Valiant 40

De 1979 Valiant 40 vertegenwoordigt een van de meest gerespecteerde blauwe-water zeiljachten die ooit zijn gebouwd—een iconisch ontwerp van Bob Perry dat hielp de moderne performance cruiser te definiëren. Geïntroduceerd in de jaren '70 en verfijnd gedurende het decennium, combineert de Valiant 40 offshore robuustheid met de snelheid en handling voor een comfortabele passage.

De Valiant 40 kan hoge gemiddelde snelheden aanhouden op lange passages, waardoor het een van de meest succesvolle rond de wereld zeilboten is die ooit zijn geproduceerd, terwijl het ook comfort voor de bemanning biedt tijdens passages en het hoppen naar de volgende ankerplaats.

Het model uit 1979 toont de “klassieke” Valiant indeling die zeilers over de hele wereld zijn gaan waarderen:

• Een veilige offshore kombuis

• Een warme, traditionele salon met voldoende opbergruimte

• Een comfortabele voorhut

• Een diepe, beschermde cockpit ideaal voor zeilen in zwaar weer

De 1979 Valiant 40 blijft een gewilde klassieker—een ideale keuze voor zeilers die een jacht willen met echte oceaanoversteekcapaciteit, blijvende schoonheid en een prestatievoordeel dat nog steeds indruk maakt vandaag de dag.

REFIT SAMENVATTING (2021–2024)
2021 – Southern California Refit

Belangrijke upgrades uitgevoerd voordat we naar het zuiden zeilden:

• Raymarine elektronica geïnstalleerd (zie lijst hierboven)
  
  

• Nieuwe kettingplaten
  
  

• Nieuwe staande tuigage
  
  

• Mast volledig opnieuw bekabeld + nieuwe lichten
  
  

• Nieuwe op maat gemaakte luiken
  
  

• Nieuwe 45 lb Mantus anker met 300 ft ketting
  
  

• Nieuwe Found Metals portlights + relingen
  
  

• Toe rails vervangen in wit eiken
  
  

• Dek opnieuw gecoreerd waar nodig
  
  

• Aluminium boog geïnstalleerd (Tower in a Box)
  
  

• Zonnepaneel ~1000 watt
  
  

• Lithium bank: 600 Ah Dakota batterijen
  
  

• Omvormer: 3000 W Magnum
  
  

Vroeg 2022 – Passage naar de Zee van Cortez

• Geïnstalleerde Sea Water Pro watermaker (37 GPH) in La Paz
  

2022–2023 – Puerto Peñasco Dek Herbouw

• Huisdek afgepeld en volledig opnieuw gelamineerd
  
  

• Alle dek kernproblemen geïnspecteerd en aangepakt
  
  

• Bovenkant gespoten
  
  

2023–2024 – Romp Herbouw & Systemen

• Volledige romp afgepeld
  
  

• Kielinspectie
  
  

• Toegepaste drie lagen van 1708 biaxiaal + Raka epoxy
  
  

• Dek gecoat met KiwiGrip
  
  

• Romp glad gemaakt en voorzien van een barrièrecoating
  
  

• Injectoren + injectorpomp professioneel gereviseerd

• Kamervloer opnieuw gedaan

OVERBLIJFSELEN WERK TE VOLTOOIEN - Volgens verkoper

(De meeste materialen zijn inbegrepen, tenzij anders vermeld)

• Herinstalleren van het escutcheon voor de stuurboord lifelines
  
  

• Lamineren & herinstalleren van doradeboxen (3)
  
  

• Herinstalleren van dekrails op het huisdek (2)
  
  

• Herinstalleren van New Found Metals relingen
  
  

• Installeren van nieuwe of bestaande lopende tuigage

• Herinstalleren van de dodger (in opslag)

• Herinstalleren van het grootzeilcover + lazy jacks (in opslag)
  
  

• Installeren van nieuwe doorvoeren (~5 — te kopen door koper)
  
  

• Herinstalleren van plafondsecties na het werk aan de bovenkant (1 heeft nieuwe plastic laminaat nodig)
  
  

• Herinstalleren van kastfronten in salon + V-berth
  
  

• Vervangen van watermaker membranen (2 × ~$350 elk)
  
  

Aandrijving:
Motoruren Ongeveer 4000 uur

Raymarine + Navigatie

• Raymarine Axiom Pro S-9 (9" MFD met ingebouwde GPS, sonar, WiFi)
  
  

• Raymarine Quantum Q24C Radar, draadloze gegevenscapaciteit, met 15m stroom- & datakabels
  
  

• Raymarine i60 Wind Systeem (display, montage, sensor, 30m kabel)
  
  

• Raymarine CPT-S 12° Tilted Element Sonar Transducer met adapterkabel
  
  

• Navionics+ E-Charts (Alle wateren van de VS & Canada)
  
  

• SeaView Mast Radar Mount voor Raymarine Quantum Radar
  
  

Communicatie

• Standard Horizon HX890 Handheld VHF, ingebouwde GPS + DSC, zwart

Reserveonderdelen
Meerdere reserveonderdelen zijn inbegrepen bij de verkoop