Moody Salar Motorsailer with C/C & Cutter Rig

HULL & DECK:

• In 1999/2000 werd het vaartuig gestript en alles werd in 3 jaar vernieuwd door de eigenaar, Thomas Moser, de gerenommeerde meubelmaker. Haar gelakte verhoogde paneel van mahonie is een van de mooiste interieurs die dit kantoor ooit heeft gezien. Thomas Moser verwijderde alle machines en herbouwde alle systemen, inclusief het installeren van een gereviseerde Perkins.
• Blauwe romp, witte boottop, groene onderkant.
• Teakdekken, gelijmd, geen schroeven geïnstalleerd als onderdeel van de refit.
• Sidepower boegschroef.
• Roer, gereviseerd.
• Dinghy davits.
• RVS dubbele levenslijnen met dubbele poorten.
• RVS boeg- en achterrails.
• Instapladder.
• Volle kiel, beschermde schroef met hangend roer, midden cockpit, met harde dodger over de stuurhut met een luik boven.
• Alle bronzen spartan doorvoeren geïnstalleerd.
• Ingelegde mooie kompasroos op het achterluik.
• De diepe midden cockpit is beschermd door een teak huis met solide glas boven. Het middenraam en de zijramen kunnen open voor ventilatie. De hoofdcabine en de achtercabine zijn toegankelijk vanuit deze midden cockpit. Er zijn comfortabele stoelen en kussens en een uitstekende zichtbaarheid. Alle instrumenten zijn ingebouwd in het stuurstation en zijn gemakkelijk bereikbaar.

TANKAGE:

Brandstof: 150 gallons in 2 aluminium tanks.

Water: 90 gallons in 2 tanks.

Vuilwatertank: 35 gallons in 2 tanks; 1 poly, 1 blaas voorin.

MOTOR & MECHANISCH:

• Perkins 4.236 72 pk diesel, 4 cilinders, FWC, volledig gereviseerd in 1999.
• 2024 nieuwe uitlaatbocht.
• Bronzen 18” LH 3-bladige schroef.
• 1 3/8” RVS as.
• Groco zeefilter.
• Spur cutters; nieuwe Aquadrive as systeem.
• Gereviseerde transmissie.
• Wormwielsturing met gelamineerd stuurwiel.
• Vaarsnelheid: 6 - 6,5 knopen.
• Maximale snelheid: 7 - 7,5 knopen.
• Ruime machinekamer.

ELECTRISCHE:

• 12V DC & 120V AC systemen.
• Levenslijn Groep 31 batterijen.
• 1 Cruisair omgekeerde cyclus verwarming/airconditioning.
• Nieuwe Fisher Panda 4.5kw generator.
• Nieuwe 2021 batterijen, 4 AGM's.
• 2 acculaders.
• 2 Xantrex Link Pro accumanagers.
• Espar verwarming, 17.000 BTU's.
• Seaward 6 gallon boiler.

ACCOMMODATIES:

• Er is een voorcabine met V-vormige bedden en een volledig aparte achtercabine voor twee.
• Volledige privacy voor twee stellen, elk met een privé toilet, wastafel, opslag en kasten.
• De voorcabine heeft teak plafonds, ingelegde panelen, messing ladehandgrepen en leeslampen; elektrische Sealand Vacuflush toilet, douche en prachtige handgemaakte teak wastafel.
• De hoofdsalon is aan bakboord en is uitgevoerd in Afrikaans mahonie. Er is een ronde bank met ultralederen kussens, messing leeslampen, op maat gemaakte kasten en boekenkasten.
• De achterhut bevat enkele bedden aan bakboord en stuurboord met een ladekast ertussen, messing wastafel en armaturen.
• Er is een grote kast tegenover het toilet.
• Espar diesel kachel voor de cabine.

KEUKEN:

• De keuken is ruim en beslaat de gehele stuurboordzijde van de hoofdcabine.
• Licht en helder door het Corian witte aanrechtblad, met rotan afgewerkte gelakte mahonie kasten, en bronzen opening voor ventilatie en licht.
• Force 10 propaanfornuis met oven, een diepe ingebouwde gootsteen, en 2018 Seafrost koeling/vriezer.
• Solenoïde afsluiter voor LPG-systeem.

ELECTRONICA:

• 2024 Garmin Radar-GPS, VHF & AIS & Dieptemeter.
• Simrad IS15 snelheid & diepte.
• Robertson AP300X autopilot.
• Active Captain Garmin software naar Ipad (Ipad wordt niet meegeleverd).
• Danforth kompas.
• ICOM VHF-radio.
• Sony AM/FM/CD stereo.
• Cameral op de mast.

ZEILEN & TUIGAGE:

• Cutter tuigage.
• Alle zeilen moeten worden gereinigd 2025-2026.
• Yankee.
• Staysail.
• Leisure furling boom voor het grootzeil.
• Harken grootzeil traveler.
• Harken Roller furler voor genoa.
• Boom.
• Winches: Bronzen 2-snelheid Gibb, 3 zeilwinches, 1 elektrische Harken winch voor het hijsen van het grootzeil.
• Mast is behandeld met Awlgrip.
• Inner forestay (zelftakkende fok).
• 2011-2012 alle nieuwe RVS en lopende tuigage.

UITRUSTING:

• Redder – moet opnieuw gecertificeerd worden, verkocht AS IS.
• Noodroer.
• Whale Gusher handbediende bilgepomp.
• 2-12V elektrische bilgepompen.
• 3 draagbare brandblussers.
• Lofrans 12V ankerlier.
• 35 lb CQR anker met 5/16” 300' ketting en nylon lijn.
• Fortress anker.
• 2 reddingsringen.
• Handheld EPIRB.
• ACR ditch bag.
• PFD's.
• Handheld zoeklicht.
• Radarreflector.
• Airhorn.
• 30 amp walstroomkabel.
• Docklijnen/fenders.
• Luikdeksels.
• Luifel.
• Plexiglas luik in de bovenkant van de stuurhut om de zeilen te zien.

OPMERKINGEN: Thomas Moser heeft veel van de originele fittingen en hardware behouden die geschikt zijn voor het creëren van zijn buitengewone jacht. Elk systeem, fitting en poort is ofwel nieuw vervangen of volledig gereviseerd. Ook nieuwe bedrading en sanitair. De staande tuigage, lopende tuigage en zeilen zijn op soortgelijke wijze aangepakt. Dit is een boot waar je van droomt en die gezien moet worden. We raden deze Laurent Giles Motorsailer ten zeerste aan. Het is een distincte plezier om dit prachtige en “unieke” jacht te tonen.