Centurion Fe23

2026 Centurion Fe23, 2026 Centurion Fe23 De 2026 Fe23 is de boot waar iedereen van zal genieten—of je nu podiums achtervolgt of gewoon je carve perfectioneert. Het is de ideale mix van grootte, kracht en doel, ontworpen voor zowel weekendstrijders als wake-sportcontenders.

Wil je rijden als een professional? De Fe23 levert met Centurion’s Opti-V romp, de hoogkoppel ZZ5 5.3L motor, en tot 5.250 pond beschikbare ballast. Het standaard Fast Mover Ballast Systeem van dit jaar met 13,5-gallon SeaFlo pompen betekent snellere vul tijden, zodat je altijd klaar bent om te rijden. Rhino-gecoat opbergruimte en slanke GatorStep vloeren geven vorm aan de functie. Maak het af met de DropZone Auto Tower en je hebt een rit die aan elke eis voldoet. Hoe je ook verschijnt, de Fe23 is klaar om je spel—en je ervaring—te verbeteren.

Kenmerken kunnen omvatten:

• Met zijn 20 graden deadrise bij de spiegel, verplaatst de Opti-V romp meer water, voordat er extra gewicht wordt toegevoegd, terwijl het een geweldige rit op ruwe wateren behoudt.

• Bij elke hoek van de spiegel steekt een vlakke driehoek naar de boeg uit, waardoor lift wordt gecreëerd langs de achterste helft van de boot voor een gelijkmatige loophouding, van voor naar achter en van zij tot zij. Door dit gebalanceerde ontwerp verbetert de Opti-V romp de brandstofefficiëntie en biedt het een veel stillere rit dan de meeste boten die dit soort kracht leveren. Met een haak ingebouwd in de achterrand van de delta pad, kan de zittende bestuurder over de boeg kijken terwijl hij een rijder trekt zonder de golven of wakes te compromitteren dankzij een gelijkmatige loophouding. De romp weerstaat ook rollers, bij de boeg en spiegel, zodat groot water je plezier niet kan bederven. Het is duidelijk dat de Opti-V romp de beste golven, wakes en rit levert - in alle omstandigheden.

• De Fe23 komt met maar liefst zeven nauwkeurig geplaatste ballastlocaties die, wanneer je ze allemaal combineert, gelijk staan aan 5250 pond ballast. Maar een grote ballastcapaciteit is niet het hele verhaal. We doen ballast een beetje anders door het gelijkmatig over de boot te verdelen.

• Deze gelijkmatige verdeling verplaatst gewicht over het gehele loopoppervlak van deze 23-voet prestatiemachine, wat resulteert in een langere golf en een gebalanceerde loophouding, van voor naar achter, met vrijwel geen boegverhoging om de bestuurder af te leiden. Dit is het soort ding waarvan wij geloven dat het een enorm verschil maakt in je ervaring.

• We houden van het feit dat Centurion meer dan 50% betere brandstofefficiëntie biedt dan welke andere watersportboot dan ook. Tenslotte betekent betere brandstofefficiëntie meer tijd op het water en een goedkopere rit voor jou. Maar hoe kunnen we zo veel brandstofefficiënter zijn? Het is het ontwerp.

• Centurion’s Opti-V is misschien een gemodificeerde deep-v romp ontworpen om de verplaatsing te maximaliseren, maar het loopoppervlak heeft veel lift ingebouwd. Dit elimineert weerstand en creëert balans voor minder weerstand, wat betekent dat de motor niet zo hard hoeft te werken om een Centurion door het water te duwen, of het nu is gewogen om te rijden of ingesteld voor een cruise.