Viking 58 Convertible

Fabrikantbeschrijving

De 58 Convertible is de culminatie van bijna 55 jaar Viking-ontwerp, engineering en productie en het beste dat de industrie te bieden heeft op het gebied van innovatie in sportvisboten.

Sinds zijn debuut heeft de tweede generatie 58 Convertible een overvloed aan vijf-sterren beoordelingen ontvangen van journalisten, Viking-dealers en kapiteins die enthousiast zijn over haar boterdroge rit, wendbare handling, grote cockpit, vrijstromend ruime interieur en een reeks andere eigenschappen. En terwijl de eerste eigenaren hun boten begonnen te ontvangen, verspreidde het nieuws zich door sportvis havens over de hele wereld dat de Viking Yacht Company opnieuw een blauwe waterkampioen heeft geleverd die bestemd is voor grootheid.

De Viking Yacht Company verkocht meer dan 110 van zijn eerste generatie 58 Convertibles van 1991 tot 2000, wat hielp om het bedrijf in New Gretna, New Jersey, op te bouwen tot een sportviskrachtpatser. Het was hun grootste boot op dat moment en een belangrijke mijlpaal voor Viking Yachts. Achttien jaar later laat Viking's “Gen II” 58 Convertible opnieuw de concurrentie achter zich en claimt het niet alleen als een toernooikampioen, maar ook als de beste high-performance gezinscruiser in zijn klasse.

Vissers en cruisers zijn altijd hongerig naar nieuwe ontwerpen, nieuwe ideeën en innovatie - en Viking luidt al bijna 55 jaar de bel voor het diner.

Vikings nieuwe 58 Convertible bouwt voort op het succes van de Gen I 58, maar zijn afstamming omvat ook twee generaties van de 55 Convertible. De nieuwste 55 heeft sinds 2012 de mid-50 voet range gedomineerd, terwijl de iconische eerste generatie van de 55 Convertible opvalt als een van de belangrijkste boten in de roemrijke geschiedenis van Viking.

De 58 Convertible is langer dan de meest recente 55 Convertible van Viking, maar behoudt dezelfde breedte van 17' 9”. Ze geloven dat ze de lengte-breedteverhouding hebben geoptimaliseerd, waardoor de 58 Convertible een verbeterde rit en extra interieurvolume heeft. Deze boot kan sneller varen onder dezelfde zeeomstandigheden omdat de onderkant zachter, verfijnder en efficiënter is.

De onderkant van de romp stelt de 58 Convertible in staat, ondanks zijn grotere formaat, dezelfde topsnelheid te bereiken als de 55 Convertible, en met efficiëntere 10-cilinder motoren.

De prestaties van de nieuwe 58 Convertible zijn tot nu toe de meest geprezen eigenschap geweest. De boot heeft een ongelooflijk vermogen getoond om spatten te minimaliseren, schoon te varen met zijn gevormde strakes die het water begeleiden om net achter de huisruit te breken. Deze prestatiekenmerken zijn deels te danken aan de agressieve positionering van de strakes, evenals hun naar beneden gerichte hoek en afgeronde vorm.

Alle gebieden profiteren van de grotere omvang van de 58 Convertible, met name de cockpit en de salon. De cockpit van de 58 Convertible is 14 vierkante voet groter dan die van de 55 Convertible, terwijl hij nog steeds een volledig uitgeruste mezzanine biedt met een schaduwrijke zithoek en prachtig beklede kussens; vriezer, koelbox, opslag voor aas en gereedschap; en toegang tot de motor.

Het belangrijkste verschil in de indeling van het interieur van deze twee boten is dat de indeling van de keuken en eetruimte is omgedraaid. De keuken van de 58 bevindt zich aan de stuurboordzijde, terwijl de eetruimte de bakboordpositie inneemt. Het resultaat: een gestroomlijnde indeling met een handige gang die in een rechte lijn van de salondeur aan de stuurboordzijde helemaal naar de voorpunt loopt. Beneden bevindt de master suite zich nu aan de bakboordzijde met een dwarsbed dat zorgt voor meer loopruimte en hangkastruimte.

Ideaal voor de eigenaar / operator of de eigenaar die een parttime bemanning wil gebruiken, profiteert de 58 van Vikings toonaangevende engineering en technologische vooruitgang zonder in te boeten op gebruiksgemak, onderhoud en toegang tot operationele systemen. Vikings ontwerp-, engineering- en productieteams hebben elk materiaal en elke methode die is gebruikt om de boot te bouwen en elk systeem onder de loep genomen om te komen tot een slanke, efficiënte en gebruiksvriendelijke sportvisjacht.

Efficiëntie is in elk gebied van de boot te zien, inclusief de mechanische systemen in de machinekamer en lazarette. Terwijl twee generators worden aangeboden, levert de standaard 21,5 kW eenheid meer dan genoeg vermogen voor dagelijks gebruik. Diezelfde engineeringflexibiliteit bestaat voor gyro-stabilisatie. Hoewel Viking zowel de Seakeeper SK 16 als de Seakeeper SK 9 aanbiedt, biedt de laatste een zeer hoog niveau van stabiliteit.

De controle over de elektrische systemen is eenvoudig te beheren, met handig geplaatste distributiepaneel in de salon en keuken, uitgerust met eenvoudig te gebruiken en duidelijk gelabelde conventionele schakelaars. Onder water zijn een reeks speciale pompen voor de airconditioning, levendewater, afspoelen en andere op zeewater aangesloten componenten ontworpen, geconfigureerd en geïnstalleerd voor duurzaamheid en levensduur.

Met 165 vierkante voet is de cockpit van de 58 Convertible de grootste in zijn klasse - een volle 12 vierkante voet groter dan de dichtstbijzijnde concurrent. Alle deksels van de cockpit openen en sluiten via roestvrijstalen gasveren. Hun onderkanten zijn omrand met dikke afdichtingen, en diepe goten rond de luikopeningen zorgen voor snelle afvoer. De lazarette in het midden huisvest de Seakeeper en biedt toegang tot de stuur- en afvoerpompen in de sneeuwwitte Awlgrip bilge. De visdoos aan de stuurboordzijde is geïsoleerd en verwijderbaar, terwijl de bakboordzijde twee opslagdozen in het dek bevat. De voorste eenheid kan worden ingericht als een levendewater.

De cockpitvloer is gebouwd met een gelamineerde montagesteun voor een vechtstoel, raketlanceerder of tafelinstallaties. Standaard cockpituitrusting omvat flush-mounted hengelhouders; een zijvak voor gaffels; een doorloop achterdeur met liftgate; afgeronde opstaande randen en ruimte voor de voeten voor comfort en balans; en vers en zeewater afspoelen.

Een comfortabele plek om de actie te volgen zonder de vissers te storen, de observatiemezzanine heeft Sunbrella-beklede kussens met een armleuning die een paar drinkhouders vasthoudt. De zitplaatsen aan de bakboordzijde hebben een vriezer eronder met koelruimte op de trede eronder. De zitplaatsen in het midden bieden toegang tot de machinekamer; er is ook een gekoelde drankdoos onder de trede die naar de salon leidt. Aan de stuurboordzijde heb je een tackle-kast met een druk-release deur en lades, evenals een geïsoleerde opslagdoos in de trede eronder.

Een eenpiece geanodiseerde aluminium ladder leidt naar de flybridge. Poedergecoate aluminium leuningen zijn handig geplaatst boven de ladder en bij de helm. De verlengde overhang van de flybridge, afgesloten door een geanodiseerde aluminium achterreling, geeft je extra ruimte achter de helm en de passagiersstoelen.

De flybridge heeft een nieuw ontwerp voor de Center Console walk-around helm, met een meer afgeronde vorm die het een slanke uitstraling geeft, maar ook de ruimte maximaliseert. Een roestvrijstalen stuurwiel en enkele hendelbediening zijn gemonteerd op een verhoogde teak helm pod. Dubbele verzonken radio boxes met standaard scharnierende splitdeksels flankeren het stuurwiel. Verzonken elektronica zijn geïnstalleerd in de bovenste console, gemakkelijk zichtbaar en beschermd tegen de elementen door acryldeksels met afdichtingen en roestvrijstalen gasveren.

Atlantic Marine Electronics en Palm Beach Towers, beide dochterondernemingen van Viking, bieden op maat gemaakte elektronica en toreninstallaties. Een optionele aangedreven uitschuifbare hardtopbox kan nog meer elektronica bevatten.

Gasten hebben de keuze uit lounges aan bakboord en stuurboord, een twee-persoons voorste console-zitplaats en een achterwaarts gerichte springstoel aan de stuurboordzijde. Een vriezer en een gekoelde drankdoos zijn handig geplaatst in de voorste hoeken aan bakboord en stuurboord. Een Costa Clear-afsluiting biedt bescherming tegen het weer en kristalheldere uitzichten.

Stap de salon binnen en je merkt onmiddellijk de ruimtelijkheid van de indeling. De airconditioningregisters zijn verborgen achter de valances om geluid en tocht te verminderen, terwijl de luchtstroom wordt verbeterd.

Hoogglans teak of walnoot worden aangeboden voor het interieur van de 58 C. Een satijnen afwerking is een optie. Privacy en comfort zijn de kenmerken van elk Viking Yacht-interieur, en de salon van de 58 Convertible brengt deze elementen naar een hoger niveau door drie unieke woon- en entertainmentruimtes te bieden. Na een dag patrouilleren in de kloven op zoek naar billfish en tonijn, is de L-vormige lounge aan bakboord (met opslag eronder), die tegenover de HD TV aan stuurboord staat die uit de kast aan stuurboord omhoog komt, een geweldige plek om te ontspannen en de avonturen van morgen te plannen. Een Hi - Low Mappa Burl salontafel is standaard en voegt veelzijdigheid toe aan de ruimte.

Sub-Zero onderbouwkoeling maakt het gemakkelijk om sandwiches te maken of snacks te pakken terwijl je de actie in de cockpit in de gaten houdt via het achterraam van de salon. De keukenbladen en verhoogde bar zijn bedekt met engineered stone die kunstzinnig de teak- of walnotenkast en de Amtico-vloer aanvult. De roestvrijstalen gootsteen, magnetron / convectieoven en vierpits elektrische kookplaat zijn genest voor gemak en praktische bruikbaarheid. Opslag is overvloedig aanwezig, en wanneer het tijd is om te gaan zitten voor maaltijden of om te ontspannen, bieden de barkrukken en de eetruimte aan stuurboord plaats aan een menigte met gemak.

De indeling met drie hutten en twee toiletten biedt maximale flexibiliteit voor cruisen en toernooien. Airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming en temperatuurregeling; wand-tot-wand tapijt, LED-verlichting aan het plafond; decoratieve verlichting onder het bed; handgemaakte binnenveringsmatrassen met gewatteerde designer bedspreien; en verzonken stereoluidsprekers zijn enkele van de comfort en gemakken die in alle drie de hutten te vinden zijn.

Zoals je zou verwachten van Viking, is de master suite bijzonder ruim en elegant met een dwars geplaatste queensize bed en een beklede hoofdeinde dat tegenover een HD TV is gemonteerd op de binnenwand. Opslag omvat een credenza, lades onder het bed, nachttafels en zijn en haar hangkasten met esdoorn.

De voorste gastenhut komt met ofwel een enkele queensize bed of crossover bedden. Een overhead Bomar luik op het voordek is voorzien van het Ocean Air scherm en schaduw systeem. Tot de voorzieningen behoren een ruime hangkast met esdoorn, leeslampen, rope lighting achter de valances, en opslaglades en kasten.

In de hut aan stuurboord heb je stapelbedden naast elkaar, een hangkast met esdoorn en lades eronder. Een optionele HD TV kan in beide gasten suites worden geïnstalleerd.

De master en gasten toiletten zijn voorzien van Amtico-vloeren, elektrische toiletten, werkbladen van engineered stone en satijn nikkel hardware. Er is opslag in de lagere wastafel, en de bovenste wastafel bevat een spiegelkast met deuren. De prachtig afgewerkte afgesloten douches hebben ook satijn nikkel armaturen en zijn uitgerust met een afvoer die leidt naar een automatische dompelpomp in de bilge.

Vikings bouwmaterialen en methoden maximaliseren de sterkte in een efficiënte constructie die het gewicht waar mogelijk vermindert. Hun scheepsbouwers gebruiken een gemodificeerde epoxyhars in de romp. De romp is gebouwd met hars-geïnfuseerde eindkorrel balsa kern, ingeklemd met glasvezel en hybride koolstof-glasvezel stoffen. De integrale glasvezel brandstof- en holdingtanks zijn ook hars-geïnfuseerd met balsa-kern aan alle zijden voor stijfheid. De hoofd- en tussen bulkheads van de machinekamer en de voorste bulkheads zijn gebouwd in hetzelfde hars-geïnfuseerde proces, maar met composietkernmateriaal.

Een paar MAN V-12 1400CRM (1400 MHP) motoren dienen als het standaard voortstuwingspakket. MAN V-12 1550CRM (1550 MHP) en MAN V-12 1900CRM (1900 MHP) motoren evenals de nieuwe MTU 10V2000 M96L (1622 MHP) motoren zijn optioneel. Met de MTU's bereikt de Viking 58 Convertible 42 knopen aan de top en vaart met 36 knopen, afhankelijk van belasting, zee, romp onderkant, schroefomstandigheden en omgevingstemperaturen. Het bereik overschrijdt 400 zeemijlen bij kruissnelheid.

De 58 Convertible behoudt Vikings reputatie voor uitmuntendheid in de machinekamer met topkwaliteit machines en toonaangevend ontwerp en engineering. Systemen omvatten Delta-T ventilatie en wateronderdrukking; automatisch of handmatig bediende brandblussing gekoppeld aan de hoofd motor en generator ontstekingen; geïntegreerde motormontage voor efficiënte overdracht van energie naar de aandrijflijn; en olie verversen. Natuurlijk zijn al deze systemen met superieure precisie en aandacht voor detail gemonteerd in een onberispelijke machinekamer, geschilderd met sneeuwwitte Awlgrip voor zichtbaarheid en onderhoudsgemak.

Bouw

• Ablatieve / Copolymeer anti-fouling onderwaterverf, twee lagen, gegrond
• Awlgrip messing doorvoeren in de machinekamer en voorste bilge
• Awlgrip machinekamer, lazarette, voorste bilge en ankerlocker voor verbeterde zichtbaarheid en gemakkelijker onderhoud
• Blisterbestendige gemodificeerde epoxyhars in de gehele romp
• Bomar luik, voordek, met Ocean Air scherm schaduw systeem
• Aangepaste gemengde polyesterhars gebruikt in structurele laminaat, bovenbouw, bruggen en hardtops
• Afvoeren aan de kade en overboord voor de vuilwatertank
• DuPont hoogglans polyurethaan bootstreep
• Glasvezel zijdoorvoeren
• Hoogglans, teak interieurafwerking door het hele schip
• Hoogwaardige isoftalische gelcoat npg superieure glans, flexibiliteit en uitstekende weersbestendigheid
• Rompuitslag, hars-geïnfuseerde eindkorrel balsa kern ingeklemd met glasvezellaminaat
• Rompuitslag isoftalische gelcoat top-gecoat met een duurzame hoogglans polyurethaan coating
• Geïnfuseerde glasvezel brandstof- en vuilwatertanks, met glasvezel tussenschotten binnenin en balsa kern aan de zijkant voor stijfheid, afgedicht aan de romp met hars schuim
• Geïnjecteerde glasvezel salonvloer / machinekamer plafond met kern voor akoestische en thermische isolatie
• Antislip gevormd voor grip en duurzaamheid
• Propellerzakken om de diepgang te verminderen
• Hars-geïnfuseerde composiet scheidingswanden - Hoofd machinekamer scheidingswand, tussenliggende machinekamer scheidingswanden en voorste scheidingswand
• Stringers, glasvezel ingekapselde schuim

Companionway

• Awlgrip bilgegebieden met toegangshatches, geschilderd in sneeuwwit en verlicht voor gemakkelijker onderhoud en schoonmaak
• Vloerkleden, beklede treden van de kombuis naar de gang
• Centrale stofzuiger aansluiting met accessoires
• Wascentrum met stapelbare, voorladende wasmachine en droger achter een teak deur
• Verlichting, inbouw LED-lampen in het plafond
• Majilite plafond, natuurlijke kleur, 1/8" schuim en tricot achterkant
• Wandpanelen, natuurlijke kleur, Majilite plafond afzonderlijk geïnstalleerd met klittenband achterkant voor gemakkelijker onderhoud

Master Slaapkamer, Midden schip

• Airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming en temperatuurregeling
• Bed, queensize, rondom toegankelijk, dwars met verbeterde kussen-top, Handcraft Viking Slumber #8 binnenvering en opklapbare bovenkant met gasveren en afgewerkte esdoorn interieurs voor opslag eronder
• Bedsprei, gewatteerd, designer stijl met (2) kussenslopen en (1) set van passende katoenen lakens
• Opberglade onder het bed
• Eindtafels aan beide zijden van het bed met lade- en deuropslag
• Vloerbedekking, tapijt
• Kledingkast, teak, met esdoorn bekleed en ruim
• Hoofdbord, gestoffeerd
• Verlichting, bovenverlichting met LED-lampen en decoratieve indirecte touwverlichting van onder het bedplatform
• Majilite hemelbekleding, natuurlijke kleur, 1/8" schuim en tricot achterkant
• Leeslampen, bovenverlichting met aparte schakelaars
• TV, flatscreen

Gastenverblijf, Voorzijde

• Airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming en temperatuurregeling
• Bed, queensize, rondom te belopen met matras, Handcraft binnenvering en opklapbare bovenkant met gasveren en afgewerkte esdoorninterieurs
• Bedsprei, gewatteerd, designer stijl met (2) kussenslopen en (1) set van passende katoenen lakens
• Vloerbedekking, tapijt
• Kledingkast, teak, met esdoornbekleding en ruim
• Luik, Bomar, voorsteckluik met Ocean Air schermen en schaduw systeem
• Verlichting, bovenverlichting met LED-lampen en decoratieve touwverlichting onder het bedplatform en achter de valances
• Majilite hemelbekleding, natuurlijke kleur, 1/8" schuim en tricot achterkant
• Leeslampen met aparte schakelaars
• Stereospeakers verzonken in de hemelbekleding
• Opbergkasten, aan bakboord- en stuurboordzijde van het bed, teak, afgewerkte esdoorninterieurs
• Opberglades onder het bed, (2) grote lades
• Teakplank

Gastenverblijf, Stuurboord

• Airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming en temperatuurregeling
• Bed, zij-aan-zij stapelbedden met System #1 geüpgradede Handcraft binnenveringmatras
• Bedsprei, gewatteerd, designer stijl met (2) kussenslopen en (1) set van passende katoenen lakens
• Vloerbedekking, tapijt
• Hangkast, met esdoorn bekleed
• Verlichting, bovenste LED-lampen en courtesy rope verlichting onder de onderste bedrail
• Majilite hemelbekleding, natuurlijke kleur, 1/8" schuim en tricot achterkant
• Stereo luidsprekers verzonken in de hemelbekleding en verbonden met de Salon stereo met afstandsbediening
• Opberglade onder de hangkast

Master Head en Gast Head

• Airconditioning / verwarming met ventilatie in de soffit
• Werkbladen, engineered stone met gootsteen en satijn nikkel hardware
• Afzuigventilator met ventilatie in de soffit
• Vloerbedekking, Amtico vinyl
• Toiletten, elektrische Sealand en afvoer naar buiten en holding tank
• Lampen, inbouw LED-lampen in de soffit en in het plafond
• Onderste wastafel met teak front
• Spiegelwand achter de bovenste wastafel, medicijnkast met deuren
• Stopcontact, 110v - GFCI
• Doucheruimte verlichting
• Stal douche, fiberglass met satijn nikkel douchearmaturen en afvoer naar automatische dompelpomp in de bilge
• Handdoekstangen en ringen - Satijn nikkel

Salon

• Achterwand afgewerkt met teak
• Airconditioning met omgekeerde cyclusverwarming met temperatuurregeling die circuleert vanuit verborgen registers achter de valances om comfort te maximaliseren terwijl geluid en tocht worden geminimaliseerd
• Jaloezieën, silhouet voor gewenste natuurlijke verlichting en extra privacy
• Kasten, teak, met lades en afgewerkte esdoorn binnenkant
• Cocktailtafel, burl, hoogglans afwerking
• Stof raampanelen met teak rand
• Afgewerkt teak op de achterzijde van het Galley-eiland en de dinette
• Vloeren, tapijt, wand-tot-wand met gevoerde padding voor geluidsabsorptie en vinyl Amtico vloeren bij de ingang van de Salon - Teak afwerking waar Amtico het tapijt ontmoet
• Thuisbioscoopsysteem met flatscreen TV, met op maat gemaakte surround sound
• Verlichting, bovenliggende LED-lampen verzonken in het hoofdplafond
• L-vormige lounge met stangopslag eronder
• Hoofd elektrische servicepaneel, AC / DC, verlicht voor gemakkelijker bekijken
• Majilite hoofdplafond, Natuurlijke Kleur, 1/8" schuim en tricot achterkant
• Schuifdeur van de Salon, gevormde glasvezeldeur met raam en teak binnenafwerking, met positieve sluiting wanneer geopend met sleutelslot
• Ramen, vast, frameloze zijramen met tint, voor stijl, natuurlijke verlichting en privacy

Keuken / Eethoek

• Jaloezieën, silhouet
• Dinette bank met verwijderbare kussens en opslag eronder
• Dinette tafel, hout, hoogglans afwerking met enkele voet, doorgebout
• Elektrische subpaneel voor Galley apparaten
• Afzuigventilator, hoge snelheid
• Vloerbedekking, vinyl Amtico
• Galley aanrechtblad, engineered stone met roestvrijstalen gootsteen en satijnen nikkel kraan
• Afvalvermaler in de gootsteen
• Lampen, bovenverlichting LED
• Majilite hemelbekleding, natuurlijke kleur, 1/8" schuim en tricot achterkant
• Forno, elektrisch, op het oppervlak gemonteerd
• Koelkast en vriezer, Sub-Zero, grote capaciteit, diepe lade, onderbouw stijl met gelakte teak fronten. IJs maker in de vriezer.
• Opslagkasten in de bovenste Galley, gelakte teak deuren en diepe, uittrekbare lades met geleiders voor soepele beweging en sluitingen om lades op hun plaats te houden tijdens het varen
• Opslagkasten en lades in de onderste Galley, gelakte teak deuren en fronten met opbergruimte voor kookdeksels, keukengerei en andere items; afgewerkte esdoorn interieurs
• Water tank niveau meter en pomp indicator gelegen in Galley sub-paneel

Vliegende Brug

• Brug geïnstalleerd zonder zichtbare bevestigingen
• Center Console walk-around Helm met elektronische opslag in verhoogde pod met extra opslag
• Bedieningselementen: Boven gemonteerde enkele hendel elektronische bedieningselementen met stationselectie en toetsenbord
• Elektronische trollingskleppen
• Verlengde overhang voor extra ruimte om achter de Helm en Companion stoelen te bewegen met geanodiseerde aluminium achterreling
• Brandblussysteemcontrole met automatische en handmatige ontlading en override-systeem gelegen bij Console
• Vers waterafvoer
• Vriesdoos aan de voorzijde van de Flybridge, stuurboord
• Furuno RD-33 dieptemeter / zeewatertemperatuurmeter en Icom 602 VHF-radio
• Leuningen, poedergecoat aluminium effectief gepositioneerd boven de ladder naar de Brug en bij de Helm
• Helmstoel, Companion stoel en teak, ladderrug met 4" voetstukken en verwijderbare kussens en hoezen
• Instrumentatie gebaseerd op standaard motorpakket, verlicht met schakelaars in de radio box
• Verlichte kompas, vlak gemonteerd op de middenlijn
• Lounge zitplaatsen aan stuurboord en bakboord en aan de voorzijde van de Helm Console met met vinyl beklede schuimkussens, scharnierend voor toegang tot opslag onder de stoelen
• Handmatige motorafschakelaars
• Antislipdek gevormd voor grip en duurzaamheid
• Offshore veiligheidsmonitoringsysteem met hoorbare en zichtbare alarmen: brand, temperatuur van de machinekamer, hoog bilgewater, hoge uitlaattemperatuur, hoge koelvloeistoftemperatuur, lage oliedruk en generator, evenals bevestigen van correcte systeemwerking - Inclusief brandstoftankniveaus
• Ingebouwde elektronica dozen in Console voor op maat gemaakte elektronica pakket dat gemakkelijk zichtbaar en beschermd is tegen de elementen door acrylaatdeksels met pakkingen en roestvrijstalen gasveren
• Ingebouwde radioportbox met schakelpaneel binnenin en grote ingebouwde radiobox aan de stuurboordzijde van de Console met gesplitste deksels
• Gekoelde drankdoos aan de voorzijde van de Flybridge, stuurboord
• Verwijderbare Flybridge springstoel rugleuning
• Stuurboord springstoel gericht naar achteren, scharnierend voor toegang tot emmeropslag eronder aan de achterzijde van de stuurboord lounge
• Stereo luidsprekers, verbonden met de Brug, vlak gemonteerd aan de achterkanten van de Brug
• Trim tab controle schakelaar gemonteerd bij Console
• Trumpet stijl luchtfluiten, (2)
• Onder Helm toegang met verlichting en opslagruimte
• Icom VHF-radio met antenne en bevestigingen

Mechanisch

• MAN V12 1400CRM:  1400 mhp. (Standaard)
• A/C onder druk vers water systeem met op het dek vers water vulpunt en cockpit aanvoerinlaat met drukverlagende kleppen
• Luchtverconditioning - Directe expansie, zoned met omgekeerde cyclus verwarming voor volledige klimaatbeheersing in het interieur en met individuele temperatuurregelaars voor Staterooms en Salon
• Bilgepompen met extra schoonmaakpompen in het kielgebied gekoppeld aan het monitoringsysteem en verbonden met vlotterschakelaars voor automatische en handmatige bediening
• DC kracht-assistent hydraulische besturing onafhankelijk van motoren
• Dekpompuitgang en directe overboordpompuitgang voor de holdingtank
• "Delta T" motorruimte ventilatiesysteem met aanvoer- en afvoerventilatoren voor een goede toevoer van frisse lucht en onderdrukking van waterinfiltratie
• Motorruimte toegangspakket voor digitale tachometer, motorkoelvloeistoftemperatuur en motorolie druk, voor gemakkelijker zicht en toegankelijkheid
• Externe zeezeefjes voor hoofdmotorinname
• Brandblussysteem, automatisch of handmatig bediend en gekoppeld aan de ontstekingssystemen van de hoofdmotor en generator met override
• Vers wateraanvoer in de motorruimte voor algemeen onderhoud en schoonmaak
• Vers water manifold isolatiesysteem
• Brandstof- en olieleidingen, flexibel, staalversterkt, USCG goedgekeurd, vliegtuigtype
• Brandstofprimingpompen, elektrisch 24v DC
• Brandstofoverdrachtsysteem, elektrisch 24v DC
• Brandstof-/waterafscheidingsfilters voor hoofdmotoren en generator
• Urenmeters op hoofdmotoren en generator
• Geïntegreerd motorsteunsysteem voor efficiënte overdracht van energie naar het aandrijfsysteem
• Interne zeezeefjes voor generator, luchtverconditioning en alle andere zeewaterinname
• Dempers - Hoofdmotoren lineaire uitlaat met ovale uitlaten
• Oliewisselsysteem, tandwielpomp voor hoofdmotoren, transmissies en generator
• PEX leidingen, vers water systeem leidingen met manifold systeem afsluiting in de motorruimte en voorste bilges
• Propellers, Klasse "S" pitch tolerantie (ISO 484/2) en dynamische balans. Geavanceerd ontwerp van gebogen bladen voor optimale prestaties. Nibral-legering voor maximale duurzaamheid.
• Rudders, roestvrij staal, composiet roerlager met druppelloze afdichting gelamineerd in de romp
• Seacocks, brons, kogeltype zeeventielen en zeefjes voor alle doorvoeren onder de waterlijn
• As - Twee Aquamet hoogsterkte roestvrijstalen, dubbel taps toelopend met machinaal gefreesde sleuf en aangepaste drukplaat bij de koppelingen van de hoofdmotor
• Struts - Door-water, Nibral, lasergericht installatie
• Trimtabs met individuele bediening en trimtab covers op de spiegel
• Twin dieselmotoren met maritieme reductieversnellingen. *Zie fabrikantinformatie voor specificaties.
• Klep uit motorinlaten voor gebruik als noodbilgepompen (2)
• Waterverwarmer - Snelle herstelling, elektrisch

Elektrisch

• 24v DC scheepsdienst overal
• 24v / 12v voeding met schakelaars op Flybridge voor toekomstige elektronica
• 110v stopcontact in de machinekamer op de achterste wand
• Ankerlicht / Navigatielichten
• Batterijen, (2) onafhankelijke 24v banken gemonteerd in glasvezel opslagdozen
• Batterijladers, (2) met thermische uitschakeling en schakelsysteem voor volledige integratie
• Batterij distributiepaneel met batterij uitschakeling en laad systeem schakelaars
• Batterij parallel systeem voor hoofdmotoren en generatorstart
• Geaarde elektrische systeem met aardplaat
• Kleurgecodeerd, gelabeld en genummerd bedrading systeem met bijbehorende tekeningen
• Dimmers, LED interieurverlichting overal, met uitzondering van de gang
• Nood DC-overbrugging
• Machinekamerlichten, LED met DC/AC back-up met schakelaar bij de ingang van de machinekamer
• Generator, Diesel - Onan 21.5kW E-QD (elektronisch stille diesel) Serie, gebruiksvriendelijk met elektronische regeling die spanning en elektronische frequentiecontrole mogelijk maakt
• Glendinning kabelmaster (1) met driefasige geaarde kabel, (1) extra 50 amp 220v inlaat met 50' kabel
• Instrumentenpaneelverlichting voor Flybridge en hoofd elektrische paneel
• Isolatie-transformator op kabelmasters voor consistentere, schonere spanning
• Verlichting, bovenliggende LED-lampen verzonken in het plafond en touwtype decoratieve lichten verborgen door gestoffeerde valances, 24v en 120v overal
• Hoofd elektrische bedieningspaneel gelegen in de salon met 24v / 110v stroomonderbrekers, individuele schakeling voor wal 1, wal 2 of generatorvoeding en meters voor elektrische voeding, voltmeter, ampèremeter en frequentie
• Stopcontacten, 110v duplex met GFCI overal
• RG6 TV-kabel om satellietsysteem te accommoderen
• Sub-paneel gelegen in de kombuis met schakelaars voor kombuisapparatuur, en kombuisverlichting en met meter voor watertank en alarmpaneel voor veiligheid bewakingsysteem

Cockpit

• Boarding box, fiberglass met antislip, opklapbaar deksel en opslag
• Dockside elektrische aansluiting - 50 amp / 220v elektrische oprolbare Glendinning Cablemaster (1), gelegen in de bakboord locker onder de voorste rand en (1) 50 amp 220v inlaat met scharnierend deksel
• Dockside wateraansluiting met drukverlagingsventiel in de stuurboord locker onder de voorste rand
• Toegang tot de machinekamer met luik en ladder naar de machinekamer
• Verlengde Flybridge overhang voor schaduw
• Vers water afspoelen met slangkraan gelegen in kast onder de voorste rand
• Pakking voor alle deksels en toegangsd deuren
• Handgrepen bij de cockpit
• Indirecte touwverlichting onder de opbouw
• Ladder naar Flybridge, één stuk, geanodiseerd aluminium met antislip treden
• Gelamineerde montagesteun in het dek voor toekomstige visstoel of tafel
• Lazarette luik met toegang tot stuurinrichting, trimtabs, afvoerpompen
• Verlichting, inbouwverlichting in de Flybridge overhang
• Levend goed leidingen geïnstalleerd naar de aan de spiegel gemonteerde visdoos
• Vormgegeven antislip dek
• Observatie mezzanine, bakboord achterwaarts gerichte lounge met Sunbrella bedekte kussens, scharnierende zitplaats met vriesopslag onder de lounge, lagere opslagruimte geïsoleerd met scharnier voor toegang, tackle kast aan stuurboord met lades en drukontgrendelingsdeur, en geïsoleerde opbergdoos aan stuurboord
• Ingebouwde visdoos in het dek aan stuurboord, geïsoleerd en verwijderbaar met pomp en afvoerplaat met grote gaten voor gemakkelijke afvoer en reiniging
• Ingebouwde opbergdozen in het dek aan bakboord, voorste doos geïsoleerd voor achteroptionele levende goed
• Gekoelde drankdoos onder de Salon stap voor directe toegang vanuit de cockpit
• Vissteunen, (4) roestvrij staal en vlak ingebouwd
• Afgeronde cockpit opbouw voor comfort
• Salon deur, gevormde glasvezel schuifdeur met randloze raam en teak interieur
• Zee water afspoelen met pomp in de machinekamer en toevoer in de zijlocker onder de voorste bakboord rand om het dek schoon te houden tijdens het vissen
• Zelfafvoerende cockpit met grote cockpit afvoeren
• Zijlocker met opslag voor gaffs en andere accessoires gelegen onder de voorste bakboord rand met scharnierend deksel
• Roestvrijstalen cleats en hoekige hawse pijpen
• Roestvrijstalen gasveren op alle luiken en deksels
• Stereo luidsprekers verbonden met Flybridge stereo
• Band met padding om de spiegeldeur open te houden
• Spiegel-gemonteerde visdoos aangesloten voor levende goed
• Spiegel zwemstappen bij de spiegeldeur
• Doorloop spiegeldeur met hefpoort
• Y-klep voor vers en zout water afspoelen

Diversen

• Anker - Gemaakt van een hoogspannings, corrosiebestendig aluminium-magnesiumlegering
• Ankerlocker met toegang vanaf het voordek
• Ankerlijn, 250' met 50' ketting
• Awlgrip Lazarette, motor, ankerlocker en voorbilges
• Bondingssysteem anode op de spiegel
• Boegpulpit, gevormd glasvezel met antislip en roestvrijstalen ankergoot
• Boegrail, geanodiseerd aluminium, geborstelde afwerking
• CO2-detectoren door het hele schip
• (5) Brandblussers
• Brandstof, standaardcapaciteit
• Afmeerlijnen, gevlochten nylon (6)
• Geverfde rubrail
• Ingebouwde trimtabdeksels
• Scheepsbel
• Zijgemonteerde, rondomlopende handgrepen, poedergecoat aluminium dat de lijn van het raam volgt
• Roestvrijstalen boeg, veer en achterste cleats doorgebout op aluminium achterplaten
• Rookdetector/s
• USB-aansluiting (Apple compatibel) in Staterooms en Salon
• Viking één jaar beperkte garantie (beschikbaar op aanvraag)
• Viking Prestige Decor-pakket
• Watertoevoerset met gereedschapsset (N)
• Geïnstalleerd tapijt voor de luik

Optionele Uitrusting

Interieur

• Satin interieurafwerking overal - *Standaard is hoogglans teak

Cockpit

• Aanvullende kabelmeester
• Livewell in de cockpitvloer
• Zwemplatform & ladder
• Transom lettering

Dek / Exterieur

• Aanvullende (2) voorste dekluiken met zonnescherm
• Verwijdering van de boegpulpit
• Boegschroef DC
• Aangepaste romp kleur, gelcoat
• Davit, (1100 lb.), met hydraulische lift
• Davit, (1100 lb.), met hydraulische lift en rotatie
• Fenderrekken
• Salon voorraammasker
• Windlass, Lewmar V4 SS met 50' ketting, 250' touw

Decor

• Aangepaste decor
• Decoraccessoirekit
• Decor Galley accessoirekit
• Spiegelplafond in de toiletten
• Wandbekleding, op maat

Vliegende Brug

• Airconditioning
• Aangepaste helm pod en roestvrijstalen stuurwiel
• Elektronische enkelvoudige hendelbediening voor pod
• Radar mast
• Verwijderbare teak helm pod

Salon

• Tapijt loper - Volledig
• Tapijt loper - Gedeeltelijk
• Tapijt loper - Companionway en treden

Master Stateroom

• Elektronische kluis onder het bed

Gastenverblijf, Voor

• Crossover Stateroom indeling
• TV, flatscreen

Gastenverblijf, Stuurboord

• TV, flatscreen

Levering

• Propellers, reserve en verwijderings-/installatietool met propboxen

Motorruimte

• Eskimo ijsmachine
• Optionele brandstoftank
• Optionele generator, 13.5kW
• Seakeeper SK 9
• Seakeeper SK 16
• Watermaker, 700 gpd. met automatische terugspoeling en Flybridge bedieningspaneel

Optionele Vermogen

• MAN V12 1550CRM: 1550 mhp.
• MAN V12 1900CRM: 1900 mhp.
• MTU 10V 2000 M96: 1622 mhp.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.