Aron M 80
Te koop via
XAangeboden door:
The Find Group
Verenigde Staten
| Merk | Aron |
|---|---|
| Model | M 80 |
| Bouwjaar | 2025 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Werkboten |
| Lengte | 0.3 m |
| Brandstoftyp | Anders |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Portland, Oregon, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 0.3 m |
|---|---|
| Dekblak | 14.33 m |
| Min. diepgang | 0.56 m |
| Vrijboord | 0.61 m |
| Drooggewicht | 6923 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 3.83 m |
| Cabin stahoogte | 1.68 m |
| Brutotonnage | 9480 t |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Pratt Whitney PT6A |
| Motor model | PT6A-34 |
| Brandstoftyp | Anders |
| Motor jaar | 2025 |
| Motorend | 750 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Aluminium |
| Joystick | Ja |
|---|---|
| Maximum Snelheid | 135 kn @ 2200 Toerental |
| kruissnelheid | 85 kn @ 1800 Toerental |
| Aanbod | 350 nmi |
| Extra Uitrusting |
|
|---|---|
| Hoezen |
|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Ontwerper | Aron |
|---|---|
| Bouwer | Aron |
| Gastentoiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 11 |
| Zitplaatsen | 7 |
| Brandstoftanks | 1 x 158 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 10 gelling |
| Rompvorm | Diepe V |
| Ankelier | Handmatige ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 10 |
| Garantie romp | 5 jaren |
Beschrijving
Hier is uw professioneel gecorrigeerde en spellingsgecontroleerde versie van de beschrijving van het Aron Vliegend Schip, met de juiste opmaak, grammatica en flow voor marketing-, investerings- of presentatiematerialen:
Geavanceerd Hybride Maritiem Vervoer
Het Aron Vliegend Schip stelt een nieuwe standaard in high-performance, milieuvriendelijke maritieme luchtvaart met een ontwerp dat is gebouwd voor veelzijdigheid, snelheid en veiligheid.
Innovatieve Materialen & Constructie
Gemaakt met geavanceerde hybride composietmaterialen, waaronder koolstofvezelverbindingen en vacuüminfusietechnieken, levert de Aron ongeëvenaarde sterkte en duurzaamheid. Deze constructie zorgt ervoor dat het:
Sterker, lichter, sneller
Efficiënter in brandstofverbruik dan traditionele boten of amfibische vliegtuigen
Robuust genoeg voor zowel maritieme als luchtoperaties
Beschikbaar in configuraties voor:
Clubzitplaatsen (4 passagiers)
Veerdiensten (6–8 passagiers)
Commerciële & Logistieke toepassingen, met een vrachtcapaciteit van 1.000 kg (2.200 lbs) en grote toegangspoorten
Vloeiende, Efficiënte Reis Over Water
Glijdend net boven het wateroppervlak, biedt de Aron een vloeiende, comfortabele rit terwijl de reistijd drastisch wordt verminderd.
Milieuvriendelijke & Economische Operatie
Door gebruik te maken van Wing-In-Ground (WIG) effect technologie, levert de Aron:
Tot 65% minder brandstofverbruik dan helikopters
75% efficiënter dan conventionele boten of watervliegtuigen
Verminderde milieu-impact
Lagere operationele kosten — ideaal voor milieu-bewuste operators
Verbeterde Veiligheid & Bewezen Stabiliteit
Met meer dan 100.000 mijl aan succesvolle vluchtproeven, zorgt de trimaran romp voor superieure stabiliteit en veilige waterlandingen in zeeën tot 5,9 voet.
Klimsnelheid: 12 ft/sec
Plafond: 150 meter (500 ft)
Gecertificeerd volgens IMO Categorieën A & B
Gebouwd volgens RINA en KR normen (optioneel USCG en MCA gecertificeerd)
Veelzijdige Toepassingen op het Veld
Ideaal voor zowel civiele als defensiemissies:
Surveillance & Maritieme Patrouille
Zoek- & Redding
Anti-Submarine Verdediging
Offshore Passagierslogistiek
Express Vracht
Lucht Taxi & Toerisme
Zee Ambulance
Minimale Infrastructuurvereisten
De Aron is ontworpen voor afgelegen en onderontwikkelde locaties:
Start vanaf een verplaatsbare drijvende ponton
Vervoerbaar via standaard aanhanger
Afneembare vleugels voor compacte opslag
Past gemakkelijk op het dek van een jacht
Laag Onderhoud & Hoge Betrouwbaarheid
Corrosiebestendige composieten verminderen het onderhoud
Weinig bewegende delen betekent minder onderhoudsbehoeften
Eenvoudige na-operatie reiniging
Aangedreven door Pratt & Whitney turbine, ondersteund door wereldwijde servicepunten
Superieur Comfort & Technologie
Verminderde trillingen en reisziekte
Rijdt op een luchtkussen ongeveer 25 ft boven het water
Voorzien van:
AI-gestuurde dag/nacht visie camera
360° zichtbaarheidssysteem
Garmin maritieme elektronica, inclusief Radar, Kaartplotter en AIS
Telemetriecapaciteiten voor wereldwijde activabewaking
Aanvullende informatie
De M-80 maakt gebruik van de P&WC PT6A-34, een vierbladige propeller die is gemaakt voor zoutwatergebruik met een tungsten-gecoate voorrand voor langdurige constante snelheid operaties. De ontwerpen van Hartzell Props voor wigcraft-operaties zijn van de beste kwaliteit, met een laag toerental van 2.200 voor duurzaamheid en betrouwbaarheid.
De P&W-motor is al meer dan 50 jaar in productie en biedt betrouwbaarheid en wereldwijde service.
Brandstoftype is Jet-A
EMS LCD-display voor constante monitoring en functie.
RPM-OT-OP-OAT-ITT-brandstofniveau, flow, druk, volts, ampèremeter, uurteller.
Telemetriemonitoring is optioneel voor motor- en vaartuigoperaties ***
Standaard bereik van 350 Knt mijlen met reserve (optionele tank) bereikvergroter 200 Knt mijlen
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het vaartuig niet garanderen of waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Motoren / Prop
Manufacture P&WC biedt de beste service en training ter wereld.
Model PT6A-34 is in gebruik sinds 1964, met meer dan 51.000 K motoren die tot nu toe zijn geleverd en heeft continue updates gehad.
750 PK MAX RPM 2.200
Brandstoftype Jet-A
Propeller
4-Blade Hartzell D4N-3YLX Tungsten gecoate constante snelheid veer, omkeerbaar
Telemetrie is beschikbaar met het remote monitoring commandocentrum voor charter- of commerciële operaties.
Service-intervallen zijn om de 600 uur en TBO bij 5000 uur.
Afmetingen / Gewicht
LOA 41.6
WL. 32.2
Hoogte 12.7
Diepgang 1.8
Breedte 47.6
Gewicht 6923 lb
Max Gewicht 9480 lb
Brandstoftank 158g (uitgebreide tank), optioneel 100G
water 5g (optioneel)
Hoofd (optioneel) draagbare achteropbergruimte
Accommodaties
Standaard accommodatie is X 6 zitplaatsen met open vrachtopslag
Kapitein en maat X2 schommeltype stoelen
Clubzitplaatsen x 4 met schokabsorberende gemonteerde stoelen, tapijt/lederen afwerking en airconditioning met vier ventilatieopeningen
Uitgebreid model met x8 passagiersstoelen plus vrachtruimte
Vrachtlogistiek / ambulance is op maat gemaakt en aangepast aan de eisen van de eigenaar met vrachtdeuren.
Een draagbaar toilet (optioneel) is beschikbaar in het achterste vrachtgedeelte.
Camerabeelden / schermen en luidsprekers kunnen als optie in de hoofd cabine worden toegevoegd
Tapijt en leren stoelen, en afwerking zijn optioneel
Een vrachtdeur kan als optie worden toegevoegd
Winglet-thrusters kunnen als optie worden toegevoegd.
Aanvullende veiligheidsinformatie
Standaard X 8 levensjackets
EBRIB
Handheld VHF ICOM
Spotlicht
AIS
STARLINK
Anker / Touw 100 ft
Fakkelkit offshore
Lookout AI 360 & vooruitkijkende nacht- en dagzichtcamera
Flir infraroodcamera voor nachtoperaties (optioneel)
LED-spotlicht op de boeg
Wingtiplichten Bakboord / Stuurboord
Navigatielichten, Anker- & Mastlicht
Sirenelichten PA / Hailer voor Zoek- en reddingsacties - patrouille - ambulance (optioneel), verzoek van klanten
Aangepaste schilderwerk met logs (optioneel)
Telemetriemonitoring is beschikbaar voor externe toegang en monitoring voor redding of privégebruik.
Een trainingssimulator kan worden verzonden of gereproduceerd voor de behoeften van de klant en trainingsprogramma's
Een interne simulator voor training is verplicht voor levering en training door een ervaren X Navy jetpiloot en WIG-commandant.
WIG CRAFT TYPE A&B
IMO heeft een standaard vastgesteld voor WIG VAARTUIGEN
Categorie Type
De M-80 WIG VAARTUIG is gecertificeerd voor Type A & B
Type A is voor werking in grondeffect op 25 ft
Type B is voor buiten grondeffect, beperkte hoogte van 150 M boven het oppervlak, voor noodgevallen en het overwinnen van obstakels, zij kan een hogere plafond bereiken.
Type C is gecertificeerd voor dezelfde werking als Type B, maar is beperkt tot werking op hoogtes boven 150 M of 500 ft
Elektronica / Navigatie
RINA-MCA-USCG Specificatie voor Helm, andere helmconfiguraties zijn beschikbaar (optioneel)
GPS Kaartplotter X 3 12-inch monitors, MFD-schermen, keuze van de klant voor kaartplotter.
Radarbereik 24-mijl hoge snelheid X Band
AIS is geïntegreerd in de kaartplotter
Dieptemeter geïntegreerd
VHF ICON
Hailer (optioneel)
Sirenes en lichten (optioneel)
Intercom Bose x 4 voor passagiers
Hoofdtelefoon Captain & Mate Bose A20
Hoogtemeter Bereik TSO Gecertificeerd
Turn & Slip Indicator TSO Gecertificeerd
GPS Hoofdrichting / Kompas Indicator TSO Gecertificeerd
Hoogte Indicator Digitaal
Luchtsnelheid 0-170 Knts
Magnetisch Kompas
Pitotbuis Statisch & Verwarmd
RODE Helmverlichting voor Nachtoperaties
Aron M-80 Specificatie
Snelheidscruise 75 - 135 Knts Max
Startafstand: .4 zeemijl
Start snelheid 70 knts
Standaard bereik 325 Knt
Nuttige lading Cargo 2.557 lb
Rompmateriaal en vleugels vacuüm verpakt gestructureerd composiet
Geen doorvoeren op de romp of onder de waterlijn
Max golfhoogte voor opstijging: 5.9 ft, (golfhoogte voor klantcomfort: 4 ft)
2 X maritieme kwaliteit ruitenwissers & motoren
Humphree actief trim systeem
Standaard zitplaatsen voor passagiers x 6 (schokbestendige stoelen optioneel)
Kapitein x 2 stoelen op schokdempers, hoge rug met aanpassingen
Bochtstraal 5 graden 1.6 Knt mijl
Bochtstraal 10 graden .5 Knt mijl
Klimsnelheid en snelheid 12ft per sec
Grondeffect WIG 25 ft
Motor garantie met Pratt & Whitney
Aron garantie: Certificaten voor privégebruik en commercieel gebruik beschikbaar
Aron contact
TFG Joel Romero vertegenwoordigt het merk en de fabrikant voor wereldwijde verkoop. We kunnen tests en fabrieksbezoeken regelen voor commercieel gebruik en plezier.
Alle zeeproeven worden van tevoren geregeld, en klanten worden gescreend voordat ze het fabrieksbezoek maken.
Standaard specificaties, prijzen POA / FOB Fabriek
Alle contracten worden vooraf geregeld met het maritieme advocatenkantoor, bestellingen zijn 14 maanden vooruit voor levering vanaf mei 2025
Training kan worden geregeld in de fabriek op een simulator van 25 uur. De kapitein moet een minimum van 200-ton kapiteinslicentie hebben en kennis van de lokale wateren waar de Aron zal opereren.
Volledige telemetrie is beschikbaar voor commerciële operaties (optioneel)
Volledige monitoring/telemetrie is beschikbaar voor remote en reddingsoperaties/ambulancediensten, met een remote trainingssimulator.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
The Find Group
Verenigde Staten
Aangeboden door:
The Find Group
Verenigde Staten
