Hans Christian 43

SV Remedy is een opvallend voorbeeld van Hans Christian vakmanschap — een 1980 43T staysail ketch gebouwd voor serieuze offshore zeiltochten. Met haar Telstar kiel, kano-staart en zware verplaatsingsromp is ze ontworpen om oceanen met gratie en vertrouwen over te steken. De ketchzeil biedt balans, veelzijdigheid en beheersbare zeilhandelingen in alle omstandigheden, waardoor ze een favoriet is onder ervaren zeilers.

Onder dek heeft Remedy de warme charme van massief teak timmerwerk, een ruime indeling en de duurzaamheid die Hans Christian jachten definieert. Ze is net zo comfortabel als capabel — een echte liveaboard of wereldzeiler die klaar is om haar reis voort te zetten.

Momenteel op de kant in Puerto Peñasco, is ze ideaal gepositioneerd voor refitwerk of voorbereiding op je volgende avontuur door de Zee van Cortez, langs het Baja-schiereiland of over de Stille Oceaan. Remedy belichaamt de tijdloze bluewatertraditie die de naam Hans Christian legendarisch heeft gemaakt.

Laatste upgrades:
2025 Nieuwe starter en solenoïde
2025 Volledig nieuwe bekleding 
2025 Nieuwe rauwe waterpomp
2025 Nieuwe serpentine motorriem
2024 Cruise RO watermaker 20 GPH
2024 Tender en buitenboordmotor 15 PK
2024 Nieuwe waterpomp
2023 Lithiumbatterijen- 560 AH en loodzuur startbatterij
2023 Victron 1200 Watt omvormer
2023 Elektrisch paneel en bedrading bijgewerkt, USB-aansluitingen geïnstalleerd
2023 Motor koelsysteem
2023 Nieuwe starter
2023 Cutlass lager
2021 Bowsprit, kransijzer, snijwater, wiskerfittingen, bobstay bijgewerkt
2021 staysail chainplates vervangen
2021 Teakdek verwijdering
2021 1000 Watt aan zonnepanelen toegevoegd
2021 Victron batterijmonitor en laadcontrollers
2021 Rocna Vulcan 40 Kg anker, Fortress achteranker, 350 voet opnieuw gegalvaniseerde ketting
2021 Maxwell 12 V elektrische lier
2021 Nieuwe kettingplaten

Zeilen:
Battened mainsail x 2- staat redelijk en goed
Furling genoa-Lee zeilen 135, 105, 95- staat goed
Asymmetrische spinnaker- staat uitstekend
Mizzen- Lees zeilen x 2- staat goed
Stay sail- Lee zeilen- staat goed
Mizzen asymmetrische spinnaker met tas- staat uitstekend

Tuigage: 
Leeftijd 13 jaar- 1 x 19 roestvrijstalen draad
Mast stap op dek

Lieren:
Barient- 12 zelftailing, 2 snelheid in uitstekende staat
Barient- 1 niet zelftailing- 1 snelheid in uitstekende staat

Elektrisch:
Omvormer- Victron 1200 en 600
Zonnepanelen- 1000 Watt
Alternatoroutput- 90 Amp en D-DC lader 30 amp
Batterijmonitor- Victron
Walstroominlaat
Walstroomkabel
Batterijlader

Batterijen:
Huisbank: Lithium 12 V, 560 AH, nieuw in 2023
Motorstartbatterij- Loodzuur, 12 V, nieuw in 2023

Elektronica:
Dieptemeter
Knotmeter
Windrichting
Navigatiecentrum
Plotter
Autopilot
Kompas
GPS
VHF
RADAR
RADAR-detector
USB-aansluitingen

Binnenuitrusting:
Oven
Maritieme toilet
Koelkast
Diepvriezer
Batterijlader
Elektrische bilgepomp
Handmatige bilgepomp
Boiler
Vers watermaker- Cruise RO 20 GPH
Zee waterpomp

Buitenuitrusting:
Teak cockpit 
Zonnepanelen 1000 Watt
Cockpitkussens
Zwemladder- op maat gemaakt
Buitenboordmotorbeugel
RADAR reflector

Dinghy- West Marine 10.6 voet, Fiberglass RIB nieuw in 2024
Buitenboordmotor- Mercury 15 PK nieuw in 2024- staat uitstekend

Hoezen:
Bimini hoes
Mainsail hoes
Cockpithoes
Genoa hoes
Buitenboordmotor hoes
Helm hoes

Tankcapaciteit:
Brandstof- Tank 1- 75 gallons, zwart ijzer
Brandstof- Tank 2- 75 gallons, zwart ijzer
Water- Tank 1- 35 gallons, roestvrij staal
Water- Tank 2- 35 gallons, roestvrij staal
Water- Tank 3- 30 gallons, voedselveilige kunststof

Aandrijving:
Isuzu 60 PK motor- 1980 met 2000 uur sinds de revisie
3-bladige bronzen vaste schroef

Grondtackle:
Anker boeg- Rocna Vulcan 40 kg/88 lbs op 375 3/8 BBB ketting
Anker boeg- Spade 65 lbs
Anker achter- Fortress 30 lb op 50 voet 3/8 ketting 
300 voet lijn
Lier- Maxwell elektrische lier met dek schakelaars

Veiligheid:
Redvesten- 2 opblaasbaar en 2 niet-opblaasbaar
Harnassen- 2
Jacklijnen- 2
Horseshoe
RADAR reflector
Hoge wateralarm