ECLIPSE 505 Shadow

Ontwerp en Constructie

• Eigenzinnige twin-stepped hard-chine planerende romp met middenlijn tunnel, ontworpen door Michael Peters Yacht Design ‘Stepped Vee Ventilated Tunnel’ ontwerp, beschermd door Patenten # US 8,291,850 B1 & # US 8,800,464 B1
• Witte of zwarte motoropties zijn beschikbaar
• Rompen, dekken en stuurhuis zijn geconstrueerd uit composiet met een gel-gecoate buitenlaag, en alle uiteindelijke afwerkingen zijn geschilderd (Alexseal), Vinylester barrièrecoating voor onderwaterbescherming en polyesterhars gecombineerd met een hoogpresterende E-Glas laminaat PVC-schuimkern
• Interieur timmerwerk en vloerdelen zijn allemaal kernpanelen om stijfheid bij laag gewicht te bieden. Alle buitenoppervlakken zijn gel-gecoat en of gespoten & geschilderd met glanscoating. Interieur- en onderdeks oppervlakken zijn geschilderd met Marine Flo Coat
• Een-delige romp laminering
• Constructie met hoge-dichtheid schuimkern met behulp van vacuümzaktechnologie
• Carbon fiber-versterkte structurele componenten

Afmetingen

• LOA (Inclusief motoren) 50'10" LOA (Gegoten) 46'11" Lengte
• Waterlijn 40'8"
• Breedte Max 15'1"
• Breedte Chine 11'2"
• Diepte romp, exclusief motoren 2'11"
• Luchtdiepte, exclusief motoren 12'10"
• Verplaatsing, lichtschip 26.000 lbs.
• 2 Slaapkamers, 2 Toiletten
• ISO Categorie B, voldoet aan de eisen van de USCG en de aanbevelingen van ABYC

Shadow Performance Package Upgrade

• Shadow Prestatie Upgrade
• • (3) Mercury 600 V12 Buitenboordmotoren gecoördineerd met uw kleurenschema, of in traditioneel wit of zwart
• Mercury Marine Platinum Uitgebreide Garanties voor alle drie de krachtbronnen en Mercury Marine hardware
• Design Unlimited Shadow interieurupgrade
• • Dit beperkte productie op maat gemaakte interieur heeft een volledig uniek zitontwerp en afwerkingen binnen en buiten
• • Kleurgecoördineerde leren en trimaccenten door het hele vaartuig
• Zes gelimiteerde editie romp kleuren (beperkt tot een enkel modeljaar), gecoördineerd met uw interieur.
• • Shadow-exclusieve mastkleur kan overeenkomen met de romp, of zilver zijn
• Geen kosten badge verwijderingsoptie (boot en motoren)
• Shadow Technologie Upgrade
• • Volledige Garmin elektronica suite geïntegreerd in het luxueuze Silver Arrows stuur, dat zal omvatten: 4 Foot Open Array Radar, AIS, Dieptemeter, VHF, Garmin Surround View Camera Systeem, en Starlink satelliet datasysteem*.

Mechanisch

• Drie dubbele Mercury Verado 600pk, 7.6L V12 buitenboordmotoren met stuurbare dubbele schroefkast en 2-versnellingsbak
• Koelwaterafvoer van de genset onder de waterlijn, gasafvoer aan de achtersteven aan stuurboord
• Airconditioning – Individueel gesplitst Dometic-systeem gemonteerd in niet-corrosieve trays; condensatietrays geleid naar grijswaterputten, zeewaterafvoeren naar eigen "Infinity" afvoer binnen de bootstreep, aan bakboord achter. ElectroSea Standaard
• Brandstofleidingen – 316 roestvrij staal of door de USCG goedgekeurde mariene slang waar van toepassing
• Onderwatergeneratoruitlaat (nat) – Centek FRP-componenten en buizen met goedgekeurde siliconen mariene slang
• Kuuma 11-gallon (42 L) waterverwarmer, werkend op 120 VAC en/of generator koelcircuit
• Geperste zoetwaterpomp, Headhunter Mach5
• Pompen en roterende machines moeten op rubberisolatoren worden gemonteerd en voorzien zijn van flexibele systeemverbindingen
• Thermostatische mengklep om verbranding te voorkomen
• Achtersteven-gemonteerde hogesnelheids zeewaterinname die een centrale zeekast voedt, Hooker of gelijkwaardig, gelegen in de lazarette, om zeewaterverbruikers door het hele vaartuig van zeewater te voorzien

Elektrisch

• 120VAC 60 Hz, Amerikaanse standaardspanning
• 50A walverbinding aan de achterzijde aan stuurboord, met Glendinning CM-7 kabelmeester en tub
• Ankeren – 24VDC Lewmar VX2+ verticale ankerlier met op- en neerwaartse kracht, plus vrije val mogelijkheid. Lokale bediening en afstandsbediening bij het stuur
• Kabels en schakelingen worden gestroomlijnd met CZone of vergelijkbare digitale schakelingstechnologie
• Bediening op eenheid en afstandsbediening bij het stuur of hoofd elektrische paneel
• Northern Lights Generator 13.5 kW, 60Hz 1 kW omvormer voor kleine belastingen inbegrepen, met speciale startaccu
• OBM en generatorstart moeten 12VDC zijn, Huis en andere belastingen 12 of 24VDC
• Groep 31 AGM startaccu voor elke OBM
• Groep 24 AGM startaccu voor generator
• (2) Groep 31 AGM huisbanken
• Multi-bank opladers geregeld om alle start- en huisaccu's op wal- of generatorstroom te onderhouden
• Schakelingen en isolatie geregeld om noodstart van alle OBM en generator mogelijk te maken, voeding van 12V van start naar huisbelastingen, en opladen van alle accu's van alternatoren tijdens het varen
• Schakelborden, sub-borden, schakelaars en apparatuur zullen van BlueSeas, CZone zijn
• Interieur- en exterieurverlichting zal LED zijn, met lokale schakeling en gecentraliseerde 'sfeersetting' mogelijkheid
• Zoeklicht dat naar voren op de mast gericht is, afstandsbediening bij het stuur
• Machineruimtes, voorpunt en opslagruimtes worden uitgerust met LED-verlichting
• LED navigatieverlichting
• Stuurinrichting, DC elektrisch, inbegrepen bij OBM
• Zeekast uitgerust met 12VDC boosterpomp(en) om een adequate toevoer te waarborgen
• Standaard door-hull verbinding naar zeekast in 'tunnel' sectie van de romp om te fungeren als overdrukontlasting/achterste opzuiging
• Zeewateruitlaten geconsolideerd en naar achteren geleid naar "Infinity" afvoersysteem
• Optioneel zeewaterwas systeem, voeden vanuit zeekast of speciale door-hull met snelkoppeling uitlaat bij ankerlocker en in cockpit

Salon

• Airconditioning – (2) 16.000 BTU
• Vetus Marex flush glas zonnedak, ongeveer 8’6” lang (2,6m) x 6’11” breed (2,1m), in het dak van de hoofddekkamer
• Pluche zitplaatsen overal
• Toegang tot de trap naar de lagere romp cabinegebieden
• 50” Samsung Smart LED Televisie op een elektrische lift met Samsung audiosysteem
• Aangepaste schuifdeur aan de achterzijde met vlakke dekovergang tussen het achterdek en de salon
• Opslageenheden voor flessen en glaswerk

Helm

• Mercury digitale bedieningselementen met joystick, Skyhook en VesselView-display
• Optionele Seakeeper Sk6, gelegen onder de achterste kombuis
• Geïntegreerd, uitgebreid multifunctioneel touchscreen navigatie- en communicatiesysteem in het stuurconsole
• Garmin GPS-navigatiesysteem met elektronische kaarten, radaroverlay, satellietoverlay en meerdere GPS-bronnen
• Autopilot met routevolgcapaciteit en een speciale elektronische kompas
• Vaste VHF met speciale antenne
• AIS-transceiver met speciale antenne
• 4' open array radar
• Digitale dieptemeter
• Optionele auto-stabilisatie functie op Interceptors trimcontrole
• (2) 450S Humphree Interceptor Trim Tabs
• 12V elektrische boegschroef, Side-Power SEP120/215T of gelijkwaardig, maat aangepast voor joystickintegratie, afhankelijk van de toepassing
• Hoofdmotor, generator en elektrische systeemmonitoring en alarmen geïntegreerd en weergegeven bij het stuur
• Tankvloeistofniveaus worden weergegeven bij het stuur, via elektronische sensoren
• Plafond in de machine-/opslagruimte onder de achterste cockpit moet worden bekleed met Soundown
• 12mm 1e klas teakvloer in de boegcockpit

Keuken

• Thermador onderbouw koelkast/vriezer lades (2)
• Kwarts aanrechtbladen
• Ingebouwde ijsmaker in Thermador vriezer
• FRP-modules voor galley kasten en aanrechtbladen
• Thermador 4-pits inductiekookplaat
• Thermador geïntegreerde ventilatie voor kookplaat
• Thermador convectie- en magnetronoven
• Potlade en specerijladen
• Gootsteen met afvalvermaler
• Verborgen afvallade onder het aanrecht
• Aangepaste accent houten timmerwerk
• Ingebouwde opbergruimte voor bestek om rattelen en schade te voorkomen
• Uitgebouwde ingebouwde bar en wijnkoeler, met extra opbergruimte

Master Slaapkamer (Voor)

• Airconditioning – 12.000 BTU
• FRP-modules en maatwerk timmerwerk
• Aangepast queensize bed
• Leeslampen en cabineverlichting
• Nachtkastjes met lichtschakelaars en stopcontacten
• Hoofdbord met verzonken LED-verlichting
• Kleurcoördinerende jaloezieën over de romp zijramen
• Lewmar maat 70 flush 3G luik in het dak van de voorhut
• Volledige hoogte garderobe met cederhouten binnenpanelen

Gastenkamer

• Airconditioning – 10.000 BTU
• Bedden om te zetten van twee eenpersoonsbedden naar een tweepersoonsbed, via schuiven met DC elektrische aandrijving
• FRP-modules en op maat gemaakte leeslampen en cabineverlichting
• Nachtkastjes met lichtschakelaars en stopcontacten
• Plafond met verzonken LED-verlichting
• Gordijnen over de zijramen van de romp
• Volledige hoogte kast met cederhouten binnenpanelen
• 2 Lewmar Size 60 Flush 3G luiken aan de bovenkant, aan bakboord en stuurboord, in het dak van de voorhut

Master & Guest Hoofd

• Douchedeuren – Voorzien van drie scharnieren elk, om hoge schokbelastingen te weerstaan
• Gescheiden inloopdouche, hoofd en wastafel

Tankage

• Benzine – 568 gallons (2150 L) (2) op maat gemaakte gelaste en baffled aluminium tankassemblages, één aan bakboord en één aan stuurboord, beschermd met anti-corrosiecoatings, en met verbindingen voor aarding en bonding
• Dieselbrandstof – 30 gallons (115 L) enkele op maat gemaakte gelaste en baffled aluminium tankassemblage, beschermd met anti-corrosiecoatings, met verbindingen voor aarding en bonding, en een schoonmaakpoort
• Vers Water – 150 gallons (2) 75-gallon tanks (285 L) in poly of FRP tanks in het midden van het schip
• Vuil Water – 65 gallons (245 L) in één poly of FRP tank aan de voorkant
• Grijs Water – Geen tank, putten met DC-pomp en vlotterschakelaar

Brandstof

Benzine:

• Vulopeningen op het dek – (2) roestvrijstalen vulopeningen op het dek
• Brandstofverdeel systeem
• Benzinetank, vul- en ontluchtingsleidingen gescheiden en afgesloten van binnenruimtes en andere mechanische en opslagruimtes
• Ontluchtingsopeningen – (2) Flush-stijl roestvrijstalen openingen op de romp
• Waterafscheidende brandstoffilters
• Twee op maat gelaste en afgeschermde aluminium tankassemblages, één aan bakboord en één aan stuurboord, beschermd met anti-corrosiecoatings, en met verbindingen voor aarding en bonding

Diesel:

• Flush-stijl roestvrijstalen ontluchtingsopeningen op de romp
• Roestvrijstalen vulopening op het dek
• Waterafscheidende brandstoffilter
• Enkele op maat gelaste en afgeschermde aluminium tankassemblage, beschermd met anti-corrosiecoatings, met verbindingen voor aarding en bonding, en een reinigingspoort

Water systemen

• Zelfvoorzienende doucheput/pomp eenheid, die beide douches bedient
• Roestvrijstalen dekafvoer fitting voor afvoer van zwart water aan de kade
• Onafhankelijke zwart water afvoerpomp voor de bakboord zwart water tank, en (1) onafhankelijke zwart water afvoerpomp voor de stuurboord zwart water tank, elk met speciale onderwater uitlaten
• Pijpleidingsystemen inclusief fittingen voor grondig doorspoelen, afvoeren en winterklaar maken
• Vers Water Pijpleiding – PEX buis of goedgekeurde maritieme slang
• Afval- en Zwart Water Pijpleiding – PVC of goedgekeurde maritieme sanitaire slang
• (2) Headhunter Bravo of equivalente waterstraal macerating toiletten
• (2) Wye selectorkranen met vergrendelingsvoorzieningen
• (2) Doorvoeren met zeekranen voor toiletafvoer overboord

Dek / Exterieur

• Aft deckhouse overhang om discrete hardware te integreren voor bevestiging van canvas zonnescherm, ondersteund door verwijderbare palen, in sockets bij de spiegel; Seasmart hardware
• Alle gemodelleerde FRP-onderdelen hebben een gelcoat afwerking
• Cap rails – Gemodelleerde FRP rond de omtrek van het hoofddek, optioneel afgewerkt met faux teak verf met LPU UV-inhibitor
• Kussens – Sunbrella stof op alle buitenkussens met antimicrobiële zelfafvoerende schuimvullingen; uitgerust met verborgen bevestigingspunten
• Kussens en kasten uitgerust met verwijderbare zachte hoezen gemaakt van Stamoid waterdichte stof
• Decking – 12 mm 1e klas teak decking door de achtercockpit en zwemplatform, inclusief opklapbaar zijplatform. Hoofdddeck & huisdak loopoppervlakken afgewerkt in antislip
• Afvoeren uitgerust met decoratieve verwijderbare en gepolijste roestvrijstalen roosters
• Aangepaste scharnierende of verticaal schuivende achter salonvenster, met gepolijste roestvrijstalen afwerking, om naadloze entertainmentruimtes te creëren
• Rompgel en bootstreep geschilderd
• Trappen – Verwijderbare roestvrijstalen zwemtrap om in dek sockets in opklapbaar zijplatform te passen en Garelick EEz-in (of gelijkwaardig) opklapbare noodherinstapladder bij de spiegel
• Moorhardware – (8) 250mm Gemlux roestvrijstalen pop-up stijl cleats; 2 aan de boeg, 2 aan de achtersteven, en 2 aan elke zijdek. (7) Aangepaste roestvrijstalen fairleads, om vlak te passen en te integreren met de toe rail en spiegelkap. (8) Vlakke Seasmart roestvrijstalen fender bevestigingspunten, (4) per zijde. Roestvrijstalen boog oog en spiegel bevestigingsogen voor traileren
• Relingen – Alle buitenste relingen en bevestigingen zijn roestvrijstaal 316 L met alle lassen geschuurd, gladgemaakt en gepolijst. Alle stootbalkbases en vergelijkbare bevestigingen maken gebruik van verborgen bevestiging waar mogelijk, en bevestigingsmiddelen zijn verzonken. Optionele boegrail met minimaal 30mm bovenrail en 25mm stootbalken. Railhoogtes voldoen aan ABYC en ISO richtlijnen.
• Rub rails – Grote sectie roestvrijstalen trim rub rails rondom de volledige omtrek, 316 roestvrijstalen bevestigingsmiddelen
• (2) verwijderbare krukken
• Aangepaste composiet tafel op vaste basis
• Zitunits en kasten gebouwd in composiet met gemodelleerde buitenoppervlakken met gelcoat afwerking binnen en buiten. Elk zal worden uitgerust met afvoeren en verborgen ventilatieopeningen
• Zitbases geregeld voor afvoer en opslag binnenin
• Zijplatform – Romp bovenkanten aan de stuurboordzijde, achter de deckhouse, klapt naar beneden tot 90 graden om een gelijkvloerse ‘beach club’ ruimte te creëren, vlak met het cockpitdek.
• Douche met warm en koud mengventiel
• Voorruiten & Vensters – Alle glas behandeld voor hitte- en UV-bestendigheid. Gelamineerd veiligheidsglas, helder in de richting van de voorruit volgens de voorschriften en licht getint grijs elders. Gebonden vensters hebben een zwarte fritrand om de lijm te verbergen en te beschermen tegen UV-stralen.
• Wissers – (3) Exalto pantograafwissers op de voorruit, met ingebouwd hogedruk zoetwaterwas systeem

Diversen

• Boven-water doorvoerfittingen worden langs de bootstreep geplaatst en geschilderd om overeen te komen met de bootstreep
• Luchtfluit – Kahlenberg Model K-380 of gelijkwaardig kit, verchroomd
• Ankeren – Lewmar Delta 45 lb. (20kg) gepolijste roestvrijstalen ankerrollerassemblage die door de steven steekt, geregeld voor zelfopslag en vrije val
• Ankerlijn – 65’ 7” (20m) x 8mm gegalvaniseerde ketting + 246’ (75m) x 16mm 8-vlecht nylon met roestvrijstalen stop en 250mm roestvrijstalen cleat; roestvrijstalen padeye nabij dek niveau voor het beveiligen van het einde van de lijn; toegang via de dekhatch naar de lier, lijn en opslagruimte
• Kasten – Alle kasten, deuren, hatches, ramen, hardware en fittingen moeten rattelloos zijn; deuren en hatches moeten rubberen stootdempers of pakkingen hebben waar nodig
• Dempingstegels in de buurt van de chines nabij de statische waterlijn
• Deuren zijn voorzien van drie scharnieren elk, om hoge schokbelastingen te kunnen verwerken
• Deur- en hatchhardware moet gelijk zijn met de omliggende oppervlakken
• Brandbeveiligingssysteem – Kidde, Fire-boy of gelijkwaardig in de lazarette apparatuurruimte. Automatische en handmatige bediening met alarmen bij het hoofdhelm of bedieningspaneel. Draagbare brandblussers geïnstalleerd volgens de eisen van de USCG
• Vlaggenstokken – Roestvrijstalen burgee geïntegreerd in de boegrail en stokkenhouder aan de achtersteven, met verwijderbare vlaggenstok. Stoklengte geschikt voor 24” x 36” jachtvlag
• Hatches – Alle FRP-hatches hebben een gemodelleerde gelcoat afwerking, binnen en buiten, en zijn voorzien van een of meer gasveren. Alle hatches zijn ook voorzien van gootafvoerlijnen, tenzij de goten zelfafvoerend zijn.
• Masth – Composietconstructie, LPU geschilderd om overeen te komen met de omgeving; achterovergebogen ontwerp met achterovergebogen spreiders, geschikt voor het monteren van radar, antennes en verlichting
• Onderwater doorvoerfittingen – brons of marelon, voorzien van goedgekeurde zeekranen

Aanvullende opties

• Seakeeper Sk6 stabilisator
• Ruw water afwas met snelkoppeling slang in de ankerlocker evenals in de cockpit
• Humphree Dynamic Plus automatische trim tan upgrade
• Cap rail afgewerkt in faux teak met UV-beschermende heldere lak
• Shadow Performance Package Upgrade

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.