Een opvallende boot op zoveel manieren, de Contest 52MC Fastlane is een spectaculair succesvolle ontwerp - vooral omdat zij de eerste motorboot in deze klasse van Contest Yachts is. De pers kan niet genoeg van haar krijgen, ze houdt van haar uiterlijk en haar handling die ze verbazingwekkend vinden, haar innovatieve, half-planerende romp rijdt alsof ze op rails ligt, rechtuit sporen en plat blijven door de strakste bochten. Met krachtopties van dubbele 350pk tot 550pk dieselmotoren is ze even comfortabel op 8 of 28 knopen, en biedt ze een zachte rit door de ergste golven. En ze is een droge boot, haar uitgesproken spuitrails laten het brekende water wegstromen.
De gezamenlijke creatie van de langdurige ontwerp partner Georg Nissen, het bekende bootengineering en ontwerpbureau Vripack en het eigen interne ontwerpteam van de werf, is de 52MC ook een ongewoon veelzijdig prestatieplatform, beschikbaar in Flybridge en Open Sport evenals Fastlane versies. Interieurindelingen zijn ook aanpasbaar, opgebouwd uit een verhoogde salon en twee toiletten, met drie slaapcabines als standaardindeling.
Hul
- Rompkap in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Laminaat bestaande uit quadraxiale en biaxiale E-glas voor binnen- en buitenhuid, geïnjecteerd met vinylesterhars.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden zoals het kielgebied.
- De eerste laag na de gelcoat is een speciale barrièrelaag.
- Structurele schotten volledig verbonden met romp en dek.
- Teak toe rail afwerking, geïntegreerde rubrail.
- Twee jaar garantie.
- Rompkap: gelcoat wit.
- Streep en waterlijnen: kleur naar keuze van de eigenaar.
- Antifouling: twee lagen.
Dek
- Deck in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Deck: gelcoat wit.
- Laminaat bestaande uit quadraxiaal en biaxiaal E-glas voor binnen- en buitenlagen.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden waar dekuitrusting is gemonteerd.
Cockpit
- Groot achtercockpit.
- Vaste gelakte cockpittafel met roestvrijstalen 316 ondersteuning voor de tafel en een canvas hoes voor UV-bescherming.
- Twee nissen voor opslag van kleine dekuitrusting.
- Garage onder de cockpitvloer. Bereikbaar vanuit de cockpit en de spiegel.
- Spiegeldeur met afstandsbediening.
Interieur
- Lichte eiken timmerwerk.
- Eiken vloer.
- Mat gelakt.
- Chroom accessoires door het hele schip.
- Gevoerde zijpanelen.
- Gevoerde secties door het hele schip.
- Douchecabines met thermostatische mengkraan.
- Deuren met anti-krak deursloten.
- Corian werkbladen in de kombuis.
- Corian bladen in elke toiletruimte met wastafels.
- Design kranen.
- Twee-zone inductiekookplaat.
- Kwaliteitsgordijnblinden voor patrijspoorten en dakramen.
- Kwaliteitsgordijnblinden voor patrijspoorten.
- Kwaliteitsgordijnblinden achter gevoerde panelen voor rompvensters.
- Verende latten in de eigenaarshut.
- Plafondverlichting in alle hutten.
- Dimmers op plafondverlichting in de salon.
- LED plafondlampen.
- Voorzichtig geluidsreductie door het hele schip.
- Machinekamer goed geïsoleerd.
- Comfortabele matrassen in alle hutten.
- 36-delige (6 personen) porseleinen servies van Contest Yachts.
- Afvalbak in de kombuis.
- Uitgebreide spiegels in de toiletten.
Motoren
- Ruime machinekamer met gemakkelijke toegang vanaf de bovenkant.
- 2x Cummins QSB6.7 224kW (305pk) 2600 tpm 6 cilinder turbo-diesel motor.
- Indirecte koeling.
- Hurth ZF 85A hydraulische versnellingsbak.
- Cummins dubbele hendelbediening ingebouwd in het dashboard.
- Cummins inboard joystick dockingssysteem, joystick ingebouwd in het dashboard.
- VesselView 7" motorinformatie-display ingebouwd in het dashboard inclusief toeren teller, olie druk- temperatuur, laadalarm, looptijd en trollen.
- Watergekoelde uitlaat met waterafsluiting.
- Achterscheepstubes met watergesmeerde lagers en waterafdichting.
- V-bracket schroefas.
- Roestvrijstalen schroefassen met druklager en
- flexibele koppeling.
- Vijfbladige schroef in brons.
- Machinekamer geïsoleerd met gecombineerde drone- en geluidsabsorberende isolatie.
- Ventilatie van de machinekamer door dubbele elektrische ventilatoren en natuurlijke ventilatieroosters.
- Automatisch brandblussysteem voor de machinekamer.
Elektrisch
- 24 VDC en 230 VAC systeem aan boord.
- Toegewijd technisch gebied (elektrische ruimte) voor schakelaars en zekeringen.
- Standaard energiepakket:
○ Servicebatterijen 400 Ah | 24 VDC
○ Startaccu motor 2 x 100 Ah | 12 VDC
○ Gecombineerde omvormer/lader, 1.800 W omvormer, 35 A | 24 VDC acculader
○ Acculader startbatterijen 12 A | 24 VDC
○ Monitoring/control display voor batterijen en gecombineerde omvormer/lader
○ Alternator 70 A | 24 VDC startbatterijen motoren
○ Alternator 140 A | 24 VDC servicebatterijengroep
○ 230V - 50 Hz walstroomaansluiting:
◦ Walstroom 16 A
◦ Walstroom isolatietransformator 3.5 kW | 16 A
◦ Walstroomaansluiting voor 230 VAC | 50 Hz walstroom
◦ Kabel 25 m met 3-polige CEE 16 A connector
- 230V aansluiting in elke cabine/compartiment.
- Alle zeekranen onder de waterlijn zijn geaard
Höher…
