Valhalla Boatworks V-46

Overzicht van de V-46 vanuit de fabriek

De Valhalla 46 tilt de V-serie naar een geheel nieuw niveau, breidt de aantrekkingskracht uit door extra accommodaties en voorzieningen, terwijl het de DNA van een visboot behoudt. "We stoppen nooit met innoveren, verfijnen en voorop lopen op de behoeften van onze eigenaren en de maritieme industrie," zegt Viking President en CEO Pat Healey. "De V-46 is het resultaat van die toewijding."

Net als zijn stabiele broers is de V-46 een buitenboord aangedreven center console die gebruikmaakt van de gepatenteerde Michael Peters Yacht Design (MPYD) dubbelgestapelde romp. "We zijn uiterst tevreden over de prestaties van de eerste drie boten," zegt Design Manager David Wilson. "Onze nauwe samenwerking met MPYD is voortgezet, en we verwachten hetzelfde hoge prestatieniveau in deze boot."

De V-46 bezit dezelfde kenmerkende ontwerpelementen (S-vormige sheer, dubbele chines, tumblehome transom bustle), esthetische verbeteringen (teak toerail en transom) en 360-graden viscapaciteiten van de V-serie. De aanzienlijke lengte van deze Valhalla (46' 7") en breedte (13' 4") maken een enorme console mogelijk die fungeert als een airconditioned cabine. Via de deur van de console aan de stuurboordzijde leidt een poedergecoate voetsteun met teak trap treden naar een uitnodigende leefruimte.

Je zult onmiddellijk de hoofdruimte (6' 7") en de vrijstromende open indeling opmerken die gevuld is met natuurlijk licht dat door vier sierlijke portlights stroomt. Voorin omringt een dinette met U-vormige zitplaatsen en een verhoogde rugleuning een opklapbare tafel die kan worden omgevormd tot een queensize bed. Aan de stuurboordzijde bevindt zich de keuken, die is uitgerust met een gepolijst Corian aanrechtblad, roestvrijstalen gootsteen, geborsteld nikkel en chroom kraan, een inbouw kookplaat met twee branders, koelkast/vriezer, magnetron en kastopslag. Direct achter de keuken bevindt zich het privétoilet met een ingebouwde wastafel met zoetwaterkraan, toilet en douche.

Machineruimte

De kop biedt toegang tot de machinekamer. Deze beschermde sta-ruimte herbergt de 9 kW dieselgenerator, batterijen en batterijverdeelpaneel, acculaders, boiler, Delta T ventilatie- en brandblussystemen en andere kritieke mechanische en elektrische apparatuur en componenten. De elektronica van de stuurstand en de handmatig bediende kleppen van het brandstofbeheersysteem zijn ook toegankelijk in de machinekamer.

De juiste installatie en bescherming van mechanische en elektrische apparatuur is belangrijker dan ooit op open buitenboord aangedreven boten, zegt Viking Design and Engineering Vice President Lonni Rutt. Daarom hebben we de V-46 uitgerust met een speciale en beschermde inloopruimte die kritieke elektrische en mechanische componenten herbergt. De machinekamer vervult in wezen dezelfde functie als de motorruimte op een Viking.

Aandrijving

Deze V-46 wordt aangedreven door drie Mercury V12 600's, die standaard worden geleverd met Mercury Joystick Piloting. Die premium kracht wordt gecombineerd met een brandstofcapaciteit van bijna 760 gallon, de V-46 heeft de mogelijkheden voor lange ritten naar de kloven of uitgebreid cruisen en duiken in de eilanden.

Conclusie: Het nieuwe vlaggenschip beschikt over jachtkwaliteit comfort, indrukwekkende prestaties met een gestapelde romp en een hoog niveau van visbaarheid, allemaal ondersteund door de beste klantenservice en dealer netwerk ter wereld.

Stringer Grid / Seakeeper

De V-46 is ontworpen en ontwikkeld met een montagestructuur die in het hars-geïnfundeerde structurele stringerrooster van het vaartuig is gemold voor de installatie van een beschikbare Seakeeper 6. "Net als het geïnfundeerde stringerrooster zijn alle materialen die in de 46 worden gebruikt, geanalyseerd op gewichtsreductie, optimale prestaties en uiteindelijk de beste structuur die we kunnen bieden," zegt Lonni. De Seakeeper is toegankelijk via een speciale luik op de middellijn vooraan de lazarette, die de Hooker zee-kast levend systeem, brandstoffilters en verschillende pompen, schakelaars en manifolds herbergt (allemaal met uitstekende toegankelijkheid). Alle luiken zijn uitgerust met zware afdichtingen die in verzonken kanalen zitten voor een strakke afsluiting.

Helm

Het console, de helmzitmodules en de voorste lounge zijn allemaal verhoogd op een platform van 7 inch hoog, wat de zichtbaarheid maximaliseert en zorgt voor een verhoogd interieurvolume eronder. Het console behoudt het gestroomlijnde, schone ontwerp van de V Series, met de bedieningselementen en informatie-displays gepositioneerd voor gemakkelijke toegang en zicht. Een uitgebreide verzonken zwarte acryl helm paneel kan drie elektronische displays tot 22 inch elk bevatten. Een rij van vlak gemonteerde Bocatech schakelaars (met verlichte labeling) siert het onderste dashboard. De motorbediening en het Zipwake interceptor trim bedieningspaneel zijn gepositioneerd aan stuurboord van de middenlijn helm pod (beschikbaar in teak of faux teak) en het Edson roestvrijstalen stuurwiel met powerknop. Snelle neerwaartse blikken maken regelmatige prestatiecontroles mogelijk via de high-definition motormonitor. Handige roestvrijstalen bekerhouders zijn netjes in het console genest.

Het elektrisch bediende brandstofbeheersysteem van de V-46, dat elke buitenboordmotor in staat stelt om uit een van de drie brandstoftanks te trekken, en de Hooker zee kast kunnen ook vanaf de helm worden bediend. Brandstoftankselectieschakelaars binnenin het handschoenenkastje aan de stuurboordzijde geven de operator de mogelijkheid om de brandstoflast van de boot te beheren. Ook in dit handschoenenkastje bevinden zich de variabele snelheidsregelknoppen van de zee kast die de doorstromingssnelheid van de levendige put aanpassen. Het handschoenenkastje aan stuurboord herbergt de optionele joystick, beschikbaar met alle motorpakketten.

Zitplaatsen

De zitmogelijkheden op de V-46 zijn divers en talrijk van boeg tot stern. Deze V-46 is uitgerust met de optionele Release Marine of Llebroc zitplaatsen, bestaande uit drie stoelen met individuele armleuningen, opklapbare kussens en elektrische schuifmechanismen. Deze V-46 biedt ook een tweede rij zitplaatsen voor maximaal vier extra bemanningsleden of gasten, evenals de achterwaarts gerichte mezzanine zitplaatsen die zo populair zijn geweest op de eerste drie V Series-modellen. Deze V-46 heeft vier Release Marine of Llebroc stoelen met gedeelde armleuningen. De tweede rij is nog eens 3 inch verhoogd en heeft een voetensteun voor verbeterde zichtbaarheid en comfort. GG Schmitt transom stoelen zijn ook beschikbaar. VBW gebruikt premium Sunbrella Horizon bekleding, aangeboden met Diamond/Bentley stiksels voor de zitplaatsen en coaming kussens van de V-46. De belangrijkste secties van de zitplaatsen, inlegstukken en piping kunnen allemaal in kleur worden gecoördineerd naar de wens van de eigenaar.

De lounge voor drie personen, geïntegreerd in het console, heeft opklapbare armleuningen en een ontwerp dat de benen verhoogt. Er is ook een zitplaats voor twee personen in de voorste sectie van de lounge. De stuur- en bakboord voorste stoelen zijn voorzien van beschikbare Release Marine teak rugleuningen. De indeling van het dek is ook ontworpen met een centrale opstapplatform voor verbeterde toegang tot de ankerlocker en grondtackle, en het biedt ook een handige verhoogde positie voor het werpen.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.