Valhalla Boatworks V-46

Fabrikant geleverde beschrijving

De Valhalla 46 tilt de V-serie naar een geheel nieuw niveau, breidt zijn aantrekkingskracht uit door extra voorzieningen en gemakken, terwijl het zijn DNA als visboot behoudt. "We stoppen nooit met innoveren, verfijnen en voorop lopen op de behoeften van onze eigenaren en de maritieme industrie," zegt Viking President en CEO Pat Healey. "De V-46 is het resultaat van die toewijding." 

Net als zijn stabiele broers is de V-46 een buitenboord aangedreven centerconsole die gebruikmaakt van de gepatenteerde Michael Peters Yacht Design (MPYD) dubbele stapromp. "We zijn uiterst tevreden over de prestaties van de eerste drie boten," zegt Design Manager David Wilson. "Onze nauwe samenwerking met MPYD is voortgezet, en we verwachten hetzelfde hoge prestatieniveau in deze boot." 

De V-46 bezit dezelfde kenmerkende ontwerpelementen (S-vormige sheer, dubbele chines, tumblehome transom bustle), esthetische verbeteringen (teak toerail en transom) en 360-graden visvaardigheid van de V-serie. De aanzienlijke lengte van deze Valhalla (46' 7") en breedte (13' 4") maken een enorme console mogelijk die fungeert als een airconditioned cabine. Via de consoledeur aan de stuurboordzijde leidt een poedergecoate voetsteun met teak trap treden naar een uitnodigende leefruimte. 

Je zult onmiddellijk de hoofdruimte (6' 7") en de vrijstromende open indeling opmerken die gevuld is met natuurlijk licht dat door vier sierlijke portlights stroomt. Voorin omringt een dinette met U-vormige zitplaatsen en een verhoogde rugleuning een opklapbare tafel die kan worden omgevormd tot een queensize bed. Aan de stuurboordzijde bevindt zich de kombuis, die is uitgerust met een gepolijst Corian aanrechtblad, roestvrijstalen gootsteen, geborsteld nikkel en chroom kraan, een twee-pits inbouwfornuis, koelkast/vriezer, magnetron en kastopslag. Direct achter de kombuis bevindt zich het privétoilet met een gevormde wastafel met een zoetwatergootsteen en kraan, toilet en douche. 

Machineruimte 

Het toilet biedt toegang tot de machineruimte. Deze beschermde sta-ruimte herbergt de 9 kW dieselgenerator, batterijen en batterijverdeelpaneel, acculaders, boiler, Delta T ventilatie- en brandblussystemen en andere kritische mechanische en elektrische apparatuur en componenten. De helm elektronica en de brandstofbeheersystemen’s handmatig bediende kleppen zijn ook toegankelijk in de machineruimte. 

De juiste installatie en bescherming van mechanische en elektrische apparatuur is belangrijker dan ooit op open buitenboord aangedreven boten,” zegt Viking Design en Engineering Vice President Lonni Rutt. “Daarom hebben we de V-46 uitgerust met een speciale en beschermde inloopruimte die kritische elektrische en mechanische componenten herbergt. De machineruimte vervult in wezen dezelfde functie als de motorruimte op een Viking.” 

Stringer Grid/Seakeeper 

De V-46 is ontworpen en ontwikkeld met een montagestructuur die in de hars-geïnfundeerde structurele stringer grid van het vaartuig is gevormd voor de installatie van een beschikbare Seakeeper 6. "Net als de geïnfundeerde stringer grid zijn alle materialen die in de 46 worden gebruikt, geanalyseerd op gewichtsreductie, optimale prestaties en uiteindelijk de beste structuur die we kunnen bieden," zegt Lonni. De Seakeeper is toegankelijk via een speciale luik op de middenlijn voorin de lazarette, die de Hooker sea chest live well systeem, brandstoffilters en verschillende pompen, schakelaars en manifolds (allemaal met uitstekende toegankelijkheid). Alle luiken zijn uitgerust met zware afdichtingen die in verzonken kanalen zitten voor een strakke afsluiting. 

Helm 

De console, helmzitmodules en de voorste lounge zijn allemaal verhoogd op een platform van 7 inch hoog, wat de zichtbaarheid maximaliseert en zorgt voor een verhoogd interieurvolume eronder. De console behoudt het gestroomlijnde, schone ontwerp van de V-serie, met zijn bedieningselementen en informatie-displays gepositioneerd voor gemakkelijke toegang en zicht. Een uitgebreide verzonken zwarte acryl helm paneel kan drie elektronica-displays tot 22 inch elk bevatten. Een rij van flush-mounted Bocatech schakelaars (met verlichte labeling) siert het lagere dashboard. De motorbediening en Zipwake interceptor trim bedieningspaneel zijn gepositioneerd aan stuurboord van de middenlijn helm pod (beschikbaar in teak of faux teak) en Edson roestvrijstalen stuurwiel met krachtknop. Snelle neerwaartse blikken maken regelmatige prestatiecontroles mogelijk via de high-definition motormonitor. Handige roestvrijstalen bekerhouders zijn netjes in de console genest. 

Het elektrisch bediende brandstofbeheersysteem van de V-46, dat elke buitenboordmotor in staat stelt om uit een van de drie brandstoftanks te trekken, en de Hooker sea chest kan ook vanaf de helm worden bediend. Brandstoftankselectieschakelaars binnenin het handschoenenkastje aan de stuurboordzijde geven de operator de mogelijkheid om de brandstoflast van de boot te "beheren". Ook in dit handschoenenkastje bevinden zich de variabele snelheidsregelknoppen van de sea chest die de doorstroming van de live well aanpassen. Het handschoenenkastje aan stuurboord herbergt de optionele joystick, beschikbaar met alle motorpakketten. 

Zitplaatsen 

De zitmogelijkheden op de V-46 zijn divers en talrijk van boeg tot achtersteven. Net als de V-33, V-37 en V-41, beschikt de nieuwe Valhalla over standaard Costa Marine bankzitplaatsen bij de helm met optionele Release Marine of Llebroc zitplaatsen bestaande uit drie stoelen met individuele armleuningen, opklapbare steunen en elektrische schuiven. De V-46 biedt ook een tweede rij zitplaatsen voor maximaal vier extra bemanningsleden of gasten, evenals de achterwaarts gerichte mezzanine zitplaatsen die zo populair zijn geweest op de eerste drie V-seriemodellen. Eigenaren kunnen ook kiezen voor een Costa Marine bank voor de tweede rij zitplaatsen of vier Release Marine of Llebroc stoelen met gedeelde armleuningen, opklapbare steunen en elektrische schuiven. De tweede rij is nog eens 3 inch verhoogd en heeft een voetsteun voor verbeterde zichtbaarheid en comfort. GG Schmitt transomstoelen zijn ook beschikbaar. VBW gebruikt premium Sunbrella Horizon bekleding – aangeboden met Diamond/Bentley stiksels – voor de zitplaatsen en coamingsteunen van de V-46. De belangrijkste secties van de zitplaatsen, insets en piping kunnen allemaal in kleur worden gecoördineerd naar de wens van de eigenaar. De driezits lounge die in de console is geïntegreerd, heeft opklapbare armleuningen en een ontwerp dat de benen verhoogt. Er is ook een tweezitsstoel in de voorste sectie van de lounge. De voorste zitplaatsen aan stuurboord en bakboord zijn voorzien van optionele Release Marine teak rugleuningen. De dekindeling is ook ontworpen met een middenlijn stap-omhoog platform voor verbeterde toegang tot de ankerlocker en grond tackle, en het biedt ook een handige verhoogde positie voor werpen. 

Visbaarheid 

Het hardtop-pakket is gevuld met topklasse componenten voor zowel vissen als navigatie, waaronder Lumitec Mirage verspreidingslichten, plafondlichten, een gevormde radar pod, een zes-rod rocket launcher en een geïntegreerde overhead elektronica pod in het hardtop boven de helm. Aangepaste hardtop opties omvatten Gemlux outrigger bases en 22' Gemlux outriggers, Miya Epoch US-6 elektrische teaser reels (geplaatst binnenin het hardtop) en Lumitec Razor licht strips. 

Esthetische verbeteringen omvatten een wit poedergecoat hardtopframe en de optie om de onderkant van het hardtop in de kleur van de romp te laten matchen. De Valhalla 46 kan worden uitgerust met een aangepaste Palm Beach Towers gap tower of opvouwbare Marlin tower met verwijderbare zonneschaduw. 

Een dynamisch en veelzijdig visplatform, de dekindeling van de V-46 optimaliseert de bewegingsvrijheid en benadrukt de gemakkelijke toegang tot alle relevante apparatuur. Live-bait vissers zullen onder de indruk zijn. Dual 54-gallon transom live wells ankeren de cockpit. Inlaat- en afvoeraansluitingen bevinden zich in de hoeken van de cockpit voor extra capaciteit van de live well op dek. Een in-dek live well is beschikbaar in plaats van de Seakeeper, en de voorste sectie van de lounge zitplaatsen kan ook dienen als een live well. 

Het dek van de Valhalla 46 heeft vijf visdozen – allemaal geïsoleerd, uitgerust met macerator pompen en aangesloten op overboord afvoer. Zes standaard roestvrijstalen Gemlux hengelhouders sieren de cockpit coaming, en je kunt er meer toevoegen langs de coamings voorin. Gemaksopties omvatten een boegschroef, ankergoot met roestvrijstalen anker en windlass, een teakdek voor het verhoogde platform zitgedeelte, mezzanine stap en voorste stap, onderwaterlichten, een Costa Marine zonneschaduw en een Reverso automatisch buitenboord spoelsysteem. 

Aandrijving 

De V-46 kan worden aangedreven met triple of quad Mercury V12 600s, die standaard worden geleverd met Mercury Joystick Piloting. Die premium kracht wordt gecombineerd met een brandstofcapaciteit van bijna 760 gallon, de V-46 heeft de benen voor lange ritten naar de kloven of uitgebreide cruises en duiken in de eilanden. 

Conclusie: De nieuwe vlaggenschip bezit jachtkwaliteit comfort, indrukwekkende prestaties van de stapromp en hoge visbaarheid – allemaal ondersteund door de beste klantenservice en dealer netwerk ter wereld. 

Motorpakketopties

Drievoudige Mercury Verado V12 600pk met volledige elektrische besturing en joystick

Vierdubbele Mercury Verado V12 600pk met volledige elektrische besturing en joystick

Fotografie Opmerking

Alle foto's zijn door de fabrikant geleverd.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.