Dickerson 41

Accommodaties

COMPASS ROSE heeft een mooi afgewerkt interieur met 6’6” hoofdruimte in de hoofd salon. De gastenhut is voorin en biedt toegang tot de kettingkast. V-berth met drie lades eronder plus vijf lades. Een grote hangkast aan bakboord. Het gasten toilet is aan stuurboord tussen de voorhut en de salon. De hoofd salon heeft een café-stijl dinette aan stuurboord die omgevormd kan worden tot een dubbele slaapplaats wanneer het anker is uitgegooid of een enkele zeeslaapplaats met een lee cloth wanneer het schip onderweg is. Aan bakboord is er een bank met een lee cloth opgeborgen onder de kussen, de beste zeeslaapplaats in het schip. Boven is er een handgreep die veilige beweging onderdeks mogelijk maakt wanneer het schip onderweg is. Er is voldoende opbergruimte door het hele schip. Planken en gelamelleerde kasten zijn aan beide zijden van de salon. De meeste kasten hebben isolatie langs de romp (te zien op sommige foto's) om de temperatuur van het schip te helpen beheersen. Lades zijn onder alle banken. Net achter de bank zijn er voldoende koelkastruimtes. Dit gebied fungeert als het navigatie- en communicatiecentrum met veel ruimte om een grote kaart uit te spreiden en gemakkelijk toegang tot de VHF- en SSB-radio's. Tegenover de koelkast is er een grote U-vormige zeekeuken waar maaltijden kunnen worden bereid zoals thuis. De hoofd gangway biedt gemakkelijke toegang tot de cockpit.
De doorgang naar de machinekamer leidt naar een Master Cabin achterin met een groot dubbel bed, hangkast, lade-opbergruimte en privé toilet. Aangrenzend aan het toilet in de Master Cabin is er een tweede gangway voor directe toegang tot de cockpit. Deze hut is goed geventileerd door drie openingen, een zonneventilator, de gangway en een windvang geïntegreerd met de cockpitafsluiting die zelfs kan worden gebruikt als het regent.
Haar interieur heeft de uitstraling van een fijne jacht. Haar kasten zijn van teak, haar vloer is van teak en holly. De scheidingswanden en hutwanden zijn wit geschilderd met teakafwerking voor die “Herreshoff interieur” uitstraling die haar warmte geeft en toch helder houdt onderdeks. De op maat gemaakte cockpittafel en kussens bieden een extra ruimte voor vermaak aan dek.

Keuken

Haar kombuis heeft een ongelooflijke hoeveelheid opbergruimte en werkblad.

• Waeco ColdMachine koeling (nieuw 2022)
• Roestvrijstalen Shipmate 3-pits LPG-fornuis met oven
• Dubbele roestvrijstalen spoelbakken met Whale waterfilter
• Aangepaste planken voor glaswerk en specerijen

Elektronica

• Garmin GPSMAP 521s kaartplotter en antenne (kaartchip voor de Maagdeneilanden en de oostelijke Cariben) met weergave van positie, snelheid, koers over de grond en AIS-doelinformatie.
• Raymarine Evolution autopilot (geïnstalleerd in 2022) met p70s-controller. Het is verbonden met het Raymarine ST60+ windinstrument, zodat het een kompasrichting kan volgen of naar de wind kan zeilen. OPMERKING: De p70s-controller en het ST60+ windinstrument zijn momenteel geconfigureerd met de ene die de ware windsnelheid en -richting weergeeft en de andere die de schijnbare windsnelheid en -richting weergeeft.
• Raymarine ST40 dieptemeter.
• Raymarine ST40 snelheidsmeter.
• Standard Horizon GX2100 VHF met interne AIS-ontvanger. (AIS-ontvanger is verbonden met GPS).
• West Marine VHF160 handradio.
• Icom M802 SSB met AT 140 antennetuner en KISS SSB grondvlak systeem.
• Afstandsbediening bij het stuur biedt volledige VHF-radio controle en toont AIS-doelinformatie.
• Island Time HP Wifi-systeem met externe antenne en 12v draadloze router.
• Stereo met Bose-luidsprekers.
• Sirius Stratus 6 satellietradio-ontvanger.
• Danforth Constellation 5” kompas.
• 406 Epirb gemonteerd naast de hoofdingang.
• GEEN RADAR, het systeem werkt niet en is ter plaatse buiten gebruik gesteld.

Elektrisch

12V DC Systeem

• 4-6v golfkarbatterijen voor huisbank
• 1 groep 24 startaccu
• 12v stopcontact en USB-poorten in de cockpit, 12v stopcontact in de salon
• 3 zonnepanelen: 2-130 amp en 1-100 amp, allemaal gemakkelijk verstelbaar voor positie
• Blue Sky 12v 25amp MPPT zonne-energie laadregelaar met IPN Pro Remote
• Aquanautics 20 amp acculader
• LED combinatie tricolor, anker, en noodstroboschijnwerper

110V AC Systeem

• 110V walstroom met kabel
• 8-110V AC stopcontacten met GFI
• Balmar model 70-110 hoogvermogen generator en programmeerbare spanningsregelaar met ampèremeter

Mechanisch

• Yanmar 4JHE, 44 pk, 5443 uren
• Dripless PSS mechanische asafdichting
• Algae-X dieselfiltersysteem
  
• Racor 500 hoofdfilter met vacuümmeter. Kleinere Racor alternatieve voorfilter (maakt het mogelijk om de motor te laten draaien tijdens het onderhoud van het hoofdfilter.)
• Fireboy – Xintex automatisch brandblussysteem in de machinekamer
• Xintex propaanrookdetectiesysteem
• Rook- en brandmelders in de hoofdcabine, achtercabine en machinekamer
• Automatische bilgepomp
• Handmatige Whale bilgepomp bedienbaar vanuit de cockpit
• Cockpit motorbediening met Edson stuurwielbesturingssysteem
• Douche in de voorste toiletruimte met dompelpomp
• 2-Raritan toiletten. Voorste toilet heeft een vuilwatertank en Y-klep voor lozing wanneer op zee, achterste toilet loost via een Electroscan behandelingssysteem
• Spectra Ventura 200T modulaire watermaker systeem
• Recirculerend warmwatersysteem
• Drukwatersysteem met automatische vraag-schakelaar

Dek en Romp

COMPASS ROSE heeft roestvrijstalen boeg- en achterpulpits met zijsteunen en dubbele lifelines. Het ankerplatform is groot met dubbele rollers. Het primaire anker is een oversized Rocna 33 (75 lb.) met 150 ft. 3/8 BBB ketting naar stuurboord en het secundaire is een Delta 55 lb. met kettingleider en 150 ft lijn. Er is een extra Danforth type rail gemonteerde achteranker. Een Lewmar H3 elektrische lier heeft bedieningselementen op het voordek en bij de stuurstand. Een drukankerwasinstallatie op het voordek houdt de modder van je ketting en uit de ankerlocker. Een Viking RescYou 4-persoons reddingsvlot (2009 en niet actueel) is gemonteerd op het dek voor de dodger. COMPASS ROSE heeft een complete set cockpitkussens en een op maat gemaakte cockpittafel. 

De cockpitafsluiting (nieuw 2022) is zorgvuldig ontworpen om bescherming te bieden tegen de zon en regen, evenals goede ventilatie.  De voorruit en alle schermen kunnen eenvoudig omhoog worden geklikt om gemakkelijke toegang en een open gevoel te bieden. 

• Lifesling-systeem
• Man-overboord paal
• Opvouwbare instapladder met speciale bevestigingen aan bakboord en stuurboord
• Teak cockpitroosters
• Radarreflector op de achterste mast
• Volledige canvas winterbedekking
• Martek dinghy davits met 6:1 takel en extra versteviging voor de achterste pulpits
• Buitenboordmotorsteun
• Dubbele hengelhouders
• Rail gemonteerde grill met speciale propaanfles
• Docklijnen

• 6 grote fenders

Touwen en Zeilen

COMPASS ROSE is een ketch met dek-gemonteerde aluminium masten en roestvrijstalen draadvoering. Alle staande tuigage en kettingplaten zijn in 2009 vervangen. De bobstay, backstay en levenslijnen zijn sindsdien op verschillende momenten vervangen zoals aanbevolen na tuigage-inspecties. Harken voorstag furler met twee sleuven, 2 Lewmar #46 2-snelheid zelftailende primaire lieren, en een Forespar telescopische vergrendelknop whisker pole. Reef- en uitval-lieren op de giek plus meerpartijen mainsheet met cam cleat bij de helm. Meerpartijen vangs op elke giek en achterste travelerbediening lopen naar de cockpit. De lopende tuigage is regelmatig geïnspecteerd en indien nodig vervangen.

Ze heeft een veelzijdige set zeilen bestaande uit een slab-reefed 9 oz. volledig gebatte, loose-footed grootzeil, genoa, hooggesneden fok, mizzen en mizzen staysail.

Tankage

• 2 Brandstoftanks: Nieuw in 2025, 58 gallons met toegang van boven, aan bakboord en 35 gallons, aan stuurboord, totale capaciteit 93 gallons
• 2 Watertanks: 55 gallons elk, totale capaciteit 110 gallons
• 1 Afvaltank: 15 gallons

Aanvullende functies en extra's

De dinghy is een Highfield UL290 (9’ 6”) RIB (nieuw gekocht in 2021) met peddels en anker. Tohatsu 9.8 pk 2-takt buitenboordmotor (nieuw gekocht in 2020) met gebruikte 5 gallon brandstoftank en ongebruikte 3 gallon brandstoftank.

Items in de opslagunit aan land worden overgedragen en kunnen omvatten:

ZEILEN, CANVAS

• Hoog uitgesneden fok (getoond op de foto van Compass Rose onder zeil)
• Mizzen staysail
• Winterhoes (canvas en moet wat gerepareerd worden, houdt de meeste dennennaalden van het dek tijdens het niet-zeilseizoen)

ELEKTRISCH

• Generator (gebruikt, we ontdekten dat het probleem een gebroken draad was nadat we de generator op zee vervingen)
• Starter (gebruikt, installeerden onze reserve-starter, en ontdekten toen dat het probleem was dat we vergaten een aarddraad aan te sluiten na onderhoud aan een ander onderdeel)

HARDWARE

• Diverse reservehardware zoals blokken, thimbles, scharnieren, cleats.

VEILIGHEID

• PFD's (sommige met verbindingen voor tethers)
• Harnassen en tethers
• Jacklines

LIJN

• Touw voor de achterste anker
• Diverse lange lijnen, meestal gebruikte halyards (we droegen ze voornamelijk om de boot tijdens orkanen te beveiligen. We hebben Compass Rose met deze lijnen in het midden van het kanaal tussen Zimmermans en Sailcraft tijdens orkaan Irene beveiligd.)
• Diverse korte lijn voor het beveiligen van items, enz.

DINGHY UITRUSTING

• Zitkussen met opbergvakken voor de dinghy. (Helpt ook om de brandstoftank te beschermen tegen zonneschade)
• 3 gallon Tohatsu brandstoftank, ongebruikt, heeft brandstofslang nodig (We gebruikten de 5 gallon tank van onze vorige buitenboordmotor.)

COMFORT

• 2 opvouwbare kussens met rugleuningen
• 2 sets zeilweeruitrusting

NAVIGATIE

• Papieren kaarten: Chesapeake Bay, Inter Coastal Waterway, Maagdeneilanden, Oost-Caribisch gebied (Windwards, Lewards)
• Elektronische kaart CD's Oost-Caribisch gebied (meer?)
• Navigatiesoftware
• Sextant

Extra eenheden inbegrepen

• 2018 Highfield

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.