Mackenzie Cuttyhunk

Ernie Mackenzie, een legendarische bootbouwer uit New England, ontwierp de 26 Cuttyhunk voor het vissen in de ruwe wateren van Buzzards Bay.

"DAZE", een restauratieproject van 3 jaar door Strand Built / Custom Boat and Woodwork in Connecticut.

Er zijn enkele mooi gerestaureerde Cuttyhunks, maar geen enkele tot deze mate. Kijk alstublieft zorgvuldig naar de foto's en het bouwblad die volgen.. Koud gemodelleerde bodem, Coosa-plank gebruikt in het voordek, de relingen, de hoofdschot, het cockpit met teak overlay, de spiegel met mahonie overlay, motorbox.

Dit is een unieke Mackenzie die wordt aangeboden voor ver onder de restauratiekosten. 1968 Inclusief trailer.

2024: - Nieuwe teak cockpitvloer over Coosa-composiet op nieuwe douglas fir-constructie - Centek Vernatone dempers - Voltooiing van de binnenafwerking en het houtwerk - Mooring cover - voorruit naar spiegel - Nieuwe motoroliekoeler - Installatie van NOS transmissie 2023: - Motoruitlaatbochten vervangen, koelsysteem doorgespoeld - Nieuwe 4-blad Acme schroef - Nieuwe v-birth kasten, vooropslag en binnen mahonie vloer - Reparaties en verf aan het cockpitplafond - Nieuwe cockpitkussens - Zijplanken gereefd en gelijmd op de naden, bronzen bevestigingsmiddelen vervangen waar nodig - Zijplanken schuinverbindingen vervangen door schuinverbindingen om zichtbare verbindingen te minimaliseren - Romp, cockpitplafond en binnenverf 2022: - Nieuwe voordek en relingen Coosa-composietpanelen over gelamineerde mahonie balken. Gelamineerde Afrikaanse ribbon-stripe mahonie relingen, afdeklijsten en voetrails. - Nieuwe Coosa-composiet hoofdschot - Awlcraft verf en antislip op de buitenkant van het voordek en het schot - Nieuwe mahonie stuurpod met nieuwe meters, Garmin MFD (met door-hull transducer), Seastar hydraulisch stuur, slangen en cilinder, enkelhendelbediening aangepast aan Palm Beach stijl hendel. Nieuwe brandstofmeters en ontstekingsbediening - Nieuwe Afrikaanse ribbon-stripe mahonie voorruit met gelamineerde glazen panelen - Nieuwe motorbox, lagere stuurcover en achterbank allemaal Coosa-composietconstructie met Awlcraft verf - Gelamineerde teak spiegel over Coosa-panelen - Nieuwe teak zwemplatform en roestvrijstalen beugels - Nieuwe Zipwake interceptors 2021: - Nieuwe 3/16" aluminium brandstoftanks (70 gallon gecombineerde capaciteit) - Volledig nieuwe witte eiken constructie onder de waterlijn - Installatie van koud-gemodelleerde marine multiplex bodem. Zijplanken, randen, bevestigingsmiddelen en romp-penetraties gebouwd met Coosa-composiet of epoxy kern om waterinfiltratie te voorkomen - Kiel vervangen door gelamineerd mahonie en bevestigd met bronzen kielbouten - Bodem en kiel gelamineerd met biaxiaal glasvezel in epoxyhars en gecoat met epoxy barrière-coating binnen en buiten. Een moderne droge, waterdichte bodem en bilge! - Lagere stam vervangen door gelamineerd mahonie en spiegelconstructie gerepareerd - Nieuwe PSS asafdichting - Volledig nieuwe brandstofsysteem leidingen, selectorklep en primaire filterhuis - Installatie van Lewmar 110TT boegschroef 2010: - Herbouwd met Crusader Captain's Choice 5.0 MPI FWC Overgebleven onderdelen van de originele 1968 constructie: - Alle originele bronzen hardware, rubrails en lichten - Romp stringers - Zijplanken en framing 20 kt cruise bij 3600 rpm, 30 kt max