Sirena 58

HIGHLIGHTS

1. Rompnummer 67 van deze zeer populaire serie
2. Winnaar van de Openbaring van het Jaar World Yachts Trophy
3. Seakeeper 9000 Gyro Stabilisatie
4. Meer dan $600.000 aan upgrades tijdens de bouw
5. Amerikaans vlaggen, US Duty Paid, met US levering beschikbaar
6. Uitstekende indeling met drie hutten met en-suites, plus bemanning
7. Duits Frers' maritieme architectuur en ontwerpwerk
8. Beproefd, getest en uitgerust voor langeafstand gezinscruises

OVERZICHT

De Sirena 58 VIAKAREY is ontworpen om efficiënt te presteren over een breed scala aan snelheden, met een verplaatsingsmodus die een uitgebreide actieradius mogelijk maakt voor lange vaartochten en een planerende modus die snellere kruissnelheden biedt om tijd te optimaliseren. Met relatief laag brandstofverbruik hebben Sirena Yachts en German Frers een romp gecreëerd die haar eigenaren in staat stelt lange passages te maken, en de stabiliteit en comfortabele rit zorgen ervoor dat ze van de reis zullen genieten.

Het volume van de romp is vrij groot voor haar LOA, waardoor de beschikbare ruimte kan worden gebruikt om een meer open indeling te creëren dan gebruikelijk is op een boot van deze grootte, met zichtlijnen en hoofdruimte die meer typisch zijn voor een veel grotere yacht. Het resultaat is een combinatie van strakke lijnen en luchtige ruimtes die helpen om de geest te focussen terwijl het lichaam ontspant.

VIAKAREY wordt aangeboden door haar oorspronkelijke bouwer na een geweldige Middellandse Zee cruise, verzending naar de Verenigde Staten, en licht gebruik in Zuid-Florida en het schiereiland Yucatán.

VIAKAREY’s interieur, bedacht door Tommaso Spadolini, is een heldere, moderne toevluchtsoord gekenmerkt door ruime rompportlights in de primaire en VIP hutten en opvallend glaswerk door het hele hoofddek. Haar hoofd salon bevindt zich in het midden, gevuld met natuurlijk licht, en maakt moeiteloos de overgang tussen loungen en dineren voor zes tot acht gasten. De kombuis is volbreed en achterin, met directe toegang tot zowel binnen- als buiten eetruimtes, met genereuze opslag en vijf-sterren culinaire mogelijkheden.

Accommodaties aan boord zijn slim ingedeeld, met een indeling van drie hutten met en-suite, plus bemanningsverblijven voor twee. De full-beam primaire suite bevindt zich in het midden en heeft een centerline king bed, zijn-en-haar hangkasten, lounge banken, en een grote en-suite met douche. De VIP hut is voorin met een queen eiland bed, voldoende opslag, en zijn eigen privé toilet en douche, terwijl de gastenhut twee bedden, een hangkast, en en-suite badkamer heeft.

Buitenleven is waar VIAKAREY echt schittert. Haar voordek is ontworpen voor veelzijdige ontspanning, met een ombouwbare zonneterras, pop-up sfeerverlichting, en een ingebouwde bank en eettafel, allemaal in de schaduw van optionele carbonpalen en een luifel. Brede looproutes leiden naar een goed beschutte achtercockpit, waar een centerline bank en eettafel zich onder de flybridge overhang bevinden. Toegang tot water is naadloos via transom stappen aan bakboord en stuurboord, terwijl grote schuifdeuren van glas en een pantograaf zijdeur binnen- en buitenruimtes gemakkelijk met elkaar verbinden.

Boven biedt de flybridge een uitgestrekt, goed uitgerust toevluchtsoord dat zelden wordt gezien op een yacht van deze grootte. De stuurstand biedt superieure controle en comfort met duidelijke zichtlijnen, terwijl gasten genieten van een ombouwbare lounge, ingebouwd eetgedeelte, en een volledige suite van voorzieningen: grill, drank koelkast, ijsmaker, propane kookplaat, en teakdekken met maximale dikte optie. Een carbon fiber hardtop met een elektrische luifel voegt flexibele schaduw toe aan dit sociale middelpunt.

Getest, beproefd en geoptimaliseerd voor langeafstand gezinscruises, combineert VIAKAREY de zekerheid van Sirena’s bewezen platform met op maat gemaakte functies en upgrades die zijn afgestemd op de levensstijl van een modern yachting gezin.

Opmerkelijke fabrieksupgrades en aangepaste opties

Mechanica & Systemen

• 11,5 kW noodgenerator
• Elektrische achterste thruster met variabele snelheid
• Joystickbediening voor motoren en thrusters (hoofdhelm en flybridge)
• Watermaker, 34 gal/uur
• Zoetwater dekwas systeem
• Oliewisselsysteem
• Seakeeper 9000 N·m stabilisator
• Toegewijde oplader en batterij voor boegthruster
• Mighty Pure ultraviolet zuiveringssysteem voor drinkwater
• Starlink Performance Gen 2 systeem

Elektronica & Navigatie

Garmin Platinum Navionics-pakket, inclusief:

• Twee 16" multifunctionele displays bij de lagere helm
• Eén 16" display bij de flybridge helm
• Garmin / Volvo motormonitor displays bij beide helmen (standaard)
• Garmin Fathom open-array radar
• Garmin fishfinder
• Garmin Class B AIS
• Garmin IP-camera's (machinekamer en flybridge)
• Aanvullende 10" Garmin display op flybridge helmconsole

Buitenkant Kenmerken

• Carbon hardtop met elektrische luifel
• Voorste dek tent met carbon palen
• Handmatige hi-lo teak tafel op het voorste dek met hoes
• Teak-laag flybridge dek (maximale dikte)
• Elektrische zoeklicht met bediening op twee stations
• Gastvrijheids- en opklapverlichting op het hoofddek
• Gastvrijheidsverlichting op de flybridge
• Vier bi-kleur onderwaterlichten (achter)
• Drie flush-mounted achter flybridge floodlights
• Teak vlaggenmast (achter flybridge)
• Tendersteunen in teak (niet geïnstalleerd)
• Flybridge natte bar met barbecue, koelkast en ijsmachine
• Cockpit GRP opbergunit (geconfigureerd voor koelkast, derde joystickstation of gootsteen)
• Cockpit gootsteen/kraan unit
• Achter flybridge U-vormige GRP zitarrangement met hoes
• Vaste cockpit tafel met teakblad en hoes
• Drie gelakte teak buitentafels
• Drie extra 110V buitenstopcontacten
• Vier opvouwbare cockpitstoelen
• Douche op verzoek van de eigenaar weggelaten van de flybridge

Interieur Kenmerken

• Bemanning/4e cabine met twee eenpersoonsbedden, toilet, airconditioning en pantograafdeur naar het zwemplateau
• Saloon zij pantograafdeur
• Elektrisch dakraam met elektrische zonnescherm
• Wasmachine (achteropbergruimte, salon of machinekamer—afhankelijk van installatieoptie)
• Kluis in de master cabine
• Vier extra 110V binnenstopcontacten
• Toilet in de master cabine met geïntegreerde bidet
• Verstevigings- en bevestigingspunten geïnstalleerd voor de tweede bemanning cabine bed

Entertainment & AV

• 43" Smart LED TV in de master cabine
• 50" Smart LED TV in de salon
• Fusion RA70 externe audiosysteem met onafhankelijk bedienbare flybridge en voorste dek zones

GALLEY

• Volledige beam keuken achter in de salon met gemakkelijke toegang tot het achterdek eet- en loungegebied, evenals de binnen eetruimte in de salon.
• Er is een overvloed aan opbergruimte en alle noodzakelijke accessoires om aan uw vijf-sterren culinaire wensen te voldoen. 

Accommodaties

• Primair: Volledige verlichting en midden schip met koning centrale loopruimte, spiegelbeeldige hangkasten voor hem en haar, ladeopslag, banken en ensuite badkamer met douche.
• VIP Gast: Voor met koningin loopruimte eilandbed, hangkasten, opbergkasten en ensuite badkamer met douche.
• Gast: Twee eenpersoonsbedden, hangkast, ensuite met douche.
• Bemanning: Achterin toegankelijk vanaf de spiegel. Twee eenpersoons pijpbedden, hangkast, ensuite badkamer met douche.

Semi-displacement romp

Een semi-verplaatsingsromp combineert de efficiëntie van traditionele verplaatsingsontwerpen met de mogelijkheid om hogere snelheden te bereiken wanneer dat nodig is. Hoewel deze vaartuigen doorgaans in verplaatsingsmodus opereren—met uitstekende brandstofefficiëntie—kunnen ze profiteren van verhoogde kracht om aanzienlijk hogere snelheden te bereiken wanneer de omstandigheden dat vereisen.

In vergelijking met volle verplaatsingsrompen trekken semi-verplaatsingsontwerpen minder water en hebben ze een verminderde natte oppervlakte. Deze vermindering minimaliseert de weerstand en vereist minder vermogen om het vaartuig voort te stuwen. Als gevolg hiervan kan een semi-verplaatsingsromp ongeveer 35% meer snelheid leveren bij dezelfde motorbelasting als een volle verplaatsingsromp, of het kan met dezelfde snelheid opereren terwijl het aanzienlijk minder brandstof en energie verbruikt.

De harde lijnconfiguratie van een semi-verplaatsingsromp draagt ook bij aan superieure stabiliteit in vergelijking met de afgeronde bodems die kenmerkend zijn voor volle verplaatsingsontwerpen. Dit verbetert het comfort zowel onderweg als voor anker, waar semi-verplaatsingsvaartuigen doorgaans aanzienlijk verminderde rolbewegingen vertonen.

Structuurontwerp

Het structurele ontwerp van het vaartuig voldoet volledig aan de EN-ISO 12215-normen. De romp, het dek en de opbouw zijn geconstrueerd met behulp van geavanceerde composiet sandwichtechnologie, die de sterkte verhoogt, het totale gewicht vermindert en zorgt voor een consistente bouwkwaliteit. Sirena Yachts gebruikt vinylesterharsen voor maximale weerstand tegen osmose en een superieure afwerking, waardoor de scheepswerf een garantie van vijf jaar tegen osmose kan bieden.

Het dek en de opbouw bevatten carbon-hybride versterkingen, die een optimale balans van stijfheid en lichtheid bieden. Structurele schotten zijn vervaardigd in PVC-schuimkern sandwichconstructie en zijn secundair verbonden met de romp door middel van lamineren, wat zorgt voor een robuuste en uniforme structuur door het hele vaartuig.

ELECTRISCHE SYSTEEM

• Halogeenvrije en zelfdovende kabels
• Boundingssysteem met 2 offeranodes
• Aardingssysteem
• Galvanische isolator
• 220V AC - 60Hz met walverbinding
• 24V DC - 12V DC met negatieve aarding
• Omvormer 1000W - 24 / 220V - 60Hz

GENERATOR

• 1 x 17,5kW - 60Hz Cummins
• 1 x 11,5 kW noodgenerator

AIR CONDITION SYSTEM

VIAKAREY is uitgerust met een 78.000 BTU/h maritiem airconditioningsysteem dat is ontworpen om efficiënte, gezoneerde klimaatbeheersing door het hele schip te bieden.

Het systeem maakt gebruik van meerdere luchtbehandelingsunits om gebalanceerde koeling te leveren aan de salon, hutten en lagere accommodaties, wat zorgt voor optimaal comfort bij anker of onderweg.

AANDRIJVINGSYSTEMEN

• 2 X VOLVO PENTA D11C1 A-MP, 493kw / 670PK elk
• ZF 325 IV Versnellingsbak (Verhouding 2.037:1)
• 63,5 diameter duplex F51 As (As hoek 8 graden)
• Aluminium brons P-beugel
• 800 x 830 mm 5-blad propellers
• PSS Asafdichting

STUUR- EN MANOEUVRESYSTEMEN

• Servo-elektrisch krachtassistent stuur systeem en autopilot systeem
• Garmin autopilot systeem
• Roeispaan in aluminium brons
• Dynamische automatische trimcontrole via interceptors
• 8 kW variabele boegschroef - 24VDC, D. 250 mm
• Elektrische hekschroef met variabele snelheid

SHORE POWER CONNECTION

• Walstroomaansluiting 220V - 50A
• Stroomlijnen zijn beschermd door speciale GFCI-zekeringen
• 50' walverbinding kabel

BATERIJEN

• 8 x 95Ah batterijen voor service
• 4 x 180Ah batterijen voor motorstart
• 1 x 95Ah batterij voor generatorstart
• 1 acculader - 24V/80A voor service
• 1 acculader - 24V/30A voor startbatterijen
• 1 acculader - 12V/15A voor generatorbatterij

SYSTEMEN

SLIBSYSTEEM

• 24 V elektrische bilgepomp in de machinekamer
• 24V automatische elektrische bilgepomp 24V in het verblijfsgedeelte
• Handmatige bilgepomp gelegen op het achterdek onder het aanleggebied.
• 4 bilge-niveau-alarmen
• 2 bilge-hogerniveau-alarmen
• Noodpomp in de machinekamer via een omleidingsklep op de zeewaterkoellijn van de motor
• Elke elektrische pomp kan handmatig worden geactiveerd via schakelaars in de stuurstand

BRANDBLUSSYSTEEM

• Seafire Novec handmatig en automatisch blusmiddel in de machinekamer
• Automatisch uitschakelsysteem
• Alarm op de stuurstand en flybridge dashboards

BRANDSTOF SYSTEEM

• 2 x roestvrijstalen tanks (totaal 3.600 liter) gelegen in de machinekamer
• Brandstofniveau-indicator voor elke tank op het monitoringsysteem
• Visuele niveau-indicator op de bakboord- en stuurboordtanks
• 1 enkele afscheidingsfilter voor de generator
• 2 enkele VOLVO afscheidingsfilters voor motoren

VERS WATER SYSTEEM

• HDPE-tank (800L)
• Zelfaanzuigende zoetwaterpomp
• Tankniveau-indicator en lege status geïntegreerd in het monitoringsysteem
• 60 liter waterverwarmer 220V - 1200W
• Warm en koud water in alle toiletten, kombuis, cockpit, flybridge gootsteen en buitendouche
  Koudwaterafvoer in de machinekamer
• Vullen van de dop aan de zijkant
• Aansluiting voor zoet water aan wal

ZWARTE WATER SYSTEEM

• HDPE-tank met een capaciteit van 450 liter
• Tankniveau-indicator geïntegreerd in het monitoringsysteem
• 3/4 en volle tankindicatie in de toiletten
• Zoetwater toilet doorspoelen
• Afvoer van de holding tank via zuiging op het dek
• Overboordafvoer van afvalwater via een speciale lijn bij de uitgang van de holding tank

GRIJZE WATER SYSTEEM

• HDPE-tank met een capaciteit van 225 liter
• 3 putten onder de hoofdkamer
• 3/4 en volle tankindicatie in de toiletten en kombuis
• Waterafvoer van douches en gootstenen in de tank
• Niveausensor geïntegreerd in het monitoringsysteem
• Waterafvoer via manifold (24V membraanpomp)
• Handmatige/automatische overboordafvoer

ZEEWATER SYSTEEM

• 2 zeewaterinlaten met filters en kleppen voor het koelsysteem van de motor
• 1 zeewaterinlaat met een filter en klep voor het koelsysteem van de generator
• 1 zeewaterinlaat met filter en klep voor het kettingwas- en dekwas systeem

Tender

• Walker Bay Generatie 12 LTE in Zwart Koolstof met 40 Yamaha
• Aangepaste Boot Dekking
• Mocha SeaDek Vloer kit
• VHF Radio
• 7" Garmin GPS
• Bluetooth Stereo met (2) luidsprekers
• 2 x LED Onderwater Verlichting
• Verwijderbare RVS instapladder

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details vóór aankoop te bevestigen. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder kennisgeving.

 

Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.