Ben Lexcen Revolution

Tramp II - Ben Lexcen Ontworpen Blauwe Water Cruiser

Tramp II is een door Ben Lexcen ontworpen prestatie blauwe water zeiljacht, met uitzonderlijke kust- en offshore capaciteiten.

Ben Lexcen was een gerenommeerde Australische bootontwerper, beroemd om zijn winnende vleugel kielontwerp in de America's Cup van 1983.

Tramp II is een Lexcen Revolution die de essentiële kenmerken van een klassiek Ben Lexcen ontwerp belichaamt: superieure prestaties, moeiteloze handling en een zeer genereus interieurvolume. Als je op zoek bent naar een prachtig onderhouden zeewaardig jacht dat een genoegen is om te zeilen en klaar is voor het cruisen, zoek dan niet verder dan Tramp II.

Tramp II werd in 1981 gebouwd door haar oorspronkelijke eigenaren, John en Sandra Price, in samenwerking met Ben Lexcen. Ze is een zeer sterke boot, met een zwaar opgezette fiberglass en vinylester gecoate romp, pruimenstam, een zes ton drie-vierde massieve loden kiel, transom en skeg gehangen roer, fiberglass en marine multiplex dekken, salon top en een harde dodger, met gehard glazen ramen. De derde, en huidige eigenaren, hebben haar in 2023 zandstralen teruggebracht naar de epoxy geverfde vinylester gelcoat en vonden geen tekenen van osmose in de romp.

Als een masthead rigged cutter, is Tramp II gemakkelijk solo of met een klein team te zeilen. Beide voorzeilen zijn op moderne furlers, het grootzeil heeft drie slab reefpunten en lazy jacks naar de boomzak, en twee snelheids zelftailing lieren op de mast en in de verzonken achtercockpit vergemakkelijken het trimmen van de zeilen. De twee voorzeilen bestaan uit een staysail op het voordek, en een hoog uitgesneden clew Yankee naar de boegspriet, wat Tramp II een zeilplan geeft dat meer lijkt op een 42 ft jacht. Andere zeilen zijn een asymmetrische spinnaker met een sok en een stormfok. Ze begint te zeilen in lichte winden (~10 knopen) met verhoogde windward prestaties naarmate de wind toeneemt (~15 knopen) en blijft zeer comfortabel om te zeilen in zwaardere winden (+20 knopen) wanneer ze op de juiste manier gereefd is.

Tramp II heeft brede, duidelijke dekken en is uitgerust met zowel een zelfsturende windvaan als een elektronische autopilot.

Onder dek is er een verrassing, het grote natuurlijk verlichte heldere salongebied, en de voorin verzonken kombuis, maakt haar voelen als een veel groter jacht. Er is een grote achtercabine die de breedte van de boot beslaat, en een V-berth met twee genereuze 2,1 m lange bedden. De U-vormige kombuis met grote ingebouwde koelkast heeft voldoende opbergruimte en werkoppervlakken. Twee grote houten luiken, vier dekluchts, en portlights in de achtercabine zorgen voor goede ventilatie. Ontworpen voor wonen aan boord kan ze comfortabel vier personen huisvesten en heeft ze veel opslag voor voedsel, brandstof en water en een watermaker om langere periodes op zee mogelijk te maken.

Als een fulltime woonjacht is Tramp II consistent en zeer goed onderhouden door haar huidige eigenaren. De huidige eigenaren hebben meer dan 13.000 nm gezeild sinds ze Zuid-Australië in 2019 verlieten. Ze is volledig uitgerust voor blauwe water zeilen en is klaar om weer te gaan cruisen.

Momenteel ligt ze in de resort Marina, Rebak Island Marina, in Langkawi.

Seaspray Yacht Sales is een divisie van Seaspray Marine Services. Gekwalificeerde Scheepsbouwdiensten zijn 14 jaar geleden opgericht en actief in Langkawi.

PRIJS: €67.000VAARTDETAILS

Naam van het Vaartuig: Tramp II
Jaar van Lancering: 1981
Lengte: 36' 8" - 11,18m
Breedte: 3,4m
Diepte: 1,8m
Verplaatsing: 12,6 t
Kiel / Ballast: Lood
Locatie van het Vaartuig: Rebak Island Marina & Resort Langkawi
Regio: Azië
Gebruik: Vrijetijd, Cruisen, Wonen aan boord
HIN: AU-WWA0489940BK7
Registratie: 854008
Ontwerper: Ben Lexcen
Bouwer: JK Price
Rompmateriaal: Fiberglass/GRP
Deckenmateriaal: GRP

ENGINE & MECHANISCH

Motor: 42 HP Nanni gemarineerde dieselmotor met warmtewisselaar (4.519 uur) geïnstalleerd oktober 1998. Motoren op 5 knopen bij 1500 RPM, en tot 7 knopen bij 1800 RPM. Max RPM onder belasting 2800 RPM. Hurth HBW 125 maritieme transmissie. Polyflex koppeling. 1-1/2" 316 roestvrijstalen, end-to-end, schroefas. Drupsterngland met vlaspakking en permanent gemonteerde vetspuit. Cutless lager. *NB: Houd er rekening mee dat de digitale motoruurweergave alleen werkt wanneer de Balmar MC-614 in de "float" of in de "onderhoud" fase van de laadcyclus is.*

Motor Merk: Nanni
Aantal Motoren: 1
Paardenkracht: 42
Brandstoftype: Diesel
Motoruren: 4519
Brandstofverbruik: 1,9L/u bij 1600RPM
Max Snelheid: 7 knopen
Cruisesnelheid: 5 knopen
Aandrijving: 3-blad schroef
Brandstof: 245 liter diesel tank + 4 x 20L jerrycans
Water: 245 liter tank + 2 x 20 liter jerrycans

AANVULLENDE UITRUSTING

Dinghy: 2.4m Aquapro SMR aluminium romp RIB (29kg). Vereist opnieuw lijmen
Buitenboordmotor: Yamaha 5C 2-takt buitenboordmotor (nieuw 2019) met aluminium hydrofoiling plaat
Hoezen: Grote canvas bedekte 1" 316 roestvrijstalen bimini

ACCOMMODATIE

Groot open salon, natuurlijk verlicht door acht vaste grote ovale patrijspoorten met 10mm Perspex en bronzen omlijstingen, en een groot houten en 10mm Perspex luik (met vliegenraam)

Salonhoogte: 1,85m

• Een L-vormige bank (lengte van elke bank 1200mm en 2100mm) en een enkele 1,5m bank. Herbekleed in 2019. Lee doeken onder elke bank

• Een dubbele opklapbare houten eettafel (750mm x 1050mm) met borstel door fiddles. Volledig verwijderbaar

• Opslag: Voldoende opslag achter en onder de zitplaatsen. Twee boekenplanken, twee sets van vijf verticale lades en twee kleine kasten (bakboord en stuurboord)

• Scharnierende grote kaartentafel met opslag onder het deksel, twee lades en een cubby en witte/rode overhead LED-lamp

• Hella 12V twee-snelheden ventilator en 12V Narva LED-lampen door het hele schip

• Bakboord en stuurboord hardhouten handgrepen, over de volle lengte van de salon

• Houten vloeren bevestigd met schroefplaatbevestigingen, volledig verwijderbaar om toegang te krijgen tot de ondervloer tankage

HOOFCABINE

Dubbele slaapplaats achtercabine die de breedte van de boot beslaat met twee toegangdeuren.

• Twee hangkasten, twee nachtkastjes met dubbele lades, twee pigeonholes, schoenenlocker en enkele lange plankenopslag

• Nieuwe matras in 2019 en verstelbaar, ventilerend, ondermatras "Froli Sleep System" toegevoegd in 2020

• Volledig verwijderbare geventileerde houten bedbasis biedt toegang tot de aandrijfketting, autopilotcomputer, achterste gland en vetspuit

• Verlicht door 12V Narva lamp. Achter de achterwand mini lazarette opslagruimte. Verwijderbare houten vloer biedt toegang tot de aandrijfas

• Twee 12V Narva LED-lampen, twee LED-lampen en één Hella 12V twee-snelheden ventilator. Drie scharnierende patrijspoorten met vliegenramen (één aan bakboordzijde is permanent afgesloten)

V-BERTH

Twee grote eenpersoonsbedden (2,1m lang) in traditionele V-berth opstelling.

• Onder bed opslag: bakboord en stuurboord diepe opbergkasten, voorin romp-brede zeilopslag en opslag, met bakboord en stuurboord toegang en touwlocker

• Bakboord en stuurboord planken die de volle lengte van de V-berth beslaan

• Groot houten en Perspex luik (met vliegenraam) biedt veel natuurlijk licht

• Een Hella 12V twee-snelheden ventilator en twee Narva LED-lampen

• Voorste kettinglocker toegankelijk via dubbele houten geventileerde deuren. Bevat twee ankerketting bakken en een voorste opslagruimte

TOILET

Comfortabel formaat toiletcompartiment met houten kasten en armaturen en emaille wandcoatings voor gemakkelijke reiniging.

• Verwijderbare houten lattenvloer voor gemakkelijke reiniging en toegang tot de bilge en pomp

• Roestvrijstalen gootsteen met mengkraan en Whale Urchin handpomp om de gootsteen te legen

• Grote dubbele deur twee planken opslagruimte en onder gootsteen planken en lades

• Drie handdoekrails, één spiegel

• Één Narva LED-lamp en één courtesy LED-lamp

• Douche: Twin tap drukwater warm/koud douche met wandbevestiging. Zoetwater dekdouche

• Toilet: Jabsco handmatige maritieme toilet met TMC 38mm uitlaat hoge volume maceratorpomp en 100 liter GRP vinylester vuilwatertank met isolatieklepopstelling en vergrendelbare Y-klep inboard/overboard selector

KOMBUIS

Unieke verzonken voorin geplaatste U-vormige kombuis.

• Enkele gootsteen met warm/koud zoetwater mengkraan met Jabsco filtersysteem, en handgepompt zoutwaterkraan. Whale Urchin handpomp voor het legen van de gootsteen

• Meerdere kast- en plankruimte, onder gootsteen en onder kooktoestel opslag, met twee grote multi-niveau opslagruimtes binnen het aanrecht, kruidenrek en handdoekrail

• Voldoende aanrecht ruimte met borstel door fiddles

• Drie 12V Narva lampen, één met rood/witte functie en één Hella 12V twee-snelheden ventilator

• Twee 316 roestvrijstalen, flush dek gemonteerde glazen prisma's bieden natuurlijk licht

• Koeling: Grote 160 liter capaciteit koelkast met luchtgekoelde OzeFridge A480 12VDC koelcompressor en L2400 eutectische plaat (nieuw 2019) en binnenin koelkast 4" ventilator en Refco temperatuurmeter. Koelkast top biedt een uitstekende werkoppervlakte

• Forno: Twee-pits Roden gasfornuis met grill en oven, en roestvrijstalen spatscherm. Gecertificeerd kombuis gas systeem met gasalarm bewakingsysteem

WATERMAKER

12V draagbare Rainman Watermaker, enkele membraan eenheid compleet met diverse reserveonderdelen

GROND TACKLE

• Horizontale Muir Cheetah ankerlier met gypsy en capstan met koppelhandvat, en dek schakelaar bij de lier

• 316 roestvrijstalen dubbele ankerketting roller stam hoofd fitting

• 25 kg Rocna Vulcan anker (nieuw 2019) gemonteerd op stam hoofdplaat, met 80m van geclassificeerde 10mm gegalvaniseerde korte link ketting (nieuw 2021/vereist opnieuw galvaniseren) compleet met ankerlijn, opgeslagen in toegankelijke kettinglocker in de voorste punt

• Bridle en snubber

• Manson 36 kg ploegenanker (gebruikt als stormanker) met 30m van geclassificeerde 10mm gegalvaniseerde korte link ketting (nieuw 2021) compleet met ankerlijn

• 1 x Danforth 18 kg kedginganker gemonteerd op achterste kwart compleet met ketting en lijn

• 120m van 18mm hoge rek drie vlecht ankerlijn/marina lijn/stuur vastmaken

VEILIGHEIDSGEREEDSCHAP

• Quell, tien jaar batterijgevoede koolmonoxide alarm systeem (nieuw 2019)

• Twee batterijgevoede rookmelders (nieuw 2019)

• Één DVK gasbewakingsysteem

• Één bilge float alarm schakelaar

• Één draagbare handmatige bilgepomp, 50 GPH, zestig slagen per minuut

• Één grote 12V Johnson SPXFLO bilgepomp, 2200 GPH

• Één kleine 12V Johnson SPXFLO bilgepomp, 750 GPH

• Één Shurflo Blaster 12V 3.5 GPM bilgepomp

• Één Whale Gusher handmatige bilgepomp

• Levensvlot: 6 persoons RFD Pacific levensvlot (onderhouden 2019)

• Epirb: Één GME 406 MHz Accusat EPIRB (nieuw 2017)

• Redingsvesten: 4 x gascilinder handmatig opblaasbare reddingsvesten, 2 x offshore reddingsvesten, 3 x tethers

• Fakkels: Diverse fakkels

• Brandbeveiliging: 1 x in de kombuis gemonteerd branddeken, 1 x 4.5 kg brandblusser, 2 x 0.9 kg brandblusser

ELECTRICS

12V systeem met 240v systeem wanneer aangesloten op walstroom, met meerdere Australische stopcontacten (RCD Beschermd)

• 60-amp Valeo alternator (nieuw 2024) met Balmar Max Charge MC-614 multi-stage "slimme" spanningsregelaar (nieuw 2021)

• 2 x Victron BlueSolar MPPT 75/10 (12/24V-10A) Zonne-energie Controller met Bluetooth (nieuw 2019)

• Matson MA40DCS (nieuw 2021)

• Victron Phoenix 12/500 pure sinusgolf omvormer, converteert 12V naar 240V (nieuw 2024)

• 12V elektrisch systeem met meerdere USB en sigarettenaansteker oplaadpunten

• Huishoudaccu's: 3 x 100 AH Lithium Ion Fosfaat diepcyclus 12V accu's (V-LFP-12-100 Fusion Lithium) geïnstalleerd in 2021 door gecertificeerde elektricien

• Motorstartaccu: Één century marathoner max, loodzuur onderhoudsvrij (2026)

• Zonnepanelen: 2 x Exotronic 160W Vaste Zonnepaneel (nieuw 2023)

• Oplader: Victron Centaur 12v 40 amp acculader voor gebruik op walstroom (nieuw 2019)

ELECTRONICS / NAVIGATIE

• Kaartplotter: B&G Zeus 3 7-inch MFD kaartplotter. Inclusief 2 Navionics nautische kaartkaarten: Indische Oceaan en Zuid-Chinese Zee (inclusief Zuidoost-Azië) en Australië en Nieuw-Zeeland (inclusief Salomonseilanden en Papoea-Nieuw-Guinea)

• Kompas: Plastimo Contest 130 kompas gemonteerd in de cockpit

• Barometer: Barigo Barometer/Thermometer gemonteerd aan de kaartentafel

• VHF: ICOM M402 VHF Maritieme Radio gemonteerd aan de kaartentafel. ICOM M402 VHF Maritieme Radio gemonteerd op cockpit voetstuk (vereist nieuwe handset)

• HF: ICOM M700 SSB HF Maritieme Radio gemonteerd aan de kaartentafel

• AIS: AIS (B&G NAIS-500) met VHF splitter (B&G NSPL500) gebruikmakend van enkele VHF masthead antenne (professioneel geïnstalleerd 2019)

• Radar: Furuno 1623 Radar, display en bedieningsunit gemonteerd aan de kaartentafel; en twee schuil gemonteerde radarreflectoren

• Diepte/Snelheid/Wind Instrumenten:

  • Navman Fishfinder 4150sx (diepte, log, watertemp) gemonteerd aan de kaartentafel

  • Navman 3100 diepte herhaler gemonteerd op cockpit voetstuk (OPMERKING: Vlek op het scherm maar leesbaar)

  • 3150 windinstrument gemonteerd in harde dodger

  • Brookhouse NMEA 0183 4-kanaals Combinator/Multiplexer

• Windvaan: Aries zelfsturende windvaan (reserve Aries peddel, en lichte en zware weersvaan)

• Auto Piloot: B&G NAC-3 Autopilot Core Pack: Bestaat uit de hoge-stroom NAC-3 autopilotcomputer, Precision-9 kompas en RF-25 roerfeedback eenheid (professioneel geïnstalleerd 2019), met turnbuckle aanpassing op kabel, dubbele tandwiel en ketting naar 12V print aandrijfmotor. Autopilot wordt bediend via MFD kaartplotter, of via elektronische toetsenbordbediening op voetstuk in de cockpit

• Aanvullend: Starlink standaard schotel geactiveerde kit, volledig gemonteerd en geïnstalleerd met router in salon (nieuw 2024)

ZEIL INVENTARIS

• Één volledig battened, drie slab reef Roly Tasker grootzeil (goede staat), met dubbele Dyneema check stays en blokken gemonteerd op onafhankelijke chainplates

• Één Doyle hoog uitgesneden clew Yankee (goede staat) op Selden Furlex 304 furler (nieuw 2019) geïnstalleerd op 2m 316 roestvrijstalen boegspriet

• Één Bravo Sails staysail (nieuw 2019) op Furlex 204 furler (nieuw 2019)

• Één asymmetrische spinnaker met sok (zeer goede staat), uitgerust met een Wichard HR quick release snap shackle voor gemakkelijke terugwinning bij korthandig zeilen

• Één aluminium mast track gemonteerde whisker pole met papegaaienbek fitting

• Één Doyle stormfok (uitstekende staat)

• Één gemodificeerde Doyle staysail (goede staat) met boltrope geschikt voor Selden Furlex 304 furler op boegspriet die kan worden opgetild en gevlogen met de Yankee voor gemakkelijk downwind zeilen

• Aangepaste Bravo Sails cowling cover en boomzak met lazy jacks (nieuw 2019) met geïntegreerde battens en rits voor schaduwbedekking bevestiging

• Aangepaste Bravo Sails schaduwhoezen/regenwatervangers (nieuw 2019), die schaduw bieden van de mast terug naar de cockpit en de mogelijkheid om regenwater efficiënt op te vangen wanneer op anker

MAST / RIGGING

• 14,7m dek gestapelde geschilderde aluminium mast met dubbele platte spreiders. Mast gemonteerd op 316 roestvrijstalen partnerplaat en ondersteund door 316 roestvrijstalen compressiepost

• 5,6m geschilderde aluminium giek met toegangspoorten voor reeflijnen en outhaul aanpassing

• Statische rigging vervangen en gecertificeerd in 2019 met Arcus 316 1 x 19 roestvrijstaal

DEK GEAR

• Één Shurflo Blaster 3.5 GPM 12V zoutwater dekwas

• Vier dorade ventilaties (2 in salon, 2 in toilet)

• Één speciale fiberglass geventileerde gaslocker met 2 x 4.5 kg gasflessen uitgerust met afsluitklep (bakboordzijde)

• Één fiberglass dek locker (stuurboordzijde) opslag, met zoetwater dekdouche

• Navigatielichten - één LED masthead tricolour, één masthead LED ankerlicht, bakboord en stuurboord Hella Marine Pro LED navigatielichten, één Hella Marine Pro LED achterlicht, één halogeenlamp combinatie stoomlicht/deklicht

• Permanente gemonteerde 316 roestvrijstalen instapladder

• Verwijderbare schippersstoel, die kan worden verwisseld met een grote buitentafel, een kleine drankentafel of een speciaal gebouwde standaard met gemonteerde bankschroef en klemblok voor het onderhouden van de buitenboordmotor

• Twee blauwe Sunbrella bedekte, draagbare, rachet verstelbare Sport-a-Seat (VS)

• Gevormde buiten cockpit kussens

• Cockpit licht, LED

• Dodger licht, LED rood/wit

• Galleymate 1200 BBQ (316 roestvrijstaal) met Complet 3.8kg buiten, fiberglass composiet plastic, gasfles

WINCHES

• Vier zelftailing 2-snelheden Barlow lieren

• Drie niet-zelftailing 2-snelheden Barlow lieren

• Bronzen fairleads en cleats

• 4 x mast gemonteerde Spinlock jammers

• Ronston track en cart systemen voor mainsheet en Yankee

• Gunwale gemonteerde Selden blokken voor staysail/stormfok lijnen, enz.

• Lijn en blok bediende vang/kicker

• Voldoende Ronston en Selden blokken voor verschillende zeilplannen (achterste en voorste guys, enz.)

OPMERKINGEN

Geschiedenis van het Vaartuig: Drie eigenaren (eerste eigenaren bouwden de boot met Ben Lexcen). Aangekomen in Maleisië in oktober 2024.

Laatste Antifoul: FEBRUARI 2026

Decken opnieuw geschilderd: 2025

Seaspray Yacht Sales is een divisie van Seaspray Marine Services. Gekwalificeerde Scheepsbouwdiensten zijn 14 jaar geleden opgericht en actief in Langkawi.