Maple Leaf 54ft Center Cockpit Cutter
Te koop via
XAangeboden door:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexico
| Merk | Maple Leaf |
|---|---|
| Model | 54ft Center Cockpit Cutter |
| Bouwjaar | 1979 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$89.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 16.46 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Puerto Penasco, Sea of Cortez, Mexico |
| Lengte over alles | 16.46 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.47 m |
| Max diepgang | 1.93 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Ford Lehman |
| Motor model | 6 Cylinder |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1979 |
| Motorend | 120 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 6600 |
| Hutten voor gasten | 3 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 400 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 400 gelling |
| Rompvorm | Verplaatsing |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Introductie van SV Secret Water—een opmerkelijke Maple Leaf 54 center cockpit pilothuis cruiser waar elk detail is gewijd aan het bieden van ongeëvenaarde ruimte, comfort en off-grid vrijheid op zee. Ontworpen met een doordachte indeling die zowel cruisende gezinnen als avontuurlijke koppels aanspreekt, beschikt deze boot over driemaal ruime cabines met comfortabele slaapaccommodaties voor maximaal zes personen, zodat elke reis een serene ontsnapping is te midden van de uitgestrekte oceaan.
Veiligheid en veelzijdigheid zijn in zijn structuur verweven: dubbele stuurstations, zowel in de cockpit als in het pilothuis, bieden naadloos commando over passages en veilige nachtelijke wacht. Of je nu uitdagende passages navigeert of geniet van ontspannen kustcruises, SV Secret Water staat als een baken van betrouwbaarheid.
Ontworpen voor moderne avonturiers, beschikt deze cruiser over robuuste off-grid mogelijkheden, aangedreven door 975W zonne-energie, een betrouwbare 175A DC Kubota-generator en een watermaker van 30 GPH om je comfortabel te voorzien tijdens lange reizen. Stel je voor dat je zeilt met de wetenschap dat je vaartuig zelfvoorzienend is, waardoor je afgelegen ankerplaatsen met dezelfde eenvoud kunt doorkruisen als populaire routes.
Na memorabele gezinsavonturen langs de Zee van Cortez hebben de huidige beheerders SV Secret Water strategisch gepositioneerd in de Cabrales bootwerf in Puerto Penasco, Mexico. Met zijn nabijheid—slechts 1,5 uur ten zuiden van de VS/Mexico-grens en slechts 3,5 uur ten zuiden van Phoenix, Arizona—is het ideaal gelegen om een betoverende cruise langs de Zee van Cortez en de uitgestrekte Pacifische kust van Mexico te starten.
Verhoog je levensstijl verder: voeg een Starlink-ontvanger toe om op afstand te kunnen werken vanuit een van de talloze pittoreske ankerplaatsen, met connectiviteit. Met SV Secret Water is het nog nooit zo eenvoudig of uitnodigend geweest om werk, leven en avontuur te combineren.
Mechanisch:
Motor – Ford Lehman 120 6 cil – (natuurlijk geventileerd) diesel – Top-end revisie 2017 (6600 totale uren sinds nieuw)
Generator- Kubota DC met 175 amp ‘Ample alternator’ - Gereviseerd 2019
Boegschroef – bediening bij het stuur
Dripless schachtafdichting vervangen in februari 2018
Webasto geforceerde lucht dieselkachel
Watermaker/Desalinator – CruiseRO 30 gallons/uur nieuw 2017 – gelegen in de machinekamer
Gescheiden schakelaars en gashendels bij beide stuurstations
Accommodaties:
3 cabines – (1) cabine met queensize bed, (2) cabines elk met 2 eenpersoonsbedden
MASTER CABINE – achter
Grote Master met queensize bed
Veel ramen en openingen voor ventilatie
Veel opbergruimte met volledige garderobe en hangkasten
Volledige badkamer met vacuflush toilet, douche en bad
GASTENKAMER
V-Berth stapelbed voorin met open dakraam/hatch
GASTEN/CREW CABINE
Twee eenpersoonsbedden, stapelbedstijl
Opbergruimte en hangkast
Voorste toilet - Geen douche
SALON en GALLEY
Galley:
Gereviseerde koelkast/vriezer 2019. 2 compressoren, 1 AC, 1 DC.
Force 10 - 4-pits kookplaat met oven - propaan - tank opgeslagen in achterste lazarette
Salon:
Drie open dakramen/hatches
Salon: Zeer helder en luchtig met grote ramen en open hatches. Dit is een gezellige ruimte met
mooie opbergplanken, boekenkasten en kasten.
Bijgewerkt meubilair 2017
Groot – Ruime ruimte met zitplaatsen aan bakboord en stuurboord
Pilothuis, met kaarttafel voorin de salon.
Zeilen en tuigage:
Hoofdzegel – Quantum zeil op easy-furl door Forespar rolzeilsysteem
Genua – zeil op rolzeil nieuwe voorstag 2019
Fok - zeil op rolzeil nieuwe binnenste voorstag 2019
Spi – A-sym momenteel opgeborgen in de achtercabine, als nieuw staat.
We hebben de voorstag en binnenste voorstag in Panama vervangen in 2019.
Rom en dek:
Rom – FRP (glasvezel) met gesloten cel schuimkern
Aangepaste vin kiel met bulb ballast =- volledig beschermde skeg gehangen roer met prop uitsparing
Dek - glasvezel
Grond tackle: 40kg Rocna – op boegroller, Bruce als secundaire opgeslagen in lazarette. 400’ ⅜” bbb, 150’ ⅜” voor secundaire anker.
Windlass – Maxwell HWC15 elektrisch -nieuw 2017, met bediening in de center cockpit
Teak zwemplatform met RVS ladder
Sanitair:
Vers water- (2) tanks 400-gal totaal
Holding (1) tank, nieuwe maceratorpomp 2020.
Koperen leidingen door het hele schip, voor water en hydraulische besturing
Ventilatie:
Machinekamer – open portlicht en zitplaats in de center cockpit boven de werkbank.
Accommodaties – Eigenaar’s cabine – open dakluik, open port
Hoofdcabine/Galley – (3) open hatches
V-Berth – Open hatch
Crew cabine - dorade
Tankcapaciteit:
Brandstof- (4) tanks – (1) dagtank, 2 hoofdtanks – Aluminium – 400-gal totaal
Dag Tank in de machinekamer, gravity feeds 2 Racor, naar manifold met 3 afsluiters. 1 afsluiter voor
motor, 1 afsluiter voor generator, 1 afsluiter voor dieselkachel
2 onafhankelijke pompen om de dagtank te vullen, 1-elektrisch met knop bij het lagere stuur, 1-handmatig in de machinekamer
Vers water – 2 tanks totaal 400 Gal
Boiler in de machinekamer
Holding – 1 tank
Elektronica:
(2) VHF - bijgewerkt 2019 Lager stuur Standard Horizon GX2200 RG-8 kabel omhoog de mast en nieuwe Morad Whip antenne, Bovenste stuur oudere model nieuwe antenne 2017
SSB – ICOM IC M8000
RADAR – Furuno het is oud en werkt geweldig
Kaartplotter - we hebben altijd een iPad pro en Navionics gebruikt. We hebben ook een raspberry pi met OpenCPN geïnstalleerd om AIS te bekijken.
Iridium Go met externe antenne
Elektrisch:
Dockside verbinding – 30 Amp
Nieuwe 2021 Mastervolt Powercombi 100A omvormer lader
Batterijen: West Marine 8d AGM, nieuw 2016 – (1) motorstart, (2) voor boegschroef en windlass,
(2) huisbatterijen.
(3) 325 watt Canadese Solar zonnepanelen. 2 gelegen op het dak van de center cockpit, één hangt aan de stuurboordzijde.
Midnite Solar Classic 200 MPPT laadregelaar
Notities van de eigenaar:
Secret Water is de beste boot geweest voor ons gezin van 5. We hebben gezeild van
Washington naar Panama naar Puerto Penasco 2016-2020. We zijn de derde eigenaren. De tweede eigenaar kocht Secret Water in 2005. Ze heeft haar hele leven in Vancouver gewoond, behalve de laatste 4 jaar. We hadden niet gepland om haar nu te verkopen, maar de dingen zijn veranderd voor ons gezin en we hopen haar de beste nieuwe thuis te vinden. Secret Water is een eenvoudige boot en kan worden gezeild vanuit de center cockpit of pilothuis. We hielden van het pilothuis tijdens alle nachtelijke passages, het is veilig en beveiligd.
Over het kopen van een boot in Mexico:
Een boot kopen in Mexico kan enkele belastingvoordelen hebben door je de staatsverkoopbelasting te besparen en de boot is al waar je wilt beginnen met cruisen. Bij het kopen van een boot in Mexico worden al het papierwerk voor de eigendomsoverdracht en de overdracht van escrow-rekeningen afgehandeld in de Verenigde Staten door een Marine Documentation Services Company voor jouw gemak en gemoedsrust.
Over de makelaar:
La Paz Cruisers Supply - Zee van Cortez Brokerage - heeft je gedekt als het gaat om het kopen of verkopen van boten in Mexico met het grootste team van professionele vertegenwoordigers in Mexico. Ons deskundige team kan je helpen in Puerto Penasco, San Carlos/Guaymas, Puerto Escondido, La Paz, Mazatlan, Puerto Vallarta en Barra de Navidad.
Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper moet zijn agenten of zijn inspecteurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst gevalideerd. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Mechanisch
Motor – Ford Lehman 120 6 cil – (natuurlijk geventileerd) diesel – Top-end revisie 2017 (6600 totale uren sinds nieuw)
Generator - Kubota DC met 175 amp 'Ample alternator' - Gereviseerd 2019
Boegschroef – bediening bij het stuur
Drupvrije schachtafdichting vervangen in feb 2018
Webasto geforceerde lucht dieselkachel
Watermaker/Desalinator – CruiseRO 30 gallons/uur nieuw 2017 – gelegen in de machinekamer
Gescheiden schakelaars en gashendels bij beide sturen
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Accommodaties
3 hutten – (1) hut met queensize bed, (2) hutten elk met 2 eenpersoonsbedden
MEESTER HUT – achter
Grote meester met queensize bed
Veel ramen en openingen voor ventilatie
Veel opbergruimte met volledige kast en hangkasten
Volledige badkamer met vacuflush toilet, douche en bad
GASTENKAMER
V-bed stapelbed voorin met open dakraam/hatch
GASTEN/CREW HUT
Twee eenpersoonsbedden, stapelbedstijl
Opbergruimte en hangkast
Voorin toilet - Geen douche
SALON en KEUKEN
Keuken:
Opnieuw gebouwde koelkast/vriezer 2019. 2 compressoren, 1 AC, 1 DC.
Force 10 - 4-pits fornuis met oven - propaan - tank opgeslagen in achterste lazarette
Salon:
Drie open dakramen/hatches
Salon: Zeer helder en luchtig met grote ramen en open hatches. Dit is een gezellige ruimte met
mooie opbergplanken, boekenkasten en kasten.
Bijgewerkt meubilair 2017
Groot – Ruime ruimte met zitplaatsen aan bakboord en stuurboord
Stuurhuis, met kaarttafel voorin de salon.
Eigenaar Notities
Secret Water is de beste boot geweest voor onze familie van 5. We hebben gezeild van
Washington naar Panama naar Puerto Penasco van 2016 tot 2020. We zijn de derde eigenaren. De tweede eigenaar heeft Secret Water in 2005 gekocht. Ze heeft haar hele leven in Vancouver gewoond, behalve de laatste 4 jaar. We hadden niet gepland om haar nu te verkopen, maar de dingen zijn veranderd voor onze familie en we hopen haar de beste nieuwe thuis te vinden. Secret Water is een eenvoudige boot en kan worden gezeild vanuit de centrale cockpit of de stuurhut. We hielden van de stuurhut tijdens alle nachtelijke passages, het is veilig en beveiligd.
ZEILEN en TUIGAGE
Grootzeil – Quantum zeil op gemakkelijk oprolbaar door Forespar oprolsysteem
Genua – zeil op oprolbare furler nieuwe voorstag 2019
Fok - zeil op oprolbare furler nieuwe binnenvoorstag 2019
Spi – A-sym momenteel opgeborgen in de achterhut, als nieuw.
De tuigage is oud en in goede staat. Iedereen die geïnteresseerd is in het oversteken van de Stille Oceaan zal waarschijnlijk de staande tuigage willen vernieuwen. We hebben de voorstag en binnenvoorstag in Panama 2019 vervangen.
HULL en DECK
Rompgedeelte – FRP (glasvezel) met gesloten cel schuimkern
Aangepaste vin kiel met bulb ballast =- volledig beschermde skeg gehangen roer met prop uitsparing
Dek - glasvezel
Ankeruitrusting: 40kg Rocna – op boegroller, Bruce als secundair opgeborgen in lazarette. 400’ ⅜” bbb, 150’ ⅜” voor secundair anker.
Lier – Maxwell HWC15 elektrisch -nieuw 2017, met centrale cockpitbediening
Teak zwemplatform met RVS ladder
Loodgieterij:
Vers water- (2) tanks 400-gal totaal
Houdtank (1), nieuwe maceratorpomp 2020.
Koperen buis door het hele systeem, voor water en hydraulische besturing
VENTILATIE
Machinekamer – opening portlicht en zitplaats in het midden van de cockpit boven de werkbank.
Accommodaties – Eigenaarshut – opening luik boven, opening port
Hoofdhut/Keuken – (3) opening luiken
V-Bed – Opening luik
Bemanningshut - dorade
TANKAGE:
Brandstof- (4) tanks – (1) dagtank, 2 hoofdtanks – Aluminium – 400-gal totaal - Gepolijste tanks in
Anacortes WA 2016
Dagtank in de machinekamer, gravity feeds 2 Racor, naar manifold met 3 afsluiters. 1 afsluiter voor
motor, 1 afsluiter voor generator, 1 afsluiter voor dieselkachel
2 onafhankelijke pompen om de dagtank te vullen, 1-elektrisch met knop bij de lagere stuurstand, 1-handmatig in de machinekamer
Vers water – 2 tanks totaal 400 Gal
Boiler in de machinekamer
Vuilwater – 1 tank
Elektronica
(2) VHF - bijgewerkt 2019 Onderste stuurstand Standard Horizon GX2200 RG-8 kabel omhoog de mast en nieuwe Morad Whip antenne, Bovenste stuurstand ouder model nieuwe antenne 2017
SSB – ICOM IC M8000
RADAR – Furuno het is oud en geweldig
Kaartplotter - we hebben altijd een iPad pro en Navionics gebruikt. We hebben ook een raspberry pi geïnstalleerd met OpenCPN om AIS te bekijken.
Iridium Go met externe antenne
ELECTRICAL
Dockside verbinding – 30 Amp
Nieuwe 2021 Mastervolt Powercombi 100A omvormer lader
Batterijen: West Marine 8d AGM, nieuw 2016 – (1) motorstart, (2) voor boegschroef en ankerlier,
(2) huishoudbatterijen.
(3) 325 watt Canadese Solar zonnepanelen. 2 bevinden zich op de bovenkant van de midden cockpit, één hangt aan de stuurboordzijde.
Midnite Solar Classic 200 MPPT laadregelaar
Galley:
Herbouwde koelkast/vriezer 2019. 2 compressoren, 1 AC, 1 DC.
Force 10 - 4-pits fornuis met oven - propaan - tank opgeslagen in de achterste lazarette
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexico
Aangeboden door:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexico
Services
- BootverzekeringBootverzekering