Joyce Einzelbau

Kabinen

Achterkabine:

Doppelkoje an Steuerbord (1,20/0,90 x 1,90 m) und eine Koje (0,70 x 1,80 m) an Backbord, jeweils mit tiefen Stauschränken, großer Kleiderschrank mit Ablagefach an Backbord.
Bad an Steuerbord mit Handwaschbecken (noch angeschlossen, Toilette wurde demontiert/einfach zu erneuern). Zwei zu öffnende Heckfenster und eine zu öffnende Decksluke, vier Bullaugen an den Seiten, ein Entlüfter in der Nasszelle.

Vorderer Bereich:

Kartentisch an Backbord mit Staufächern darunter, Ablagen seitlich und hinten (Elektrik) und Sitzbank.
An Steuerbord befindet sich eine voll ausgestattete Küchenzeile mit durchgehender Arbeitsplatte, Schubladen darunter und offenen Ablagen darüber, die als Theke zum Salon hin gestaltet ist.

Die Küche verfügt über einen Kühlschrank (109 l/27 gal.), eine Edelstahlspüle, einen Truma-Gasboiler und einen Gasherd mit Backofen.

Ein spezieller Stauraum für Töpfe und Pfannen ist in eine Sitzbank integriert, und ein Nassstauraum befindet sich in der Nähe des Niedergangs – ideal für die Aufbewahrung von Schlechtwetterausrüstung.

Steuerbord, vor der Kombüse, befinden sich eine 2,0 m x 0,7 m große Koje längsseits und eine Sitzbank an der vorderen Trennwand, beide mit großen Schapps.
Backbordseitig, vor dem Kartentisch, befindet sich ein Tisch mit Sitzbänken (für 4 Personen) und einer Kühlbox (50 l/12,5 gal.).
In beiden Seitenwänden tiefe Schapps und darüberliegende Regale.
Darüber befinden sich auf jeder Seite drei Bullaugen und in der Mitte des Salons eine große Decksluke zum Öffnen.

Vom Salon führt ein Durchgang nach vorn in die Eignerkabine, vorbei an einer geschlossenen Toilette an Backbord mit einer ausgewachsenen und gutfunktionierenden! elektrischen Toilette :-) und tiefen Oberschränken.

Die Vorderkabine verfügt über ein mittig positioniertes Doppelbett (1,30 x 1,90 m) mit vier geräumigen Schubladen darunter für reichlich Stauraum.

Am Kopfende des Bettes befinden sich Regale, seitliche Ablagefächer, am Fuße der Koje zwei große Kleiderschränke. Der Eingang zum En-Suite-Badezimmer befindet sich an Steuerbord der Kabine. Selten auf Yachten dieser Größe: ein großzügiges Badezimmer mit vollwertiger Duschkabine, großem Waschbecken mit Spiegelablage und einem zusätzlichen Ganzkörperspiegel. :-)

Vier zu öffnende Seitenfenster und eine große Decksluke sorgen für hervorragende Belüftung und viel Tageslicht, sodass die vordere Kabine den ganzen Tag über hell und luftig ist.

Die Innenbeleuchtung ist mit zahlreichen LEDs ausgestattet.

Technische Ausstattung

TECHNICAL / ELECTRICAL / NAVIGATION EQUIPMENT

Batteries: 4 x AGM, installed new 2 years ago (total capacity: 520 Ah)

Galvanic Isolation Transformer / Shore Power

Inverter and Battery Charger: 50 Ah charging capacity, approx. 5 years old

Solar Panels: 5 panels / total 590 Watts (3 flexible + 2 fixed, installed aft), approx. 5 years old

Victron Solar Charge Controller (MPPT)

Autopilot: Simrad with remote control

Hydraulic Steering Gear

Compas

Chartplotter with active Radar: B&G Vulcan 9, mounted on davits
and navigation display (Chartplotter, depth/log and radar interface)

AIS Transmitter and Receiver

VHF/DSC: Fixed and handheld, 3 years old

Deck- und Rumpfausstattung

Ankerwinde Elite Marine 1700 W / 12 V (waagrecht)
und zwei Fernbedienungen (Ankerkabine und Cockpit).
Große und tiefe Kabine im Vordeck für Stauraum.
60 m Kette (10er)
Buganker ca. 30 kg
CQR-Anker ca. 20 kg
Viele Seile und Festmacherleinen

RIGG

Mast 15 m, topgetakelt, mit einem Paar Salingen auf ca. 8 m, zwei Winschen und 4 Klampen
Deckmontierte Sicherheitsreling aus Edelstahl :-)
Baum (ca. 5 m) mit Lazy Bag
Genuastag, Kutterstag, 2 Seiten- und 2 Achterwanten
Genua: 60 qm (4 Jahre) mit neuer (italienischer) Rollreffanlage (3 Jahre)
Großsegel: 48 qm (4 x halblatten), 2 Reffs
Zusätzlicher Baum 5 m für Halse oder Spinnaker

BELEUCHTUNG

Mast: 1 weißes Ankerlicht rundum,
1 Dampferlicht + Deckslicht
1 zweifarbiges Navigationslicht im Bugkorb
1 Hecklicht

Pumpen, Notfallequipment
1 Bilgenpumpe ca. 500 l/min (125 gal.) im Motorraum
1 neue Pumpe, nachrüstbar

Notsignalleuchte
Rettungsinsel
9 Rettungswesten + 4 Schwerwetteroveralls
ca. 10 Fender
viele Seile und Leinen

 

RUMPF: Aluminium 0,9 - 1,1 cm über Deck/über Wasser – bis zu 2,5 cm unter Wasser/am Boden
Knickspantrumpf mit Spanten, vier Schotten, Cutaway-Langkiel (1,2 m Höhe)

Hochprofil-Süllkante mit Aluminium-Lochleiste – bietet sicheren Stand und einfache Befestigung von Sicherheitsnetzen.

Tanks:   2 x 500 l Diesel (250 gal.)
             2 x 500 l Wasser (250 gal.)

DECKSAUSSTATTUNG

2 x 2-Wege-Barton-Winchen links und rechts zum Cockpit, Genua-Traveller an den Seiten,
Groß-Traveller auf dem Achterdeck
6 stabile Decksklampen, zwei Klemmen über dem Heckkorb
7 hohe Relingstützen auf jeder Seite,
Heckkörbe aus Edelstahl achtern, in der Mitte offen, zu
Tritten an jeder Seite des Heckkorbs, zu einer soliden, Aluminium-Badeplattform (mit Handgriffen an den Seitenwänden), fest in den Rumpf integriert.
Lange Badeleiter aus Edelstahl mit Holzstufen und Dusche.
Davits aus Edelstahl (mit aktivem Radar) und Flaschenzug für Beiboot, Aluminium-Gangway.

COCKPIT (2,5 m x 2,8 m)

mit klassischem Steuerrad (Edelstahl + Holz), Kompass und Navigationsgeräten (siehe Elektronik), unter der Sprayhood.
Teakholz-Sitzbänke/Staufächer an drei Seiten (für große Gasflaschen und anderes), tiefe Regale in den Seitenwänden (Landstromanschluss mit galvanischem Trenntransformator)
Großer Tisch 1,20 x 1,0 m
Steuersitz aus Teakholz
Teakholzboden, zum Motorraum hin zu öffnen
Es gibt eine sehr praktische Durchreiche mit Schiebefenster in der Trennwand zur Kombüse :-)

INNENRAUM

Der Innenraum mit seinen weißen Planken ist geräumig und luftig und wird durch zwei große und stabile Decksluken (zum Öffnen) im Salon und in der Vorderkabine, eine zum Öffnen auf dem Achterdeck, weitere Fenster in den oberen Seitenwänden (Salon, Vorder- und Achterkabine – neu verfugt) und zwei zu öffnende Bullaugen/Bullaugen in der Kombüse gut beleuchtet. Fünf Lüftungshauben auf den Decks.
Die Innenbeleuchtung ist mit LEDs integriert.