Viking 46 Billfish

De 46 BF zal uitblinken als zowel een eigenaar/operator als een gecapteerde Viking. Met eenvoud en onderhoudsgemak is ze een klaar-voor-gebruik vismachine, uitgerust voor zowel inshore als offshore missies, evenals een veelzijdige cruiseboot met betrouwbare inboard dieselkracht.

Het cockpit van 140 vierkante voet biedt ruimte voor de hele bemanning of familie. De cockpitvloer is gebouwd met een gelamineerde in-deck montageplaat voor een visstoel, raketlanceerder of tafelinstallaties. Standaarduitrusting en -kenmerken omvatten een cockpit aasvriezer met bovenste lade, in-deck geïsoleerde visdozen aan bakboord en stuurboord met afvoer naar buiten, een doorloop achtersteven deur en liftpoort, een achtersteven visdoos en levend goed, hengelhouders, opbergruimte voor vistuig en vers en zoutwater spoelingen. Twee-persoons, mezzanine-stijl stoelen flankeren de doorloop in het midden, en er is gekoelde drankopslag in de stuurboord mezzanine stap, evenals voldoende algemene opbergruimte overal.

Het commando dek van de 46 Billfish kan volledig worden afgesloten en is klimaatgecontroleerd. “Het is perfect voor vissers die van hun voeten willen komen en af willen koelen terwijl de boot van de ene plek naar de andere beweegt,” zegt David. Het commando dek heeft een salonachtige woonruimte met een ruime U-vormige lounge en een hi-lo tafel en een lounge die langs de stuurboordzijde loopt. Beide zitgedeelten hebben hengelopslag eronder.

Net als onze legendarische Viking convertibles, is de flybridge van de 46 Billfish ontworpen met een toernooi-stijl middenconsole doorloop stuurhuis. De 46 Billfish heeft Palm Beach-stijl bedieningselementen en kracht-assistent hydraulische besturing. De zitplaatsen omvatten een enkele Release Marine teak stoel (een tweede stuurstoel is optioneel) en lounges aan bakboord en stuurboord en een voorste console stoel. Onze dochteronderneming Atlantic Marine Electronics kan een compleet pakket van navigatie- en communicatieapparatuur bouwen en installeren om de boot turn-key klaar te leveren.

Rust uit en laad op in de airconditioned cabine van de 46 Billfish. Met hoogglans teak kasten en op maat gemaakte Amtico vloeren, heeft de volledig uitgeruste bakboord-galerij een L-vormig Corian aanrechtblad, een elektrische kookplaat met twee branders, een magnetron/conventionele oven, kastopslag en onderbouw lade-stijl koeling met een ingebouwde ijsmaker. Het privé toilet, dat handig is gelegen direct aan bakboord van de trap naar de salon, heeft een grote inloopdouche met satijn nikkel armaturen, een aantrekkelijke Corian-top wastafel met wasbak en opslag en een medicijnkast met spiegeldeuren. Gemakkelijk toegankelijke boven- en onderbedden aan de bakboordzijde wachten op vermoeide vissers, en er is een hangkast op slechts een paar stappen afstand. De eersteklas accommodatie gaat verder in de privé voorste hut, met zijn eiland queensize bed, een hangkast, bovenopbergruimte en een HDTV met stereo en luidsprekers.

Terwijl Viking de Billfish-serie blijft ontwikkelen, zijn onze bouwmethoden en materialen efficiënter geworden, wat nog meer waarde toevoegt aan deze boten. Een gemodificeerde vinylesterhars wordt gebruikt in de gehele romp. Eind-grain balsa en gesloten-cell schuim worden gebruikt als kernmaterialen in geselecteerde gebieden voor geoptimaliseerde sterkte en stijfheid terwijl het gewicht wordt geminimaliseerd. De integrale glasvezel brandstoftank, afgedicht aan de romp met hars schuim, is hars doordrenkt met balsa kern aan alle zijden voor stijfheid. De romp-dek verbinding is mechanisch bevestigd om de drie inch en van binnenuit glasvezeld.

De Billfish is ontworpen en gebouwd met veel van dezelfde mechanische systemen, componenten en technologieën die op grotere Vikings te vinden zijn. Voorbeelden zijn het ventilatiesysteem van de machinekamer en een brandblussysteem dat automatisch of handmatig wordt bediend en is gekoppeld aan de hoofd motor en generator ontstekingen.

De aandrijflijn omvat Class “S” pitch tolerance propellers met dynamische balans en bronzen steunen, zeekranen en roeren. De machinekamer, lazarette en voorste bilges zijn geschilderd met Snow White Awlgrip voor verhoogde zichtbaarheid en onderhoudsgemak. Een grote middenlijn luik geeft je snelle toegang tot de motoren en optionele Seakeeper SK 6 gyro. Twin Cummins QSM11 715MHP diesels bieden de standaard kracht voor de 46 Billfish, met drie opties: twin MAN 800MHP of 850MHP motoren of Scania 900MHP motoren.