Nordhavn 41

Specificaties

Stel je voor dat je je nieuwe Nordhavn 41 ophaalt bij de prachtige Ayvalik Marina aan de westkust van Turkije - minder dan twee mijl van onze bouwplaats - en vertrekt voor een kennismaking en proefvaart tussen de vele eilanden net voor de kust in de Egeïsche Zee. Onbeperkte hulp en expertise zijn beschikbaar, onze bouwexperts zullen zich bezighouden met eventuele nieuwe bootproblemen en binnen enkele dagen ben je klaar om westwaarts te gaan - minder dan 100 mijl naar het eerste van honderden Griekse eilanden, een vaarparadijs. Bezoek Athene, transit het oude Kanaal van Korinthe en bezoek de havensteden van de Golf van Korinthe; verder naar het westen, een overnachtingspassage over de Ionische Zee naar Italië of misschien noordwaarts de Adriatische Zee in. De mogelijkheden zijn eindeloos en de afstand tussen spectaculaire havens is minimaal. Een zomercruise van Ayvalik, door de Griekse eilanden, rond de laars van Italië, naar Napels, Rome, Genua, Monaco, de Franse Rivièra, Saint Tropez, de Spaanse kust en de Balearische Zee en verder naar Palma, Mallorca, kan allemaal worden gedaan met minder dan een volle tank diesel.

Na een zomercruise in enkele van de mooiste en interessantste gebieden ter wereld, zullen er al regelingen zijn getroffen om je nieuwe boot voor te bereiden en aan boord van een transportschip te laden dat vertrekt vanuit Palma en op weg is naar Ft. Lauderdale. Laat haar achter bij onze agent in Gibraltar en de volgende keer dat je haar ziet, is bij onze Nordhavn-faciliteit in North Palm Beach - schoon, onderhouden en klaar om te vertrekken voor je volgende avontuur. De aankoopprijs omvat verzending en er zijn geen verdere rekeningen te betalen.

Klinkt als een ambitieuze zomercruise? Dat is het eigenlijk niet. Je zult je comfortabel voelen wetende dat je boot zelfs de meest ongunstige omstandigheden met relatieve eenvoud kan aan. Ze is ontworpen volgens CE-certificering Categorie A - ontworpen om te worden bediend in winden van meer dan Beaufort Force 8 (meer dan 40 knopen), en significante golfhoogtes boven de 13 voet, maar met uitsluiting van abnormale omstandigheden zoals orkanen. Zeer weinig jachten in de 40-voet range kunnen aan deze strenge classificatie voldoen, maar de 41 is een uitzondering. De nieuwe N41 is ontworpen en uitgerust om het veiligste en meest comfortabele drijvende huis te bieden dat in staat is om elke oceaan over te steken, zodat de hierboven beschreven route kan worden afgelegd door het gemiddelde cruisepaar met groot vertrouwen. Bovendien zijn de ligplaatsen in marinas en aanlegfaciliteiten overvloediger voor een jacht in deze maat, terwijl een 60-voet jacht veel meer op anker moet vertrouwen. De standaard twin motoren en boegschroef zorgen ook voor een geweldige wendbaarheid in krappe ruimtes.

De Nordhavn 41 is beschikbaar met twee indelingen: een luxueuze eenpersoons eigenarenhut met veel lade ruimte, een inloopkast plus een zeer grote badkamer en douche. Of een versie met twee hutten voor degenen die regelmatig gasten of kinderen aan boord hebben. De versie met één hut staat nog steeds gasten toe met slaaplengte stuur- en bakboordbanken in de salon.

Ontworpen met de zee en het cruisen in gedachten, is haar profiel noodzakelijk laag, wat resulteert in een slanke, aantrekkelijke uitstraling. Haar dubbele zijdekken maken gemakkelijke beweging op het dek mogelijk tijdens het aanleggen en afmeren. Een krachtige 12-voet center console tender kan op het dek worden geplaatst en een prachtige 800-lb. davit is standaard. Nadat de Chief of Design van Nordhavn, Jeff Leishman, de voorlopige romp lijnen, profiel en algemene indelingsplan had ontworpen, werkte PAE-ingenieur Phil Arnold aan de CE Categorie A-naleving en de structurele engineering. We hebben vervolgens contracten afgesloten met onze nieuwe partners in Nederland, Vripack Yacht Design, om de romp door een compleet Computational Fluid Dynamic testprogramma te laten gaan, waarbij de rompvorm werd geanalyseerd en aangepast om de efficiëntie te maximaliseren en de loophoeken met precisie te optimaliseren. De studie resulteerde in significante verbeteringen in prestaties, die allemaal zijn opgenomen in de uiteindelijke romp lijnen.

De selectie van de beste apparatuur is uitgevoerd en we waren vastbesloten om vrijwel alles wat we belangrijk vonden als standaard aan te bieden. Het jacht wordt uitgerust met twee Kubota 75 pk dieselmotoren die laagdruk turbocharged maar mechanisch geïnjecteerd zijn. De marinization wordt gedaan door het Britse bedrijf Beta Marine. Deze motoren draaien routinematig meer dan 20.000 uur in generatorapplicaties en zijn vrij van de elektronische besturingen die door grotere HP-motoren vereist zijn om aan steeds striktere milieueisen te voldoen. Er is geen CPU die kan falen - gewoon een prachtig eenvoudige, mechanisch geïnjecteerde - maar zeer schoon brandende - dieselmotor. Elke motor is in staat om het jacht met kruissnelheid te duwen en met grote reductietandwielen en propellers op de meest wenselijke locatie mogelijk. De propeller efficiëntie heeft bijna 60% bereikt, wat uitzonderlijk goed is. De propellers worden beschermd door een diepe en lange kiel en ondersteund door robuuste V-stangen voor maximale sterkte.

Om echt de verbazingwekkende zee-kwaliteiten van een goed ontworpen verplaatsingsromp te ervaren, is stabilisatie essentieel. We hebben de beste beschikbare stabilisatoren geselecteerd en ons standaard jacht is uitgerust met ABT Trac 220 stabilisatoren met 6-vierkante voet vinnen. Met haar prachtige romp, lage en doelgerichte profiel en 4.000 pond lood ballast in haar kiel, zal deze Nordhavn een ongelooflijk stabiele rit bieden in de ruigste omstandigheden.

Door al onze apparatuur vooraf aan te kopen en de meest efficiënte Europese bouwtechnieken toe te passen, bieden we een uitzonderlijk uitgerust jacht, gebouwd volgens de hoogste normen, tegen een verbazingwekkende introductieprijs.

Overweeg deze lijst van standaarduitrusting:

• Twin Beta 75 pk dieselmotoren met 3.942 tot 1 reductietandwielen
• Tides Marine dripless schachtafdichtingen
• Delta T motorruimte ventilatie
• ABT Trac hydraulische stabilisatoren
• Side Power boegschroef
• Hypromarine elektronische commandosturing
• 300 gallons wateropslag
• 900 gallons brandstofopslag
• Grohe gootsteen en douchearmaturen
• Vachflush toilet
• Outback pure sinusgolf omvormer 2.8 KW
• Duizend ampère AGM huisbatterijen
• 7/9 KW Onan generator in geluidsisolatie
• Vitrifrigo roestvrijstalen koelkast-vriescombinatie
• Alle LED-verlichting
• Combinatie was-droogmachine
• Extra vriezer in de keuken
• Omgekeerde cyclus airconditioning - salon en hutten
• Webasto geforceerd lucht diesel verwarmingssysteem
• Fusion Marine stereo
• LED-tv's in salon en eigenarenhut
• Garmin 8616 XSV - 16” scherm met Blue chart - Radar, Kaartplotter en Dieptemeter
• Garmin Autopilot
• Garmin VHF-radio
• Garmin AIS 600 transceiver
• Garmin GC 12 camera gemonteerd in de machinekamer
• ACR zoeklicht
• Lofrans SX3.5 1700 W verticale capstain ankerlier
• 300 voet ketting en anker
• Kahlenberg hoorns en compressor
• Nick Jackson Pipe Davit - 800 lbs capaciteit
• 400 watt flexibele zonnepanelen op het salon dak
• Fireboy met uitschakelingen voor brandbeveiliging in de machinekamer
• Fireboy met uitschakelingen voor Lazarette
• Revere Canister reddingsvlot - vier personen

Er is nog nooit een jacht zo mooi ontworpen en gebouwd met zulke mogelijkheden. Er wordt gezegd dat cruisen door Europa met een jacht iemands leven zal veranderen. Ontdek hoe betaalbaar en vol vertrouwen je kunt beginnen aan het avontuur van je leven aan boord van een jacht dat voor grootheid is bestemd.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.