Westsail Kendall 32

Zeldzame Pre-Westsail Classic - Klaar om te Cruisen!
Een van de slechts 36 Kendall 32's gebouwd vóór de eerste officiële Westsail W32 #37. Deze boten delen hetzelfde bewezen ontwerp als de legendarische Westsails, maar hebben het onderscheid van een vlak dek met de iconische romp.

Zeldzame kans om een klassieke cruiser in uitzonderlijke staat te bezitten. De boot is uitgerust voor serieuze blauwe-water avonturen - je hebt alleen nog proviand nodig en je bent klaar om te gaan!

Extra foto's en informatie op de website van Cortez Yacht Sales. Alberte Klettke, Makelaar.

Klaar om te Cruisen Hoogtepunten:
* 25Pk Beta Marine Diesel met 680 uur
* 2022 volle lat offshore grootzeil van Port Townsend Sails
* 2018 Jib en Profurl Furler
* Pelagic tiller pilot
* Monitor windvaan setup op bumkin struts
* Katadyn Power Survivor 40e watermaker
* 2x 175 Amps rigide panelen op de achterste reling. 2x 100 Amps flexibele panelen op de dodger

Upgrade van Apparatuur en Systemen

2023-2024
-Iridium Go met externe antenne
-6-persoons reddingsvlot - hercertificeerd
-Nieuwe batterijen - Dyno 6v deep cycle X4 met 12v naar 12v oplader plus nieuwe walstroom oplader
-Monitor windvaan setup op bumkin struts
-Nieuwe sterke rail toegevoegd aan de mast
-Nieuwe volle lat offshore grootzeil van Port Townsend Sails
-Aluminium diesel tanks verwijderd, geïnspecteerd en gereinigd
-Overboord pomp setup geïnstalleerd.
-Zonnepanelen geïnstalleerd - 2x 175 Amps rigide panelen op de achterste reling. 2x 100 Amps flexibele panelen op de dodger. Gescheiden Victron laadcontrollers.
-Katadyn Power Survivor 40e watermaker
-Garmin AIS toegevoegd aan NMEA 2000 netwerk.
-ACR EPIRB
-Lee kleden toegevoegd aan de bovenste banken van de hoofdcabine
-Nieuwe Vetus voorluik geïnstalleerd
-Victron 800w omvormer
-IJs maker (luxe in Mexico)

Grote refit zomer/winter van 2022-2023
Dek ontdaan van glas, rot in dek en balken verwijderd en glas gelegd over dek en rompverbinding, nieuwe cockpit voetput gebouwd, schot gebouwd onder de cockpit locker, doos gebouwd over de motor, nieuwe kettingplaten, nieuwe boeg fitting, bowsprit opnieuw gecoat. Dek en romp geschuurd, gegrond en geverfd. Interieur verf verwijderd en opnieuw gecoat. Vernis op houten oppervlakken. Nieuwe schuimplaten geïnstalleerd in de hele cabine.

2018-2021
Rig refit 2020 - mast verwijderd, compressiepaal toegevoegd in de cabine, nieuwe elektrische leiding in de mast, nieuwe elektrische, interne halyards toegevoegd, staande tuigage geïnspecteerd (van 2006) giek geïnspecteerd en interne riflijnen, klem en lier toegevoegd.
-Prop en as verwijderd en geïnspecteerd
-Dripless PSS asafdichting geïnstalleerd
-Nieuwe jib - ongeveer 90 procent. Hoge clew.
Staysail nagekeken en randen versterkt
-Profurl furler
-Beta 25 motor geïnstalleerd
-Pelagic tiller pilot
-Garmin windinstrument geïnstalleerd op de masttop
-Thru-hull voor gootsteen zeewater toegevoegd
-Dickinson bulkhead dieselkachel
-Marine matrassen voor V-berth

2014-2017
-Garmin kaartplotter radar pakket
-Ablatieve verf verwijderd, harde verf aangebracht
-Dieptemeter geïnstalleerd
-Waterdruk systeem met 5-gallon warmwatertank.
-Vitrifrgo koude plaat/compressor geïnstalleerd in de ijsbox - AC/DC aangedreven.
-Harde dodger geïnstalleerd

Specificaties:
32’ lang op dek
43’ lang van boegpulpit tot monitor windvaan op de achtersteven
11’ breed
5’ diepgang
Interieur hoofdruimte - bijna 6’ gemiddeld

Tankcapaciteit:
Dieseltanks - 2x 40 gallons aluminium
Watertanks - 65 gallons in drie fiberglass tanks
Afvalwatertank - 20 gallons fiberglass tank

Boot en Verkoper Geschiedenis:

De huidige eigenaren sinds 2014 hebben elke centimeter van deze boot doorgenomen. Eigenaar citaat: "Ik werk mijn hele volwassen leven met boten en als een rigger de laatste 6 jaar. Shaula was mijn woonboot voor 6 jaar voordat ik begon haar te transformeren in een serieuze offshore cruiser in 2020. Dit afgelopen jaar zeilend langs de Pacifische kust naar Mexico bewees de refit elke uur waard te zijn - haar precies te zien presteren zoals bedoeld en alles met gratie en comfort aan te kunnen."

Over Boot Kopen in Mexico:

Een boot kopen in Mexico kan enkele belastingvoordelen hebben door je de Staatsverkoopbelasting te besparen en de boot is al waar je wilt beginnen met Cruisen. Bij het kopen van een boot in Mexico worden al het papierwerk voor de eigendomsoverdracht en de overdracht van escrow-rekeningen afgehandeld in de Verenigde Staten door een Marine Documentatie Services Company voor jouw gemak en gemoedsrust.

Over de Lijstmakelaar:

La Paz Cruisers Supply - Sea of Cortez Brokerage - heeft je gedekt als het gaat om het kopen of verkopen van boten in Mexico met het grootste team van professionele vertegenwoordigers in Mexico. Ons deskundige team kan je helpen in Puerto Penasco, San Carlos/Guaymas, Puerto Escondido, La Paz, Mazatlan, Puerto Vallarta en Barra de Navidad.