Nimbus Weekender 9

NIMBUS WEEKENDER 9 (2025)

STANDAARD UITRUSTING
-Mercury Verado 250 pk (COLD FUSION WHITE)
-Boegschroef
-Zipwake dynamisch trim-controlesysteem
-Simrad Plotter, Go 9"
-Douche op het achterdek
-Zoetwatersysteem
-Gescheiden toilet
-Keuken
-Koelkast 65 liter
-Verlichtingspakket
-Roestvrijstalen reling
-Vloerkleden en decoratiekussens

ENGINE OPTIES
-Mercury Verado V8 250 pk
-Mercury Verado V8 300 pk
-Mercury Verado L6 350 pk
-Mercury Diesel 3.0L V6 Bravo3 270 pk
-Volvo Penta V8 CE/DPS 300 pk
-Volvo Penta V8 CE/DPS 350 pk

AANVULLENDE OPTIES
-Gecoate romp in blauw, rood of grijs
-T-Top met vast canvasdak, inclusief afgesloten luifel
-T-Top met elektrisch canvasdaksysteem, inclusief afgesloten luifel
-Reeks HiFi-pakketten en HiFi-upgrades
-Reeks Simrad plotter- en sonar pakketten
-Simrad VHF met AIS
-Simrad autopilot
-Simrad radar
-Simrad kompas
-Teakdek
-Eco-teakdek met witte kit
-Zonneterras met hoes op het voordek in beige zand of blauwe storm
-Extra matras topper voor de voorkajuit
-Extra matras topper voor de achterbank
-Gas- of elektrische kookplaat
-Reeks luifelopties in Sunbrella zilvergrijs
-Zonnescherm om te combineren met T-Top in Sunbrella zilvergrijs
-Voorruitbeschermer
-Boeglier
-Achterlier
-Afstandsbediening voor lier en boegschroef
-Diefstalbeveiligingssysteem
-Waterski-paal – compatibel met buitenboordmotoren
-Mooringpakket
-Webasto verwarming en ontdooi systemen
-Isotherm 15L warmwatersysteem
-Walstroom
-Gordijnen voor dakraam
-Achterpoort
-Boegladder
-Onderwaterlichten in blauw
-Grijswater tank
-Zoeklicht om op T-Top te monteren
-Visstokhouders x 8 om op T-Top te monteren
-Antifouling in wit
-Reeks transportkruizen

TECHNISCHE SPECIFICATIES
-Lengte 9,35 m / 30'8"
-Breedte 2,95 m / 9'8"
-Gewicht incl. 350pk motor 2 800 kg / 6173 lb
-Brandstofcapaciteit 320 liter / 84.5 gallon
-Watertankcapaciteit 56 liter / 14.8 gallon
-Koelkastcapaciteit 65 l / 17.17 gallon
-Ontwerp Categorie C, 8 personen
-Aantal bedden 2
-Snelheid 40+ knopen
-Toilet in aparte cabine
-Keuken/wetbar in cockpit

LEVERING
- LEVERING AAN KIP MARINA, SCHOTLAND + OP WATER OPSTELLING + VOLLEDIGE OVERDRACHT

GARANTIE
-

De W9 is bedoeld voor degenen die op zoek zijn naar een goed uitgeruste, iets snellere dagcruiser met typisch Nimbus DNA; een boot voor degenen die functioneel Scandinavisch ontwerp, eenvoud, veiligheid, zekerheid en aandacht voor details waarderen.

De romp van de W9 is lang, met een scherpe boegsectie en een relatief vlakke romp aan de achterzijde. Het Nimbus ontwikkelingsteam heeft opzettelijk alle moeite gedaan om een laag zwaartepunt te behouden en een gunstige lengte-breedteverhouding te verkrijgen die ervoor zorgt dat de boot een bepaalde golflengte aanneemt en de oceaan veilig oversteekt. De nieuwe romp maakt de W9 snel, met een maximale snelheid van +40 knopen.

“Ons doel was om ervoor te zorgen dat de boot veilig en harmonieus was bij alle snelheden, vooral tussen 20-35 knopen, en ook een minimale planingdrempel had. Degenen die de W9 tot nu toe hebben getest, hebben precies dat ervaren. Het feit dat – dankzij de uitstekende balans, stabiliteit en goed gedefinieerde flair – de boot extreem droog blijft zonder overmatige opspattend water, vergroot alleen maar het gevoel van veiligheid. Het voelt zeker alsof we zijn geslaagd,” zegt Mats Jacobsson, Technisch Directeur bij Nimbus.

“We realiseren ons het belang van het voldoen aan de behoeften van een grotere doelgroep door boten aan te bieden met grote flexibiliteit voor verschillende gebruiksgebieden, gebaseerd op een enkel platform. Zoals het er nu uitziet, variëren deze behoeften van lange, het hele jaar door transport in Noord-Noorwegen tot korte, snelle dagtochten in de Middellandse Zee, en alles daartussenin. We zijn ons er ook van bewust dat de motorvereisten variëren afhankelijk van het beoogde gebruik. Daarom kan de klant zelf kiezen tussen een diesel- of benzinemotor of een buitenboordmotor,” legt Jonas Göthberg, Commercieel Directeur bij Nimbus, uit.

De W9 beschikt over het prijswinnende Nimbus Sidewalk-ontwerp. Dit biedt de boot genereuze ruimte voor zijn grootte en maakt het ook veilig om rond de boot en het voordek te bewegen. Duidelijke looproutes rond de hele boot vergroten de veiligheid en bieden een gevoel van zekerheid, zowel in de haven als op zee.

Het boegontwerp is nieuw en is het resultaat van de wens om de waterlijn zo ver mogelijk naar voren te trekken om de gewenste vaareigenschappen te bereiken. De boeghoek vergemakkelijkt een geïntegreerde voorankerlier en vermindert het risico op aanvaring bij het aanleggen op rotsen.

De cockpit biedt bescherming voor iedereen aan boord met zijn grote voorruit. De indeling en meubelarrangement zijn speciaal ontworpen voor sociale activiteiten en vermaak in verschillende situaties. Een belangrijk voordeel van de W9 is de ongebruikelijke eenvoud waarmee het van gebruik kan veranderen, bijvoorbeeld wanneer het tijd is om een duik te nemen na een maaltijd aan boord.

“Op veel boten kan het vaak ingewikkeld zijn om van de ene activiteit naar de andere te veranderen, wat het tillen, opruimen, schroeven en ontkoppelen van componenten en het verwijderen of neerleggen van kussens vereist. Aan boord van de W9 zijn slechts een paar eenvoudige handelingen nodig om de functie van de boot te veranderen van een eetruimte naar zonnebaden en zwemactiviteiten,” zegt Joacim Gustavsson.