Ohlson 38

Afmetingen

BOUWER:       (romp) Tyler Boat Co., Tonbridge, Kent; afgewerkt door Malo Yachts. Zweden

ONTWERPER:    Einar Ohlson

LOA: 37' 2"

LWL: 27' 7"

Breedte: 10' 2"

Diepte: 5' 7"

Verplaatsing: 14.900 lbs

Motoren

2015 Yanmar 3GM FWC (warmtewisselaar) 30 PK maritieme dieselmotor; uurteller toont ongeveer 150 bedrijfsuren. De motorsteunen zijn vervangen op het moment van de installatie van de motor.

Bouw

Massieve (witte) fiberglass romp met voor- en achter fiberglass stringers die zorgen voor een uitzonderlijk stijve romp; de originele teakdekken zijn verwijderd, inclusief de Masonite-type basis, en vervangen door 7/8” multiplex dekken bestaande uit 2 lagen (3/8” & ½”) bedekt met Dupont Dynel en epoxy, geschilderd in een crèmekleur. Alle dekbalken zijn vervangen, behalve twee volle breedte balken aan beide uiteinden van de opbouw; evenals de mahonieen voetrails; De originele mahonie opbouw is prachtig overlegd in mahonie en is glanzend afgewerkt. De achterste cabine wand is vervangen. Er is een teak overlay in de cockpit.
De yacht heeft een lange vin kiel en een skeg ondersteunde roer; boeg- en achterstevenpulpits; dubbele levenslijnen; 2 luiken; 4 opening ports; 2 Dorade ventilatoren; pedestals stuurwielbesturing.

Accommodaties

De yacht heeft 6 slaapplaatsen en 6'2" hoofdruimte. Zie het bijgevoegde plan.

Het interieur is gerestaureerd tot een hoge standaard in mahonie; donkerblauwe Ultra Suede corduroy-achtige stof bekleding; geschilderd plafond; donkere mahoniehouten vloer in de cabine.

De kombuis, aan de achterzijde van de bakboordzijde, heeft een 3-pits Force 10 LPG-kookplaat met oven; roestvrijstalen gootsteen; ijsdoos, aanrecht en opbergruimte. De kaarttafel bevindt zich voor de kwartier slaapplaats aan stuurboord. Het toilet heeft een maritieme toilet dat is aangesloten op een grote vuilwatertank en Y-klep; gootsteen en wastafel.

De yacht heeft een Force 10 LPG wandgemonteerde kachel in de cabine. Ze heeft een capaciteit van 45 gallon vers water.

Elektrische Systemen

De yacht is volledig opnieuw bekabeld tijdens de restauratie, inclusief de mast. Ze heeft een 12 volt systeem met een nieuw stroomonderbrekerpaneel; 120 amp/uur. alternator op de motor. Er zijn 3 batterijbanken: Huis – 2 X 6 volt golfkarbatterijen; Motorstarten – 12 volt; Ankerlieren – 12 volt. Er is een 110 volt walstroom systeem met stopcontacten en walstroomkabel. De yacht heeft een volledige set navigatie- en interieurverlichting.

Zeilen & Takelwerk

1- grootzeil, 1 - 100% Jib, 3 - Genoa's, 1 - Spinnaker staysail, 1 - .75 oz., spinnaker, 1 storm jib.

De eigenaar heeft de boot gebruikt voor dagzeilen, dus hij heeft een Dacron grootzeil en #3 Genoa gebruikt.

Aluminium mast, spinnakerpaal en reach-strut; roestvrijstalen staand want; 7 Barient & 2 Enkes lieren plus een reel-lier voor de grootzeilhalser: 2 X #28 zelftailende (ST) Enkes primaire lieren; 2 X #28 secundaire lieren; Harken traveler en hydraulische achterstagversteller.

Elektronica

Standaard Horizon VHF; Ritchie Compas gemonteerd op de stuurpedestal; B&G #2000 Snelheid, log, windinstrumenten en dieptemeter; Simrad GPS Plotter en Radar; Simrad Autopilot (niet volledig geïnstalleerd).

Aanvullende informatie

Maxwell elektrische anker windlass; boegroller; aluminium Delta/spade anker; Danforth type reserve anker; kettinglijn; aanleglijnen en fenders; boot haak; reddingsring; teak zwemladder; Fairclough op maat gemaakte canvas winterhoes; barbecue.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.