Columbia Constellation
Te koop via
XAangeboden door:
Lawson Yachts LLC
Verenigde Staten
| Merk | Columbia |
|---|---|
| Model | Constellation |
| Bouwjaar | 1967 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$29.500 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 12.09 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Norwell, Massachusetts, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 12.09 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.25 m |
| Max diepgang | 1.68 m |
| Min. diepgang | 1.68 m |
| Verdrijving | 19500 pond |
| Ballast | 6400 pond |
| Motor merk | Westerbeke |
|---|---|
| Motor model | W-27 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1987 |
| Motorend | 27 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 2-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2185 |
| Ontwerper | Charles Morgan/BillTripp |
|---|---|
| Bouwer | Columbia |
| Brandstoftanks | 20 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 40 gelling |
| Afvalwatertanks | 25 gelling |
Beschrijving
JUBILEE is de romp #7 van de zeven Columbia Constellations die tussen 1966 en 1967 zijn gebouwd. Uit de beschikbare literatuur blijkt dat de romp en onderbouw zijn geleend van de Columbia 38, ontworpen door Charlie Morgan, en het dekontwerp is geleend van de Columbia 50, ontworpen door Bill Tripp. De ontwerpinvloed van beide ontwerpers is duidelijk zichtbaar in de Columbia Constellation. Interessant is dat Columbia geen van beide ontwerpers heeft genoemd in zijn verkoopbrochures voor de boot.
JUBILEE is een ontwerp met een hoge afstamming, haar rompvorm is ontwikkeld door middel van tanktesten van Charlie Morgan in 1962/63, uitgevoerd voor de verdediging van de America's Cup in 1964. Het rompontwerp van JUBILEE is ontstaan uit Morgan's testmodel #2117, bijgenaamd "Eagle," met unieke kenmerken, waaronder volheid aan de voorkant en vlakheid onder de achtersteven. Haar drijfvermogen aan de voorkant maakt Jubilee een ongewoon droge zeiler in ruwe, golvende zeeën. Haar vlakheid aan de achterkant maakt haar een uitzonderlijke zeiler in volgzeeën en bij het zeilen tegen de wind in. Het vijf voet testmodel "Eagle" leeft vandaag de dag voort, gereproduceerd door ten minste 25 fabrikanten in de VS, beginnend in het begin van de jaren 60, momenteel actief gezeild in 5 landen met 1.450 geregistreerde boten, als de radiogestuurde AMYA East Coast 12 Meter Class (EC12). De EC12 wordt geprezen om haar "echte jacht" zeileigenschappen en wordt gemakkelijk herkend, slanke romp. Het dek, de cockpit en het cabineontwerp van Bill Tripp bieden JUBILEE veel aantrekkelijke kenmerken die typisch zijn voor grotere jachten. Haar grote cockpit, helder verlichte interieur, bijna vlakke voorplecht en grote zeilhandlingsluik dragen allemaal bij aan haar uniciteit en vieren Tripp's kenmerkende kenmerken. JUBILEE's ontwerperfgoed, tijdloze schoonheid en prestatie-attributen maken haar een unieke en uitstekende keuze in dit steeds toenemende tijdperk van klassieke jachtactiviteit en interesse.
De eigenaar van JUBILEE heeft haar in 2007 in Marblehead, MA gekocht van een eigenaar die haar 22 jaar had gehad. Hier is wat er in de aanbieding van 2007 stond:
"JUBILEE is in wezen een custom boot. De eigenaar heeft haar 22 jaar gehad en heeft in de afgelopen 5 jaar vrijwel alles vervangen. Ze heeft een nieuwe Selden mast en giek, nieuwe Awlgrip bovenbouw, Westerbeke dieselmotor gereviseerd in 2001, nieuw propaan systeem, met Force 10 fornuis met oven. Ze is een blikvanger met haar klassieke lijnen en een plezier om te zeilen."
Sinds 2007 heeft de huidige eigenaar van JUBILEE haar een uitzonderlijk niveau van zorg gegeven.
Motor en Mechanica
1987 Westerbeke W-27A viercilinder, zoetwatergekoeld, 27 pk diesel, opnieuw opgebouwd in 2001, met 2.185 uren. Transmissie is vervangen in 2013. Motor verwijderd en geschilderd in 2012, motorbed gelcoat (wit) terwijl de motor was verwijderd. Zoetwaterpomp van de motor vervangen in 2025. Uitlaatbocht en slangen vervangen in 2023. Nieuwe pakkingdoos geïnstalleerd op 8/06.
Accommodaties
Slaapt zes. Voorin is er een touwlocker en opslag. Daarachter is de voorste hut voor twee met stapelbedden en opslag onder elk bed. Het afgesloten toilet, daarachter aan bakboord, heeft een maritiem toilet, handdouche en wastafel met roestvrijstalen gootsteen en warm en koud onder druk staand water. Daarachter is de hoofd salon die een U-vormige dinette aan bakboord heeft die kan worden omgevormd tot een tweepersoonsbed. Aan stuurboord is er een bank. De salon heeft een teak en holly vloer (nieuw in 2005) en heeft 7' hoofdruimte overal. Achter de dinette is de kombuis. Tegenover de kombuis aan stuurboord is de navigatiestation en kwartbed. Alle kussens en bekleding zijn in 2001 vervangen en hebben 5" schuim. Het klassieke Herreshoff-stijl witte interieur heeft mahoniehouten afwerking. Alle binnenverlichting is vervangen door LED's. Gordijnen.
Keuken
De U-vormige kombuis beschikt over een Force 10, roestvrijstalen, drie-pits, propaanfornuis met oven, een roestvrijstalen gootsteen met warm en koud onder druk staand water, en een gekoelde ijsdoos. De Adler-Barbour Super Cold Machine koeling, geïnstalleerd in 2008, heeft vervanging van de vriezer nodig en het systeem moet opnieuw worden opgeladen. De kombuis is in 2005 gerenoveerd met nieuwe werkbladen.
Elektrisch
12 Volt DC en 110 volt walstroom systemen. Nieuwe schakelpaneel in 2001. Het 12 volt DC systeem omvat twee Interstate 12 volt batterijen uit 2021. De huisbatterij is een zware 8D MHD 12 volt batterij met 1.400 CCA. De startbatterij is een maritieme RV diepcyclus 12 volt batterij, SRM 40 met 1.814 CCA. Batterijselectieschakelaar. Het 110 volt walstroomsysteem omvat een 30 ampère walstroomkabel. Prosport-20 acculader. West Marine 400 watt DC-AC omvormer.
Loodgieterij
Maritieme toilet is vervangen in 2020. Nieuwe zitting in 2025. Jabsco maceratorpomp. Port cockpit afvoer en dek afvoer seacock/thru-hull vervangen in 2022.
Elektronica en Navigatie
Raymarine GPS/plotter en Pathfinder RL 70C radar. Raymarine ST-4000 autopilot, Raymarine ST60 Tri-Data snelheidsmeter/log en dieptemeter. Icom IC-M324 VHF-radio (2017).
Romp en Dek
De romp is van massief glasconstructie en was in oktober 2005 Awlgripped vlag blauw. De onderkant is in 2015 tot glas afgewerkt en met epoxy barrière gecoat. De teak relingen zijn allemaal gecoat met Sikens Cetol en worden jaarlijks onderhouden. Enkele levenslijnen. Bakboord en stuurboord instappoorten. Antislip is opnieuw afgewerkt met Interlux Interdeck. Edson Pedestal stuurwiel met teak stuurwiel en kompas nieuw in 2015.
Zeilen en Touwen
Nieuwe Selden kiel-stepped, dubbele spreader, mast en giek in 2005. Alle staande en lopende tuigage zijn in 2005 vervangen. Doyle grootzeil (2019) met Stack-Pack (slechts 5 seizoenen gebruikt). Furlex rolreefsysteem voor voorzeilen. 110% genoa (2019) met vijf seizoenen gebruik in uitstekende staat, 130% genoa (2000) in goede staat, en Doyle cruising spinnaker in goede staat met sok. Alle zeilen zijn onderhouden. Selden spinnakerpaal. Mast en giek zijn sinds de aankoop door de huidige eigenaar binnen opgeslagen tijdens de winter. Bakboord en stuurboord bovenste schouderkettingplaten vervangen in 2017. Voorstag kettingplaat vervangen in 2013. Twee Barient #28 twee-snelheid genoa schootlieren. Twee Barlow twee-snelheid, mast-gemonteerde genoa en grootzeil halyard lieren. Twee Barient #22 twee-snelheid lieren, niet geïnstalleerd.
Extra Voorraad
Force 10 bulkhead-gemonteerde, geventileerde cabineverwarming. Dodger (2015). Pedestal/wielcover. BlueTooth stereo met luidsprekers in de hoofd salon en cockpit. Grondtackle: Rockna 15 33 lb. primaire anker met 18' 3/8" ketting, en 150' van 3/4" nylon lijn, Danforth 16 met 4' 1/4" ketting, en 75' 5/8 nylon lijn, en Fortress FX-23 15 lb. anker. Diverse fenders en docklijnen. Aangepaste cockpitkussens. Roestvrijstalen zwemladder. Roestvrijstalen propane BBQ grill. Noodtiller. Lifesling 2 man overboord apparaat.
Eigenaar's Opmerkingen
Niets is van groter genoegen dan de frequente benadering van een bewonderende mede-boater. Velen doen hun best om naast JUBILEE te roeien of dichtbij genoeg te motoren om te zeggen: "Je boot is prachtig. Wat is ze?" Het antwoord op mijn antwoord is meestal: "Nou, ze is een schoonheid" en nooit "Dat dacht ik al." JUBILEE is een onverwachte schat om te aanschouwen, en haar bezit brengt plezier in haar bewondering door de ervaren zeiler. Ze is de laatste van zeven Columbia Constellations die zijn gebouwd, met geen bekende zusterschepen aan de oostkust. Dat maakt haar zeer uniek en van onmiddellijke intrige voor iedereen die haar bewondert.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Lawson Yachts LLC
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Lawson Yachts LLC
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering