Moody Carbineer

Afmetingen en algemene informatie.

• LOA - 14,17m / 46ft
• LWL - 10,97m / 36 ft.
• Breedte - 3,72m / 12ft 2inches
• Diepgang - 1,83m / 6 ft
• Lucht diepgang - 17,98m / 59 ft
• Verplaatsing - 16.255kg / 35.838 lb
• Ballast - 5.735kg / 12.645 lb
• Bouwer - A.H. Moody & Zoon.
• Ontwerper - Laurent Giles & Partners.
• Bouwjaar - 1975.
• Bouw volgens Lloyds A1 normen.

Romp, dek & bovenbouw

• Gebouwd onder Lloyds Register of Shipping 100 A1 classificatie.
• Rompen en dek mallen zijn geconstrueerd door Marine Construction, Woolston.
• Witte GRP romp in originele Gelcoat.
• GRP dek met originele Teak bekleding in goede staat.
• Traditionele ingekapselde kiel met enkele roer gemonteerd op een volledige skeg.
• Interne en externe stuurwielbesturing.
• Rompe gepolijst mei 2025.
• Laatste antifouling mei 2025.

Interieur & accommodatie

Ze werd beschreven als licht en luchtig van binnen, versterkt door haar lichte eiken houtwerk, wat haar geschikt maakte voor warmere klimaten, maar ook het voordeel had van een warme en veilige salon voor het maken van passages in het VK.

Op een glimp

• Toegangshatch naar de onderdekken heeft een schuifhatch en dubbele openslaande deuren en een spuitkap.
• 3 aparte slaapcabines. V-berth voor, twin cabine voor, achter eigenaren suite. Slaapplaatsen voor in totaal 6 in comfort + 1 salon.
• U-vormige kombuis in het midden op het laagste punt om koken op zee veilig en comfortabel te maken.
• Eigenaren en-suite toiletten en aparte dagtoiletten tegenover het kombuis.

Afwerking & inrichting

• Licht eiken interieur houtwerk in satijnvernis.
• Witte rompbekleding en dek hoofd geeft een heldere uitstraling.
• Bekleding nieuw in 2019.
• Salon en eigenaren cabine in licht kersenrode bekleding.
• Midden cabine in blauwe kunstleer.
• Voorste cabine in bruin vinyl.
• Gordijnen en muggenhorren voor ramen en verduisteringsschermen voor de salon.

Voorste cabine

• V-berth met lades eronder en een plank erboven.
• Twee leeslampen en plafondverlichting.
• Openend plafondluik.
• Ankerkettingopslagkast voor.
• Isolatorschakelaar voor boegschroef.

Midden cabine voor

• Goede grootte eenpersoonsbedden aan beide zijden met lades eronder.
• Kledingkast met plank erboven.
• Planken boven de bedden.
• Twee leeslampen en plafondverlichting.
• Openend plafondluik.
• Opslag onder de vloer voor zware mooringlijn en “engel” en geeft toegang tot zeekranen.

Dagtoiletten - Midden tegenover het kombuis.

• Handmatige Jabsco toilet.
• Wastafel met kast erboven en eronder (waar zeekranen zich bevinden).
• Geperst warm en koud water.
• Douche.
• Natte hangkast.
• Spiegel.
• Handdoekrek.
• Openend portlight.

Kombuis

• U-vormig met goede werkbladruimte.
• 1 x 1/2 wastafels met mengkraan.
• Geperst warm en koud water.
• Aparte handpomp voor koud water.
• Dometic elektrische koelkast met voorkantopening. Er is ook een vriezer in de salon voor langere passages.
• Gasfornuis met 2 x branders, grill en oven.
• Voldoende opslag in kasten en lades onder het werkblad en kasten en open planken boven.
• Rompzijde opening portlight en openend portlight erboven.

Stuurhuis / Salon

• Aan bakboord is een verhoogde L-vormige bank met glanzend gelakt tafel met monteerbare fiddles in op maat gemaakte opslag op de vensterbank.
• Aan stuurboord is een tweezitsbank.
• Deze zitgedeelten bieden een heerlijk heldere plek om te ontspannen.
• Er is een opslagrek voor boeken aan de bakboordzijde achter.
• Er is opslag achter de bakboordbank waar de cockpittafel en dekzitplaatsen zijn opgeslagen.
• Achter de stuurboordbank is er opslag en toegang tot de vriezer.
• Er is opslag onder beide banken.
• Er is een stuurmansstoel aan de bakboordzijde bij het stuur.
• Er is een vrijstaande lade- en kastunit aan stuurboord die opslag biedt voor dingen zoals tafelmatten enz. evenals navigatiekaarten en informatie.
• De ramen zijn van aluminiumconstructie en schuiven verticaal open voor ventilatie.
• Er is een plafondluik met helder plexiglas voor licht en ventilatie.

Stuurpositie & navigatie

• Stuurpositie aan bakboord met stuur en stuurmansstoel.
• Er is een gebied voor het stuur en ook aan stuurboord van de toegang tot het kombuis dat kan worden gebruikt voor kaartwerk.
• Voor het stuurwiel heb je de kaartplotter die is aangesloten op de autohelm.
• Er is een vrijstaande Garmin GPS.
• De instrumenten voor winddiepte en snelheid zijn gemonteerd op een houten dashboard.
• De VHF zit aan de linkerkant van het stuurwiel samen met het traditionele Sailor VHF Radio telefoonsysteem.
• Er is een kast op vloerniveau en nog een dubbele deurkast onder het stuurwiel.

Eigenaren en-suite achtercabine

• Dubbel bed aan bakboord met lade eronder.
• Bankbed aan stuurboord met lade eronder.
• Er is een hoge kast aan de stuurboordzijde bij de achterste wand.
• Een plank loopt langs elke kant met openende dubbele portlights erboven.
• Centrale kaptafel met stoel, lades, een spiegel en kast erboven.
• Twee leeslampen en plafondverlichting.
• Voor aan stuurboord is er een eenheid met drie lades met platte plank en een kledingkast.
• Onder de vloer is toegang tot de schroefas en de toiletkraan.

En-suite

• Handmatige Jabsco toilet.
• Vormgegeven wastafel met extra aanrechtblad en kast eronder.
• Geperst warm en koud water.
• Douche.
• Spiegel.
• Handdoekrek.
• Kast achter het toilet geeft toegang tot zeekranen en afvalpijp.

Dek & dekken apparatuur

Dek

Teak zijdekken met verhoogde bulwarks die achterwaarts lopen naar het iets verhoogde, met teak gelegde achterdek en cockpit. Beveiligd door een roestvrijstalen reling en stijlen die dubbele beveiligingsdraden achterwaarts lopen. De beveiligingsdraden eindigen bij de zij-instappoorten en een solide teak reling met roestvrijstalen stijlen beveiligt het achterdek en de cockpit. Er zijn geïntegreerde davits voor de bijboot.

Cockpit

• Stuurwiel met binnacle gemonteerd, met roestvrijstalen handgreep, instrumentenpod en houten tafel.
• Grote stuurboord locker die fenders, lijnen, fender rok en mooring lijnen bevat.
• Grote bakboord locker met helmkussen, dekstoelen en diverse uitrusting.
• Achterste helmstoel / lazarette met opslag voor gasflessen.
• Er is een trede achter het stuurhuis om toegang te krijgen tot het dak van het stuurhuis.

Dekuitrusting

• Roestvrijstalen stevenkop en ankerroller. Hoofdanker is opgeborgen en klaar voor gebruik.
• Roestvrijstalen boegbeschermer.
• Anker met 80m ketting. Nieuw 2025.
• Reserveanker.
• Simpson & Lawrence elektrische ankerlier met gypsy en warping trommel.
• Boeg- en achterste fenderleidingen en mooring cleats.
• Bulwark mooring poorten die leiden naar grote midship cleats aan bakboord en stuurboord.
• Roestvrijstalen davits.
• Fender trede.
• Fenders, mooring lijnen en andere algemene dekuitrusting.

Winches

• 2 x Harken 53 bronzen twee snelheid zelftailing primaire winches. Nieuw 2023.
• Lewmar 40 2 snelheid mainsheet lier.
• 3 x Lewmar 40 2 snelheid hoofdmast winches voor halyards en in boom furling.
• 3 x Lewmar 8 enkele snelheid mizzen mast winches voor halyard en reefing.

Touw, tuigage & zeilen

Rigg - Ketch

Hoofdmast

• Goud geanodiseerde hoofdmast met maststappen.
• Roestvrijstalen staande tuigage. Vervangen in 2018.
• Goud geanodiseerde in-boom rolreefschoot met stevige strut vang. Giekhoes.
• Facnor Genoa rolreef systeem.

Bijmast

• Goud geanodiseerde bijmast met maststappen.
• Roestvrijstalen staande. Vervangen in 2018.
• Goud geanodiseerde giek met slab reef en stack pack met lazy jacks.

Cutter staysail rail.

Zeilen

• Werkzeiloppervlak ongeveer 79 sqm / 850 sq ft
• Volledig gebatteerde in-boom rolreef grootzeil.
• Slab reef bijzeil met stack pack en lazy jacks.
• Rolreef Genoa met UV-strip.
• Verschillende reservezeilen.

Motor, voortstuwing & machines

Motor

Geplaatst onder de vloer van de stuurhut met andere diensten. Goed geluid geïsoleerd. Dit is een groot gebied dat toegankelijk is via de achtercabine door de treden op te tillen. Er is ook volledige toegang via de vloer van de stuurhut.

• Perkins 6.354 95pk dieselmotor.
• Asaandrijving naar bronzen schroef.
• Achtermanschette met smeerpomp in de machinekamer.
• Ventilatoren voor de machinekamer.

Onderhoud

• Motor en versnellingsbak professioneel jaarlijks onderhouden door Swordfish Marine.
• Koppakking vervangen, cilinderkop geslepen en onder druk getest in 2019.
• Nieuwe warmtewisselaar in 2019.
• Propasrem onderhouden in 2019.
• Startrelais vervangen in 2024.

Boegschroef

• Lewmar boegschroef met bediening bij de interne en externe stuurstanden. Nieuw in 2014.

Elektronica en navigatieapparatuur

• Autopilot gekoppeld aan Raymarine-systeem.

Interne helm

• Raymarine HybridTouch kaartplotter.
• Garmin 128 GPS.
• Echopilot FLS gold vooruitkijkende sonar.
• iCOM IC-M323 DSC VHF.
• Sailor RT144C VHF-radio
• Raymarine i60 autopilot. Nieuw 2024.
• Raymarine i60 snelheid / Log. Nieuw 2024.
• Raymarine i60 diepte. Nieuw 2024.
• Raymarine i60 wind. Nieuw 2024.
• Sestrel magnetische kompas.

Externe helm - Nieuwe instrumentenpod 2016.

• Raymarine Dragonfly 5 plotter. Nieuw 2019
• Raymarine i60 multi scherm. Nieuw 2024.
• Raymarine i60 autopilot. Nieuw 2024.
• EchoPilot FLS gold vooruitkijkende sonar.
• Sestrel binnacle gemonteerd magnetische kompas.

Extra

• Windex op hoofd- en bezaanmasten.

Elektrisch

• Schepen elektrisch distributiepaneel in een kast naast de toegangstrap.
• 24V systeem.
• 2 x batterijbanken in het motorcompartiment. Eén voor huishoudelijk gebruik en één voor de motor. Batterijen recent vernieuwd.
• 230v walstroom systeem. Nieuw 2019.
• Twee walstroomkabels.
• Victron multi plus 24v / 3000 / 70amp omvormer lader. Nieuw 2016.
• Plafond-, wand- en leeslampen door het hele schip, voornamelijk LED.

Tankage & systemen

Tankage

• Brandstof - 2 x 375L (750L) brandstoftanks aan bakboord en stuurboord in het midden van het schip, gelegen in de machinekamer.
• Water - 1 x 750L tank centraal in het midden van de machinekamer.
• Hulptank van 25L in de kombuis voor drinkwater. Nieuw 2016.
• Grijs water - 40L tank achterin de machinekamer.
• 45L boiler tank voor warm water gelegen in de machinekamer.

Systemen

• Webasto dieselgestookte warme lucht centrale verwarming.
• Boilertank verwarmd via motorwarmtewisselaar of 240v onderdompelverwarmingselement.
• Geperst warm en koud watersysteem met elektronische pomp.

Canvas werk

• Blauwe canvas hoofdboomhoes.
• Blauwe canvas mizzenboom stapelzak met lazy jacks.
• Blauwe luikhoezen voor de voorsteck en achtersteck luiken.
• Blauwe achtersteck spuit/winddodgers.
• Blauwe companionway spuitkap.

Veiligheidsuitrusting & -apparatuur

• Seago 8-persoons reddingsvlot op deksteunen.
• Toplichten en stoomlicht LED. Nieuw 2018.
• Navigatielichten op dekniveau LED. Nieuw 2018.
• De licht op de achterste mast LED. Nieuw 2018.
• Zoeklicht gemonteerd op het dak van de stuurhut, bediend vanuit binnen. (vereist onderhoud).
• Brandblussysteem in de machinekamer. Nieuw 2018.
• Huishoudelijke brandblussers.
• Branddeken.
• Gasalarm.
• Jackstays.
• Gooi lijn en sling.

Extra apparatuur

• Waveline 2.7m RIB.
• Buitenboordmotor.

DISCLAIMER

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Algemene opmerking over veiligheidsuitrusting: Veiligheidsuitrusting zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud uit te voeren, te vervangen of aan te passen aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar.

Hoewel we ons best doen om documentatie van verkopers te verkrijgen, is het raadzaam om te controleren wat beschikbaar is voordat u reist om te bekijken of een bod uit te brengen.