Baltic 51
Te koop via
XAangeboden door:
Expersea
Frankrijk
| Merk | Baltic |
|---|---|
| Model | 51 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €149.500 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Sloep |
| Lengte | 16 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | San Remo, Imperia, Italië |
| BTW-status | BTW niet van toepassing |
| Lengte over alles | 15.52 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.65 m |
| Max diepgang | 2.69 m |
| Kieltyp | Vin |
| Drooggewicht | 15599 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Volvo |
| Motor model | TMD22 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1998 |
| Motorend | 78 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Bouwer | Baltic Yachts |
|---|---|
| Hutten voor gasten | 4 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 2 x 300 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 5 x 540 Liters |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Een prachtige klassieke yacht in zeer goede staat. Deze yacht is de afgelopen 10 jaar opgewaardeerd met een nieuwe mast, nieuwe tuigage, gereviseerde motor, allemaal nieuwe lieren, teakdek en een nieuwe grootzeil/Genua.
C&C ontworpen Baltic Yachts 51. Gelanceerd in 1980 en uitgebreid gerenoveerd in de afgelopen seizoenen. Een echt geweldig voorbeeld van de iconische Finse bouwkwaliteit die Baltic Yachts aan de top van de jacht hiërarchie heeft geplaatst.
Baltic Yachts, opgericht in 1973 in Jakobstad, Finland, wordt al lang erkend als een pionier in de wereld van high-performance zeiljachten. Opgericht door een team van ervaren jachtbouwers—veel van hen hadden eerder met Nautor’s Swan gewerkt—werd het bedrijf opgericht met een duidelijke visie: jachten te bouwen die lichter, sneller en technischer geavanceerder waren dan wat dan ook op de markt.
Vanaf het begin omarmde Baltic Yachts geavanceerde materialen en constructiemethoden, waaronder het vroege gebruik van vacuüm-geïnfundeerde composieten en geavanceerde laminaat. Deze toewijding aan innovatie onderscheidde het bedrijf snel van de rest.
Een keerpunt kwam met de introductie van de Baltic 51 eind jaren '70. Ontworpen door C&C Design, combineerde de Baltic 51 geavanceerde techniek met slanke lijnen en uitzonderlijke zeilprestaties. Het werd een van de meest iconische modellen van zijn tijd, wat de reputatie van Baltic Yachts als bouwer van verfijnde, race-capabele cruisjachten versterkte.
Gedurende de jaren '80 en '90 breidde Baltic Yachts zijn mogelijkheden uit, en produceerde zowel op maat gemaakte als semi-op maat gemaakte jachten voor veeleisende eigenaren over de hele wereld. Samenwerkingen met gerenommeerde jachtarchitecten zoals Judel/Vrolijk, Reichel/Pugh, en Bill Tripp stelden het bedrijf in staat om de grenzen van jachtontwerp te verleggen, terwijl het een sterke focus op kwaliteit, prestaties en personalisatie behield.
Dit is een van een serie van #5 van 24 gebouwd als regatta yacht. De ruime achtercabine met zijn eilandbed onderscheidt het van vergelijkbare jachten.
Bouw
Balsa kern glasvezel sandwich volgens de hoogste specificaties met gebruik van glasvezelmat, unidirectionele roving en mat roving combinatie om een extreem stijve, maar lichte en goed geïsoleerde structuur te ontwikkelen. Transversale vloeren en longitudinale stringers zijn gemaakt van unidirectionele roving en fabmat rond een kern van hoge dichtheid. Er zijn afvoergaten in de vloer om afvoer naar de put mogelijk te maken.
Huidverf Awlgrip (2012)
Superstructuur verf Awlgrip (2012)
Accommodatie
De salon heeft een zeer grote dinette aan bakboord met een prachtige teak tafel. De bekleding is van sterk blauw katoen. Achter de salon is er een kombuis aan bakboord en een navigatiestation aan stuurboord. Het kombuis is uitgerust met een 3-pits propaanfornuis en oven en een geïsoleerde ijsbox. Een aanzienlijke dubbele roestvrijstalen gootsteen bevindt zich meer naar de middenlijn en is voorzien van warm/koud drukwater en handmatig vers of zout water.
Het navigatiestation bevindt zich aan stuurboord. Vooruit is de V-berth cabine.
De Baltic 51 biedt slaapplaats aan 8 personen in 4 aparte cabines en behoudt toch gemakkelijke toegang tot alle delen van het interieur.
De eigenaarscabine achter heeft een dubbele slaapplaats in het midden met een bank aan de bakboordzijde en een bureau met een make-up spiegel aan de stuurboordzijde. Er is een luik en ladder van het achterdek die naar de achtercabine leidt. Er is een privé toilet met een ensuite douche, wastafel en een Jabsco toilet.
Vooruit en aan bakboord is er een driekwart slaapcabine met deuren die van de achtercabine naar het kombuis leiden.
Er zijn nog twee stapelbedcabines tegenover aan de stuurboordzijde. Er is een ander toilet in het midden voor de stapelbedcabine, gelegen net aan stuurboord van de trap naar de salon.
Elektronica
Vernieuwd in 2014 en sindsdien zeer weinig gebruikt:
Raymarine E120 met herhalers
VHF
Autopilot NM 692 Kompas
Plotter GPS 490
Wind snelheid en richting
Log-snelheidsmeter
Dieptemeter
CD-speler / Cockpit luidsprekers
Algemeen
Herbouwd en sinds 2014 weinig gebruikt:
Mast MAXSPAR aluminium geschilderd met Awlgrip
Genua zeilbaan traveler HARKEN
Hoofdzegel traveler HARKEN Hydraulisch station
HARKEN 17 lieren
HARKEN Rode Lijn
TUUWEN Staand tuigage Looptuig Halyard
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Expersea
Frankrijk
Aangeboden door:
Expersea
Frankrijk
Services
- BootverzekeringBootverzekering
