Terug

Nautor Swan 65

€875.000

Aangeboden door:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1590 679222

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Nautor Swan
Model 65
Bouwjaar 1973
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €875.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser
Lengte 19.81 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Ithaki, Griekenland
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 19.68 m
Lengte bij waterlijn 14.33 m
Dekblak 4.95 m
Max diepgang 2.9 m
Verdrijving 31800 kg
Motor typ Binnenboord
Motor merk Steyr
Brandstoftyp Diesel
Motorend 126 pK
Motoruren 2000
Ontwerper Sparkman & Stephens
Bouwer Nautor Swan
Hutten voor gasten 4
Gastentoiletten 3
Rompvorm Monohull

Beschrijving

Een prachtig voorbeeld van dit klassieke S&S-ontwerp, gebouwd in 1973, Nautor Swan 65 VENATOR is modern, stijlvol en state-of-the-art. Het vaartuig is liefdevol bewerkt door mensen die geen moeite of geld hebben gespaard om deze prachtige jacht op verschillende plaatsen te herbouwen en te verbeteren.

Bouw

RCD Status: Onze begrip is dat de jacht is vrijgesteld van de essentiële veiligheidsvereisten van de Richtlijn Recreatieve Vaartuigen, aangezien deze is gebouwd en in gebruik is genomen binnen de EU vóór 1998.

 

Rompmateriaal, Dek & Bovenbouw Constructie:

  • Nautor GRP gebouwde romp, dek en structuur zoals origineel.
  • Oesterwitte gelcoat met gouden cove lijn en rode opbouwstreep.
  • Awlgrip verfsysteem op alle buitengebieden.
  • Nieuwe verf op romp en bovenbouw – 2019.
  • Onderwaterromp gestript, opnieuw geëpoxyde en Speedy Veneziani afwerking – 2018.
  • Tegelijkertijd werd de onderwaterromp gladgemaakt en de zeekranen vlak gemaakt om de snelheid te optimaliseren.
  • Nieuw teakdek met TDS-kitt – 2017.
  • Tijdens de refit in 2005/6 zijn alle bestaande luiken vervangen door Rondal flush luiken.

 

Kiel & Roer:

  • Koolstofversterking in skeg – 2021.

 

Opmerking: Van de recente Ocean Globe Race en zoals bekend uit eerdere Whitbread Races, was er een potentiële “zwakke plek” met betrekking tot de skeg van de 65 wanneer deze zeer hard werd belast. Houd er rekening mee dat: -

Wat betreft de skeg op VENATOR heeft deze belangrijke versterkingen ondergaan in het huidige eigendom. Ze ontdekten dat de schuimkern waterdoorlatend was geworden, dus deze is volledig schoongemaakt en 100% gedroogd. Vervolgens zijn er twee koolstofvezel tangetjes gemaakt en in de holte geplaatst, evenals bevestigd aan de stringers. De holte is vervolgens met hars gevuld zodat er geen waterinfiltratie kan plaatsvinden. Het is daardoor uitstekend sterk en zou een lange en sterke levensduur voor zich moeten hebben.

Machines

Motor & Versnellingsbakken:

  • Steyr 126 pk turbo marinedieselmotor – nieuw in 2008, incl. versnellingsbak.
  • M 16 TC M / MO126K28, 6 cilinder met PRM type 750 met flexibele Aquadrive koppeling.
  • Nieuwe CPU 2015.
  • Nieuwe Micro Commander bediening 2020.
  • Tijdens de refit was er een complete verbouwing van het motorruim en alle nieuwe systemen / bedrading, isolatie, geluidsdichte luik, enz.
  • Motor was uit de jacht en had een volledige werkplaatsverbouwing inclusief verbeterd nat uitlaatsysteem – 2021.

 

Onderhoud & Prestaties:

  • Motoruren ongeveer 2.000 (de klok was niet vervangen / op nul gezet toen de nieuwe motor in 2008 werd geïnstalleerd – die de “oude” uit 2006 verving).
  • Jaarlijks onderhoudsprogramma uit het water en volledige door Nautor aanbevolen onderhoudsschema, plus extra gewenste items.

 

Aandrijving & Sturing:

  • Driebladige Max Prop veerpropeller.

 

Boegschroef:

  • Max power VIP Series 150 duo elektrisch, intrekbaar – nieuw 2005/6 in refit.
  • Opnieuw opgebouwd in 2019 met OEM vervangingsonderdelen waar nodig.
  • Drukknopbediening bij het stuurwiel. 
  • Nieuwe controller 2015.

Elektrische Systemen

Spanningssystemen:

  • Alle nieuwe bedrading in de refit van 2005/6, uitgevoerd door Floattech, Nederland.
  • PLC-systeem door het hele systeem.
  • Nieuwe AC/DC-schakelpanelen verborgen achter teakdeuren aan stuurboord, naast de navigatietafel.
  • Tijdens de revisie en upgrade van de elektrische systemen in 2015 zijn alle systemen gecontroleerd en indien nodig onderhouden/vervangen.

 

Batterijbanken:

  • 2 x Banken van 400Ahr elk Lithium LiFePo4 Victron cellen (Lithium Smart 25.6V – 200A elk) huishoudbatterijen – nieuw 2025.
  • Startbatterijen voor hoofdmotor en generator, 12V.

 

Batterijladers:

  • Nieuw Mastervolt laadsysteem – 2022.
  • Victron laders – nieuw 2015.
  • Mastervolt omvormer – nieuw 2015.
  • Mastervolt batterijmonitoren.
  • Converters – Victron 24/12 DC 10A x 5; 24/24 DC PLC; 24-12 DV 6A x 3.

 

Alternatoren:

  • x Alternatoren.

 

Generator:

  • Mastervolt 10 Kw/hr Whisper Ultra, 9.4kw, 230V, 50Hz.
  • Hernieuwd 2019.

 

Walstroom:

  • 220V systeem, aansluiting in de lazarette.

Loodgietersystemen

  • Nieuwe watersystemen leidingen door het hele schip – 2019.
  • Nieuwe bronzen afsluiters door het hele schip – 2018.

 

Vers water & Waterverwarmingssysteem:

  • Warmwatersysteem, geleverd via 220V / motor.

 

Watermaker:

  • Spectra type MPC 3000, 24vDC, 7.5A, 1.100 liter/dag – nieuw 2005.
  • Bedieningspaneel bij de kaartentafel.

 

Bodempompen:

  • Handmatige Jabsco bodempompen.

Tankage

Brandstof:

  • Nieuwe sensor voor brandstoftank 2020.

 

Vers Water:

  • Nieuwe sensor voor watertank 2015.

 

Grijs/zwartwater opslagtanks:

  • Putten voor al het grijs water van wastafels en douches.
  • 1 x Opslagtank + elektrische pomp en uitgang op het dek.

Navigatieapparatuur

  • Geüpgradede en verbeterde B&G computer, gyro, racet systeem – 2018 en 2020.
  • Nieuwe B&G / Simrad instrumentatie 2015, inclusief:
  • 2 x Zeus multi-touch 12" MFD schermen, één aan de stuurboordzijde van de cockpit bij het stuur, en één bij de kaartentafel.
  • B&G H5000 Hydra pakket: autopilot, snelheid, diepte, windset.
  • Masttop eenheid.
  • Snelheid paddelwiel sensor.
  • Dieptesensor NMEA.
  • Nieuwe herhalers:
    1. 2 x Analoog, één vergroot AWA en één AWA, aan de voorzijde van de cockpit boven de luik naar de achtercabine.
    2. 3 x 20/20 grote MFD displays op de achterste mast – 2018.
    3. 1 x MFD eenheid op het stuurstand.
    4. 1 x MFT bij de kaartentafel.
    5. H5000 piloot CPU en één H5000 piloot controle.
    6. RF300 roer feedback eenheid.
  • B&G ZG 100 GPS sensor met antenne.
  • B&G breedband radar antenne 4G met interfacebox.
  • B&G autopilot, met controle aan de stuurboordzijde bij het stuur.
  • Nieuwe elektronica in de voet (binnacle) – 2021.
  • 1 x Mermaid 15” monitor scherm bij de kaartentafel.
  • SeaMe actieve radar reflector.

Communicatie:

  • Simrad V90 VHF AIS RX systeem met controller en luidspreker bij de kaartentafel.
  • H90 VHF handset en luidspreker bij de cockpit bij het stuur.
  • Celmar VHF antenne.
  • Go-Free draadloze module.
  • Ethernet switch 24/12vDC.
  • Furuno Navtex NX 300 bij de kaartentafel.

Huishoudelijke Apparatuur

Keuken:

  • ENO 4-pits gasfornuis met oven.
  • Afzuigkap boven het fornuis.
  • Koelkast, toegang vanaf het aanrecht of de deur.
  • Vriezer, toegang van bovenaf.
  • 3 x Koelingseenheden van Barco – twee voor de vriezer en één voor de koelkast.
  • Quooker (directe warmwatervoorziening).
  • Nieuw pompsysteem 2015.
  • Miele wasmachine / droger, geïnstalleerd in de achtercabine.
  • Keuken en systemen bijgewerkt – 2019.

 

Toiletten/Douches:

  • 3 x Elektrische maritieme toiletten.
  • Douche in de cockpit, in de locker aan de stuurboordzijde.

 

Verwarming & Ventilatie:

  • 3 x Webasto airconditioningunits, één voor de eigenaarshut en twee voor de salon, met de optie om naar voren te blazen in het gastenverblijf – nieuw 2005/6.
  • AC verbouwing 2019.
  • Hetzelfde systeem dient als verwarming.

 

Entertainment:

  • Bose Home theater systeem met afstandsbediening luidsprekers buiten.
  • Nieuwe TV en Apple TV installatie – 2019.
  • Groot flatscreen TV in de salon.

 

Verlichting:

  • Alle lichtschakelaars en verlichtingsarmaturen in de boot zijn vervangen tijdens de refit in 2006.
  • Nieuwe kastverlichting – 2018.
  • Lopo LED navigatielichten – 2020.
  • Spreaderlichten in de hoofd- en bezaanmast – 2020.
  • Boomlichten in de hoofd- en bezaanboom.

Accommodatie

Samenvatting van de accommodatie:

  • De originele Nautor teak interieur maritieme architectuur is uniek voor VENATOR en vertegenwoordigde een significante Nautor upgrade die in 1974 werd besteld.
  • Het teak interieur is volledig gerenoveerd tijdens de refit van 2004-6.
  • Er zijn enkele aanpassingen gedaan, maar de belangrijkste gebieden en afwerking zijn in de originele stijl en hersteld naar klassieke Nautor satijnvernis.
  • De achtercabine is volledig opnieuw opgebouwd en opnieuw gestyled met bredere bedden (tweepersoons en eenpersoons).
  • Nieuwe teak en hulst vloerdelen.
  • Alle gastenhutten hebben Neptune matrassen.
  • Overheadluiken met Ocean Air muggen- en verduisteringsschermen.
  • Hella Turbo ventilatoren door het hele schip.
  • Alle deurbeugels, scharnieren, handgrepen enz. zijn vervangen tijdens de refit in 2006.
  • Keuken en toiletten zijn volledig opnieuw ingericht met nieuwe werkbladen en armaturen.
  • Nieuwe bekleding 2017 – 2020.
  • Het interieur heeft voortdurende zorg gehad met nieuw verniswerk en teakreparaties gedurende 2016-2022.

 

Beschrijving van de indeling van voren: Focsle:

  • Comfortabel tweepersoonsbed.
  • Groot overhead open luik en ladder naar het dek.
  • Leeslampen.
  • Stereo.
  • B&G herhaler.

 

Stuurboord Voor Toilet:

  • Doorloop, gedeeld door focsle en stuurboord voorhut.
  • Jabsco elektrische toilet.
  • Douche.
  • Zwarte Corian werkblad.

 

Bakboord Voor Toilet:

  • En-suite met bakboord voor gastenhut.
  • Jabsco elektrische toilet.
  • Douche.
  • Zwarte Corian werkblad.

 

Bakboord en Stuurboord Gastenhutten:

  • Boven- en onderbedden.
  • Bovenbed kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed.
  • Kasten onder de bedden en hangkast.
  • Bedfronten zijn wit geschilderd.
  • Leeslampen.

 

Salon:

  • Grote U-vormige bank met eettafel aan bakboord.
  • Kleinere U-vormige bank met lage salontafel aan stuurboord.
  • Grote flatscreen TV aan stuurboord, met kasten aan beide zijden.

 

Keuken:

  • Open keuken aan bakboord achter de salon.
  • Dubbele roestvrijstalen spoelbakken achter.
  • Top loading koelkast en vriezer vooraan.
  • Buitenboord gerichte kookplaat.
  • Voldoende kastruimte.
  • Zwarte Corian werkblad.

 

Navigatiestation:

  • Tegenover de keuken aan stuurboord.
  • Volledige grootte vooruitkijkende kaartentafel.
  • B&G scherm en PLC-systeem met touchscreen.
  • Elektrisch paneel achter twee teak deuren aan stuurboord.
  • Aangepaste vlaggenkast boven het elektrische paneel.

 

Eigenaar's Hut:

  • Tweepersoonsbed aan bakboord, met de kop naar achteren.
  • Kluis.
  • Leeslampen.
  • Eenpersoonsbed aan stuurboord.
  • Bank tussen de bedden, met groot portlicht erboven.
  • Kaptafel/schrijf bureau met kruk aan stuurboord.
  • Wasmachine/droger in de centrale kast buitenboord aan stuurboord.
  • Lades onder het bed.
  • Kasten en boekenplanken.

 

Eigenaar's Toilet:

  • En-suite badkamer aan bakboord voor het tweepersoonsbed.
  • Jabsco elektrische toilet.
  • Wastafel met zwart Corian werkblad.
  • Douche.
  • Kasten en spiegel.

Dekuitrusting

Rigg:

  • Ketch rig.
  • Originele masten en gieken, allemaal aluminium van Nautor.
  • Masten opnieuw geschilderd 2022.
  • Hoofdmast met dubbele spreiders.
  • Mizzenmast met enkele spreiders.
  • Aangepaste carbon spinnakerpaal – 2007.
  • Aangepaste carbon intrekbare jockeypaal – 2007.
  • Carbon prodder voor A2 – 2018.
  • Top down furler voor A2 – 2018.
  • Nieuwe staande tuigage 2022.
  • Nieuwe lopende tuigage 2020.
  • Bamar “EJF 2” headstay furler – nieuw 2021 (krachtiger dan degene die in 2006 is geïnstalleerd).
  • Drukknopbediening bij het roer.
  • Harken rail- en carsysteem voor volledig battened zeil, met lazy jacks en gemakkelijk opbergdeksel.
  • Selden rail voor volledig battened mizzenzeil met lazy jacks en gemakkelijk opbergdeksel.
  • Navtec roestvrijstalen hydraulisch paneel met 3 functies (giek vang, grootzeil achterstag en mizzen achterstag).

 

Opmerking: Nieuw verbeterd SS rif systeem voor grootzeil – 2019.

 

Lieren: 

 

Door Lewmar:

  • 2 x Primaries, 77 roestvrij staal, 3 snelheid, zelftailend, elektrisch – 2005. Op de kuiprand.
  • 2 x Secondaries, 68 roestvrij staal, 2 snelheid, zelftailend – 2008. Op de kuiprand.
  • 1 x Hoofd, 46 roestvrij staal, 2 snelheid, zelftailend – origineel. Op dek bij de mizzenmast.
  • 1 x Mizzen, 30 roestvrij staal, 2 snelheid, zelftailend – origineel. Op dek bij de mizzenmast.
  • 1 x Hoofdmast, 52 roestvrij staal, 2 snelheid, zelftailend – origineel voor grootzeilhalyard.
  • 3 x Mizzenmast, 40 roestvrij staal, 2 snelheid – origineel.
  • 2 x Runners, 40 roestvrij staal, 2 snelheid – origineel.

 

Door Barient:

  • 3 x 45 roestvrij staal – origineel. Voor spinnakerhalyards en bediening, op de hoofdmast.
  • 1 x Zelftailend voor riflijnen. Aan de achterzijde van de hoofdmast.

 

Overig:

  • 2 x Anderson roestvrijstalen lieren op dek, één aan elke kant van de hoofdmast, geïnstalleerd door de huidige eigenaar – ter vervanging van oude Barient lieren.

 

Opmerking: Nieuw verbeterde veiligheidsmaatregelen (zekeringen) op elektrische lieren – 2021.

 

Zeilen: 

 

Sanders Zeilen, vanaf 2020:

  • Geen rek hoogwaardig wit laminaatmateriaal uit Italië, klassiek uitziende zeilen maar presterend als racezeilen.
  • Grootzeil.
  • Genua.
  • Mizzenzeil.

 

Technique Voile, vanaf 2005:

  • Grootzeil volledig battened.
  • Mizzenzeil volledig battened.
  • Genua N1, 140%.
  • Yankee.
  • Staysail-
  • Hoog aspect genoa N2.
  • Gennaker.
  • Spinnaker asymmetrisch 1,5oz.
  • Mizzen staysail.
  • Spinnaker asymmetrisch.

Algemeen:

  • Kuip tafel.
  • 2 x Dekprisma's boven de voorste gasten toiletten.
  • Diverse aangepaste roestvrijstalen dekbevestigingen (plaat aan de boeg, plaat rond de mast op dek, plaat rond de voorstagbevestiging op dek).
  • Nieuwe dekhardware ter ondersteuning van racingsystemen – 2018.
  • Nieuwe verbeterde cleatbehuizingen (verzonken systeem nu 100% waterdicht) – 2022.
  • Nieuwe sub-dek in achterste lockers voor superieure opslag – 2016.
  • Roestvrijstalen genoa rails, verwijderd in 2018 en versterkt voor hogere belastingen.
  • Roestvrijstalen Dorade ventilaties.
  • Stagen, beveiligingsdraden, pushpit. Pulpit met teak zitplaats.
  • Dekdouche geïnstalleerd in de bakboord locker in de kuip.
  • Zeewater dekwas.
  • Multiplex achter instapgang.

 

Anker- & Mooruitrusting:

  • Nieuwe lier 2021 – Lewmar elektrische ankerlier gemonteerd op dek aan de boeg.
  • Afstandsbediening en Lewmar dek schakelaars evenals draadloze bediening. 
  • Dek schakelaars geüpgraded 2021.
  • Roestvrijstalen anker en ketting – 2018.
  • Dubbele boegroller bevestiging.
  • Reserveanker.
  • 6 x Inbouwbare roestvrijstalen mooring cleats, 3 aan elke kant (2 aan de boeg, 2 halverwege, 2 achter), met nieuwe waterdichte behuizingen 2022.
  • Fenders en mooring lijnen.
  • Opblaasbare fenders + pomp, in de stuurboord locker – 2019.

 

Hoezen, Canvas & Kussens:

  • Buitenkappen zijn beige van kleur en Sunbrella – 2019, inclusief:
  • Sprayhood voor de toegang.
  • Kuipkussens.
  • Zonnescherm.
  • Wiel- en lierhoezen.
  • Vouwbare bimini frame in roestvrij staal met Sunbrella materiaal – 2019.
  • Zeilhoezen – 2021.
  • 2 x Winterhoezen – 2007 en 2016.
  • Hoed voor salontafel.

 

Tender & Buitenboordmotor:

  • AB tender met 20 pk buitenboordmotor – nieuw 2019.

Veiligheidsuitrusting

  • 2 x 6-persoons valise reddingsvlotten, opgeborgen in de stuurboord cockpitlocker.
  • EPIRB Jotron 40GPS (GMDSS Float Free Satellite EPIRB).
  • Jotron Sart GMDSS 9GHz radar transponder.
  • 2 x Opblaasbare hoefijzerboeien.
  • Opblaasbare IOR Dan boei.
  • Redingsslurf.
  • Jackstay lijnen.

 

Brandbestrijdingsapparatuur:

  • Brandblussers en branddeken.
  • Automatisch brandblussysteem met afstandsbedieningen bij de navigatiestation.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1590 679222

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1590 679222

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X