Aleutian 51
Te koop via
XAangeboden door:
| Merk | Aleutian |
|---|---|
| Model | 51 |
| Bouwjaar | 1977 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$165.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Ketch |
| Lengte | 15.54 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Corpus Christi, Texas, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 15.54 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 14.63 m |
| Dekblak | 4.27 m |
| Max diepgang | 2.44 m |
| Max. doorvaarhoogte | 20.73 m |
| Motor merk | Ford-Lehman |
|---|---|
| Motor model | 6D380 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 120 pK |
| Ontwerper | Stan Huntingford |
|---|---|
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 4 x 230 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 2 x 150 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 25 gelling |
| Rompvorm | Verplaatsing |
Beschrijving
Aleutian 51 Ketch – 1977
TULUM 5
TULUM 5 is een klassieke Aleutian 51 ketch uit 1977, stevig gebouwd in fiberglass met een volle kiel en recentelijk opnieuw ingericht voor langdurige cruises. Ze combineert de charme van een traditionele blauwe waterjacht met de betrouwbaarheid van moderne upgrades, waardoor ze een uitstekende keuze is voor zeilers die op zoek zijn naar een capabele liveaboard of passagemaker. Met een gloednieuwe Cummins-motor (2024), een krachtige LiFePO4-accu, nieuwe zeilen en bijgewerkte systemen, is ze klaar om haar volgende eigenaar comfortabel en veilig offshore te vervoeren.
Belangrijkste Kenmerken
Lengte Totaal: 51 ft | Breedte: 14 ft | Diepgang: 8 ft | Verplaatsing: 34.000 lbs
Rompmateriaal: Massief fiberglass onder de waterlijn, fiberglass/foam core bovenbouw
Kiel: Volle kiel (integral aan de romp, geen bouten)
Registratie: USCG
Mechanisch & Elektrisch
Motor: Cummins 4BT-150, gloednieuw (2024), 150 HP, ~200 uur
Cruisesnelheid: 8–10 knopen motorzeilen | Maximale Snelheid: ~9–10 knopen
Brandstofcapaciteit: 30 gal + 100 gal werk tanks, plus extra 100 gal & 40 gal (moet opnieuw worden afgedicht)
Brandstofverbruik: ~0.67 gph @ 1100 rpm (bewezen passage: 200 uur = 134 gal van Panama naar Texas)
Aandrijftype: V-aandrijving | Stuurinrichting: Hydraulisch | Boegschroeven: Boegschroef
Voedingssystemen:
Nieuwe LiFePO4 huisaccu – 1120Ah (2024)
Nieuwe loodzuur start- en boegschroef/windlass accu's (2024)
Zonne-energie: 1000W (10 panelen)
Windgenerator
Omvormer: 3000W
Walstroom: 110V
Watersystemen:
Watermaker: Rainman, 100–140 L/u
Tankcapaciteit: Water 130 gal | Warmwatertank 20 gal
Tuigage & Zeilen
Tuig: Ketch, aluminium masten
Statische Tuigage: ~5 jaar oud, geïnspecteerd & onderhouden (mei 2024)
Loopend Tuigage: Goede staat, met verschillende nieuwe lijnen in voorraad
Hoofdzijlen: Goed, weinig uren (nieuw 2020)
Voorzeilen: Goed, weinig uren (nieuw 2020; stormzeil moet worden gerepareerd)
Spinnaker: Aan boord, staat onbekend
Furlers: Ja | Lieren: Ja (handmatig)
Accommodaties
Cabines: 2 | Slapen: 4 (+2 in de salon)
Toiletten: 2 (elektrisch), met holding tanks
Douche: 1 afgesloten
Hoogte: 6 ft in de master
Keuken:
Centrisch gelegen, praktisch voor het maken van passages
Forno/oven, 12V koelkast & vriezer, gootsteen, draagbare magnetron
Voldoende opslag en werkruimte
Elektronica
Dieptemeter, windinstrumenten, logboek
Autopilot
GPS & kaartplotter
Radar (riem gebroken, vereist reparatie/vervanging)
VHF-radio's, stereo-installatie
Veiligheid & Ankeruitrusting
Levensvlot: Professioneel geïnspecteerd & opnieuw verpakt (apr 2024)
EPIRB: Ja
Ankers: Primaire + 2 reserve, 100m van 3/8” ketting
Windlass: Ja
Brandblussers, MOB-uitrusting, reddingsringen
Dek & Extra's
Hard bimini met zachte zijkanten
Cockpitkussens (2 maritieme stoelen)
Zwembadladder, davits, dekdouche, dekwas
Mooringslijnen & fenders
Boothaak, reserveonderdelen
Recente Refits Hoogtepunten (2024)
Gloednieuwe Cummins 150 HP motor
Volledig accussysteem vervangen door 1120Ah LiFePO4 + nieuwe motor/boegschroef accu's
Statische tuigage geïnspecteerd en onderhouden
Levensvlot onderhouden en opnieuw verpakt
Onderwaterverf (mei 2024)
Samenvatting
TULUM 5 biedt een zeldzame kans om een bewezen offshore ketch te bezitten die al aanzienlijke refits heeft ondergaan waar het het meest nodig is: motor, tuigage, accu's, zeilen en veiligheidsuitrusting. Ze is een ideale jacht voor een stel of een klein gezin dat de oceanen van de wereld wil verkennen in een vaartuig met karakter, capaciteit en moderne upgrades.
VERLEDEN REFITS
REFITGESCHIEDENIS
2019- Motor uit de boot verwijderd en volledig gereviseerd.
Nieuwe hoofd- en bezaanszeilen van Zoom Sails, ontworpen door Jamie Gifford (S/V Totem)
2020- Hoofdtank verwijderd en nieuwe aluminium brandstoftank gebouwd en geïnstalleerd.
Alle staande tuigage verwijderd en vervangen door hoogwaardig Zuid-Koreaans draad uit de Verenigde Staten.
Aangepaste kettingplaten (316L) gemaakt en op de boot geïnstalleerd.
Onderkant is geschilderd (rood).
Nieuwe asymmetrische spinnaker, grote voorzeil en Stak Paks van Zoom Sails, ontworpen door Jamie Gifford (S/V Totem)
2021- Volledige revisie van het uitlaatsysteem, nieuw uitlaatsysteem op maat gemaakt en geïnstalleerd.
2022- Motor verwijderd zodat nieuwe en verbeterde steunbalken konden worden gemaakt en geïnstalleerd voor nieuwe aslagers.
Motor volledig onderhouden terwijl deze eruit was.
Uitlaatsysteem is geïnspecteerd terwijl de motor eruit was.
Onderkant is geschilderd (blauw).
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering