Back Cove 372
Pre-order
XAangeboden door:
RCR Yachts Sodus Point
Verenigde Staten
| Merk | Back Cove |
|---|---|
| Model | 372 |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Expresskruiser |
| Lengte | 11.63 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Buffalo, New York, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 13.01 m |
|---|---|
| Lengte op deck | 11.63 m |
| Dekblak | 4.04 m |
| Max diepgang | 1.09 m |
| Drooggewicht | 22100 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 3.81 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Cummins |
| Motor model | QSC 8.3 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 600 pK |
| Gastentoiletten | 1 |
|---|---|
| Brandstoftanks | 300 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 120 gelling |
| Afvalwatertanks | 50 gelling |
| Rompvorm | Diepe V |
Beschrijving
Op bestelling voor 2025. Zeer weinig beschikbaar, bel nu om te reserveren.
Met nieuwe productiemallen die nodig zijn na meer dan 200 rompconstructies, greep het Back Cove Design-team de kans om de 37 opnieuw te bekijken met meer dan een decennium aan feedback van eigenaren en recente ontwerpverbeteringen in gedachten. Het resultaat was een boot vol frisse details die zijn eigen aanduiding verdiende - de nieuw ontworpen Back Cove 372. Het zit vol met frisse details die zijn afgestemd op de huidige levensstijlen van cruisen en varen, maar behoudt toch het klassieke karakter en de ziel van een bewezen winnaar.
Belangrijkste Kenmerken & Opties
* Een efficiënter 24V DC-elektrisch systeem met minder kopergewicht, wat resulteert in zowel een lichtere boot als een langere looptijd op de boeg en optionele achtersteven-thrusters.
* Cummins QSC 8.3 600pk dieselmotor met een 7″ display als standaard en een Volvo Penta D8 diesel met een 7″ Garmin-display als optie. Deze aanpassing is het directe resultaat van de voorkeur van eigenaren, waarbij meer dan 95% van de Back Cove 37-eigenaren sinds 2009 kiest voor een grotere dan standaard motor.
* Zwarte voorruitbekleding en een beklede stuurpod verminderen de schittering bij het stuur. Verdere updates aan de stuurpod omvatten nieuwe materialen voor betere duurzaamheid en vlekbestendigheid, en meer ruimte voor navigatie-elektronica.
* Vaste glazen pilothouse-ramen vervangen schuiframen, bieden verbeterde zichtlijnen en worden aangevuld met een midden-openende voorruit met openingsmechanismen voor soepelere werking.
* Een nieuwe achterwaarts gerichte cockpitstoel aan stuurboord, compleet met een opklapbare armleuning en bekerhouder, gecombineerd met een nieuwe salondeur aan bakboord met een vouwraam naar stuurboord (boven de achterwaarts gerichte stoel).
* Een opnieuw ingedeelde toiletruimte met een vergroot medicijnkastje, een groot spiegel boven de wastafel en een opnieuw ontworpen douchecabine.
Fabrikant geleverde beschrijving
De Back Cove 37 werd gelanceerd in 2009 en heeft meer dan elf jaar onafgebroken productie gekend, wat resulteerde in meer dan 200 rompen. Toen de productiemallen voor de Back Cove 37 in 2020 eindelijk versleten waren door slijtage in de botenbouw, greep het Back Cove Design-team de kans om de 37 opnieuw te bekijken met meer dan een decennium aan feedback van eigenaren en recente ontwerpverbeteringen in gedachten. Het resultaat was een boot vol frisse details die zijn eigen aanduiding verdiende – maak kennis met de nieuw ontworpen Back Cove 372.
De Back Cove 372 zit vol frisse details die zijn afgestemd op de huidige levensstijlen van cruisen en varen, maar behoudt toch het klassieke karakter en de ziel van een bewezen winnaar. De hoogtepunten zijn:
- Een efficiënter 24V DC-elektrisch systeem met minder kopergewicht, wat resulteert in zowel een lichtere boot als een langere looptijd op de boeg en optionele achtersteven-thrusters.
- Cummins QSC 8.3 600pk dieselmotor met een 7″ display als standaard en een Volvo Penta D8 diesel met een 7″ Garmin-display als optie. Deze aanpassing is het directe resultaat van de voorkeur van eigenaren, waarbij meer dan 95% van de Back Cove 37-eigenaren sinds 2009 kiest voor een grotere dan standaard motor.
- Zwarte voorruitbekleding en een beklede stuurpod verminderen de schittering bij het stuur. Verdere updates aan de stuurpod omvatten nieuwe materialen voor betere duurzaamheid en vlekbestendigheid, en meer ruimte voor navigatie-elektronica.
- Vaste pilothouse-ramen vervangen schuiframen, bieden verbeterde zichtlijnen en worden aangevuld met een midden-openende voorruit met openingsmechanismen voor soepelere werking.
- Een nieuwe achterwaarts gerichte cockpitstoel aan stuurboord, compleet met een opklapbare armleuning en bekerhouder, gecombineerd met een nieuwe salondeur aan bakboord met een bi-vouwraam naar stuurboord (boven de achterwaarts gerichte stoel).
- Een opnieuw ingedeelde badkamer met een vergroot medicijnkastje, een groot spiegel boven de wastafel en een herontworpen douchecabine.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
RCR Yachts Sodus Point
Verenigde Staten
Aangeboden door:
RCR Yachts Sodus Point
Verenigde Staten
