Mason 43

La Brisa is een 1979 Mason 43 die je overal ter wereld kan brengen.

De 1979 Mason 43 is een klassieke zeilboot ontworpen door Alvin Mason en gebouwd door Ta Shing Yacht Building Ltd. Deze boot staat bekend om zijn elegante lijnen, volledige kiel en uitstekende richtingscontrole. Het heeft een cutterzeil voor veelzijdige zeilconfiguraties, waardoor het goed geschikt is voor oceaanreizen. De Mason 43 wordt geprezen om zijn aandacht voor detail en stevige constructie.

Haul out februari 2024 - 2 lagen epoxyprimer aangebracht op de bodem en vervolgens 2 lagen afbladerende verf.
Nieuwe Dodger in 2024

Afmetingen:
LOA 43,83 ft
LWL 31,25 ft
Diepgang 6'3"
Verplaatsing 25.000 lbs
Ballast 8.400 lbs
Kieltype - Volle kiel met afgesneden voorvoet met kielhangende roer

Motor en Aandrijving:
2012 Beta Marine 60 met 56 PK
Cruising RPM 1800-2000
Cruising Snelheid 5,5-6 kn
Max RPM 2700
Propellertype 3-bladige opvouwbare Max Prop 18" en 3-bladige 18" vaste reserve 10 pitch
Dual Racor filters
Transmissie Borg Warner Velvet Drive - gereviseerd in januari 2024

Tanks:
Brandstof totaal 160 gallons per sailboatdatal.com
Brandstoftankmateriaal Staal
Aantal brandstoftanks 2
Watertankcapaciteit 205 gallons in 5 tanks

Accommodaties:
Volledig afgesloten douche - breng gewoon een douchegordijn mee
Tweepersoonsbedden 2
Eenpersoonsbed 1 plus zitplaats onder het pilootbed die uitschuift om op te slapen
Cabines 2
Toilet 1
Opklapbare TV in de Master Cabin

Keuken:
Volledig gerenoveerde koelkast met R40 vacuümpanelen en nieuwe Corian werkbladen
Vrieskist 12 V systemen met een Danfoss BD 50 luchtgekoelde dubbele koude platen met R134A koelmiddel met een spill over koelkast. Ook, redundante Fleming motor aangedreven vriezer met dubbele koude platen R134A koelmiddel. Niet aangesloten.
Kookplaat propaan
Magnetron
Boiler Kumma 6 gallons 120 V, motor koelvloeistof, dual AC/DC
Composiet grote bar gootsteen

Elektronica en Navigatieapparatuur:
SSB ICOM 802 met AT-140 Tuner
RADAR Furuno
GPS Furuno GPA35
GPS #2 Airmar Weerstation PB 150 - GPS Windsnelheid, richting
VHF Standard Horizon
AIS-ontvanger aan boord maar niet aangesloten
Dieptemeter Smart Sensor Snelheid/Diepte - 235-PSE Furuno RD-30 Multi Display
Knotmeter Furuno RD-30 Multi Display
Wind/Snelheid Richting RD -30 Multi Display
Autopilot Furuno Auto Pilot Nav 500, Accu-Steer hydraulische stuurarm. LA-17 koerssensor
Kompas Binnicle

Elektrische Systemen:
Batterijen
Huisbank AGM 4D 400+ amp uur #2 Nieuw in 2021
Startbank AGM 4D 200 amp uur #1 Nieuw in 2021

Batterijlader Xantrax XC 2000 Lader/Inverter 80 Amps/2000 Watts
Windgenerator KISS 3-bladig met controller - zeer stil
Slimme regelaar kan uitschakelen bij hoge wind/dump overtollige energie naar hoe waterverwarmer
Alternator Balmar 120 Amps
4 Zonnepanelen met controller optimizer 85 Watts elk - totaal 340 Watts

Zeilen en Takelwerk:
Hoofdzegel 2 Hoofdzegels - één volledig, één 80%, één 100% Goede staat op sterke rail
Genua op Harken rolzeil met opofferingsrand 120% ook een 100% Genua
Staysail Hank aan
Stormzeil
Storm Trisail
Spinnaker met snuffer sok
Traveler Harken Low Profile op brugdek - verplaatst van het cabine-top om dubbele dodger mogelijk te maken
Mast 2 verstagers - volledige set maststappen geïnstalleerd met aluminium popnagels om corrosie te verminderen
Spinnakerpaal op mastrail
Maststappen aan boord maar niet geïnstalleerd


Statische Takelwerk Alles vervangen inclusief kettingplaten ongeveer 7 jaar geleden

Lieren
Hoofd primaire zelftailing
Lier secundair Barrient handmatig tailing
Lier mast Barrient handmatig tailing

Grondankers:
Anker 1 - Bruce 66 KG op 280 voet bbb 3/8 ketting
Anker 2 - Bruce 20 Kg op 30 voet ketting en dan lijn
Anker 3 - Danforth
Windlass Lofrans Tigres
Boegroller met tweede op maat gemaakte boegroller en doorgebout aan originele doorstam fitting

Dekuitrusting:
Dodger - 2 dodgers vanwege offset in de toegang
Aangepaste spuitdoeken
Dekmateriaal Fiberglas met antislip - teak verwijderd voor minder hitte en lekpreventie
Monitor Wind Vane met reservekit en 2 peddels
Watermaker Village Marine - geïnstalleerd maar nooit gebruikt
Dinghy Achilles opvouwbaar met aluminium vloer|
Dinghy Buitenboordmotor Nissan 9.8 PK 4 cilinder met elektrische start
Stevige relingen van achter naar toegang en levenslijnen met poorten van toegang naar voren
Vishengel met reel en 2 hengelhouders
Navigatielichten Masttop driekleur
Versterkerlichten LED's - zeer helder
Ladder - opvouwbaar

Hoezen:
Hoofdzegelhoes
Wielhoes
Bimini
Luikhoezen
Insectenhorren
Genua met opofferingsrand
Cockpitkussens #4

Veiligheid:
Redvesten 2 met lijn en handmatige en drukcartridge inflatie
Jacklines
Harnassen

Vermelding opmerking:
De Honda-generator die op de foto's te zien is, is niet inbegrepen bij de verkoop van de boot

Over het kopen van een boot in Mexico:

Een boot kopen in Mexico kan enkele belastingvoordelen hebben door je de staatsverkoopbelasting te besparen en de boot is al waar je wilt beginnen met zeilen. Bij het kopen van een boot in Mexico worden al het papierwerk voor de eigendomsoverdracht en de escrow-accountoverdrachten afgehandeld in de Verenigde Staten door een Marine Documentation Services Company voor jouw gemak en gemoedsrust.

Over de vermelding makelaar:

La Paz Cruisers Supply - Sea of Cortez Brokerage - heeft je gedekt als het gaat om het kopen of verkopen van boten in Mexico met het grootste team van professionele vertegenwoordigers in Mexico. Ons deskundige team kan je helpen in Puerto Penasco, San Carlos/Guaymas, Puerto Escondido, La Paz, Mazatlan, Puerto Vallarta en Barra de Navidad.