Aron M 80

Aanvullende informatie

Krachtcentrale & Voortstuwingssysteem – M-80 Vliegend Schip

De M-80 wordt aangedreven door de vertrouwde Pratt & Whitney Canada PT6A-34, een van de meest betrouwbare turbopropmotoren in de luchtvaartgeschiedenis, met meer dan 50 jaar bewezen dienst en een wereldwijd ondersteuningsnetwerk.

• Brandstoftype: Jet-A

• Propeller: Vierbladige Hartzell composietpropeller

  • Zoutwaterbestendig

  • Tungsten gecoate voorrand voor een langere levensduur

  • Specifiek ontworpen voor Wing-In-Ground (WIG) vaartuigen

  • Constante snelheid, lage RPM (2.200) prestaties voor verbeterde levensduur en betrouwbaarheid

Prestaties & Bereik

• Standaard Bereik: ~350 zeemijlen

• Optionele Bereikvergroter: +200 zeemijlen (met hulptank)

• Brandstofmonitoring & Gegevenssuite:

  • EMS LCD-display

  • Monitors:

    • RPM

    • Olie Temp (OT)

    • Olie Druk (OP)

    • Buitenlucht Temp (OAT)

    • Inter-Turbine Temp (ITT)

    • Brandstofniveau, -stroom en -druk

    • Spanning & Ampèremeter

    • Urenmeter

• Optionele Telemetrie:

  • Afstandsmonitoring voor motor- en vaartsystemen

  • Ideaal voor vlootmanagers en operators met hoge uptime

Motoren / Prop

Manufacture P&WC biedt de beste service en training ter wereld.

Model PT6A-34 is sinds 1964 in gebruik, met meer dan 51.000 K motoren die tot nu toe zijn geleverd en heeft continue updates gehad.

750 PK MAX RPM 2.200

Brandstoftype Jet-A

Propeller

4-Blade Hartzell D4N-3YLX Tungsten gecoate constante snelheid veer, omkeerbaar

Telemetrie is beschikbaar met het remote monitoring commandocentrum voor charter- of commerciële operaties.

Service-intervallen zijn om de 600 uur en TBO bij 5000 uur.

Afmetingen / Gewicht

LOA        41.6 

WL.          32.2

Hoogte     12.7 

Diepte         1.8

Breedte       47.6

Gewicht           6923 lb 

Max Gewicht    9480 lb 

Brandstoftank         158g        (uitgebreide tank), optioneel 100G 

water                   5g         (optioneel)

Toilet (optioneel) draagbare achteropbergruimte 

Accommodaties

Standaard accommodatie is X 6 zitplaatsen met open vrachtopslag

Kapitein en maat X2 schommeltype stoelen

Clubzitplaatsen x 4 met schokdempende gemonteerde stoelen, tapijt/lederen afwerking en airconditioning met vier ventilatieopeningen

Uitgebreid model met x8 passagiersstoelen plus vrachtruimte

Vrachtlogistiek / ambulance is op maat gemaakt en aangepast aan de eisen van de eigenaar met vrachtdeuren.

Een draagbaar toilet (optioneel) is beschikbaar in het achterste vrachtgedeelte.

Camera's / schermen en luidsprekers kunnen als optie in de hoofd cabine worden toegevoegd

Tapijt en leren stoelen, en afwerking zijn optioneel

Een vrachtdeur kan als optie worden toegevoegd

Winglet-thrusters kunnen als optie worden toegevoegd.

Aanvullende veiligheidsinformatie

Standaard X 8 levensjackets

EBRIB

Handheld VHF ICOM

Spotlicht

AIS

STARLINK

Anker / Touw 100 ft

Fakkelkit offshore

Lookout AI 360 & vooruitkijkende nacht- en dagzichtcamera

Flir infraroodcamera voor nachtoperaties (optioneel)

LED-spotlicht op de boeg

Wingtiplichten Bakboord / Stuurboord

Navigatielichten, Anker- & Mastlicht

Sirenelichten PA / Hailer voor Zoek- en reddingsoperaties - patrouille - ambulance (optioneel), op verzoek van de klant

Aangepaste schilderwerk met logs (optioneel)

Telemetriemonitoring is beschikbaar voor externe toegang en monitoring voor redding of privégebruik.

Een trainingssimulator kan worden verzonden of gereproduceerd voor de behoeften van de klant en trainingsprogramma's

Een interne simulator voor training is verplicht voor levering en training door een ervaren X Navy jetpiloot en WIG-commandant.

WIG CRAFT TYPE A&B

IMO heeft een standaard vastgesteld voor WIG VAARTUIGEN
Categorie Type

Het M-80 WIG VAARTUIG is gecertificeerd voor Type A & B

Type A is voor werking in grondeffect op 25 ft

Type B is voor buiten grondeffect, beperkte hoogte van 150 M boven het oppervlak, voor noodsituaties en het overwinnen van obstakels, zij kan een hogere plafondhoogte bereiken.

Type C is gecertificeerd voor dezelfde werking als Type B, maar is beperkt tot werking op hoogtes boven de 150 M of 500 ft

Elektronica / Navigatie

RINA-MCA-USCG Specificatie voor Helm, andere helmconfiguraties zijn beschikbaar (optioneel)

GPS Kaartplotter X 3 12-inch monitors, MFD-schermen, keuze van de klant voor kaartplotter.

Radarbereik 24-mijl hoge snelheid X Band

AIS is geïntegreerd in de kaartplotter

Dieptemeter geïntegreerd

VHF ICON

Hailer (optioneel)

Sirenes en lichten (optioneel)

Intercom Bose x 4 voor passagiers

Hoofdtelefoon Captain & Mate Bose A20

Hoogtemeter Bereik TSO Gecertificeerd

Turn & Slip Indicator TSO Gecertificeerd

GPS Hoofdrichting / Kompas Indicator TSO Gecertificeerd

Hoogte Indicator Digitaal

Luchtsnelheid 0-170 Knts

Magnetisch Kompas

Pitotbuis Statisch & Verwarmd

RODE Helmverlichting voor Nachtoperaties

Aron M-80 Specificatie

Snelheidscruise 75 - 135 Knts Max

Startafstand: .4 zeemijl

Start snelheid 70 knts

Standaard bereik 325 Knt

Nuttige lading Cargo 2.557 lb

Rompen en vleugels vacuüm verpakt gestructureerd composiet

Geen doorvoeren op de romp of onder de waterlijn

Max golfhoogte voor opstijging: 5.9 ft, (golfhoogte voor klantcomfort: 4 ft)

2 X maritieme kwaliteit ruitenwissers & motoren

Humphree actief trim systeem

Standaard zitplaatsen voor passagiers x 6 (schokbestendige stoelen optioneel)

Kapitein x 2 stoelen op schokdempers, hoge rug met aanpassingen

Bochtstraal 5 graden 1.6 Knt mijl

Bochtstraal 10 graden .5 Knt mijl

Klimsnelheid en snelheid 12ft per sec

Grondeffect WIG 25 ft

Motor garantie met Pratt & Whitney

Aron garantie: Certificaten voor privégebruik en commercieel gebruik beschikbaar

Aron contact

TFG Joel Romero vertegenwoordigt het merk en de fabrikant voor wereldwijde verkoop. We kunnen tests en fabrieksbezoeken regelen voor commercieel gebruik en plezier.

Alle zeetests worden van tevoren geregeld, en klanten worden gescreend voordat ze het fabrieksbezoek maken.

Standaard specificaties, prijzen op aanvraag / FOB Fabriek

Alle contracten worden vooraf geregeld met het maritieme advocatenkantoor, bestellingen zijn 14 maanden voor levering vanaf mei 2025

Training kan worden geregeld in de fabriek op een simulator van 25 uur. De kapitein moet een minimum van 200-ton kapiteinslicentie hebben en kennis van de lokale wateren waar de Aron zal opereren.

Volledige telemetrie is beschikbaar voor commerciële operaties (optioneel)

Volledige monitoring/telemetrie is beschikbaar voor remote en reddingsoperaties/ambulancediensten, met een remote trainingssimulator.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.