Krogen Express 52'

Rompsontwerp

Ontworpen door James Krogen, combineert de Krogen Express 52′ klassieke, tijdloze stijl met uitzonderlijke zeewaardigheid en efficiëntie. Haar rechte boeg, verhoogde voorsteven en brede breedte aan de voorkant stellen haar in staat om moeiteloos door de golven te snijden, terwijl ze een grote hoeveelheid leefruimte in haar accommodatie biedt. Haar lage profiel stelt haar in staat om onder bruggen van slechts 15′ door te gaan en met een diepgang van slechts 4′, brengt ze je bijna overal waar je wilt gaan. Haar semi-displacement romp levert trawler-achtige efficiëntie bij verplaatsingssnelheden met echte cruise-capaciteiten in de midden- tot hogere tieners. En haar genereuze kiel biedt stabiliteit en bescherming voor haar dubbele schroeven.

Krogen Leefbaarheid

Het aan boord gaan van een Krogen Express kon niet gemakkelijker zijn met een grote achterdeur en brede instappoorten aan beide zijden van de ruime, overdekte cockpit. Voldoende opbergruimte voor lijnen, fenders, schoonmaakspullen en meer wordt geboden door de enorme lazarette hieronder. Bij het betreden van de salon via dubbele, waterdichte aluminium deuren, worden de eigenaren getrakteerd op een uitnodigende interieur van kersenhout. Naast haar weelderige timmerwerk is de oude wereld vakmanschap duidelijk zichtbaar in de kwaliteit van haar afwerkingen en de algehele pasvorm en afwerking. Legendarische Krogen leefbaarheid blijkt uit de grote zijramen en royale hoofdruimte, samen met het geïntegreerde galley-up ontwerp.

• Groot overdekt achterdek met drie volle diepte instappoorten
• Enorme lazarette biedt voldoende opbergruimte
• Galley-up indeling
• Dubbele waterdichte deuren
• Grote openslaande ramen, luiken en patrijspoorten met schermen
• Verrassende hoofdruimte van voor naar achter
• Doordachte, overvloedige opbergruimte overal

Achterdek

Het overdekte achterdek is toegankelijk via brede, volledige instappoorten aan beide zijden en in de spiegel. Treden aan beide zijden zorgen voor gemakkelijke toegang tot de zijdekken. Hawse-pijpen maken het mogelijk om lijnen zowel achter als aan de zijkanten te hanteren. Een Scandvik-douche in de spiegel biedt warm en koud water voor het afspoelen. Luidsprekers boven zijn te bedienen met de bedrade Fusion-afstandsbediening aan stuurboord. Gelegen in de voorste wand aan stuurboord zijn de 75′ Cablemaster walstroomkabel, inlaten voor stadswater en kabel-tv, een zoetwateruitgang en een 110V-stopcontact. Toegankelijk via de royale instappoort, biedt het fiberglass zwemplatform toegang aan de achterzijde en kan het worden betreden via de opvouwbare ladder eronder. De ruime lazarette is toegankelijk via een luik in de teakvloer op de middenlijn.

• Ruime overdekte cockpit (>100 sq. ft.) met teakdek
• Royale instappoorten over de volle diepte aan beide zijden, samen met een deur in de spiegel
• Scandvik warm/koud douche in de spiegel
• 75′ Cablemaster 50A walstroomkabel
• Stadswaterinlaat met drukregelaar
• Zoetwateruitgang
• Kabel-tv-aansluiting
• 110V-stopcontact
• Achterscheepcamera (Rear View Systems)
• Opvouwbare ladder (GG Schmitt) onder het zwemplatform
• Toegangspoort voor noodroer
• Twee gemakkelijke treden voor toegang tot de zijdekken

Lazarette

Onder de cockpitvloer, toegankelijk via een luik, bevindt zich een verrassend ruime lazarette. Naast de achterste thruster, stuurinrichting en davit motor/pompassemblage, is er volop opbergruimte beschikbaar voor lijnen, fenders, schoonmaakmiddelen, boothaak, opvouwbare fietsen, noodroer, secundaire anker en meer.

• 24V, 8.4 pk Sidepower achterste thruster
• Rule bilgepomp, 2000 gph
• Handige opbergplank vooraan
• Opbergruimte is verdeeld met het stevige stringersysteem
• Trap voor gemakkelijke toegang en uitgang
• Roer tafel ter ondersteuning van de stuurinrichting
• Hynautic olie reservoir voor hydraulische stuurinrichting
• Motor/pompassemblage voor Steelhead davit vooraan aan bakboord

Salon

Gelegen aan stuurboord, de comfortabele L-vormige bank, bedekt met de stofkeuze van de eigenaar, heeft opslagruimte eronder en een mooi bijzettafeltje aan de voorkant. De kersenhouten hi-lo tafel heeft bladeren die uitklappen voor een grotere zitcapaciteit en kan naar buiten worden verplaatst voor dineren al fresco. Aan bakboord staan een paar comfortabele Ekornes Stressless ligstoelen. Stijlvolle op maat gemaakte raamdecoraties bieden privacy en bescherming tegen de zon. De 32″ LCD TV is ingebouwd en verborgen achter elegante tambour schuifdeuren. Een soundbar home theater systeem biedt audio-entertainment.

• Dubbele weerbestendige aluminium deuren
• Boekenkast aan bakboord met opslagruimte eronder
• Opslag en toegang tot het zijdek dek onder de L-bank
• Opslag onder het zijdek dek aan bakboord
• Ekornes Stressless ligstoelen en ottomanen (2)
• L-bank in op maat gemaakte bekleding aan stuurboord, met opslagruimte eronder
• Wandlampverlichting aan bakboord en stuurboord (4)
• Kersenhouten kroonlijsten ondersteunen de gordijnen en verdelen de A/C
• Op maat gemaakte raamdecoraties
• CruiseAir zonecontrole voor twee luchtbehandelaars
• Kersenhouten hi-lo tafel met bladeren
• Soundbar home theater systeem met Blu-ray speler
• 32″ LCD TV

Salon Bilge

Onder de salon vindt u de huisaccu bank (4 Mastervolt AGM 8Ds) met een totaal van 540 Ah (@ 24V), een speciale achterste thruster bank, Cable Master trommel (75′ 50A kabel), Mastervolt Combi 4000 Watt omvormer / 100A/24V lader, en Sounddown dempers. Er is ook een Rule bilgepomp van 2000 gph en de waterlift demper voor de Northern Lights generator. Toegang is eenvoudig met zowel een dagluik als een groter service luik ter ondersteuning van groot onderhoud.

• Huisaccu bank – Vier Mastervolt Super 8D AGM van elk 270 Ah, totaal 540 Ah @ 24V
• Speciale achterste thruster bank – Twee Group 31 AGM van elk 90 Ah, totaal 90 Ah @ 24V
• Mastervolt 24/4000/100 Combi omvormer lader – 4000 watt omvormer, 100 amp/24 volt lader
• 75′ 50 amp Cablemaster walstroomkabel in opslag trommel met draadloze afstandsbediening
• Rule automatische bilgepomp, 2000 gph
• Sounddown hoofdmotor dempers
• Waterlift demper voor 12 kw Northern Lights generator

Keuken

De gourmet keuken is gelegen waar haar chef altijd deel kan uitmaken van de activiteit. Ze is goed uitgerust voor maaltijdbereiding met een 3-pits Force 10 propaanfornuis, 14 cu. ft. GE koelkast/vriezer, GE magnetron en diepe Elkay gootsteen met uittrekbare sproeikraan. Neutrale granieten werkbladen zijn gemakkelijk te onderhouden en passen bij elke inrichting, terwijl het verhoogde gedeelte ideaal is voor het serveren van bemanning en gasten. Traditionele ronde portlichten zorgen voor ventilatie, terwijl overvloedige opslag ervoor zorgt dat er een goede plek kan worden gevonden voor alle voorraden. Onder de boekenkast aan de stuurboordzijde zorgt de U-line ijsmaker voor extra ruimte in de ijsbox en garandeert dat drankjes goed gekoeld zijn.

• Indeling met keuken omhoog
• Force 10, 3-pits propaanfornuis
• 14 cu. ft. GE koelkast
• GE magnetron, roestvrij staal, 1300 watt
• Elkay roestvrijstalen gootsteen
• Uittrekbare sproeikraan
• Granieten werkbladen met opklapbaar gedeelte boven het fornuis
• Trident propaanregeling
• Manship ronde portlicht (2)
• U-line ijsmaker
• Brandblusser
• Elektrisch paneel – 240VAC, 120VAC, 24V, omvormersectie
• Mastervolt Masterview Easy omvormer/lader afstandspaneel
• Boekenkast aan stuurboord met ijsmaker en opslag eronder
• Vloerluik voor secundaire toegang tot de machinekamer

Pilothouse Helm

De middenlijn helmconsole in de verhoogde stuurhut beschikt over elektronische Yanmar schakelaars, twee 16″ kleur radar-kaartplotters (keuze van de eigenaar), een autopilot met draadloze afstandsbediening en een extra MFD voor dieptedisplay, allemaal binnen handbereik van de fijne Buff Ultraleather Stidd helmstoel. Het op maat gemaakte, handgemaakte kersenhouten helmwiel, het middelpunt van de stuurhut, is een waar kunstwerk van maritieme kunst. Achtersteven- en machinekamercamera's worden ook weergegeven op de kaartplotters, en een VHF-radio zorgt voor duidelijke communicatie wanneer dat nodig is. Toegewijde lades en een verlichte tafel vergemakkelijken het gebruik van papieren kaarten en vaargidsen. Proportionele Side-Power boeg- en hekthrusters bieden hulp voor nauwkeurige, krappe manoeuvres. De bedieningselementen voor de dubbele trompet Kahlenberg-hoorns, het intermitterende Exalto wisser/wasser systeem, de Lofrans 1500 ankerlier en de Lenco elektrische trimtabs zijn allemaal binnen handbereik. Aan bakboord en beneden bevindt zich het bedieningspaneel voor de bilgepompen. Vermaak wordt verzorgd door een versterkt Fusion stereo systeem dat drie zones aanstuurt.

• Middenlijn helm met Buff Ultraleather Stidd stoel
• Aangepast kersenhouten helmwiel
• Twee 16″ kleur kaartplotters (merk naar keuze van de eigenaar) met 4′ HD digitale open array radar
• Autopilot met draadloze afstandsbediening
• Kleur MFD voor dieptedisplay
• VHF-radio
• Yanmar digitale motor displays (2)
• Sidepower joystickbediening voor boeg- en hekthrusters met draadloze afstandsbediening
• Northern Lights 12kw generator bedieningspaneel
• Ritchie FN-201 Navigator kompas op de middenlijn
• Kahlenberg M-511A fluitbediening voor dubbele trompet hoorns
• Lenco elektrische trimtabbediening (rockerschakelaars en LED-indicatoren)
• Exalto intermitterend wisser/wasser systeem
• Maxwell ankerlierbediening
• CruiseAir zonebediening
• Verlichting boven het hoofd dimt en is schakelbaar naar rood voor nachtoperaties
• Fusion MS-CD600 AM/FM/CD stereo systeem met aux-ingang
• Coaxiale luidsprekers boven het hoofd (2)
• Traptoegang tot flybridge (achter) en accommodatie (voor)
• Luik boven het hoofd (Manship) met scherm
• Bedieningspaneel voor bilgepompen (4 @ 2000 gph)
• Kaartlades en kaarttafel met licht aan stuurboord
• Kleine lades (2) en tafel aan bakboord

Pilothouse Settee

De pilothouse wachtplaats is verhoogd voor optimale zicht naar voren, lang genoeg voor een dutje onderweg, en kan worden omgevormd tot een 3/4 tweepersoonsbed om overnachtingsgasten te huisvesten. Een kleine tafel, leeslampen en een 110v stopcontact zorgen voor een handige werkplek en maken dit een ideale locatie om met een goed boek te ontspannen. Boven de bank toont een kleurgecoördineerd halfhullmodel haar elegante lijnen en efficiënte, zee-vriendelijke vorm. Verschillende kleine lockers voor apparatuuropslag zijn te vinden onder de bank. Hoogwaardige, weerbestendige Nederlandse deuren leiden direct naar de brede zijdekken, terwijl de trap aan de stuurboordzijde van de bank gemakkelijke toegang tot de flybridge biedt.

• Juiste wachtplaats is verhoogd voor zichtbaarheid en kan worden omgevormd tot 3/4 dubbel
• Halfhullmodel is kleurgecoördineerd met de werkelijke romp
• Leeslampen (2) aan stuurboord en bakboord
• Textilene schermen voor alle pilothouse ramen
• Lockers onder de bank en de eerste stap naar de flybridge
• Weerbestendige Nederlandse deuren (2) bieden toegang tot beide zijdekken
• Interne toegang tot de flybridge

Gastenkamer/Kantoor

Een L-bank die gemakkelijk uitklapt tot een dubbele slaapplaats benadrukt de flexibele aard van de gastenhut, terwijl een Pullman-slaapplaats extra slaapcapaciteit toevoegt. Aan boord bevindt zich een groot bureau met lades. Achter en aan de buitenzijde is er een grote hangkast, terwijl er onder de bank twee extra grote lades zijn. Twee patrijspoorten en een schermluik boven maken de GSR open en luchtig, terwijl 3 wandlampen extra verlichting bieden voor het lezen. Het bilgegebied eronder, of pompkamer, herbergt de 3 CruiseAir omkeerbare airconditioners, de waterverwarmer, de zoetwaterpomp en het doucheafvoersysteem. Een volledige badkamer bevindt zich aan de overkant van de gang en de gestapelde GE-wasmachine met geventileerde droger is naast de hut.

• Flexibele kantoor/hut indeling
• Bureau met lades (5)
• 3 leeslampen
• Hangkast
• Grote lades onder de bank
• Bovenluik (Manship) met scherm
• 2 patrijspoorten (Manship) met schermen
• GE gestapelde en geventileerde wasmachine/droger in aangrenzende gang

GSR Bilge/Pomp Kamer

Onder de gastenhut, gescheiden van de hitte van de machinekamer, is er een speciale ruimte voor 3 CruiseAir AC-units, het zoetwaterdruk systeem, de boiler, het doucheafvoersysteem en de vacuümgenerator voor het gasten toilet.

• 3 CruiseAir omkeerbare AC-systemen (24.000 BTU, 16.000 BTU, 12.000 BTU)
• 24 volt Headhunter X-Caliber zoetwaterpomp
• 20 gallon Torrid roestvrijstalen boiler met warmtewisselaar
• Inline pompen (Jabsco), met filters, voor douches (2)
• 2000 gph Rule bilgepomp
• Dieptetransducers (2)

Gast/Dag Hoofd

Gelegen aan de bakboord achter de gastenhut is het gastenbad met aparte douche.

• Vacuflush toilet
• Granieten aanrechtblad met fiddle en ingebouwde wastafel
• Hansgrohe wastafelkraan en douchearmatuur
• Opbergruimte buiten de wastafel met lades en extra ruimte eronder
• Ingebouwde glasvezeldouchecabine met zitplaats en vouwdeur
• Manship portlicht met scherm
• Handdoekhouders (3)
• Spiegel boven de wastafel
• Verlichting boven de spiegel en in de douche boven
• AC-voorziening in het plafond

Master Slaapkamer

Een echte queen island slaapplaats is het middelpunt van de master slaapkamer. Met meer dan 7′ hoofdruimte en licht dat wordt geleverd door 4 portlights en een grote schermdekhatch, voelt de MSR verrassend royaal aan voor een motoryacht van deze grootte. Hangkasten aan beide zijden, 6 diepe lades onder de slaapplaats, en een commode met lades en plankenopslag zorgen ervoor dat de eigenaren voldoende ruimte hebben voor hun bezittingen. Een kijkje onder de slaapplaats onthult enorme opslagruimte en biedt toegang tot de speciale batterijbank voor de boegschroef en lier.

• Centerline standaard queen island slaapplaats
• Meer dan 7′ hoofdruimte
• Overhead hatch (Manship) met scherm
• 4 portlights (Manship) met schermen
• 2 leeslampen
• 6 diepe lades onder de slaapplaats
• Jack voor TV-aansluiting op satelliet of kabel
• Ensuite volledige badkamer heeft gevormde douche met zitplaats
• Grote commode met lades (8) en plankenopslag
• Hangkasten (2) aan zowel de bakboord- als de stuurboordzijde
• Aanvullende kleine kasten en vakken aan de zijkanten van de romp
• CruiseAir zonecontrole
• Opslag onder de slaapplaats en toegang tot de boegschroef wordt vergemakkelijkt met een elektrische hatchlift
• Speciale batterijbank voor lier en boegschroef (2 AGM 8Ds)
• Bilgegebied onder de MSR biedt toegang tot de vuilwatertank (95 gallons), Sealand macerator, vacuümgenerator voor het mastertoilet en ruwwaterwaspomp (ShurFlo 5901-2202)

Master Head (Ensuite)

De ensuite master badkamer heeft een ruime staande douche met een ingebouwde zitplaats en een vouwdeur, Vacuflush toilet, en een granieten aanrechtblad met opstaande rand.

• Vacuflush toilet
• Granieten aanrechtblad met opstaande rand en ingebouwde wastafel
• Hansgrohe wastafelmengkraan en douchearmatuur
• Opbergruimte voor de wastafel met extra ruimte eronder
• Ingebouwde glasvezel douchecabine met zitplaats
• Portlight (Manship) met scherm, in de douche
• Handdoekhouders (3)
• Spiegel boven de wastafel
• Verlichting boven de spiegel en in de douche boven
• AC-voorziening in het plafond

Flybridge en Boordek

Hoewel haar stuurhuis volledig in staat is, geven de meeste Krogen Express-eigenaren de voorkeur aan het besturen van hun vaartuigen bovenop, waar ze beter kunnen genieten van haar vaartcapaciteiten. Gesprekken zijn gemakkelijk omdat er weinig motorgeluid hierheen komt, waardoor alleen de rustgevende geluiden van zeebries en oceaangolven overblijven om mee te concurreren. Een frameloze venturi-voorruit weerkaatst de lucht boven de kapitein die in de comfortabele, verhoogde Stidd-stuurstoel zit. Door de eigenaar gespecificeerde elektronica biedt volledige navigatieondersteuning samen met het grote Ritchie-kompas, terwijl een VHF-radio voor communicatie zorgt. De bedieningselementen voor de Sidepower boeg- en hekthrusters, Lenco elektrische trimtabs en Lofrans ankerlier zijn binnen handbereik. De 4′ HD open array radar scanner en Intellian satelliet TV-dome zijn gemonteerd op een aluminium spar-stijl mast die indien nodig met een elektrische lier kan worden verlaagd. Beschut door een Sunbrella bimini-top in de door de eigenaar gekozen kleur, biedt de L-settee voldoende zitplaatsen voor bemanning en gasten en bevat opslagruimte eronder voor het uitgebreide canvaspakket en een propaanlocker. Gelegen achter de settee, biedt het open boondek gemakkelijk plaats aan twee opvouwbare ligstoelen en dient als toegang tot de 11′ 4-zit luxe console tender. Dit is de ideale plek om te genieten van een kopje ochtendkoffie of een prachtige avondzonsondergang te bekijken. De bijboot wordt gelanceerd met de volledig hydraulische Steelhead-lier.

• Centerline stuur met witte Ultraleather Stidd-stuurstoel
• Sunbrella bimini en L-settee kussens
• Sunbrella hoezen voor stuur, Stidd-stoel, volledige flybridge, tender en caprail
• Twee 12″ kleur radar chartplotters
• Kleur MFD diepteweergave
• VHF-radio
• Autopilot bedieningskop
• Ritchie Navigator (FN-201) kompas op de centerline
• Yanmar kleur digitale motorweergaven (2)
• Yanmar elektronische motorbediening
• Lenco elektrische trimtab rocker switch paneel met LED-indicatoren
• Lofrans 1500 ankerlierbediening
• ABT-Trac stabilisator kleurweergave afstandsbediening
• Fusion stereo bedrade zonebediening
• Coaxiale stereoluidsprekers (2)
• 110V en 12V stopcontacten
• Teakdek op flybridge
• Propaankast onder het stuurboordgedeelte van de settee
• Opslag voor canvas en meer onder het achterste gedeelte van de settee
• Aangepaste aluminium spar-stijl elektronica mast die met elektrische lier kan worden verlaagd voor verminderde doorvaarthoogte
• 4′ HD open array radar
• Glomex boven-de-lucht TV-antenne
• Intellian i3 Sat TV dome, Dish of DirecTV
• 11′ deluxe console 4-zit tender
• Steelhead ES1000 1000 lb. volledig hydraulische lier met draadloze afstandsbediening

Voor- en zijdekken

Toegang tot voren is eenvoudig met slechts twee gemakkelijke stappen naar de brede zijdekken aan beide zijden en een enkele stap net voor de Nederlandse deuren van de stuurhut. Een hoge reling wekt vertrouwen en een gevoel van veiligheid. De bemanning zal merken dat het hanteren van lijnen vereenvoudigd is in vergelijking met vergelijkbare vaartuigen met verhoogde bulwarks en modeplaten die de zijdekken bedekken. De twee veerklampen, handig gemonteerd op de voetrails, kunnen niet gemakkelijker zijn voor het vastzetten van lijnen en het ontbreken van een Portugese brug maakt een snelle doorgang naar voren mogelijk. De dekvullingen voor brandstof en water zijn aan beide zijden halverwege het schip te vinden, terwijl de afvalpomp aan de voorkant aan stuurboord is. Aan de bakboordzijde van de stuurhut zijn er secundaire 50A walstroom- en kabel-tv-aansluitpunten. De Rocna Vulcan ploeganker kan eenvoudig worden opgehaald door haar Lofrans 1500 ankerlier met voetpedalen aan bakboord en kan worden schoongemaakt met zowel het ruwe water als de zoetwaterwas. De compartimenten ankerlocker is toegankelijk via een scheepskwaliteit Freeman dekhatch en herbergt de grondtackle, bestaande uit 50′ van 3/8″ hoogtest gegalvaniseerde ketting en 200′ van 3/4″ lijn. Een ladder zorgt voor gemakkelijke toegang naar beneden en er is voldoende extra ruimte voor fenders, lijnen en wasdoucheslang.

• Zoetwaterwas aan bakboord
• Zoutwaterwas aan stuurboord
• Lofrans 1500 ankerlier
• Voetpedalen voor ankerlier
• 55 lb. roestvrijstalen Spade-anker gemonteerd aan bakboord maakt het mogelijk om een tweede anker (niet aanwezig) aan stuurboord te monteren
• Ankerlijn met 50′ 3/8″ hoogtest gegalvaniseerde ketting en 200′ 3/4″ lijn
• Kettingstop
• Freeman dekhatch (scheepskwaliteit) voor toegang tot de ankerlocker
• Ankerlocker is toegankelijk via een stevige ladder, heeft een voor- en achterverdeling, en ruimte voor opslag van lijnen, fenders en wasdoucheslang
• Klampen (2) met lijnblokken
• Burgee-montage met aangepaste staf en KEY burgee
• Dekkingen voor brandstof (2), water (2) en afval (1)
• Vooruitverbindingen voor 50A walstroomkabel en kabel-tv aan de bakboordzijde van de stuurhut

Machinekamer

Met meer dan 6′ hoogte op de middenlijn, is de uitzonderlijk schone, staande, inloop machinekamer toegankelijk via een weersbestendige aluminium deur met observatieraam. Haar krachtige 440 pk common rail Yanmar-diesels zijn gemakkelijk toegankelijk rondom. De motoren worden gestart door speciale Slimline AGM-startaccu's en drijven via bijpassende Yanmar/Kanzaki-transmissies. Trillingen worden tot een minimum beperkt met de standaard Aqua Drive-systemen. De 12kw Northern Lights generator staat op de middenlijn en is gemakkelijk te onderhouden. Een Reverso vloeistofwisselsysteem is aangesloten op beide motoren, beide transmissies en de generator om de onderhoudbaarheid te verbeteren, terwijl een Groco brandstofoverplaatsingspomp het egaliseren van de tanks eenvoudig maakt. Net als bij de watertanks kunnen de niveaus van dieselbrandstof gemakkelijk worden beoordeeld met handige kijkbuizen. Een Seafire automatische brandblussysteem, zoetwaterafspoeling en opslag voor gereedschap en benodigdheden boven en naast de grote watertanks zijn extra functies die door haar eigenaren worden verwelkomd.

• Twin Yanmar 440 pk 6-cilinder common rail diesels, <20 uur
• Yanmar/Kanzaki KMH-61A transmissies, 2.43:1
• Northern Lights 12 kw generator met geluidsisolatie
• ABT-Trac Model 220 hydraulische actieve vin stabilisatoren onder stevige dozen buiten de motoren, 6 vierkante voet vinnen
• Aquadrive trillingsreductiesysteem omvat duwlagers, CV-joints en zachtere motorsteunen
• 2″ Aquamet 22 schroefassen
• Tides druppelloze asafdichtingen
• 240V ventilator aan stuurboord brengt buitenlucht naar binnen
• 24V machinekamer ventilatoren (2) aan bakboord voor het afvoeren van lucht
• Groco brandstofoverplaatsingspomp, 7 gpm
• Zoetwaterafspoeling met slang en sproeier
• Reverso 5-poorts olie wisselaar voor motoren, versnellingen en generator
• Mastervolt 12/50-3 50 amp, 3-polige oplader voor startaccu's
• Mastervolt 24/30-3 30 amp, 3-polige oplader voor boeg- en hekthruster banken
• Automatische laadrelais verbinden alle accu-banken voor maximale laadredundantie
• Slimline AGM startaccu's voor hoofdmotoren (2)
• Roestvrijstalen zoetwatertanks (2 x 185 gals = 370 gals totaal) met kijkglazen
• Aluminium dieselbrandstoftanks (2 x 350 gals = 700 gals totaal) met kijkglazen
• Seafire FE-241 automatische brandblussysteem
• Draagbare brandblusser

Populaire optionele upgrades

• Propaan grill met gecoördineerde canvas hoes, gemonteerd achter de flybridge bank
• LED TV in de master stateroom
• YachtController voor draadloze bediening van de boeg- en hekschroef, beide transmissies en de ankerlier
• Flybridge Isenglass omheining

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.