Hallberg-Rassy 38

De Hallberg-Rassy 38, ontworpen door Christoph Rassy en Olle Enderlein, belichaamt elegantie en gebalanceerde prestaties, en heeft brede erkenning gekregen voor zijn uitzonderlijke zeewaardigheid. Gebouwd in 1979, heeft dit vaartuig tijdloze lijnen, met een semi-lange kiel, gematigde verplaatsing, verlengde boeg en een stevige verticale achtersteven die met vertrouwen door ruwe wateren navigeert terwijl het een stabiele koers aanhoudt. Het kan echter enigszins moeite hebben met lichte winden. Gemaakt van fiberglass met een PVC-sandwichdek, verfraaid met teak, beschikt de Hallberg-Rassy 38 over een ruime, diepe cockpit met voldoende zitplaatsen en een prominente grootzeil traverse. Binnen straalt het mahonie-interieur warmte en comfort uit, hoewel het niet overdreven helder is, met de L-vormige kombuis en kaarttafel, eettafel, 2 grote hutten en 1 toilet slim ontworpen. Met accommodatie voor maximaal acht personen biedt het een gezellige maar functionele ervaring aan boord.

Dit specifieke vaartuig verkeert in onberispelijke staat, zorgvuldig onderhouden en gemoderniseerd door zijn enige eigenaar. Opmerkelijke upgrades zijn onder andere een nieuwe motor met slechts 20 uur gebruik, een 15 mm teakdek geïnstalleerd in 2011, verbeterde lage stagen, een nieuwe ankerlier en verschillende andere verbeteringen.

LAATSTE WERKEN UITGEVOERD

2011

• Nieuw 15 mm teakdek
• 10 roestvrijstalen Rutgerson rompvensters, nieuw
• Rompe en cockpit opnieuw geschilderd
• Lofrans Kobra 1.000W elektrische ankerlier met afstandsbediening vanuit de cockpit, nieuwe 10 mm ISO ankerketting: 53 m gegalvaniseerd
• Nieuwe 10 mm voorstag en achterstag
• Nieuwe 8 mm onderstagen
• Nieuw grootzeil
• Nieuwe fok
• Nieuwe sprayhood voor de cockpit

2015

• 4 nieuwe GEBO OFFSHORE luiken

2018

• Mercury F 9.9 Hp buitenboordmotor, viertakt, ongebruikt
• Honda Honwave T 30 AE2, ongebruikt

2020

• Nieuwe Volvo Penta D2-60 motor
• Nieuwe ZF versnellingsbak
• Nieuwe koppeling
• Nieuwe schroefas
• Nieuwe 3-bladige vaste schroef

2021

• Nieuw schakelmechanisme voor overheadmontage
• Nieuwe versnellingskabel
• 2 nieuwe igloo-opbergkasten met teakdeksels

2024

• 4 X 100 Ah Varta-batterijen
• Nieuwe acculader

**Dit schip bevindt zich in Italië en de verkoop is onderhevig aan Italiaanse douane- en praktijken voor jachtmakelaardij, die stellen dat de makelaarscommissie van 10% gelijkelijk wordt betaald tussen de verkoper en de koper. De verkoopprijs die op deze site is gepubliceerd, is daarom afgestemd zodat de verkoper de makelaar slechts 5% betaalt en de andere 5%, die rechtstreeks door de koper aan de makelaar moet worden betaald, niet is inbegrepen