Havoc MSTC 1756

2026 Havoc Boats MSTC 1756, 2026 HAVOC MSTC 40 GTR TROLLING MOTOR BEDRADING EN BEUGEL BOOGRAIL GUNBOX BILGE POMPEN ENKELE VAN ONZE MSTCS HEBBEN GUN TRAYS ENKELE NIET 300 MEER PER GUN TRAY VEEL VEEL MEER! Voor meer informatie, bel me Hayden Smith 601-408-8898 2026 Havoc Boats MSTC 1756 De eerste oppervlakte-aandrijving romp met omgekeerde ribben - een echte moddermotor rig gebouwd rond de jacht op hout in Arkansas. Kenmerken kunnen omvatten: I-Beam Langsrijben Onze gepatenteerde I-Beam ribben zijn een cruciaal onderdeel van de basis van deze boot. Dit innovatieve ontwerp creëert uitzonderlijke sterkte en elimineert vrijwel flex in ruwe wateren. I-Beam ribtechnologie is een van de vele redenen waarom we vol vertrouwen achter onze producten staan, omdat ze elke test blijven doorstaan. Staptransom Het ontwerp van de staptransom van Havoc voegt verschillende voordelen toe aan de romp. Het verplaatst drijfvermogen schuimcompartimenten naar de buitenkant, waardoor er opslagruimte binnenin de boot vrijkomt. De stappen bieden ook een gemakkelijke plek om in en uit de boot te komen, wat een groot voordeel is wanneer je aan het waden bent, met kinderen vaart of een hond laadt.

2026 HAVOC MSTC

40 GTR

TROLLING MOTOR BEDRADING EN BEUGEL

BOOGRAIL

GUNBOX

BILGE POMP

ENKELE VAN ONZE MSTCS HEBBEN GUN TRAYS ENKELE NIET

300 MEER PER GUN TRAY



VEEL VEEL MEER!

Voor meer informatie, bel me Hayden Smith 601-408-8898


2026 Havoc Boats MSTC 1756

De eerste oppervlakte-aandrijving romp met omgekeerde ribben – een echte moddermotor rig gebouwd rond de jacht op hout in Arkansas.

Kenmerken kunnen omvatten:

• Onze gepatenteerde I-Beam ribben zijn een cruciaal onderdeel van de basis van deze boot. Dit innovatieve ontwerp creëert uitzonderlijke sterkte en elimineert vrijwel flex in ruwe wateren. I-Beam ribtechnologie is een van de vele redenen waarom we vol vertrouwen achter onze producten staan, omdat ze elke test blijven doorstaan.

• Het ontwerp van de staptransom van Havoc voegt verschillende voordelen toe aan de romp. Het verplaatst drijfvermogen schuimcompartimenten naar de buitenkant, waardoor er opslagruimte binnenin de boot vrijkomt. De stappen bieden ook een gemakkelijke plek om in en uit de boot te komen, wat een groot voordeel is wanneer je aan het waden bent, met kinderen vaart of een hond laadt.

• De achterbank heeft onder elk een opslagcompartiment, waardoor je maximale opslag en organisatie hebt om de vloer vrij te houden. Elk zware deksel is net zo duurzaam als vaste banken om op te zitten en te staan op het achterdek.

• De volledig aluminium transom in combinatie met onze gepatenteerde I-Beam ribben zorgt voor maximale sterkte zonder in te boeten op prestaties. Overal waar je een omgekeerde rib ziet, is er een I-Beam rib tussen die en de volgende. Je zult de hoeveelheid sterkte en structuur in de bodem van deze boot nergens anders in de eendenbootindustrie vinden. De MSTC wordt standaard geleverd met zowel opslag op het voorste dek als achterop in de stoelen en de kofferbakruimte.