Wesmac 38

"Lady Grace" is een 38 WESMAC, afgebouwd door MAINELY BOATS in Cushing, Maine. Ze is een model uit 2022 met een solide fiberglass romp die in het voorjaar van 2023 te water is gelaten. "Lady Grace" wordt aangedreven door een Cummins QSL9 (450PK) (320 Uren op 20/05/2024). Ze heeft garantie op de motor tot 04/05/2025 of 500 uur (wat het eerst komt). Een trollingklep maakt langzame werking mogelijk voor het trollen van gestreepte baars en blauwe tonijn.

"Lady Grace" is gebouwd als een charterboot, wat tot uiting komt in het ontwerp van haar doordachte, praktische en functionele systemen. Dit is de tweede WESMAC die is gebouwd door deze ervaren eigenaar die ongeveer 40 jaar chartervisserij heeft gedaan.

Haar ruime cockpit heeft een levendewaterbak in de achtersteven en verschillende flush gemonteerde hengelhouders in de relingen. Er zijn grote afvoeren en toegang tot de bilge is via twee grote Freeman-hatches voor en achter. Een achterstation met hydraulische potlifter bevindt zich aan stuurboord, achter de hoofdwand, en een dagtoilet (met toegang alleen vanuit de cockpit) bevindt zich aan bakboord. Toegang tot de stuurhut is via een grote waterdichte deur. De cockpit heeft ook twee afwaslangen, waarvan er één wordt aangedreven door een hydraulische pomp en de andere door een DC-aangedreven 3800 GPH Rule-pomp.

De stuurhut heeft zitplaatsen aan bakboord en stuurboord en haar grote ramen bieden een goed zicht en natuurlijk licht. De doordachte plaatsing van de elektronica is zichtbaar vanaf het achterste cockpitstation. De stuurhut is uitgerust met verwarming voor de koudere maanden.

Wanneer je naar beneden stapt naar de cabine, bevindt het elektronica-paneel zich aan stuurboord en er is een utilitykast aan de stuurboordzijde die toegang biedt tot het brandstoffilter en de systemen achter het stuurwiel en het elektronica-paneel. Het crewtoilet bevindt zich aan bakboord. Vooruit zijn er werkbladen aan bakboord en stuurboord met elektrische stopcontacten en opslag. Een V-berth met opslag is net vooruit.

ELECTRONICA:

Si-Tex NavPro 1200F GPS/Plotter met Sounder en 600W Transducer Gemonteerd in een Oliebad.

Si-Tex Koden MDC-2000 Radar

Si-Tex Fish Finder met 1KW Transducer Gemonteerd in een Oliebad.

Si-Tex SB38 Autopilot

Si-Tex SST-110 Zeewater Temperatuurmeter

Aantal 2 Standard Horizon VHF-radio's

Durabrite Pro Series Vooruitkijk LED Zoeklicht

ELECTRICITEIT:

30amp Walstroom

Victron Omvormer/Batterijlader

Aantal 2 8D Batterijen

Verschillende 110VAC stopcontacten door het hele schip

PLUMBING:

Twee toiletten (Handmatige Spoeling) met holding tank en Y-kleppen

Bosche Waterverwarmer

40 Gallon Vers Water Tank

Handdouche in het Dagtoilet

LOOPGEAR:

Twin Disc 2/1 Transmissie met Trollingklep

4 - Blad Nibral Prop 28" x 33"

2" Propas

ROMP CONSTRUCTIE:

Solide Fiberglass

VEILIGHEIDSGEREEDSCHAP:

8 Persoons Reddingsvlot

***OPMERKING: De Northstar 952X GPS/Plotter wordt niet meegeleverd met de verkoop van het vaartuig.***