Formosa 43 Sloop

Klassieke zeilboot uit 1979 volledig gerenoveerd – Robuustheid, veiligheid en totale autonomie

Te koop zeilboot uit 1979, volledig gerenoveerd, zeer robuust, veilig en voorbereid op lange reizen. Solide polyester romp, vrij van osmose, aluminium mast en massief teak interieur. Vaartuig met uiterste zorg onderhouden en grondig verbeterd tussen 2021 en 2025, waardoor het een betrouwbare, zelfvoorzienende en zeer comfortabele oceaanzeilboot is geworden.

Stagen, zeilen en bediening vernieuwd
Mast vernieuwd in 2022 met nieuwe installaties en stagen. Lieren vervangen door een Andersen met dubbele snelheid en een Lewmar zelfkerende lier met dubbele snelheid. Giek vernieuwd in 2022, interne reven en interne tuigage van de giek. Grootzeil van dracon (2023) met twee reven.
Dubbele furler Furlex:

• Furler voor genoa met twee zeilen (één lichtgewicht 2022 met zonbescherming en een zware).

• Furler voor trinqueta Hydranet (2022), combineerbaar met genoa en grootzeil voor tandemvaren.
  Inclusief stormzeil voor baby stay.
  Nieuwe beschermers en lijnen geleid naar de mast met stoppers.

Anker en boegbediening
Bruce anker met 60 m ketting van 10 mm. Lewmar 1000 W ankerlier met volledige set reserveonderdelen, bedieningskabel en draadloos. Tweede noodanker Danforth. Boegschroef Lewmar geïnstalleerd in 2023.

Dek, kuip en bescherming
Teakdek verwijderd en vernieuwd met antislip (2022). Alle elementen gedemonteerd en opnieuw geïnstalleerd. Vaste polycarbonaten vervangen in 2025.
Grote afdekzeil en volledig afsluitbare kuip (2022), met zij- en achterzeilen voor zonbescherming.
Kuip beschermd door een versterkte roestvrijstalen structuur waar de grootzeillijn naartoe is geleid.
Nieuwe relingen en lantaarns (2022).

Energie en autonomie
Grote zonne-installatie:

• Canadian Solar 455 W paneel (2025).

• Twee panelen van 400 W (2022).

• Twee bifaciale panelen van 120 W (2025).
  Allemaal met MPPT-regelaars (2025).
  Nieuwe 500 W windturbine (2025).
  Startbatterij 140 Ah en LiFePO4 servicebatterij van 1.280 Ah (2025).
  Hoofdinverter 5.000 W (piek 15.000 W) en secundaire 1.500 W. Volledig nieuwe elektrische installatie.

Motorisering en voortstuwing
Volvo Penta D2-50 motor met Saildrive 130 (2021).
Roestvrijstalen zwemplatform (2025) met Aries windmeter en adapter voor Raymarine 2000 stuurautomaat (2023).

Elektronica en communicatie
Garmin GHC-20 autopilot met Reactor 40 computer (2023).
Garmin plotter met Mediterrane kaart, verbonden met VHF en AIS.
Raymarine Tridata en ST60 anemometer.
VHF met DSC, antennes op mast en achtersteven.
AIS klasse B EM-TRAK.
Iridium GO met maritieme kit.

Buitenaardse extra uitrusting
Kraan aan de achtersteven voor buitenboordmotor en steun met Honda DF6 motor opgevoerd tot 10 pk en reserveonderdelen.
Plastimo reddingsvlot voor zes personen in container (niet gecontroleerd).
Tweede steun voor hulp motor aan de achtersteven.

Interieurcomfort en leefruimte
Twee complete badkamers: elektrisch toilet aan de voorkant en badkamer met septische tank in suite van de eigenaarshut aan de achterzijde.
Candy wasmachine 4 kg (2022).
Nieuwe beklede plafonds (2022). Salonkussens en matrassen vernieuwd (2022 en 2025).
Voorkamer type opslag met grote stouwruimte, toegang tot de ankerput en boegschroef.
Twee dubbele zijhutten met geoptimaliseerde stouwruimte.
Ruime salon met kaarttafel, kluis en tafel die kan worden omgevormd tot een tweepersoonsbed.

Keuken en water aan boord
Techimpex keuken met twee branders, warmhoudplaat en oven, aangepast voor Spaanse gasflessen.
Spoelbak met koud en warm water, gefilterd drinkwater en zout water onder druk.
Seawater Pro 160 L/h ontziltingsinstallatie met UV-filter.
Elektrische boiler met aansluiting op de motor.
Webasto verwarming 8 kW (2025).
Zoetwaterpomp met filter en omgekeerde osmose van 5 stappen voor drinkwater.
Buitenaansluiting voor water met terugslagkleppen.

Veiligheid en machinekamer
Gas- en bilgepomp alarmen.
Ruime toegang tot de machinekamer vanuit de eigenaarshut en zijopslag.

Zeilboot met grote leefruimte, warme houten binnenkant en een uitzonderlijk niveau van renovatie. Echt robuust, veilig en voorbereid voor hoogzeil of leven aan boord met totale autonomie. Ideaal voor zeilers die op zoek zijn naar een solide schip, tot in detail verbeterd en klaar om te vertrekken.