Drie ankers, 1 CQR, 1 Plow, 1 Fortress stijl. Twee ankerrollers met sprongetjes. UP & Down knoppen bevinden zich in de FWD kast. 300ft nylon lijn voor #2 anker.

 

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.