Abeking & Rasmussen goélette bermudienne 15 m

GOÉLETTE ABEKING RASMUNSSEN IN UITSTEKENDE RESTAURATIE - VAARTUIG VAN PATRIMONIAAL BELANG - KOSTEN VAN DE PLAATS VERLAAGD - MET EEN PLAATS IN DE MARITIEME MUSEUMHAVEN VAN LA ROCHELLE - VEEL RECENTE OF NIEUWE ELEMENTEN - LAATSTE NIEUWE GROTE MAS - BEGELEIDING VOOR ÉÉN JAAR GARANDEERD - TE GRABBEN!!! BESCHRIJVING: LA GAILLARDE: klassiek schip ontworpen voor snelle, comfortabele en veilige cruises, door ABEKING en RASMUSSEN in 1939. Perfect onderhouden door zijn opeenvolgende eigenaren (6) door gerenommeerde werven (Campers & Nicholson, Fernand Hervé…), met kennis van houtbewerking. Beheerbaar met een bemanning van 2 personen, LA GAILLARDE beschikt over 6 slaapplaatsen verdeeld over 2 dubbele cabines + 2 extra slaapplaatsen in de salon, met al het comfort van een modern schip. Lid van de Yacht Club Classique, La GAILLARDE vaart elk jaar, ongeveer 3000 mijl, in zijn vaargebied van Portugal naar Ierland en Engeland. Zijn recente en rijke zeilen (15 zeilen), jaarlijks gecontroleerd, stellen hem in staat om in alle weersomstandigheden te varen. Gebouwd van massief teakhout zonder calfatage, op gebogen eiken spanten, met koperen klinknagels, altijd volledig gelakt en regelmatig gecontroleerd (kielbouten vervangen, klinknagels vernieuwd (2016), dek en opbouw vernieuwd 2012). Mast en tuigage gecontroleerd in 2019. Alle binneninrichtingen en uitrustingen (motorisering, elektronica, comfortelementen, …) vernieuwd in 2016. Schip geclassificeerd als BIP (Bateau d’Intérêt Patrimonial – zie site https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/la-gaillarde/), het is toegankelijk voor de classificatie "Historisch Monument" als de nieuwe eigenaar dat wenst (deze classificatie biedt toegang tot bepaalde financiële voordelen - havenplaatsen, onderhoudswerkzaamheden, toegang tot bevoorrechte zones, …). Het heeft het hele jaar door een plaats in de haven van het Maritiem Museum van La Rochelle onder specifieke financiële voorwaarden. La GAILLARDE is onderwerp geweest van verschillende artikelen in de nautische pers: - LE YACHT van 7 april 1951 over de interesse in de ketch tuigage met winsbone (met foto van Beken en zeilplan van het schip in het artikel) - BATEAU van januari 1959 - CAHIERS DU YACHTING van juli 1971 - LOISIRS NAUTIQUES van juli 1992 - YACHT CLUB CLASSIQUE van 2019 - VOILES & VOILIERS van juni 2020 (in een artikel over houtbewerking) - Etc… Uitrustingen: • Zeilset: 15 zeilen (alle recent) (symmetrische spi, asymmetrische spi, ballonfok, genoa, yankee (2), stormfok, trinquette, misaine, fisherman (3), grootzeil) • Diesel motor, VOLVO 4 cil. 750h, 65 pk, hydraulische aandrijving, • Lithium batterijpakket, 500 Amp. Waloplader voor alle spanningen, • Tanks, (alle roestvrij staal: water: 400 l, GO: 170 l, zwart water: 150 l, hydraulisch: 50 l), • lieren: 4 elektrische + 2 handmatige, 4 handmatige (op de masten) • Staand tuig 2016, lopend: Dyneema 2019 • Ankerlier (origineel) geëlektrificeerd, hoogwaardig anker • Opblaasbare bijboot, elektrische pomp • Recente SIMRAD elektronica (kaart, AIS, automatische piloot, herhaler aan de voet van het stuur, VHF DSN, plotter, elektronische windmeter • Intern wifi, langeafstand 4G-antennes). • EPIRB-boei, boei met AIS-boei, … • Comfort: warm en koud drukwater, douche, toilet, koelkast, diepvries, fornuis, oven-grill, magnetron, 220 V omvormer (6 kW), radio, televisie (TNT en via 4G), leren bekleding (salon en cockpit), cockpittafel, zomer- en winterzeilen.