Classic 12 metre

Racinggeschiedenis

Yanira is een zeer snelle cruiser-racer met een uitgebreide geschiedenis van 28 overwinningen sinds 1984, waaronder zeven Copa del Rey -zes opvolgende- en vijf edities van de Puig Vela Classica Barcelona (2010, 2011, 2013, 2024, 2025)

Drie overwinningen in Les Voiles de Saint Tropez (1999, 2002, 2016), Les Dames in 2015 & 2016 en zelfs in de IR Cruise General Alfonso XIII Trophy Barcelona- als ook voor opmerkelijke plaatsingen in andere Mediterrane klassieke jacht evenementen. Bekend voor consistente prestaties en gewaardeerd voor haar snelheid en conditie.

Indeling Interieur

Algemene Stijl
Gezelligmaar sportief interieur die traditionele elegantie met functioneel ontwerp.

Accommodatie omvat twee hutten met elk twee slaapplaatsen, plus vier slaapplaatsen in de salon, wat comfortabel langdurig varen met bemanning mogelijk maakt.

Indeling Overzicht

Toegang via de achtersteven leidt naar de navigatieruimte in de dekhuis, met het motorpaneel en een transversale schot dat dubbel fungeert als een kaarten tafel.Volledige-breedte eigenaarshut met privé toilet voor verhoogd comfort en privacy.

Bakboord-zijde deur gaat open naar tweede vestibule en oceaan trap midden.

Ruim en luchtig hoofd salon met omvormbare banken, elke met een kwart slaapplaats.

Aangrenzende kombuis bezet de hele voorste balk met voldoende werkruimte en een tweede toilet voor bakboord.

Voorkant gast hut afgescheiden van de ankerkast door een gordijn voor privacy en efficiënt ruimte gebruik.

Bouw- en Refittijdlijn

1953: Ontworpen door Bjarne Aas, beroemde Noorse scheepsarchitect gespecialiseerd in 12-meter klasse jachten.

1954: Gebouwd en gelanceerd als Ingeborg voor Noorse eigenaar Ragnar Appelgren. Gemaakt van mahonie en eik, volgens de klassieke 12-meter internationale regel ontwerp.

1960: Verkocht aan Spaanse industriëel Manuel Giró Minguella, die haar hernoemde tot Yanira.

1970s: Eigendom overgedragen aan een syndicaat van Spaanse jacht enthousiastelingen, die verdergingen met de Mediterrane zeil- en raceactiviteiten.

1983: Werd de enige eigenaar van Federico García Planas, die haar onderhield als een actieve concurrent in klassieke regatta's.

2013: Onderging een grote restauratie als deel van het Regatta Experience project. TDe nieuwe eigenaar lanceerde een uitgebreide restauratie, inclusief nieuwe mast en touwinstallatie, nieuwe zeilen en kettingplaten, volledige herkalking en plankvervanging volgens de originele bouwstandaarden. Nieuwe Yamaha motor.

2014 en verder: Regelmatige deelname aan Mediterrane klassieke jacht regatta's, inclusief Puig Vela Clàssica, onder de huidige eigenaar en charter beheer.

Deze tijdlijn benadrukt belangrijke eigendom veranderingen en significante refit mijlpalen die de historische integriteit van Yanira en de competitiviteit voor meer dan 70 jaar hebben behouden.

Jaarlijkse onderhoud.

Zeilen, lieren, systemen

Zeilen:
Hoofdzijlen:  Terylene, Tack Velas, 2012

Jib:  Yankee

Genua:  2xn1 + 1xn2 + 1 reacher

Stay-sail:  Ja

Spinnaker:  2 Tack Velas + 1 North

Zeilen snit volgens haar originele specificaties

Lieren:

Lewmar 2 x 65 ST (zelf afrol)
Lewmar 5 x 42 ST 

Twee roestvrijstalen halyard lieren (26) zijn geïnstalleerd op de mast, volgens traditionele touwage praktijk voor klassieke meter jachten
Furler: Selden 404S
Spinnaker Pole:  Alloy

De kern navigatie, wind, log, en echo-sounder functies zijn geïntegreerd via het Raymarine RL70C systeem, aangevuld met een klassieke Neco autopilot, betrouwbare Icom VHF, en een AIS voor botsing vermijden en vaartuig volgen

Kaartplotter: Raymarine RL70C

Log (snelheid): Via plotter (Raymarine RL70C)

Diepte sounder: Via plotter (Raymarine RL70C)

Wind station: Via plotter (Raymarine RL70C)

Autopilot: Neco

VHF radio: Icom IC-M411

GPS: Raymarine RL70C

Overige: AIS

Spanning: 12V / 220V

Batterijen: 100Ah start + 2 x 250Ah service batterijen

Generator: 2 x 200W zonne- panelen

Accu oplader: Victron 2024 model met geavanceerde multi-  fase opladen en accu temperatuur compensatie

Ankerlier:  Lewmar, elektrisch verticaal met warps trommel

Ankers:  2 CQR

Tender:  Imnasa 305 met aluminium romp

Buitenboordmotor:  Mariner 8 pk/2strks

E.P.I.R.B.:         Ja

Veiligheid uitrusting. Spaans 60 mijlen

Aanvullend:  Zwem ladder; Loopplank

Disclaimer

Der Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG - Kantoor Mallorca verstrekt de gegevens over dit schip/boot te goeder trouw

Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG, Kantoor Mallorca biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs opdracht te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.