Vexus ACX 2150

2026 Vexus ACX 2150 aangedreven door een Yamaha VF200XB VMAX SHO - een serieuze 21' aluminium prestatieboot gebouwd voor vissers die grote watercapaciteit willen zonder de hoofdpijn van glasvezel. Afgewerkt in Seafoam op de romp en onderkant, heeft deze een schone, luxe uitstraling die scherp samengaat met het Tan Seat Package. De VF200XB VMAX SHO levert sterke holeshot, toernooilevel topsnelheid en de betrouwbaarheid die Yamaha SHO-eigenaren verwachten, terwijl de hydraulische achterstand met enkele trimhendel je in staat stelt om prestaties en rijhouding on-the-fly af te stemmen. Gebouwd op de aluminium I-balk trailer met tandem-as van Vexus, sleept dit pakket solide en volgt recht.

Goed uitgerust met het Victor CC Package 1, Minn Kota RT Terrova 80lb duwkracht 54” met i-Pilot, Minn Kota 6x3 boordlader, en speciale dubbele batterijhouders voor de trollingmotoropstelling. Bij het console geeft de Garmin ECHOMAP UHD 93sv Lakes je scherpe sonar- en kaarthelderheid om op vis te blijven. De rubberen dekmatoptie vervangt traditioneel tapijt voor duurzaamheid en gemakkelijke schoonmaak, terwijl gasveren op de stuur- en bakboord hengelkleppen een premium gevoel en gemak toevoegen. Een op maat gemaakte bootcover houdt het beschermd tussen de ritten.

Incentives zijn onder andere $1.500 voor Militair/Veteraan/Eerste Hulpverlener, $1.500 voor Gesponsorde School, $1.500 voor Loyaliteitsbeloningen, en een $1.000 Financieringsincentive. Het wordt ook geleverd met 6 jaar GRATIS olie vervangingen (6 diensten plus inloop) en 6 jaar motor- en accessoiregarantie. Volledig geladen, prestatiegericht en gebouwd om hard te vissen - deze ACX 2150 is turn-key en klaar voor serieuze watertijd.

Met een lengte van 20' 7” en een indrukwekkende breedte van 100”, is de door gidsen geïnspireerde ACX2150 een volledig uitgeruste, totaal prestatieontwerp. Vaak vergeleken met glas, is deze revolutionaire aluminium romp en interieur gebouwd met onze exclusieve V2-technologie, zodat er meer sterkte, ruimte, stabiliteit, comfort, visbaarheid, veelzijdigheid en brandstofcapaciteit is. Bekijk nog meer details over ons eigen V2-proces door de video in deze sectie te bekijken. Van binnen en van buiten is er meer van alles waar je naar op zoek bent, inclusief meer zitplaatsen, vertrouwen en extra kleurkeuzes zoals saai en ons exclusieve camo-patroon.

Van onderaf prijst de ACX2150 een ondiepe waterstructuur die zorgvuldig is gemaakt voor achterwateren, baaien en moerassen, evenals een wereld van zoetwatervissen. Het is een geavanceerd platform met een merkbaar verschil in uiterlijk, gevoel, ruimte, stilte en comfort van het ontwerp. Uiteindelijk zijn het de soort eigenschappen die typisch worden gezien in grotere, glazen boten, maar er is een nog groter voordeel in Vexus-aluminium. De high-performance padromp is uitgerust met computer-gemodelleerde liftstrakes, geïntegreerde spuitrails en een ruwe-water-klaar V-ingang om het hoofd te bieden aan wind en weer. Gecombineerd met SeaStar™ Pro hydraulische besturing, is de 2150 gebouwd voor een ultra- soepele rit, wendbaar gedrag en een ongekende mogelijkheid om die moeilijk te bereiken plekken te bereiken.

Binnen is de brede open indeling ontworpen voor snelle, vloeiende beweging van boeg naar stern. Zelfs in een oogopslag is het gemakkelijk te zien dat het voorste dek enorm is, ver boven de krappe ontwerpen die in andere aluminium rigs te vinden zijn. Het is weer een Vexus-groot voordeel dat is bereikt door onze gestrekte gunnels naar voren te brengen. Uiteindelijk creëert het een voorste dek dat zo massief is dat er niet alleen een wereld van ruimte is voor meerdere vissers vooraan, maar ook de opbergruimte domineert, en beide hengelcompartimenten zijn gebouwd voor een arsenaal aan hengels. In het midden van het voorste dek bevat een grote opbergdoos een versterkte deksel, geïsoleerd en gelcoat interieur, compressieslot en een beschikbare verzonken tray voor het pedaal van de trollingmotor.

Als dubbele functie als stap naar het voorste dek, is er een andere versterkte glasvezel opbergruimte omringd door een dubbele set gereedschapshouders. Vierenveertig gallons brandstofcapaciteit zijn onder de cockpitvloer geplaatst, wat bijdraagt aan het ultra-stabiele, solide en responsieve gevoel. Uiteindelijk is elk onderdeel van het ontwerp met de hand vervaardigd om je vertrouwen op het water te versterken. Het console van de 2150 is uitgerust met onderbroken voetsteunen, hengel- en bekerhouders, een oplaadpoort, handgreep, vloerlampen, een reeks prestatie-instrumenten, een gevormde bovenkant met polyethyleen mat om kleinere items op te leggen, en voldoende ruimte voor de grotere, flush-mounted elektronica van vandaag. Je vindt een andere polyethyleen mat als standaarduitrusting op de vloer van het bestuurdersstation en, binnenin het console, zijn batterijen, zekeringen en bedrading gemakkelijk toegankelijk. Net voor alles, is er een geaëreerde aasput die is voorzien van een gevoerde zitting en rugleuning.

In de cockpit omvat de op maat gemaakte leunpost een opklapbare voetsteun en een verwijderbare koelbox voor optimale veelzijdigheid. Er is zelfs meer flexibiliteit geïntegreerd in het achterdek. Naast de leunpost bieden een paar gevoerde springstoelen niet alleen extra passagiersruimte, maar dienen ook als een uitbreiding van het achterdek en huisvesten meer geïsoleerde opbergruimte. Net achter de cockpit is onze tour-niveau livewell geaëreerd en bevat een pomp-uit functie en filter schermen voor optimale gemak. Een paar enorme glasvezelopslagruimtes balanceren het achterdek, en het achterste krachtcompartiment is uitgerust om dubbele ondiepe wateranker pompen, de startbatterij en de hoofdschakelaar te houden. Met ruimte voor zeven, een beschikbare T-top, keuze uit kleuren, een functie-rijke op maat gemaakte aluminium frame trailer, en een versterkte spiegel die is ontworpen voor ondiepe waterankers, is dit de V2-gedreven, ACX2150... Van gidsreizen tot gezinsplezier, het gaat, sleept, bergt op en toont wat echte aluminium prestaties kunnen zijn.