Intrepid 409 Valor

Eigendom van een industrieprofessional en meerdere jachteigenaar, deze Intrepid 409 Valor is aangepast met goed doordachte fabrieksupgrades, heeft recentelijk motoronderhoud ondergaan en is klaar voor onmiddellijke levering met resterende motor garantie tot december 2029. Zo goed uitgerust, werd het gebruikt als de tentoonstellingsboot voor Intrepid op de Ft. Lauderdale Boat Show 2022. De boot gaat medio november in winteropslag, en zal binnenkort niet beschikbaar zijn voor proefvaarten en inspecties.

Wereldberoemd om zijn vakmanschap, heeft Intrepid een rijke geschiedenis in het produceren van snelle, efficiënte en soepel lopende center consoles. Op maat gebouwd, heeft elke boot afwerkingen en aanpassingen die zelden worden gevonden op productieboten. Een gestapelde romp biedt efficiënte kruissnelheden van bijna 60 mijl per uur, terwijl de boot boven het water rijdt - waardoor de boot over de golven kan 'springen' en zacht kan landen zonder te kloppen. Drie 400PK Verados zijn geschilderd om overeen te komen met de op maat gemaakte metallic Imron rompverf. Aangepaste bekleding met dubbele stiksels, hardhouten vloeren in de cabine en verbeterde kastinrichting geven de boot een interieurgevoel dat zo rijk is als het eruit ziet op het water.

De 409 Valor is een boot die werkelijk alles kan. Met voldoende cockpit, stuur en voorste zitplaatsen om een kleine menigte te vermaken, heeft de boot een unieke indeling die de dek- en cabine ruimte efficiënter maximaliseert dan de meeste center consoles in zijn klasse. Terwijl de meeste grotere center consoles een kleine cabine voor het stuur en een zitgedeelte in de boeg hebben, verwisselt de 409 Valor slim die twee gebieden. Door de cabine voorin de boeg te plaatsen en het buitenzitgedeelte naar achteren te brengen, ervaren passagiers een veel soepelere rit op zee door verder naar achteren in de boot te zitten. Met gasten die net voor het stuur zitten, houdt de indeling ook de kapitein betrokken bij het gesprek en de entertainment.

Misschien nog belangrijker, de indeling maakt het mogelijk om de cabine onder het dek van het zitgedeelte te bouwen, wat niet kan worden gedaan met de traditionele center console indeling. Zonder externe ruimte en zitplaatsen op te offeren, creëert de boot een veel meer comfortabele cabine met twee slaapplaatsen, romp zijramen en een aparte douchecabine.

Hieronder staat een lijst van significante upgrades, onderhoud en opties:

• Aangepaste canvas stoelhoezen voor alle stoelen, ongebruikt en nog in de doos (2023)
• Cockpit zonnescherm met koolstofvezel palen (solide Stamoid en gaas)
• Volledige detail (01/25)
• Complete Stamoid cockpitafsluiting
• 400-uur service (08/2024) - olie, oliefilter, brandstoffilter, brandstof/water scheider, tandwielolie, supercharger riem, vet aandrijfas, diagnostische scan, motoren spuiten met corrosiebeschermingsspray
• Generator service (08/2024) - olie, oliefilter, brandstoffilter, impeller kit, vervang riem
• Vervang zwarte watertank zender (08/2024)
• Nieuwe airconditioningcompressor (07/2024)
• GOST Security Navigatie Tracker (08/2023)
• Verbeterde TV naar Samsung Smart TV (08/2023)
• Sirius XM Satelliet Radio (08/2023)
• Verbeterde dubbele trompet luchtfluit (2023)
• Resterende Mercury Platinum garantie tot 12/2029
• Romp Maxx versie 2 ondercoating (04/2023) – hoog en droog opgeslagen sinds 08/2023
• Volledige Garmin elektronica - 2x 22" displays, Garmin radome, Garmin autopilot, Garmin fishfinder
• Autopilot geïntegreerd in Garmin voor echte automatische routing en route volgen
• Fusion Apollo stereo met JL Audio luidsprekers en subwoofer
• Hydraulisch aangedreven stuurplatform
• Boegschroef - Vetus
• Dubbele 30 ampere walstroomaansluiting
• 6.0 kW generator - Mase
• Omgekeerde cyclus cabine airconditioning/verwarming
• Motor spoelsysteem
• Lithium-Ion huisbatterijen
• Inklapbare duikdeur met uitschuifbare ladder
• Zoetwatersysteem met boiler
• Upgrade van hardhouten vloeren in de cabine
• Taco Grand Slam 390 verstelbare uitsteeksels
• Hoog/laag elektrisch aangedreven v-birth tafel in de cabine met vulkussen
• Kastupgrade
• Gequilte bekleding patroon upgrade
• Vouwbare achterbank van glasvezel
• LED spreidingslichten (2x)
• Belloca stuurwiel met luxe knop
• Motoren geschilderd om overeen te komen met de rompverf (metallic Imron)
• Accent pinstripe, bootstripe en hardtop accent stripe allemaal gespoten in Imron
• Stuurboord en bakboord transom aasput met licht en helder raam
• Uitschuifbare stoelbodem voor voorste lounge conversie

Het grote voordek is geweldig om op te liggen, lijnen te hanteren of te vissen. Een verhoogde boegrail houdt passagiers ook veilig en maakt het gemakkelijk om vanaf de cockpit toegang te krijgen tot het voordek. Meerdere bovenliggende dakramen en luiken geven natuurlijk licht en ventilatie aan de cabine beneden. De boegcleats zijn intrekbaar en de ankerlier is verborgen onder een dekluik, wat beide zorgt voor een vrij van struikelen dektoegang en ononderbroken externe lijnen.

Het belangrijkste zitgedeelte bevindt zich net voor het stuurgebied en achter de toegang tot de cabine, bedekt door een extra lange en volledige hardtop. De L-vormige lounge aan de stuurboordzijde heeft een verwijderbare tafel en uitschuifbare stoelbodem om een echte naar voren gerichte zon lounge te creëren. De bakboordzijde creëert tegenovergestelde zitplaatsen en kan comfortabel twee volwassenen herbergen. Het hele gebied kan worden afgesloten (rigide afsluiting inbegrepen en opgeslagen op een andere locatie), of open en beschermd met op maat gemaakte stoelhoezen. Wanneer de afsluiting omhoog is, kan elk paneel aan de onderkant van de hardtop worden vastgezet om het gebied te openen en luchtstroom te creëren.

De hardtop is geschilderd in een matte afwerking om schittering te verminderen. Het heeft ook bovenliggende LED-lampen die wit, rood, blauw of paars kunnen worden geselecteerd, die overeenkomen met de kleur opties voor de dekverlichting. De naar voren gerichte lounge stoel scharniert omhoog voor gemakkelijke toegang tot de batterij en elektronica. Toegang tot de cockpit en het stuur is aan de bakboordzijde. Een grote, elektrische ijsbox schuift uit de gunnel voor gemakkelijke drankopslag die volledig uit de weg is wanneer gewenst.

Het stuur is volledig uitgerust met twee Garmin 22” displays aan weerszijden van het console. Een speciale autopilot display is handig gelegen recht in het midden van het stuur. De Fusion touchscreen Apollo hoofdunit stuurt JL luidsprekers aan voor een stereo systeem dat niets te wensen overlaat. Het Mercury VesselView systeem zit tussen twee banken van verlichte schakelaars. Het hele stuurplatform stijgt enkele inches op een hydraulisch aangedreven actuator, wat uitstekende zichtbaarheid biedt voor degenen die willen staan en een hogere zichtlijn hebben. Een naar achteren gerichte stoel aan de stuurboordzijde stijgt elektrisch om toegang te krijgen tot opslag en mechanische/elektrische gebieden.

De cockpit heeft een grote, bakboordzijde duikdeur met een zwemladder die gemakkelijk uitschuift om het aan boord komen gemakkelijk en veilig te maken, zelfs met duikuitrusting. De transom heeft een recirculerende levendewell aan beide zijden van de transom, wat niet alleen de boot vismogelijkheden biedt, maar ook dient als handige natte opslag voor drankjes. De transom bank kan worden uitgeklapt voor meer zitplaatsen en volledig uit de weg worden opgeborgen voor een open cockpitopstelling. Voldoende cockpitluiken geven toegang tot vis/opslagdozen evenals machines en bilge ruimte. Een koelbox schuift uit onder de leunpost voor vis of drankjes en vergrendelt gemakkelijk weer onder de stuurstoelen, volledig uit de weg.

Met de verbeterde houten kasten en houten vloeren, is de cabine niet alleen groter, maar voelt ook veel rijker aan dan de meeste center consoles in de klasse. De voorste V-vormige lounge heeft voldoende bovenopbergruimte, twee openende dekluiken en een verbeterde Smart TV met luidsprekersysteem, waardoor het een geweldige plek is om te ontspannen en de hitte te verslaan of te relaxen aan de kade. Met een elektrische hoog-laag tafel en vulkussen kan het gebied ook gemakkelijk worden omgevormd tot een tweede slaapplaats of lounge.

De stuurboord keuken heeft alle essentiële zaken, met een koelkast, gootsteen en magnetron. Het toilet en de douche bevinden zich tegenover de keuken, direct aan de onderkant van de toegangstrappen naar de cabine. Het toilet heeft solide oppervlakken, bovenliggende spiegelkasten en een aparte douchecabine. Een grote slaapplaats voor twee bevindt zich achterin, dwars op de romp, wat de voetafdruk van de cabine vermindert en tegelijkertijd een bredere bed biedt dan de concurrentie. De achterste slaapplaats heeft een kast, nachtkastje, leeslampen en een schuifgordijn voor privacy.

De 409 Valor is een van de weinige 40’ center consoles op de markt die kan bogen op twee aparte slaapplaatsen, een ontwikkelde keuken en een aparte douchecabine - wat het een veel capabelere cruise- en overnachtingsboot maakt dan alles waar het tegen concurreert. Openende dekluiken zijn door de cabine verspreid, inclusief in het toilet, voor natuurlijke kruisventilatie. De 6.0 kW generator en omgekeerde cyclus airconditioning houden het klimaat in de cabine onder controle, onderweg of aangesloten op walstroom.

*Opmerking: deze boot is op een andere locatie, bel van tevoren om een bezichtiging te plannen*