C&C Ocean Racer / Cruiser

HOOFD SALON

Classic Elegantie met Handgemaakte Details

De hoofd salon is warm, uitnodigend en onmiskenbaar op maat gemaakt. Rijke massief teak joinery, vloeiende lijnen en fijne inlegwerk definiëren de ruimte, aangevuld met donkergroene leren zitplaatsen die zowel comfort als karakter toevoegen. Grote ramen zorgen voor uitstekende natuurlijke verlichting, terwijl op maat gemaakte kasten en meubels met marmeren blad de op maat gemaakte aard van de yacht versterken. Dit is een salon ontworpen voor ontspannen avonden aan anker en comfortabel leven tijdens lange passages.

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

STATEROOMS

Verfijnd, Comfortabel en Doelgericht

“Koh-I-Noor” biedt genereuze accommodaties voor een jacht uit haar tijd, met prachtig afgewerkte hutten met massief teakhouten deuren, op maat gemaakte kasten en doordacht geïntegreerde opslag. De achterhut is opnieuw ingedeeld om het bed te vergroten en een bureau en bank toe te voegen, terwijl alle matrassen op maat zijn gemaakt met op maat gemaakte beddengoed, donzen dekbedden en dekens. Vooruit zijn er accommodaties met een grote V-bed en uitstekende toegang voor zeilhandling of nooduitgang.

KOPPEN EN SANITAIR

Luxe Afwerkingen, Volledig Gemoderniseerd

Tijdens de refit werden er twee toiletten geïnstalleerd, beide met vacuumspoelsystemen, marmeren werkbladen, massief teak wastafels en handgemaakte douches. De leidingen door de hele yacht zijn volledig vervangen, inclusief slangen, pompen en opslagtanks, wat zorgt voor moderne betrouwbaarheid met klassieke ambachtelijkheid.

DECK EN COCKPIT

Race-Bred Indeling met Cruiscomfort

Op dek blijft “Koh-I-Noor” elke centimeter een performance yacht. De romp is massief gebouwd, met 15 lagen fiberglass en dubbele balsa kern in gestreste gebieden, wat haar uitzonderlijke stijfheid en duurzaamheid geeft. De cockpit is volledig opnieuw opgebouwd met een op maat gemaakte gebogen teak stoel, geüpgrade elektronica en een groter, traditioneel slagschipwiel.

De lierinventaris is uitgebreid en krachtig, inclusief elektrische twee-snelheid Andersen lieren en meerdere zelftailende primairen, die zowel racen als korthandig zeilen ondersteunen. Een op maat gemaakte omheining is toegevoegd aan de midden-cockpit voor weersbescherming, wat het comfort in koelere klimaten verbetert.

RIG EN ZEIL HANDELING

Krachtige, Gemoderniseerde Maxi Rig

De mast is opnieuw opgebouwd en versterkt, met 2,7 meter extra hoogte en een totale mast hoogte van ongeveer 28 meter, met drievoudige spreaders en verbeterde staaldraad tuigage. De giek is met 0,9 meter verlengd, en een volledig hydraulisch systeem regelt de achterstag, vang en outhaul belastingen.

Zeilinventaris omvat:

• Nieuwe cruising grootzeil (2022, minder dan 10 uur)
• Nieuwe Dazy Staysail
• #2 Genoa en #2 fok top
• ¾-ounce Spinnaker

Dit is een serieus zeilplan, in staat tot zowel prestatiezeilen als efficiënte overtochten.

MACHINERIE EN SYSTEMEN

Uitgebreid Herbouwd en Goed Ontworpen

De originele motor is vervangen door een Volvo TMD 40 turbo diesel (136 PK), verbonden met een veerpropeller met druppelloze koppeling. Een 8kW Westerbeke generator ondersteunt de systemen aan boord. Het motorcompartiment is volledig herbouwd met uitstekende isolatie, Reverso olie-verversingssysteem, roestvrijstalen stijgers, nieuwe uitlaatcomponenten en een Halon brandblussysteem.

Elektrische systemen zijn grondig geüpgraded, inclusief:

• Nieuwe AGM batterijbanken
• Meerdere slimme opladers (geüpdatet 2023)
• 12V & 24V systemen
• 3.000W omvormer/lader
• Isolatie-transformator

Een 10 PK 24V elektrische boegschroef en Muir ankerlier verbeteren de wendbaarheid aanzienlijk.

CONDITIE EN INVESTERING

Een Zeldzame Kans

“Koh-I-Noor” is geen licht vernieuwde klassieker—zij is een volledig herontworpen maxi-jacht waarvan de refitkosten ver boven de huidige vraagprijs liggen. De kwaliteit van de materialen, de diepte van het structurele werk en de volledigheid van de systeemupgrades plaatsen haar in een categorie die zelden wordt gezien in vintage performance jachten.

Zij wordt alleen met grote tegenzin aangeboden en vertegenwoordigt een overtuigende kans voor een ervaren zeiler die zoekt naar:

• Een klassieker die geschikt is voor blauwe wateren
• Een jacht met echte racen pedigree
• Vakmanschap dat vandaag de dag niet kan worden gerepliceerd zonder buitengewone kosten

“Koh-I-Noor” is een jacht met ziel, geschiedenis en substantie.
Voor de koper die begrijpt wat het kost om een schip van deze kwaliteit opnieuw op te bouwen—en wat het vandaag de dag zou kosten om dat te doen—staat zij alleen.