Olbap TR12 trimaran
Te koop via
XAangeboden door:
OLBAP Catamaranes
Spanje
| Merk | Olbap |
|---|---|
| Model | TR12 trimaran |
| Bouwjaar | 2025 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | €79.800 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Duiken |
| Lengte | 11.95 m |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Alacuas, Valencia, Spanje |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 11.95 m |
|---|---|
| Dekblak | 350 m |
| Drooggewicht | 3410 kg |
| Gastentoiletten | 1 |
|---|---|
| Aantal max. passagiers | 30 |
| Zitplaatsen | 30 |
| Brandstoftanks | 2 x 365 Liters |
| Rompvorm | Trimaran |
Beschrijving
Trimaran van glasvezel, speciaal ontworpen en geoptimaliseerd voor nautische activiteiten, is het referentiemodel voor duikcentra, vischarters of toeristische rondvaarten, waarbij het mogelijk is om het dek aan te passen aan het gebruik dat de klant vereist.
Het beschikt over een trimaranromp die is geëvolueerd tot 12 meter lengte, met de meest geavanceerde centrale romp, een beter gedefinieerde boeg en een grotere breedte, wat allemaal een extra voordeel biedt ten opzichte van de al hoge prestaties van het 9 meter model.
Met een ongeëvenaarde stabiliteit dankzij zijn multihull trimaran ontwerp, biedt het maximale veiligheid aan boord terwijl het een aangenamere en comfortabelere vaart mogelijk maakt.
Volledig vervaardigd uit PRFV door middel van glasvezellaminering via vacuüminfusie, optimaliseert het de verhouding tussen sterkte en gewicht, wat resulteert in een zeer licht schip met geen kans op toekomstige problemen door osmose en maximale prestaties op het gebied van snelheid en efficiëntie in verbruik.
Met een gewicht van 3.410 kg, is het voldoende om te vergelijken met de monohull opties in hetzelfde lengte-segment, met veel hogere verplaatsingen die zeer hoge vermogens vereisen om optimale prestaties met verlaagde verbruiken te bereiken.
Goedgekeurd met CE-markering en ontwerpcategorie B (60 mijl) voor 30 personen, wordt het een referentie waar de regelgeving het toelaat om de maximale capaciteit van de CE-markering te bereiken.
Hoofdzakelijk uitgerust met buitenboordmotoren, kan het ook een manoeuvresysteem met een boegschroef installeren.
Er kan elektrische motorisatie worden geïnstalleerd, aangezien het een zeer hoge stuwcapaciteit heeft in de dubbele bodems van elke drijver, wat deze ruimte ideaal maakt voor het huisvesten van grote batterijbanken.
Ontworpen met een ruime stuurhut; functioneel en volledig aanpasbaar, kan het een afgesloten toiletruimte bevatten, toegankelijk op het dek zonder dat er treden naar beneden hoeven te worden genomen.
De open versie (OPEN) heeft een stuurpositie die naar wens verder naar de boeg of de achterkant kan worden geïnstalleerd. Het heeft een frontale toegang met een opklapbare deur die toegang biedt tot het interieur met een chemisch toilet erin.
Het dek, volledig open, kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de eigenaar om het te optimaliseren volgens zijn voorkeuren.
De hoge binnenrand, de minimale diepgang en het ruime centrale platform completeren de voordelen van de nieuwe trimaran TR12.
Voor transportdoeleinden maakt de breedte van 3,50 m het mogelijk om het over de weg te vervoeren in conventionele diensten zonder dure speciale transporten nodig te hebben.
Ontwerp de banken en de flessenhouders zoals het jou het beste uitkomt en creëer een dek dat het beste past bij het gebruik van jouw duikcentrum.
Vrijwaring van aansprakelijkheid
- Volledige fabricage in PRFV (Versterkte Polyester met Glasvezel) door vacuüminfusie, met vinylesterhars in de romp en geïntegreerde versterkingssystemen in de eigen infusie
- Gelcoat Isoftalisch ISO NPG kleur glanzend wit
- Drijvers in elke skeg met dubbele bodem van maritieme plaat gevuld met polyurethaanschuim
- Langsversterkingen van voor naar achter van maritieme plaat gelamineerd van romp naar dek
- Dwarswanden voor bevestiging van tanks en reservoirs in maritieme plaat gelamineerd met dubbele bodem
- Diffusers aan de voorkant van PRFV geïntegreerd in de romp
- Compartimenten voor stuwage (tampuchos) op het dek met hydraulisch opensysteem
- Brandstoftanks van 365 liter geïnstalleerd in zijrompen (2 stuks)
- Brandstoftoevoer in de reling onafhankelijk voor elke brandstoftank
- Doorlopende bank aan de voorkant van PRFV
- Zitplaatsen voor passagiers van PRFV met roestvrijstalen steunbeugels
- Zijkant van de romp (van de reling tot de knik) gelamineerd in een kleur naar keuze
- Centrale platform van PRFV voor onderdompeling
- Motorsteunbeugels in PRFV die bovenaan verstelbaar zijn
- Voorkant van PRFV
- Antislip en zelflozende walkaround dek
- Bestuurderscabine met zijramen van glas die open kunnen en een vast voorraam (CABIN versie)
- PRFV dak boven standaard cabine (CABIN versie)
- Bestuurderspost met binneninrichting en met toegangspoort aan de voorkant (CABIN versie)
- Chemisch of maritiem toilet in de bestuurderspost of cabine
- Dubbele zitplaats van de kapitein, gestoffeerd en opklapbaar op een registreerbare PRFV meubel
- Handschoenenkasten in de bestuurderspost
- Roestvrijstalen leuningen op het onderdompelplatform
- Badtrap op het centrale onderdompelplatform
- Inox fenders (6 stuks), 2 aan de voorkant, 2 aan de achterkant en 2 in het midden
- Schijf (scharnierlager) van roestvrij staal aan de voorkant (1 stuk)
- Perimeterband van rubber over de hele boot op PVC-profiel
- Elektrische installatie aan de achterkant van de bestuurderspost, waterdicht en toegankelijk vanuit de cabine
- Navigatielichten volgens regelgeving
- Automatische bilgepomp (3 eenheden)
- Elektrische ruitenwisser op het voorraam (CABIN versie)
Het bedrijf presenteert de informatie over dit vaartuig te goeder trouw
Aangeboden door:
OLBAP Catamaranes
Spanje
Aangeboden door:
OLBAP Catamaranes
Spanje
Services
- BootverzekeringBootverzekering