Princess S66

Deze Princess S66 uit 2022 is onmiskenbaar aanwezig. Haar slanke gestroomlijnde vorm straalt een roofzuchtige sfeer uit. Een lichtgewicht diepe-V romp lost deze belofte in met adembenemende wendbaarheid tot wel 38 knopen. Als ze voor anker ligt, daalt de rust neer op haar royaal ingerichte dek met onder andere een ruime zithoek op het voordek en een “sportbridge” verwerkt in de lijnen van het schip met voldoende zitplaatsen voor alle gasten. Het hydraulische zwemplatform en de tender garage vormen de perfecte basis voor allerlei soorten watersporten.
Naast het betoverende exterieur is ze ook van binnen bijzonder stijlvol. Haar gezellige kombuis achterin, met daar tegenover een open eethoek, is voorzien van schuifdeuren en een volledig te openen elektrisch raam dat naar de kuip leidt om een al fresco bar te creëren. Benedendeks kunnen acht gasten worden ondergebracht in vier hutten, waarvan drie met eigen badkamer.

OPTIES:

o Variable speed bow and stern thrusters with Hold-function docking
facility and dual station controls
(Note: Standard bowthruster is uprated to 210 kgF and a 170 kgF
sternthruster is fitted)
o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Includes upper helm control via the chart
plotter screens
o White
(with dark grey water line & black antifouling, hull & bathing platform
fendering is white with stainless steel insert)
o Walnut interior wood satin finish (galley, aft saloon and helm floors are
planked walnut as standard)
o Aft cabin fit out (single berth with separate WC and shower)
o Starboard cabin to have double berth conversion with powered sliding
mechanism on inboard berth
o ALLURE COLLECTION
Elevate the overall styling and ambience
Interior styling includes:
• S-class quilting detail to helm seats with contrast piping and panelling
Exterior styling includes:
• S-class quilting with contrast piping and panelling – MET ICE with MET
STORM
• Cockpit seat backrest surround sprayed in Oyster Grey metallic
• Teak step nosing upgrade (to include transom and steps to side decks)
• Exterior lighting upgrade package (includes additional deck level lights
[11] to illuminate side deck and foredeck area and deck level lights (2) on
garage door to illuminate bathing platform deck)
• Underwater lighting to transom (4 Lumishore SMX53 white)
• Underwater lighting to aft hull sides (2 per side, Lumishore SMX53
white)
• All exterior upholstery in S-class styling (Met Ice with contrast styling)
• Flybridge console, flybridge wetbar and cockpit servery to be finished in
Oyster Grey
-All exterior cushions in reticulated foam (please note this improves
cushion drainage)
o Koko White galley worktop
o “All bathroom countertops & floors in Koko White Solid Surface (satin fnish)
”
o Teak laid side decks & foredeck (teak laid flybridge and cockpit decks are
standard)
o Electric stern rope handling winches (2)
o Electro-hydraulic telescopic passerelle (3.5m) with automatic hand rails
o Third station controls in cockpit (engine controls and emergency stops,
thruster controls)
o Electrically operated sliding roof over forward saloon area (with air seal
and incorporating standard skylight with blinds)
o Electrically operated sun awning to aft end of cockpit (grey fabric as
standard)
o ONAN 19kW/50Hz generator in place of standard (the 19kW generator is
recommended if air conditioning is specified and has ample reserve power
for gyro or fin stabilisers as well as all boat systems)
o Continental 220v/240v sockets
o AGM batteries in place of standard (for start & domestic batteries)
o Lava brick BBQ in place of standard
o Separate washing machine and dryer located in laundry (in place of
standard washer/dryer)
o Stern docking lights fitted to aft end of sportbridge
o Four Raymarine Axiom XL16 (15.6″) brilliant colour multifunction
displays (i.e. 2 at each helm position) in place of standard
o European version plotter
o Raymarine 700 AIS Class A transponder interfaced with chartplotter &
with 8ft (2.4m) aerial
o International VHF
o Airconditioning/heating reverse cycle (90,000 BTU) * suitable for
temperatures to 40°C (tropical)
With controls in all cabins and outlets in all areas (including bathrooms)
o Aft cabin air conditioning
Condensing unit 6,000BTU supplying 6,000BTU unit (with SMX control)
o Mosquito screens for all opening portlights
o Exterior Covers – Grey canvas
o Bimini Top – Grey canvas
o Additional charge for Bimini top to be electro-hydraulically powered with
dimmable lighting
o Stainless steel anchor

English
This Princess S66 from 2022 is unmistakably present. Its sleek streamlined shape exudes a predatory vibe. A lightweight deep-V hull delivers on this promise with breathtaking agility of up to 38 knots. When she is anchored, peace descends on her generously furnished deck with, among other things, a spacious seating area on the foredeck and a "sports bridge" incorporated into the lines of the ship with sufficient seating for all guests. The hydraulic swimming platform and the tender garage form the perfect basis for all kinds of water sports.
In addition to the enchanting exterior, it is also very stylish on the inside. Her cozy galley in the back, with an open dining area opposite, features sliding doors and a fully opening electric window that leads to the cockpit to create an al fresco bar. Below deck, eight guests can be accommodated in four cabins, three of which are en-suite.

OPTIONS:

o Variable speed bow and stern thrusters with Hold-function docking
facility and dual station controls
(Note: Standard bowthruster is uprated to 210 kgF and a 170 kgF
sternthruster is fitted)
o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Includes upper helm control via the chart
plotter screens
o White
(with dark grey water line & black antifouling, hull & bathing platform
fendering is white with stainless steel insert)
o Walnut interior wood satin finish (galley, aft saloon and helm floors are
planked walnut as standard)
o Aft cabin fit out (single berth with separate WC and shower)
o Starboard cabin to have double berth conversion with powered sliding
mechanism on inboard berth
o ALLURE COLLECTION
Elevate the overall styling and ambience
Interior styling includes:
• S-class quilting detail to helm seats with contrast piping and panelling
Exterior styling includes:
• S-class quilting with contrast piping and panelling – MET ICE with MET
STORM
• Cockpit seat backrest surround sprayed in Oyster Grey metallic
• Teak step nosing upgrade (to include transom and steps to side decks)
• Exterior lighting upgrade package (includes additional deck level lights
[11] to illuminate side deck and foredeck area and deck level lights (2) on
garage door to illuminate bathing platform deck)
• Underwater lighting to transom (4 Lumishore SMX53 white)
• Underwater lighting to aft hull sides (2 per side, Lumishore SMX53
white)
• All exterior upholstery in S-class styling (With Ice with contrast styling)
• Flybridge console, flybridge wetbar and cockpit servery to be finished in
Oyster Grey
-All exterior cushions in reticulated foam (please note this improves
cushion drainage)
o Koko White galley worktop
o "All bathroom countertops & floors in Koko White Solid Surface (satin fnish)
”
o Teak laid side decks & foredeck (teak laid flybridge and cockpit decks are
standard)
o Electric stern rope handling winches (2)
o Electro-hydraulic telescopic passerelle (3.5m) with automatic hand rails
o Third station controls in cockpit (engine controls and emergency stops,
thruster controls)
o Electrically operated sliding roof over forward saloon area (with air seal
and incorporating standard skylight with blinds)
o Electrically operated sun awning to aft end of cockpit (grey fabric as
standard)
o ONAN 19kW/50Hz generator in place of standard (the 19kW generator is
recommended if air conditioning is specified and has ample reserve power
for gyro or fin stabilisers as well as all boat systems)
o Continental 220v/240v sockets
o AGM batteries in place of standard (for start & domestic batteries)
o Lava brick BBQ in place of standard
o Separate washing machine and dryer located in laundry (in place of
standard washer/dryer)
o Stern docking lights fitted to aft end of sportbridge
o Four Raymarine Axiom XL16 (15.6") brilliant colour multifunction
displays (i.e. 2 at each helm position) in place of standard
o European version plotter
o Raymarine 700 AIS Class A transponder interfaced with chartplotter &
with 8ft (2.4m) aerial
o International VHF
o Airconditioning/heating reverse cycle (90,000 BTU) * suitable for
temperatures to 40°C (tropical)
With controls in all cabins and outlets in all areas (including bathrooms)
o Aft cabin air conditioning
Condensing unit 6,000BTU supplying 6,000BTU unit (with SMX control)
o Mosquito screens for all opening portlights
o Exterior Covers – Grey canvas
o Bimini Top – Grey canvas
o Additional charge for Bimini top to be electro-hydraulically powered with
dimmable lighting
o Stainless steel anchor

Italiano
Questa Princess S66 del 2022 è inequivocabilmente presente. La sua forma elegante e aerodinamica emana un'atmosfera predatoria. Uno scafo a profondità a V leggero mantiene questa promessa con un'agilità mozzafiato fino a 38 nodi. Quando è ancorata, la pace cala sul suo ponte generosamente arredato con, tra le altre cose, una spaziosa area seduti sul ponte di prua e un "ponte sportivo" incorporato nelle linee della nave con posti a sedere sufficienti per tutti gli ospiti. La piattaforma idraulica per il nuoto e il garage per tender formano la base perfetta per ogni tipo di sport acquatico.
Oltre all'aspetto incantevole, è anche molto elegante all'interno. La sua accogliente cucina sul retro, con una sala pranzo aperta di fronte, presenta porte scorrevoli e una finestra elettrica completamente apribile che conduce alla cabina di pilotaggio per creare un bar all'aperto. Sotto coperta, otto ospiti possono essere ospitati in quattro cabine, tre delle quali con bagno privato.

OPZIONI:

o Propulsori a prua e poppa a velocità variabile con attracco con funzione di mantenimento
Controllo della struttura e delle stazioni doppie
(Nota: Il bowthruster standard è aumentato a 210 kgF e 170 kgF
è montato un propulsore di poppa)
o Seakeeper 9 Giroscopio Stabilizzatore – Include il controllo della parte superiore del timone tramite la carta
Schermi plotter
o White
(con linea di galleggiamento grigio scuro e antifouling nero, scafo e piattaforma di bagno
parafanghi bianchi con inserto in acciaio inox)
o Interni in legno in legno in raso (la cucina, il salone posteriore e i pianali del timone sono
noce in assi standard)
o Allestimento della cabina posteriore (cuccetta singola con WC e doccia separati)
o Cabina di dritta con conversione a doppia cuccetta con scorrevole motorizzata
Meccanismo sulla cuccetta interna
o COLLEZIONE ALLURE
Eleva lo stile complessivo e l'atmosfera
Lo stile degli interni include:
• Dettaglio di quilting di classe S sui sedili del timone con bordature e pannelli a contrasto
Lo stile esterno include:
• Quilting di classe S con bordatura a contrasto e pannelli – MET ICE con MET
TEMPESTA
• Cornice dello schienale del sedile in cabina di pilotaggio spruzzata in grigio Oyster metallico
• Aggiornamento del muso a gradini in teak (includendo il soffice di poppa e i gradini ai ponti laterali)
• Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione esterna (include luci aggiuntive a livello di terrazza
[11] per illuminare le luci del ponte laterale e del ponte di prua e il livello del ponte (2) accese
porta del garage per illuminare il ponte della piattaforma per il bagno)
• Illuminazione subacquea fino al sfigo (4 Lumishore SMX53 bianchi)
• Illuminazione subacquea ai lati posteriori dello scafo (2 per lato, Lumishore SMX53
bianco)
• Tutta la rivestimenta esterna in stile S-class (con ghiaccio e stile a contrasto)
• Console flybridge, wetbar flybridge e server cockpit da rifinire
Oyster Grey
-Tutti i cuscini esterni in schiuma reticolata (nota che questo migliora
drenaggio a cuscinazione)
o Koko Piano di lavoro della cucina bianca
o "Tutti i piani di lavoro e pavimenti del bagno in Koko White Solid Surface (finish satinato)
”
o I ponti laterali e il ponte di prua posati in teak (i ponti di ponte e la cabina di pilotaggio posati in teak sono
standard)
o verricelli elettrici per la manovra della fune di poppa (2)
o Passerella telescopica elettroidraulica (3,5 m) con corrimano automatici
o Terzi comandi di stazione in cabina di pilotaggio (comandi motore e fermate d'emergenza,
comandi dei propulsori)
o Tetto scorrevole elettrico sopra l'area saloon anteriore (con sigillatura all'aria
e incorporando il classico lucernario con tende)
o Tenda solare elettrica all'estremità posteriore della cabina di pilotaggio (tessuto grigio come
standard)
o ONAN generatore da 19kW/50Hz al posto del generatore standard (il generatore da 19kW è
Consigliato se è specificato il condizionamento e dispone di sufficiente potenza di riserva
per stabilizzatori giroscopici o di pinna così come per tutti i sistemi di barche)
o Prese Continental 220v/240v
o batterie AGM al posto delle standard (per batterie di avviamento e domestiche)
o BBQ in mattoni lava al posto dello standard
o lavatrice e asciugatrice separate situate nella lavanderia (al posto di
lavatrice/asciugatrice standard)
o Luci di attracco di poppa montate all'estremità posteriore dello sportbridge
o Quattro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunzione a colori brillanti
display (cioè 2 in ogni posizione di timone) al posto della versione standard
o Plotter versione europea
o Transponder Raymarine 700 AIS Classe A interfacciato con il plotter cartografico &
con aerei di 8 ft (2,4 m)
o VHF internazionale
o Ciclo inverso di climatizzazione/riscaldamento (90.000 BTU) * adatto a
temperature fino a 40°C (tropicale)
Con comandi in tutte le cabine e prese in tutte le aree (inclusi i bagni)
o Aria condizionata cabina posteriore
Unità di condensazione 6.000 BTU che fornisce un'unità da 6.000 BTU (con controllo SMX)
o Zanzariere per tutte le schermate di apertura
o Coperchi esterni – tela grigia
o Top Bimini – tela grigia
o Carica aggiuntiva per la parte superiore dei Bimini da alimentare elettro-idraulicamente con
Illuminazione dimmerabile
o Ancora in acciaio inox

Française
Cette Princess S66 de 2022 est indéniablement présente. Sa forme élégante et profilée dégage une ambiance prédatrice. Une coque en V profond légère tient cette promesse avec une agilité époustouflante allant jusqu’à 38 nœuds. Lorsqu’il est ancré, la paix s’installe sur son pont richement meublé avec, entre autres, un vaste coin salon sur le pont avant et une « passerelle sportive » intégrée aux lignes du navire avec suffisamment de places pour tous les invités. La plateforme hydraulique de baignade et le garage à tenders constituent la base idéale pour toutes sortes de sports nautiques.
En plus de son extérieur enchanteur, elle est aussi très élégante à l’intérieur. Sa cuisine confortable à l’arrière, avec une salle à manger ouverte en face, possède des portes coulissantes et une fenêtre électrique s’ouvrant complètement qui mène au cockpit pour créer un bar en plein air. Sous le pont, huit invités peuvent être logés dans quatre cabines, dont trois avec salle de bain attenante.

OPTIONS:

o Propulseurs à vitesse variable à la proue et à la poupe avec amarrage en fonction d’arrêt
Installation et commandes de double station
(Note : Le bowthruster standard est augmenté à 210 kgF et 170 kgF
propulseur d’arrière est installé)
o Seakeeper 9 Gyroscope Stabiliser – Inclut le contrôle de la barre supérieure via la carte
Écrans tracés
o White
(avec ligne de flottaison gris foncé & antifouling noir, coque et plateforme de bain
Ailement blanc avec insert en acier inoxydable)
Intérieur en noyer en bois satiné (la cuisine, le salon arrière et les planchers de la barre sont
noyer planché comme norme)
o Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparées)
o Cabine tribord avec conversion en double couchette avec coulisse motorisée
Mécanisme sur la couchette intérieure
o COLLECTION ALLURE
Sublimer le style et l’ambiance
Le style intérieur comprend :
• Détail de matelassage de classe S sur les sièges de la barre avec passepoils et panneaux contrastés
Le style extérieur comprend :
• Patchwork de classe S avec passepoils et panneaux contrastés – MET ICE avec MET
TEMPÊTE
• Encadrement du dossier du cockpit pulvérisé en gris huître métallique
• Amélioration du nez en marche en teck (incluant le tableau arrière et les marches vers les ponts latéraux)
• Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur (incluant des éclairages supplémentaires au niveau du pont
[11] pour allumer les voyants du pont latéral et du pont avant ainsi que les lumières du niveau du pont (2)
porte de garage pour illuminer le pont de la plateforme de bain)
• Éclairage sous-marin à la traverse (4 Lumishore SMX53 blanc)
• Éclairage sous-marin sur les côtés arrière de la coque (2 de chaque côté, Lumishore SMX53
blanc)
• Toute la sellerie extérieure en style S (avec glace et style contrastant)
• Console flybridge, flybridge wetbar et service cockpit à finaliser
Gris huître
- Tous les coussins extérieurs en mousse réticulée (notez que cela améliore
drainage en coussin)
o Koko Piano de travail de cuisine White
o « Tous les plans de travail et sols de salle de bain en Koko White Solid Surface (satin fnish)
”
Ponts latéraux et pont avant en teck (ponts de pont et cockpit en teck sont
standard)
o Treuils électriques de manutention à cordon arrière (2)
o Passerelle télescopique électrohydraulique (3,5 m) avec rampes automatiques
o Troisième station commandes dans le cockpit (commandes moteur et arrêts d’urgence,
commandes de propulseurs)
o Toit coulissant électrique au-dessus de la zone salon avant (avec étanchéité à air
et l’intégration de verrières standard avec stores)
o Auvent solaire électrique à l’arrière du cockpit (tissu gris comme
standard)
Générateur ONAN 19 kW/50 Hz à la place du générateur standard (le générateur de 19 kW est
Recommandé si la climatisation est spécifiée et dispose d’une puissance de réserve suffisante
pour les gyroscopes ou stabilisateurs d’ailerons ainsi que tous les systèmes de bateaux)
o Prises continentales 220v/240v
o piles AGM à la place des piles standard (pour les batteries de démarrage et domestiques)
o BBQ en brique de lave à la place du standard
o Machine à laver et sèche-linge séparés situés dans la buanderie (à la place de
lave-linge/sèche-linge standard)
Lumières d’amarrage arrière installées à l’arrière de la passerelle sportive
o Quatre Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifonction couleur brillante
des affichages (c’est-à-dire 2 à chaque position de barre) à la place du standard
o Traceur de version européenne
o Transpondeur Raymarine 700 AIS Classe A interfacée avec traceur de cartes &
avec une antenne de 8 pieds (2,4 m)
o VHF international
o Cycle inverse de climatisation/chauffage (90 000 BTU) * adapté à
températures jusqu’à 40°C (tropical)
Avec des commandes dans toutes les cabines et des prises dans toutes les zones (y compris les salles de bain).
o Climatisation de la cabine arrière
Unité de condensation de 6 000 BTU alimentant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX)
o Moustiquaires pour tous les hublots qui s’ouvrent
o Couvertures extérieures – Toile grise
o Haut Bimini – Toile grise
o Charge supplémentaire pour le toit de Bimini à alimenter électro-hydrauliquement avec
Éclairage dimmable
o Ancre en acier inoxydable

Deutsch
Diese Princess S66 von 2022 ist unverkennbar vorhanden. Seine schlanke, stromlinienförmige Form strahlt eine räuberische Atmosphäre aus. Ein leichter Tief-V-Rumpf erfüllt dieses Versprechen mit atemberaubender Beweglichkeit von bis zu 38 Knoten. Wenn sie vor Anker liegt, kehrt Frieden über ihr großzügig eingerichtetes Deck herein, unter anderem mit einem geräumigen Sitzbereich auf dem Vordeck und einer in die Schiffslinien integrierten "Sportbrücke" mit ausreichend Sitzgelegenheit für alle Gäste. Die hydraulische Schwimmplattform und die Tendergarage bilden die perfekte Grundlage für alle Arten von Wassersportarten.
Neben der bezaubernden Außenfassade ist sie auch innen sehr stilvoll. Ihre gemütliche Küche im hinteren Bereich, mit einem offenen Essbereich gegenüber, verfügt über Schiebetüren und ein vollständig öffnendes elektrisches Fenster, das zum Cockpit führt und eine Bar im Freien schafft. Unter Deck können acht Gäste in vier Kabinen untergebracht werden, von denen drei ein eigenes Bad haben.

OPTIONEN:

o Variable Geschwindigkeits-Bug- und Hecktriebwerke mit Haltfunktion-Andockfunktion
Anlagen- und Doppelstationssteuerungen
(Hinweis: Der Standard-Bugstrahlruder ist auf 210 kgF und 170 kgF aufgerüstet
Hecktriebwerk ist eingebaut)
o Seakeeper 9 Gyrostabilisator – Beinhaltet obere Steuersteuerung über die Karte
Plotter-Bildschirme
o Weiß
(mit dunkelgrauer Wasserlinie und schwarzer Antifouling, Rumpf- und Badeplattform
Die Kotflügel sind weiß mit Edelstahleinsätzen)
o Walnussholz-Innen-Satin-Finish (Kombüse, hintere Saloon und Steuerbordböden) sind
geplanktes Walnussholz als Standard)
o Hintere Kabinenausstattung (Einzelkoje mit separatem WC und Dusche)
o Steuerbordkabine mit Doppelkoje-Umbau und elektrischer Schiebekabine
Mechanismus am inneren Liegeplatz
o ALLURE-SAMMLUNG
Heben Sie das Gesamtdesign und die Atmosphäre auf ein neues Niveau
Das Innendesign umfasst:
• S-Klasse-Quiltdetails an den Steuersitzen mit kontrastierender Paspelung und Verkleidung
Das äußere Design umfasst:
• S-Klasse-Quilten mit kontrastierender Paspel und Paneelung – MET ICE mit MET
STURM
• Rückenlehnenumrahmung des Cockpits in Oyster Grey Metallic lackiert
• Teak-Stufen-Nasen-Upgrade (einschließlich Heck und Stufen zu Seitendecks)
• Außenbeleuchtungs-Upgrade-Paket (einschließlich zusätzlicher Decklichter auf Deckhöhe)
[11] um Seitendeck- und Vordecksbereiche sowie Deckslichter einzuleuchten (2) eingeschaltet
Garagentor zur Beleuchtung des Badeplattformdecks)
• Unterwasserbeleuchtung zum Heck (4 Lumishore SMX53 weiß)
• Unterwasserbeleuchtung an den hinteren Rumpfseiten (2 pro Seite, Lumishore SMX53)
weiß)
• Alle Außenpolsterungen im S-Klasse-Design (mit Ice und Kontrastdesign)
• Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Service werden fertiggestellt in
Austerngrau
-Alle Außenpolster bestehen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies sich verbessert
Polsterentwässerung)
o Koko Weiße Kombüsenarbeitsplatte
o "Alle Badezimmerarbeitsplatten und -böden in Koko White Solid Surface (Satin-Finish)
”
o Teakholz-Seitendecks und Vorderdeck (Teakholz-Brücken- und Cockpitdecks sind
Standard)
o Elektrische Heckseilhandhabungswinden (2)
o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen
o Dritte Stationssteuerung im Cockpit (Motorsteuerung und Notstopps),
Triebwerkssteuerung)
o Elektrisch betriebenes Schiebedach über dem vorderen Salobereich (mit Luftdichtung)
und integriert ein Standard-Oberlicht mit Jalousien)
o Elektrisch betriebene Sonnenmarkis am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als
Standard)
o ONAN 19 kW/50Hz Generator anstelle des Standards (der 19 kW Generator ist
Empfohlen, wenn eine Klimaanlage spezifiziert ist und ausreichend Reserveleistung verfügt
für Gyro- oder Finnenstabilisatoren sowie alle Bootssysteme)
o Continental 220V/240V Steckdosen
o AGM-Batterien anstelle der Standardbatterien (für Start- und Haushaltsbatterien)
o Lava-Ziegel-BBQ anstelle des Standard-Grills
o Separate Waschmaschine und Trockner befinden sich in der Wäscherei (anstelle von
Standard-Waschmaschine/Trockner)
o Heck-Andocklichter am hinteren Ende der Sportbrücke angebracht
o Four Raymarine Axiom XL16 (15,6") brillante Farbmultifunktion
Anzeigen (d. h. 2 an jeder Steuerstelle) anstelle des Standards
o Europäischer Versionsplotter
o Raymarine 700 AIS Klasse A Transponder, der mit dem Kartenplotter verbunden ist &
mit 8 Fuß (2,4 m) Antenne
o Internationaler VHF
o Klima-/Heiz-Umkehrzyklus (90.000 BTU) * geeignet für
Temperaturen bis zu 40°C (tropisch)
Mit Steuerung in allen Kabinen und Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Toiletten)
o Klimaanlage im hinteren Kabine
Kondensationseinheit 6.000 BTU liefert 6.000 BTU Einheit (mit SMX-Steuerung)
o Mosquito-Bildschirme für alle öffnenden Portlichter
o Außenabdeckungen – Graue Leinwand
o Bimini Top – Graue Leinwand
o Zusätzliche Ladung für die Bimini-Spitze, die elektro-hydraulisch betrieben wird mit
Dimmbare Beleuchtung
o Edelstahlanker

Español
Esta Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica desprende un aire depredador. Un casco ligero en V profundo cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su generosa cubierta amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" integrado en las líneas del barco con asientos suficientes para todos los invitados. La plataforma hidráulica para nadar y el garaje del tender forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos.
Además del exterior encantador, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas correderas y una ventana eléctrica completamente abierta que da a la cabina para crear un bar al aire libre. Bajo cubierta, ocho huéspedes pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales son con baño privado.

OPCIONES:

o Propulsores de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de mantenimiento
Instalaciones y controles de estación dual
(Nota: El propropulsor estándar se incrementa a 210 kgF y a 170 kgF
Está instalado un propulsor de popa)
o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control de timón superior mediante la carta
Pantallas de plotter
o White
(con línea de flotación gris oscuro y antifouling negro, casco y plataforma de baño
el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable)
o Acabado interior en madera satinada de nogal (cocina, salón trasero y suelos del timón son
nogal de tabla como estándar)
o Cabina trasera equipada (litera individual con aseo y ducha separados)
o Cabina de estribor con conversión de doble litera con deslizamiento motorizado
Mecanismo en el amarre interior
o COLECCIÓN ALLURE
Eleva el estilo y la atmósfera general
El diseño interior incluye:
• Detalle de acolchado clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles de contraste
El diseño exterior incluye:
• Acolchado de clase S con ribetes y paneles de contraste – MET ICE con MET
TORMENTA
• Respaldo del asiento de la cabina pintado en metálico gris ostra
• Mejora del morro de los escalones de teca (incluyendo el espejo de popa y los escalones hacia las cubiertas laterales)
• Paquete de mejora de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de cubierta
[11] para iluminar las luces de la cubierta lateral y de proa y del nivel de cubierta (2) encendidas
puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño)
• Iluminación submarina a popa (4 Lumishore SMX53 blanco)
• Alumbrado submarino en los costados traseros del casco (2 por lado, Lumishore SMX53
blanco)
• Todo el exterior de tapicería en estilo S-class (con hielo y estilo de contraste)
• Plataforma de puente de montaje, barra húmeda de puente y servicio de cabina para terminar
Oyster Grey
-Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (ten en cuenta que esto mejora
drenaje amortiguado)
o Koko White encimera de cocina
o "Todas las encimeras y suelos del baño en Koko White Solid Surface (satén finish)
”
o cubiertas laterales y delantera colocadas en teca (las cubiertas de la puente y cabina de teca son
estándar)
o cabrestantes eléctricos para la cuerda de popa (2)
o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos
o Controles de la tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia,
Controles de propulsores)
o Techo corredizo eléctrico sobre la zona delantera del salón (con sellado de aire
e incorporando tragaluces estándar con persianas)
o Toldo solar eléctrico en la parte trasera de la cabina (tela gris como
estándar)
o ONAN generador de 19 kW/50Hz en lugar del estándar (el generador de 19 kW es
Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene suficiente reserva de energía
para giroscopios o estabilizadores de aleta, así como para todos los sistemas de embarcaciones)
o Enchufes Continental de 220v/240v
o baterías AGM en lugar de estándar (para baterías de arranque y domésticas)
o Barbacoa de ladrillo de lava en lugar de estándar
o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de
lavadora/secadora estándar)
o Luces de atraque de popa instaladas en la parte trasera del puente deportivo
o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante
pantallas (es decir, 2 en cada posición de timón) en lugar de las estándar
o Plotter de versión europea
o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter de cartas y
con antena de 8 pies (2,4 m)
o VHF Internacional
o Ciclo inverso de aire acondicionado/calefacción (90.000 BTU) * adecuado para
temperaturas hasta 40°C (tropical)
Con controles en todas las cabinas y enchufes en todas las zonas (incluidos los baños)
o Aire acondicionado de cabina trasera
Unidad de condensación de 6.000 BTU suministrando una unidad de 6.000 BTU (con control SMX)
mosquiteras para todas las luces de puerto que se abren
o Cubiertas exteriores – Lienzo gris
o Blusa Bimini – Lienzo gris
o Carga adicional para la parte superior de los bimini que debe ser electro-hidráulica con
Iluminación regulable
o Ancla de acero inoxidable

Русский
Эта Princess S66 2022 года безошибочно присутствует. Его гладкая обтекаемая форма излучает хищную атмосферу. Лёгкий корпус с глубоким V-образом оправдывает это обещание с поразительной манёвренностью до 38 узлов. Когда корабль стоит на якоре, на её щедро обставленную палубу воцаряется покой, среди прочего, просторная зона отдыха на носовой палубе и «спортивный мостик», встроенный в линии корабля с достаточным местом для всех гостей. Гидравлическая плавательная платформа и гараж с тендером служат идеальной основой для всех видов водных видов спорта.
Помимо очаровательного внешнего вида, интерьер также очень стильный. Её уютная кухня сзади, с открытой столовой напротив, украшена раздвижными дверями и полностью открывающимся электрическим окном, ведущим в кокпит, создавая бар на свежем воздухе. Под палубой восемь гостей могут разместиться в четырёх каютах, три из которых имеют собственные ванные комнаты.

ПАРАМЕТРЫ:

o Носовые и кормовые двигатели с переменной скоростью с стыковкой с функцией удержания
Управление объектом и двойным управлением станций
(Примечание: стандартный носовой двигатель увеличен до 210 кг°F и 170 кг°F
Установлен стернтростер)
o Гиростабилизатор Seakeeper 9 — включает управление верхним рулевым через карту
Экраны плоттера
o Белый
(с тёмно-серой водопроводной линией и чёрным противозагрязняющим покрытием, корпусом и платформой для купальни
Крылья белые с вставками из нержавеющей стали)
o Внутреннее покрытие из сатинового дерева из орехового дерева (камбуз, кормовой салон и полы шлема —
в стандартной комплектации грецкий орех)
o Кормовая кабина (односпальное место с отдельным туалетом и душем)
o Правый борт будет переоборудован в двойной койку с приводным раздвижным приводом
Механизм на внутреннем причале
o КОЛЛЕКЦИЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ
Поднимите общий стиль и атмосферу
Интерьер включает в себя:
• Детализация стёжки класса S-класса на сиденьях шлема с контрастной отделкой и панелями
Внешний дизайн включает:
• Квилтинг класса S с контрастной трубой и панелями — MET ICE с MET
БУРЯ
• Обшивка спинки сиденья кабины покрыта металлическим цветом Oyster Grey
• Улучшение ступенчатого носа из тика (включая транец и ступени на боковые палубы)
• Пакет модернизации внешнего освещения (включает дополнительные светильники на уровне палубы)
[11] для освещения боковой и носовой части и включения огней на уровне палубы (2)
гаражная дверь для освещения платформы для купальни)
• Подводное освещение до транца (4 Lumishore SMX53 белые)
• Подводное освещение кормовых бортов корпуса (по 2 с каждой стороны, Lumishore SMX53
белый)
• Вся внешняя обивка выполнена в стиле S-класса (с льдом и контрастным стилем)
• Консоль флайбриджа, гидропланка флайбриджа и сервей для кабины для завершения
Oyster Grey
-Все внешние подушки из сетчатого поролона (обратите внимание, что это улучшает
дренаж подушек)
o Koko White столешница на камбузе
o «Все столешницы и полы в ванной комнате выполнены из Koko White Solid Surface (атласный финиш)
”
o Боковые палубы и носовые палубы из тика (тик уложенные флайбридж и палубы кабины — это
стандарт)
o Электрические кормовые канатные лебёдки (2)
o Электрогидравлическая телескопическая пассерель (3,5 м) с автоматическими поручнями
o Управление третьей станцией в кабине (управление двигателем и аварийные остановки,
Управление двигателем)
o Электрическая раздвижная крыша над передней частью салона (с воздушным уплотнением)
и с использованием стандартного светового люка с жалюзи)
o Электрический солнцезащитный навес к кормовой части кабины (серая ткань как
стандарт)
o Генератор ONAN 19 кВт/50 Гц вместо стандартного (генератор мощностью 19 кВт —
Рекомендуюсь, если кондиционер предусмотрен и имеет достаточную резервную мощность
для гироскопических или стабилизаторов с плавниками, а также для всех систем лодки)
o Разъёмы Continental 220v/240v
o AGM батареи вместо стандартных (для стартовых и бытовых аккумуляторов)
o Лавовый кирпичный барбекю вместо стандарта
o Отдельная стиральная машина и сушилка, расположенные в прачечной (вместо
Стандартная стиральная и сушильная машина)
o Карамовые стыковочные огни, установленные на кормовом конце спортивного мостика
o Четыре Raymarine Axiom XL16 (15,6") ярко цветные многофункциональные
дисплея (то есть по 2 в каждой позиции руля) вместо стандартных
o Европейский плоттер
o Транспондер Raymarine 700 AIS класса A, соединённый с картплоттером и
с антенной высотой 8 футов (2,4 м)
o Международный VHF
o Обратный цикл кондиционирования/отопления (90 000 BTU) * подходит для
температуры до 40°C (тропические)
С управлением во всех каютах и розетках во всех зонах (включая ванные комнаты)
o Кондиционер в кормовой кабине
Конденсационный блок 6 000 БТУТ, подающий блок 6 000 БТЕ (с управлением SMX)
o Москитные экраны для всех открывающихся портов
o Внешние обложки — серый холст
o Bimini Top – серый холст
o Дополнительный заряд для электрогидравликового привода Бимини
Диммируемое освещение
o Анкер из нержавеющей стали