Hinckley Bermuda 40 MK III Yawl

VAARTUIGGEGEVENS

2025 Updates:

• Stanley Boatyard om te schuren en 2 lagen onderwaterverf aan te brengen; romp bijgewerkt en gewaxed.
• Burr Brothers om doorvoeren en slangen te onderzoeken, repareren of vervangen.
• Burr Brothers om de nieuwe Groco Head serie K te installeren.

2024 Updates:

• Levenslijnkast
• Gele hoefijzerring
• Geschuurd (2) lagen afbladerende rode onderwaterverf
• Geschuurd + gelakt (4) verstaginghoezen
• Interieurkussens professioneel gereinigd door Country Club Cleaning Services.
• Nieuwe klittenband vinyl mastomslag in de salon (onderste 1/3 van de mast).
• (4) Nieuwe docklijnen
• (2) Nieuwe Hinckley fleece fenderhoezen
• Hoofd houten luik waterdicht gemaakt en gelakt

Voltooid door Stanley's Yard:

• Voorbereid en geverfd het plafond van de binnenkabine (Burr Brothers vervingen verstopte bungs)
• Boor en vervang toerail bungs
• Plafond van de salonkabine moet geschuurd en vers opnieuw geverfd worden in off-white

ROMP & DEK:

• Romp # 1360; Serie # 113.
• Donkerblauwe Imron romp bovenkant, 1998; witte boottop, rode onderkant.
• Massieve fiberglass romp, en de voorkeur gaat uit naar massieve fiberglass dekken en cabine trunk.
• 2021 nieuwe RVS draad dubbele levenslijnen; dubbele poorten.
• Volledige kiel met externe loden ballast en bronzen centerboard.
• 2021 geïnstalleerde dekwas met aparte stroomonderbreker.
• 28" RVS wielsturing met elkhuid bekleding - ketting naar draad naar kwadrant.
• 12V Lewmar lier met op dek "omhoog" voetschakelaar.
• 2018 Dodger met opening in het midden.
• Sunbrella luifel en elkhuid bedekte handgreep.

TANKEN:

Brandstof: 48 gallons in monel tank.

Water: 110 gallons in 3 tanks - één 40 gallon voorin; twee 35 gallon RVS tanks onder de cabine vloer.

Boiler: 12 gallons.

Holding: 27 gallons in 2022 poly tank met 12V macerator y-klep en dek afvoer.

ENGINE & MECHANISCH:

• 2018 Yanmar 4JH45E, 45 pk diesel, 4 cilinder, FWC.
• Ongeveer 1710 uur op 5/25.
• Motor geïnstalleerd nieuw door Old Port Marine, Newport, RI.
• Kanzaki KM35 transmissie.
• Twee 130 amp alternatoren.
• 2020 16 x 13 RH 3-bladige schroef door Miller Island Propeller.
• 2018 1 1/2" RVS as.
• Cruisesnelheid: 6 knopen @ 1850-2000 RPM.
• Maximale snelheid: 7 knopen @ 3000 RPM>

ELECTRICAL:

• 12V DC & 110V AC elektrische systemen.
• 2019 motorstart 750 amp batterij-loodzuur in cockpit locker.
• 2021 4 Deka 6V golfkar batterijen - boeg locker.
• Batterij combiner schakelaar.
• Twee 130 amp alternatoren.
• Batterij oplader.
• 12V & 110V stroomonderbreker panelen.

ACCOMMODATIES: (persoonlijke items van de eigenaar, uitrusting, kunst, en items die zijn vermeld, worden niet meegeleverd met het vaartuig)

ANYTIME heeft een semi-glanzend gelakt mahonie interieur, slaapt zes, & de vloer is massief teak en hulst. Ze heeft een massieve mahonie interieur handgreep aan de basis van de cabine trunk.

Voorste Cabin:

• Rompsides zijn bekleed met massief mahonie.
• V-Berth indeling met inzetstuk voor tweepersoonsbed - kan worden opgeborgen in de voorste kast.
• 6" schuim Sunbrella blauwe kussens met witte piping.
• Bureau bovenkant met scheidingswanden en cubicle voor opslag.
• Vier lades in bureau en opslag locker aan de basis; 1 stuurboordzijde lade onder het bed.
• Volledige geventileerde kast aan stuurboordzijde met interne plank en hangroede en licht.
• Grote brandblusser.
• Stuurboordzijde V-berth heeft één diepe lade en opslag locker eronder.
• Houten beklede voorsteck plafond met houten beugels voor de gang.
• Hinckley schermen.
• Twee leeboards onder V-berth kussens.
• 2 op afstand bediende overhead sfeerlampen.
• Icon (niet te koop).
• 2 Hella twee snelheid ventilatoren.
• 2 chroom Deense Frigast ontworpen LED cabine lichten met gouden plaat insignia (nieuw 2018).
• Deels afgesloten planken aan de buitenzijde van elke kant van de V-berth.
• Wand gemonteerde stroomonderbreker schakelaar voor anker windless.
• Plafond gemonteerde houten frame scherm voor voorste luik.
• Drie poorten in de cabine.
• Hinckley gordijnen op walnoot rails.
• Plank boven stuurboord kast.
• Teak cabine deur met slot.
• Twee opslag lockers, één aan bakboord en één aan stuurboord.

Hoofd-Bakboord:

• Wilcox Crittenden Skipper II hoofd (nieuwe joker klep 7/22).
• Dubbele schuifdeur voor toegang tot twee opslagplanken.
• Y-klep naar 27 gallon holding tank met niveausensor (nieuw 7/22).
• Locker deur met 6 lades.
• Spiegels houten medicijnkast.
• Teak wand gemonteerde boekenplank.
• Chroom toiletpapierdispenser met deksel.
• Formica aanrechtblad.
• RVS gootsteen met warm en koud drukwater.
• Handmatige koudwaterpomp.
• Europese stijl douchekop met aparte mengkraan.
• Teak handdoekrek.
• Chroom Perko haken (vervangen 6/20).
• Open port met Monel vast scherm(onderhouden 5/22).
• Teak afvoerende zeepdish.
• Opslag onder de gootsteen.
• Macerator voor offshore afvalafvoer(getest 7/22).
• Dorade ventilatie naar hoofd.
• Twee Perko lichtarmaturen met 7.5 warm witte LED-lampen.
• Off-white fiberglass basis met teak rooster en bronzen afvoer (nieuw 9/15), rooster lijkt Hinckley gemaakt).
• Kast onder de gootsteen met twee planken.

Voorraad - tegenover hoofd:

• Drie planken indeling voor droge voedingsmiddelen, blikken, papieren handdoeken, toiletpapier, gereedschap, houtpellets voor de houtkachel, enz.
• Eén plank voor gereedschap en elektrische apparatuur.
• Basis van de voorraadkast is opslag van voorste dorade, Charlie Noble, en container van houtpellets voor de kachel.
• Interieurverlichting.

Hoofd Salon-volledige breedte:

• Dorade ventilatiescherm.
• Lite drankkast met sleutel (in staat om 15 flessen alcohol op te slaan).
• Rompsides bekleed met massief mahonie.
• Bakboord boekenplank.
• Shipmate Houtkachel met RVS geïsoleerde achterplaat.
• 4" RVS Charlie Noble leidend naar een Dickerson ventilatiekap (Charlie Noble en dek montage vervangen 7/19).
• Seth Thomas barometer, Seth Thomas scheepsklok, en olieverfschilderij (olieverfschilderij blijft eigendom van verkoper).
• Mahonie kettingplaat covers.
• Uiterst gedeeltelijk afgesloten plank.
• Sofa bed aan elke kant van de eettafel met uitschuifbare voor een uitgebreid bed.
• 4" schuim sofa blauwe Sunbrella met witte piping.
• Aangepaste volledige lengte Hinckley drop leaf tafel met fiddles; opslagbak bovenop, twee opslagkasten eronder, handgrepen aan beide uiteinden, drie lades aan de achterzijde met een gemonteerde Danforth Corsair Kompas (nieuw uit originele doos 4/20).
• Tafel heeft toegangspaneel naar centerboard cranks.
• Drie lades onder elke Settee bed.
• Pilot bedden met 6" schuim blauwe Sunbrella kussen met witte piping.
• Drie lades onder elk Pilot bed.
• Wand gemonteerde gimbaling Perko Kerosine lantaarn met koepel (hersteld 7/22).
• Lee boards onder kussens op alle bedden.
• 4 chroom Deense Frigast ontworpen LED cabine licht met gouden plaat insignia.
• 2 Hella twee snelheid ventilatoren.
• Kenwood AM/FM ontvanger met Jensen luidsprekers en interieur Bose antenne.
• Hinckley optionele overhead handrail.
• Hoofdluke houten frame scherm met beugels.
• Hinckley gordijnen op walnoot gordijnrails.
• Ramen en poorten zijn standaard Mark Ill veiligheidsglas met een extra (Hinckley aangepaste poort achter de kombuis) (alle ramen zijn sinds 2008 opnieuw gebed).
• 4 LED verborgen op afstand bediende modus lichten.

Keuken bakboordzijde:

• Gimbaling 3 brander LPG Shipmate Kachel met oven.
• LP solenoïde met veiligheidsensor (vervangen 7/19).
• RVS handrail bij de kachel.
• LED dome licht boven de kachel.
• RVS kachelholte met Formica schuifdeksel.
• Twee schuifdeuren uitboord van de kachel, met voorste deuren die een Hinckley 6 kopjes rek huisvesten.
• Aangepaste voorste sectie heeft twee lades, verschillende maat bordhouders, en ruimte voor kopjes.
• Aangepaste achterste sectie heeft een bovenste plank voor kookoliën, koffie, en espresso.
• Onderste plank ruimte voor extra blikken en enz.
• Eén brandblusser.
• Hinckley vloer rooster met stofpan.
• Onder de kachel een locker voor het opslaan van potten en pannen.
• Achter de kachel een val voor het opslaan van extra potten en items.
• Massieve walnoot papierhouder met draaiarm.
• Teak beklede aanrecht val voor extra opslag.
• Twee schuifdeuren achter de kombuis gootsteen.
• Interne vergrendelmechanisme voor bakboord cockpit locker.
• LED licht boven de gootsteen.
• Twee gootstenen met enkele niveau Moen kraan.
• Bakboordzijde achter de gootsteen handmatige vers waterpomp.
• Stuurboordzijde van de gootsteen handmatige zeewaterpomp.
• Automatische bilgepomp schakelaar.
• Twee GFI 110 sockets.
• Openende interne deur naar motor.
• Originele HRH bootplaat.
• Drie stappen massieve teak trappen (geeft ook toegang tot de motor) met opslag in de onderste stap.
• Locker boven de trappen voor flares, ditch bag, sleutels en stuurboordzijde inboard vergrendelingssysteem voor stuurboord cockpit locker.
• Twee optionele handgrepen om toegang te krijgen tot het brugdek.
• Hinckley mobiele telefoonhouder.
• 2-12 volt aansluitingen.

Kaart tafel, koeling, elektronica, 12volt,110volt paneel & master schakelaars:

• Overhead afgesloten Hinckley ontworpen kaart locker.
• Mahonie scharnierdeur die instrumenten bedekt met barrel bolts.
• Navigatie licht.
• RVS handrail.
• Top-loading RVS beklede ijsbox uitgerust met Grunert 12VDC holdingplaat koelsysteem.
• Instrumenten omvatten Furuno 1830 radar; I-Com M700 SSB radio; Trimble NT200 GPS (niet operationeel); Standard Horizon 2200 met GPS en AIS-ontvanger (nieuw 2018); 12 volt 2 miljoen limmus schijnwerper; hand-held VHF (niet te koop); Global Cat II Epirb (nieuw 2019); Motor & Huis batterij Constant Digitale Volt Meter (nieuw in 2023); 375 watt omvormer & koolmonoxidemelder.
• Droog opslaggebied achter de kaarttafel.
• 12 volt stroomonderbreker paneel in achterste stuurboord droge opslaggebied.
• 110 volt paneel met stroomonderbrekers voor batterij oplader, 110 volt stopcontact, boiler.
• 110 volt paneel heeft een spanningsmeter.
• 110 volt paneel heeft een ampere laadmeter.
• Twee master schakelaars voor huis en motor batterij.
• Coupler schakelaar die huis en motor batterij combineert.
• Opslag locker stuurboord van de stappen nabij de vloer met gereedschap en loodlijn.

Cockpit:

• Zitplaatsen voor 8.
• Hinckley teak cockpit vloerroosters 2 hoofdopslagbakken.
• 2 kleinere opslagbakken achter.
• Piano scharnierende lockers met ¼" rubberen afdichting en teak handgrepen die de volledige lengte beslaan.
• Stuurboord paneel voor Autohelm 6000.
• Edison voetstuk met beschermde voetstukrem.
• 6" Constellation kompas met chroomdeksel (deksel opnieuw verchroomd 2019).
• Zes spaak 28" vernietigerwiel bedekt met elkhuid (elkhuid nieuw in 2020).
• Plexiglas scharnier bedekt met een verzonken paneel voor navigatieschakelaars.
• Verwijderbare teak Hinckley helm sheet.
• Hinckley cockpit massieve teak tafel met opklapbare armen.
• Aangepaste massieve teak bekerhouder.
• Scandvik warme en koude waterdouche met deur.
• Raam aan bakboordzijde.
• Heeldindicator.
• Raymarine ST60 windsnelheid/richting indicator (intermitterend).
• Raymarine ST60 Diepte/boot door water snelheid (watersnelheid moet worden gekalibreerd).
• Twee massieve teak hoofdingang borden met slot.
• Twee massieve mahonie ingang schermen.

ELECTRONICA:

• Autohelm 6000 autopilot.
• Furuno 1830 Radar (registreert 1.5 mijl en hoger).
• ICOM M700 SSB.
• Standard Horizon GX 2200 VHF GPS met 2018 AIS alleen ontvangen.
• 2019 Global Cat II Epirb.
• 6" Danforth Constellation kompas.
• Raymarine ST60 dieptemeter (snelheid moet worden gekalibreerd) (wind werkt intermitterend).

ZEILEN & RIGGING:

• Mast hoogte 53'6"; mizzenmast is 31'.
• Zeiloppervlak voor yawl rig is 776 sq. ft.
• 1998 North grootzeil - volledig battened.
• 2021 North mizzen - volledig battened.
• 1998 North 150% genoa.
• Originele mizzen staysail.
• 1 asymmetrische Ulmer spinnaker met snuffer.
• Tri-radiale spinnaker door Hood.
• Chainplates vervangen door Hinckley in 2004 door vorige eigenaar.
• Hoofd en mizzen covers.
• 11 Lewmar/Barient lieren; 18 - 48 S.T. lieren.
• Spinnakerpaal.
• Geen interne halyards.

UITRUSTING:

• UITSLUITING: SCHILDEREN OP DE HOOFD BULKHEAD.
• Twee lus, één steun RVS dodger frame.
• Dodger met opening raam (nieuw 2018).
• Hinckley bakboord cabine gemonteerde boot haak.
• Hinckley teak stuurmanstoel.
• Elkhuid bedekte stuurwiel (nieuw 2020).
• Elkhuid dodger handgreep.
• Sombrero zon luifel (bevestigt van dodger handgreep naar mizzen voorste verstaging en mizzen mast.
• Dubbele RVS levenslijnen (nieuw 2021)"Rigging Only".
• Flexibele slang voor afspoelen met bronzen mondstuk.
• 75' brandweermanslang met bronzen mondstuk die opgerold kan worden in kleine slang.
• 50' 30 amp 110 volt kabel met meerdere adapters.
• Bosun's stoel.
• Mastklimmer bosun's stoel.
• 4 Taylor fenders met hoezen (2 nieuwe hoezen 2023).
• Hinckley Fender board.
• Hinckley mahonie zwemladder (gerenoveerd 2020).
• 4 Barient chroom lierhandgrepen (werken op alle lieren).
• 1 Hinckley centerboard handgreep.
• Eén Magnum gasgrill met canvas tas.
• Magnum gasgrill achterste pulpitbeugel.
• 3 Type I reddingsvesten; 8 Type II reddingsvesten; 1 Emmerson pak.
• Verschillende docklijnen.
• Cockpit snel drogende schuimkussens (hersteld 2018).
• Aangepaste teak spatscherm.
• Aangepaste teak schuifcabine top behuizing.
• Vier sets Hinckley berken rigging rollers.
• Halogeen voorsteck licht.
• Levenslijn lee doek.
• Heeldindicator.
• Teak rail voor voorste luik dodger.
• 12V Lithium stofzuiger met oplader.
• Steiner maritieme verrekijkers met hoes (niet inbegrepen in verkoop).
• Navigatiekaarten van Norfolk, VA naar Grand Manan, Nova Scotia.
• Gidsen voor Chesapeake Bay, Delaware Bay, Hudson River, Long Island, New England, en Maine (gids voor Maine niet te koop).
• 2 Hoofd cabine Dorades (verchroomd 2019).
• Hinckley buitenboordmotorsteun op de hoek van de achterste pulpit (buitenboordmotor is niet te koop).
• Achterlicht en boeglichten LED (nieuw 2022).
• Shakespeare VHF antenne (vervangen 2022).
• Dagelijkse anker signaal.
• Dagelijkse motorrijden onder zeil signaal.
• Geïsoleerde enkele zijband antenne op de achterstag.
• Hinckley teak cover op het achterste deel van de hoofd boom.
• 100 pk oplaadbare batterij printer.
• Hinckley achterste gemonteerde teak ensign vlaggenmast.
• Stoffen emmer.
• Twee sets van peddels en gerelateerde (blijven bij de eigenaar).
• Translucente luikdeksels (nieuw 2018).
• Dek gemonteerde 35 lb. Danforth anker; Dek gemonteerde 35 lb. Fisherman anker; 28 kg Swarbrick anker; CQR 35 lb. anker op Hinckley roller.
• Multi-directionele wind scoop.
• Canvas covers voor alle luiken, helm, en caprail.

OPMERKINGEN: ANYTIME is een van de populaire Hinckley Bermuda 40 MK III yawls met een kiel-centerboard rompconfiguratie. Deze prachtige klassiekers bieden elegante lijnen, brede zijdekken en lange overhangen. Ze zijn waarschijnlijk een van de meest aantrekkelijke productiezeilboten ooit bedacht. ANYTIME is romp # 113 van de 203 gebouwd, de laatste romp die naar verluidt in 1991 is voltooid. Het MK III-model werd geïntroduceerd in 1972 en voegde meer zeiloppervlak toe door de hoogte van de mast met 4' te verhogen en de mast 21" naar achteren te verplaatsen. Meer ballast werd toegevoegd aan haar externe loden kiel. Deze zeilboten zijn zowel kust- als blauwe water geschikt, ideaal voor ondiepe gebieden. ANYTIME heeft een uitgebreide lijst van extra's en reserveonderdelen, enz. Haar zorgzame en deskundige eigenaar heeft haar in 2004 gekocht. Hij heeft haar met succes tussen de Chesapeake en Maine gezeild, vele zomers aan boord gewoond, en ook als kapitein voor dagcharters in Martha's Vineyard. We zijn blij om u aan boord te krijgen.

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de jacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór aankoop. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder kennisgeving.

Mechanische disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar en/of werkelijke aflezing van de motoruurmeter wordt verteld. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de vermelding te verifiëren.

DISCLAIMER VOOR AANBOORD VAN HET VAARTUIG: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij aan boord gaat op zijn eigen risico en aansprakelijkheid.