Een opvallende boot op zoveel manieren, de Contest 52MC is een spectaculair effectieve ontwerp. Vooral omdat zij de eerste motorboot in deze klasse van Contest Yachts is. De jachtpers houdt van haar uiterlijk en haar handling. Ze zeggen dat ze verbazingwekkend is. Haar innovatieve, half-planerende romp rijdt alsof ze op rails ligt, volgt recht en blijft vlak door de strakste bochten, perfect trimmen met krachtopties van dubbele 350pk tot 550pk dieselmotoren.
Met deze lof, presenteert de Contest 52MC een nieuw geoptimaliseerde rompvorm die evenzeer in staat is tot hoge snelheid, diepzeepassages en langzaam cruisen door binnenwateren met absoluut minimale wake of waterverstoring. Beide bereiken met bijna ongelooflijke brandstofefficiëntie. En de conventies van traditionele planering, verplaatsing en semi-verplaatsingsprincipes tartend, elk gecompromitteerd zoals ze zijn aan de ene of andere kant van de prestatiecurve.
De gezamenlijke creatie van de langdurige ontwerppartner Georg Nissen, de geprezen ontwerp-engineers Vripack, en het eigen interne ontwerpteam van de werf, is de 52MC ook een ongewoon veelzijdig ontwerpplatform, beschikbaar in zowel Fastlane als Flybridge versies. Interieurindelingen zijn ook uitgebreid aanpasbaar.
Hulled
- Rompgedeelte in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Laminaat bestaande uit quadraxiale en biaxiale E-glas voor binnen- en buitenhuid, geïnjecteerd met vinylesterhars.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden zoals het kielgebied.
- Eerste laag na gelcoat is een speciale barrièrelaag.
- Structurele schotten volledig verbonden met romp en dek.
- Teakhouten randafwerking, geïntegreerde stootrand.
- Twee jaar garantie.
- Rompgedeelte: gelcoat wit.
- Streep en waterlijnen: kleur naar keuze van de eigenaar.
- Antifouling: twee lagen.
Dek
- Deck in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Deck: gelcoat wit.
- Laminaat bestaande uit quadraxiale en biaxiale E-glas voor binnen- en buitenhuid.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden waar dekuitrusting is gemonteerd.
Cockpit
- Groot achtercockpit.
- Vaste gelakte cockpittafel met roestvrijstalen 316 ondersteuning voor de tafel en een canvas hoes voor UV-bescherming.
- Twee nissen voor opslag van kleine dekuitrusting.
- Garage onder de cockpitvloer. Bereikbaar vanuit de cockpit en de spiegel.
- Spiegeldeur met afstandsbediening.
Interieur
- Lichte eiken timmerwerk.
- Eiken vloer.
- Mat gelakt.
- Chroomafwerkingen overal.
- Gevoerde zijpanelen.
- Gevoerde secties door de boot.
- Doucheruimtes met thermostatische mengkraan.
- Deuren met anti-ram deurvergrendelingen.
- Corian werkbladen in de kombuis.
- Corian bladen in elke toiletruimte met wastafels.
- Design kranen.
- Twee-zone inductiekookplaat.
- Kwaliteitsgordijnblinden voor patrijspoorten en lichtkoepels.
- Kwaliteitsgordijnblinden voor patrijspoorten.
- Kwaliteitsgordijnblinden achter gevoerde panelen voor rompvensters.
- Verende latten in de eigenaarshut.
- Plafondverlichting in alle hutten.
- Dimmers op plafondverlichting in de salon.
- LED plafondlampen.
- Voorzichtig geluidsreductie overal.
- Machinekamer goed geïsoleerd.
- Comfortabele matrassen in alle hutten.
- 36-delig (6 personen) porselein servies van Contest Yachts.
- Afvalbak in de kombuis.
- Uitgebreide spiegels in de toiletten.
Motoren
- Ruime machinekamer met gemakkelijke toegang vanaf de bovenkant.
- 2x Cummins QSB6.7 224kW (305pk) 2600 tpm 6 cilinder turbo-dieselmotor.
- Indirecte koeling.
- Hurth ZF 85A hydraulische versnellingsbak.
- Cummins dubbele hendelbediening ingebouwd in het dashboard.
- Cummins inboard joystick dockingsysteem, joystick ingebouwd in het dashboard.
- VesselView 7" motorinformatie-display ingebouwd in het dashboard inclusief toeren teller, olie druk- temperatuur, laadalarm, looptijd en trollen.
- Watergekoelde uitlaat met waterafsluiting.
- Achterscheepstubes met watergesmeerde lagers en waterafdichting.
- V-beugel schroefas.
- Roestvrijstalen schroefassen met druklager en
- flexibele koppeling.
- Vijfbladige schroef in brons.
- Machinekamer geïsoleerd met gecombineerde drone- en geluidsabsorberende isolatie.
- Ventilatie van de machinekamer door dubbele elektrische ventilatoren en natuurlijke ventilatieroosters.
- Automatisch brandblussysteem voor de machinekamer.
Elektrisch
- 24 VDC en 230 VAC systeem aan boord.
- Toegewijd technisch gebied (elektrische ruimte) voor schakelaars en zekeringen.
- Standaard energiepakket:
○ Servicebatterijen 400 Ah | 24 VDC
○ Startaccu motor 2 x 100 Ah | 12 VDC
○ Gecombineerde omvormer/lader, 1.800 W omvormer, 35 A | 24 VDC acculader
○ Acculader startbatterijen 12 A | 24 VDC
○ Monitoring/control display voor batterijen en gecombineerde omvormer/lader
○ Alternator 70 A | 24 VDC startbatterijen motoren
○ Alternator 140 A | 24 VDC servicebatterijengroep
○ 230V - 50 Hz walstroomaansluiting:
◦ Walstroom 16 A
◦ Walstroom isolatietransformator 3.5 kW | 16 A
◦ Walstroomaansluiting voor 230 VAC | 50 Hz walstroom
◦ Kabel 25 m met 3-polige CEE 16 A connector
- 230V stopcontact in elke cabine/compartiment.
- Alle zeekranen onder de waterlijn zijn geaard.
Höher…
