Cantiere Delle Marche Darwin 106

Overzicht

UPTIGHT, de 2022 Cantiere delle Marche Darwin 106, komt voor het eerst op de markt en vertegenwoordigt de premier explorer yacht te koop ter wereld in dit segment van de markt. UPTIGHT is een op maat gemaakte Darwin 106 die een gemodificeerde versie is van de populaire Darwin 102 met de toevoeging van een cockpit achteraan die niet alleen is uitgerust voor wereldklasse vissen, maar ook uitstekende toegang tot het water biedt, een loungegebied, extra opslag en een uitgebreid lazarrettegebied aan de binnenkant bevat.

UPTIGHT biedt comfortabel plaats aan 13 gasten in 6 cabines, waaronder een privé-eigenaren dek op de bovenste verdieping met 5 extra gastencabines op het benedendek, inclusief een tweede mastercabine. Fantastische flexibele indeling, ideaal voor zowel privé- als chartergebruik.

UPTIGHT heeft een open plattegrond op het hoofddek met de hoofd salon die een loungegebied, formele eetruimte en een kombuis bevat dat ofwel geïsoleerd kan worden of geopend kan worden naar de salon, compleet met een bar die ideaal is voor entertainment. Substantiële bemanningsaccommodaties voor 6 bevinden zich aan de voorkant van het hoofddek, compleet met een bemanningsmess.

De afwerking en het interieurdecor zijn het vermelden waard. Van het timmerwerk, de combinatie van twee verschillende houtsoorten die door het decor heen te vinden zijn, op maat gemaakt roestvrijstalen werk, subtiele details zoals de op maat gemaakte leren hoofdeinden in elke cabine, de verlichte featurewand die de lengte van de centrale trap loopt, het steenwerk in de kombuis, en de functionaliteit van de indeling. Opslag is in overvloed aanwezig en niet alleen droge opslag, maar ook koude opslag (koeling en vriezer) die uitgebreide bevoorrading mogelijk maakt, zodat de eigenaar de trans-oceanische reikwijdte van UPTIGHT goed kan benutten. Elk klein detail is goed doordacht en opzettelijk ontworpen.

Deze aandacht voor detail zet zich voort naar de buitenkant met haar Stars & Stripes blauwe romp, een goede propane BBQ op het zonnedek, een prachtige mozaïek betegelde jacuzzi, en mijn favoriete kenmerk, de cockpit. UPTIGHT kan niet alleen dienen als een moederschip voor een wereldwijde visvloot, maar ook als een zelfstandige explorer. De cockpit heeft achterwaarts gerichte zitplaatsen, levend aas reservoirs, koude opslag voor aas, en biedt de gasten en bemanning gemakkelijke toegang tot het water voor watersport speelgoed, aanmeren en is de belangrijkste plek om te verzamelen wanneer aangemeerd of voor anker. Op maat gemaakte zonneschermen zijn beschikbaar voor elk dek, zodat er zelfs op de zonnigste dagen schaduw is.

Het brugdek heeft alle navigatieapparatuur die men zou verwachten op een 50m schip en beschikt over een kantoor en zitruimte, ideaal voor bemanning of gasten.

UPTIGHT heeft een volledig verplaatsingsstalen romp compleet met een poolband, aangezien ze is gebouwd met de oorspronkelijke bedoeling om de Noordwestelijke Doorvaart te transiteren. Trans-oceanische reikwijdte, extra koeling en vriesopslag, commerciële kwaliteit kombuis, redundante systemen, reserveonderdelen, goede bemanningsaccommodatie en navigatiepakket maken haar een echte wereldwijde explorer die klaar is om morgen op wereldreis te vertrekken.

Stappenplan

Wanneer je UPTIGHT voor het eerst vanaf de kade benadert, is het eerste dat je opvalt haar substantiële uitstraling van kracht. Hydro Tec heeft uitstekend werk geleverd door haar profiel lijnen proportioneel en doelgericht te maken & de beslissing van de eigenaar om te kiezen voor de Stars & Stripes Blue romp kleur past echt goed bij haar uitstraling. Ze heeft een prominente, doelgerichte boeg die naar achteren afloopt naar de cockpit.

Zoals eerder vermeld is UPTIGHT de voortzetting van de Darwin 102 die is ontwikkeld tot een Darwin 106. Ja, de eigenaar heeft UPTIGHT gebouwd met de bedoeling een moederschip te zijn voor zijn vloot van op maat gemaakte sportvissers om de wereld rond te reizen en afgelegen vis- en vaargebieden te bereiken. Ja, de cockpit is fantastisch voor het vissen met levend aas, extra koeling en vriesruimte voor aas, visdozen MAAR het is ook een fantastische ruimte die eigenaren en gasten gemakkelijker toegang tot het water biedt, samen met zit- en loungegebieden. Naar mijn mening verbetert het de algehele ervaring van op het water zijn.

Voortzettend naar het lazarrettegebied en de machine-/motorruimtes vanuit de waterdichte deur van de cockpit - de opslag is eindeloos en wordt gebruikt voor alles, van reserveonderdelen, visgerei, watersportuitrusting, gereedschap, enz. - je kunt nooit genoeg opslag hebben en UPTIGHT tilt die term naar een hoger niveau. Uitstekend gebruik van ruimte en de indeling van de machinekamer maakt het gemakkelijk om toegang te krijgen tot alle belangrijke machines & bilges voor naadloos onderhoud.

Wat betreft de romp en de mogelijkheden van UPTIGHT, ze heeft een volledige verplaatsingsstalen romp met bolle boeg, heeft trans-Atlantische reikwijdte en er is een poolband toegevoegd voor extra sterkte rond de waterlijn voor wanneer ze door poolgebieden vaart, aangezien de oorspronkelijke bedoeling van de eigenaar was om de Noordwest Passage te voltooien.

Als je vanuit de cockpit naar het hoofddek gaat, kun je de trap nemen die zich aan stuurboord of bakboord bevindt. Het externe hoofddek heeft een U-vormig zitgedeelte met tafel en volledige doorgangen blijven naar zowel bakboord als stuurboord helemaal naar voren voorbij het midden van het schip. Als je van het achterdek naar voren gaat, kom je in de hoofd salon die echt de verzamelplaats aan boord is. Ik hou van de flow die begint met een verwelkomend gebied compleet met bar, dan het zitgedeelte compleet met TV, formele eetruimte en dan mijn favoriete deel is de keuken die zich naar voren aan bakboord bevindt. Een privacygordijn kan worden neergelaten of opgetrokken, afhankelijk van de stijl en het serviceniveau en een bar zitgedeelte complimenteert de ruimte. Geweldig voor familystijl koken en maaltijden.

Voortzettend naar stuurboord kom je de hoofdhal binnen waar je 3 opties hebt: naar beneden stappen naar het lagere dek waar je de 5 gastenhutten hebt, verder naar voren gaan naar het bemanningsgebied compleet met 3 hutten & messruimte, of naar boven gaan naar het privé-eigenaren dek & brug. Een prachtige centrale trap verbindt alles met een ingebouwde temperatuurgecontroleerde wijnopslag als een centraal punt in de hal.

Het is belangrijk om de interieurdecoratie & -ontwerp aan te stippen, aangezien ze prachtig 3 verschillende stijlen van hout combineren met op maat gemaakt metaal & glaswerk samen met spiegels. Het creëert een zen-achtige sfeer die goed stroomt tussen alle ruimtes. Het is tijdloos en extreem goed onderhouden.

Het lagere dek heeft 5 gastenhutten. Helemaal naar voren is de tweede masterhut compleet met uitgebreide opslag onder, toegankelijk door de trap op te tillen. Dit is geweldig voor bevoorrading voor lange passages, geeft toegang tot tanks, ketels en machine ruimtes en kan op vele manieren worden gebruikt. De andere 4 hutten hebben allemaal en-suite en één heeft een pullman bed waardoor UPTIGHT die 13e gast kan laten slapen.

Voorop op het hoofddek heb je het bemanningsgebied. Er is een mess aan stuurboord, een keuken aan bakboord met directe toegang, en dan ga je twee trappen op naar de 3 bemanningshutten die allemaal en-suite zijn en 6 personen kunnen slapen.

Het bovenste dek heeft een privé-eigenaren niveau met een king size bed dat naar achteren is gericht, uitgebreide kastruimte en een grote en-suite met zijn & haar wastafels, grote douche en geweldig uitzicht. Voorop is de stuurhut compleet met naar voren hellende ramen, 5 enorme glazen monitoren en al het navigatieapparatuur dat je zou verwachten op een 50m schip. Een ingebouwd zitgedeelte kan gemakkelijk 4+ volwassenen zitten en kan worden gebruikt voor ontspanning & conversatie tijdens het varen of functioneren als het kantoor van de kapitein indien nodig.

Wat betreft het exterieur van het tweede dek, achteraan heb je de davit, substantiële Custoldi diesel jet tender die is aangepast voor strandlandingen en afgewerkt in een grijze kleur zodat ze er gloednieuw uitziet. Belangrijk om op te merken is dat je de hoofddieseltanks kunt afzuigen met een snel vulstation achteraan, wat de reden is waarom een diesel tender is gekozen om te voorkomen dat je benzine jerrycans aan boord moet meenemen. Ingebouwde opslagruimtes & loungegebied completeren de ruimte. Zonnenschermen kunnen ook worden geplaatst zodat wanneer de tender in het water is, het hele dek kan worden gebruikt voor loungen of vermaken. Voorop heb je toegang tot het boeggebied met je grondtackle en een aanzienlijke voorpeil dat opslag en je kettingkasten heeft.

Als je naar het zonneterras gaat, een van mijn favoriete ruimtes aan boord, heb je het premier entertainmentgebied. De jacuzzi is vooraan en omringd door zonnebedden, een volledige bar met een goede propane BBQ, zitgedeelte allemaal bedekt door een hardtop en mast die echt het hele ontwerp van de yacht complimenteert en kracht en sterkte toont.

UPTIGHT is een wereldklasse explorer yacht dat in nieuwe staat verkeert. Ze is met grote zorg onderhouden door een fulltime bemanning sinds de nieuwe die de romp en superstructuur elke 2 maanden heeft gepolijst & gewaxed, zodat de verf er net zo goed uitziet als op de dag dat ze werd gelanceerd. Teak is vlekkeloos, de machinekamer toont hetzelfde en met net iets meer dan 1.000 uur op de motoren en 2.700 uur op haar twin 55kw generators is ze licht gebruikt. Tijdens het varen in de Middellandse Zee, Caribisch gebied & Bahama's is UPTIGHT privébezit geweest en nooit gecharterd.

UPTIGHT vertegenwoordigt de beste waarde op de markt vandaag.

UPTIGHT is commercieel geregistreerd, Cayman vlag, NIET US DUTY PAID en dus niet te koop voor Amerikaanse inwoners terwijl ze in Amerikaanse wateren is.

Yachtgegevens

Bouwer: Cantiere Delle Marche
Jaar: 2022
Model: Darwin 106
Buitendesigner: Hydro Tec
Interieurontwerper: Francesco Guida Design
Scheepsarchitectuur: Cantiere delle Marche/Hydro Tec
Lengte over alles: 32 m/106 ft
Lengte waterlijn: 28 m/91.8 ft
Breedte, max: 7.43 m/24.3 ft
Diepgang, volle lading: 2.87 m/9.4 ft
Verplaatsing bij volle lading: 250 t ongeveer.
Bruto tonnage: 255 ongeveer.
Rompmateriaal: Staal (met versterkte poolband)
Bovenbouwmateriaal: Aluminium
Brandstoftank: 48.000 liters/12.681 gallons
Vers water: 6.000 liters/1.585 gallons
Grijs water: 2.100 liters/554 gallons
Bilge: 1.100 liters/290 gallons
Zwart water: 1.100 liters/290 gallons
Schoon olie: 600 liters/158 gallons
Vuil olie: 600 liters/158 gallons
Hoofdmotoren: 2x Caterpillar C18 Acert 670pk @ 1800-2100 RPM (juli 2024 - Bakboord: 1145 Stuurboord: 1143)
Maximale snelheid: 13 knopen
Cruisesnelheid: 11 knopen
Bereik bij 10 knopen: 4.500 mijl (met gebruik van alle verbruiksgoederen)
Generators: 2x Kohler 55 kW (juli 2024 - Bakboord: 2738 Stuurboord: 2703)
Slaapkamers: 6, slaapt 13 gasten
Toiletten: 7
Bemanningshutten: 3, slaapt 6 bemanningsleden
Bemannings toiletten: 3
Classificatie: RINA C HULL MACH • Ych Short Range Navigation, LY3

De yacht is een constructie van staal met A-sterkte voor de romp en zeewaterbestendig aluminium voor de bovenbouw en is uitgerust met twee dieselmotoren, verbonden met de versnellingsbakken en werkend met vaste schroeven.

Cantiere delle Marche Scheepswerf heeft de yacht gebouwd en ingericht volgens hun hoge kwaliteitsnormen en is aan de eigenaar geleverd in een volledig operationele staat.

Hul

UPTIGHT heeft een ronde bilge romp, een evenwichtige kiel, een goede dead rise, een transom achtersteven met zwemplatform, een gebogen boeg, twin-screw en twee skegs.
Er zijn twee waterdichte schotten en een botsingsschot. De stabiliteit moet voldoen aan de classificatieregels en moet een goede wendbaarheid in smalle ruimtes hebben.

Structuren

De romp is gebouwd in gelast staal van kwaliteit A. De bovenbouw is gebouwd in aluminiumlegering van kwaliteit 5083 om de verplaatsing te beperken en het zwaartepunt te verlagen, wat de stabiliteit van de jacht vergroot. De aluminium bovenbouw is verbonden met de rompstructuur door middel van een bi-metaalverbinding. De materialen en afmetingen van de structuur voldoen in ieder geval aan de eisen van de regels.

Stabiliteit & Trim

De yacht is ontworpen om een geschikte positieve stabiliteit te hebben om veilig te opereren, met alle passagiers aan boord, waar ze zich ook bevinden, en de effecten van vrije oppervlakte in de brandstof- en zoetwatertanks te minimaliseren.

Een hellingstest werd uitgevoerd door de scheepswerf voordat de zeeproeven plaatsvonden. Het rapport van de test werd opgesteld en geleverd aan de classificatiemaatschappij voor onderzoek in overeenstemming met de Large Yacht Code LY3. Op basis van de testresultaten heeft de scheepswerf een trainingshandleiding gemaakt met daarin de stabiliteitsberekeningen en de trim van het vaartuig in de verschillende waarschijnlijke laadomstandigheden.
De bouwer kan permanente ballast aan boord plaatsen om te voldoen aan de toepasselijke stabiliteitscriteria en/of voor trimcorrectie. De permanente ballast mag geen invloed hebben op de contractuele prestaties van het vaartuig.

Helm Stations

Drie stuurstations bevinden zich aan boord. Het hoofdsteun is op de brug, de tweede en de derde zijn op de vleugels naast de stuurhut.

Verswatermaker

Er zijn (2) Idromar omgekeerde osmose watermakers met een totale gecombineerde nominale capaciteit van 7.200 liter/dag (1.902 gallons/dag).

Classificatie/Inspectie & Certificaten

De jacht werd geleverd met een RINA S.p.A. certificaat met de volgende aantekening:

• C HULL • MACH Ych Korteafstand Navigatie
• Vlag: Kaaimaneilanden

De volgende regels en voorschriften, inclusief alle wijzigingen die geldig zijn op de datum van de overeenkomst voor de bouw van het vaartuig, voldoen aan:

• Internationale Telecommunicatieconventie, 1967
• Internationale Conventie ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972
• G.M.D.S.S. vereisten
• De Grote Commerciële Jachtcode (LY3) LY3 Korteafstand

Alle noodzakelijke certificaten en documenten die aan de eigenaar zijn verstrekt op het moment van levering van de jacht omvatten:

• Classificatiecertificaat uitgegeven door RINA (of voorlopig certificaat)
• Certificaat van navigatielichten
• Kompasafstelrapport
• Stabiliteitsboekje
• Certificaat van reddingsmiddelen
• ITC-certificaat - de jacht is gemeten volgens de Internationale Conventie voor de Meting van de Tonnage van Jachten, Londen 1969
• MARPOL-certificaten - Bijlage IV Internationaal Certificaat voor de Preventie van Vervuiling door Afvalwater (ISSP)
• Load Line Certificaat
• Anti-Fouling Verklaring
• LY3 Verklaring van Naleving met alleen het volgende element vrijgesteld: Nautische Kaarten, Bemanning & Personeelscertificering, Crewovereenkomsten, Veiligheidsbeheer, MLC-naleving (tenzij het vaartuig voldoet aan Sectie 21A van LY3), Veilige Oefeningen
• Alle certificaten uitgegeven door de Classificatievereniging voor machines, apparatuur en materialen aan boord (waar gevraagd door de Classificatievereniging)
• Samenvatting van zeetests

Optielijst

• 22 Onderwaterlichten (360 graden rondom de romp)
• Transom passarelle Sanguinetti
• Hoofddek externe ottomanen voor achterbank
• Extra rij automatische stagen voor Sanguineti passarelle
• Navigatie-instrumenten
• UD Extern kast
• Houten afwerking
• Entertainment upgrade, Marantz Sintoampli
• Japanse WC-zittingen
• Poort voor UD rails voor tenderkraanoperaties
• Interne decoratieve staal
• Stuurhuisverlichting
• Stuurwiel leren hoes
• Entertainment/SAT-antennes & communicatiesysteem (exclusief domotica)
• (4) Extra onderwaterlichten
• Externe lichten, extra circuits en lichten
• Kranen/accessoires
• Marmer OPT3, massief/licht
• Deurgrepen
• Luifels
• Carbonvezels Marquipt
• Interieurstoffen
• Vloeren
• Huishoudelijke apparaten
• Wijnkelder
• FLIR-camera
• Bauer compressor
• (2) Samsung frames TV-upgrade
• Salon op/omlaag raam
• Externe TV Samsung Terras
• Interne lichten
• (2) Extra walstroomaansluitingen
• Op/omlaag hoofddek tafel
• Doucheramen
• Interne bekleding, bemanning mess sofa
• Aangepaste keukenafzuigkap
• Lades voor zonneterras extern meubilair
• Verlichting decoratief paneel bekleding, trappen hoofddek/bovenste dek
• Indoor vrijstaand
• Decoratieve lampen
• Externe hoezen
• Buiten vrijstaand
• Buitenstoffen

Hoofd Salon

• (1) TV 49" Samsung Smart TV/LED
• (1) Denon versterker - (7) 180W Airplay/Web Radio/FM Radio/Dual Zone
• (5) Luidsprekers B&W 130W in het plafond, wit
• (1) PSB Subwoofer versterker 280W
• (1) Apple TV 32GB
• (1) T1 Telefoon Jacob Jensen
• (1) Elektrische lift voor 50" + flap/afstandsbediening
• (1) Rack monteerbare draaibank in lokaal voor apparaat

Eigenaarshut

• (1) TV 40" Samsung/Smart TV/LED
• (1) Denon Versterker- (7) 180W/Airplay/Web Radio/FM Radio/Dual Zone
• (2) Speakers B&W 130W in het plafond, wit
• (1) PSB Subwoofer versterker 280W
• (1) Apple TV 32GB
• (1) T1 Telefoon Jacob Jensen
• (1) Rack monteerbare draaiknop in lokaal voor apparaat

Tweede Eigenaren Hut Vooruit

• (1) TV 40" Samsung/Smart TV/LED
• (1) Apple TV 32GB
• (1) Telefoon Jacob Jensen

VIP Cabine Haven

• (1) 40" Samsung/Smart TV/LED
• (1) Apple TV 32GB
• (1) Telefoon Jacob Jensen

VIP Hut Bakboord

• (1) 40" Samsung/Smart TV/LED
• (1) Apple TV 32GB
• (1) Telefoon Jacob Jensen

Gastenhut Bakboord

• (1) TV 24" Samsung/Smart TV/LED
• (1) Verstelbare beugel
• (1) Apple TV 32GB
• (1) Telefoon Jacob Jensen

Gastenhut Bakboord

• (1) TV 24" Samsung/Smart TV/LED
• (1) Verstelbare beugel
• (1) Apple TV 32GB
• (1) Telefoon Jacob Jensen

Hoofddek

• (1) Sonos Connect Airplay/Web Radio/IOS-Android
• (4) Sonance Marine Speakers 130W in het plafond
• (1) Powermach Bose (8) 250W Digitaal/Multi-kanaal

Bovenste Dek

• (1) Sonos Connect Airplay/Web Radio/IOS-Android
• (4) Sonance Marine Speakers 130W in het plafond
• (1) Subwoofer JL Audio 250W, wit in de muur
• (1) Powermach Bose (8) 250W Digitaal/Multi-kanaal

Zonneterras

• (1) Sonos Connect Airplay/Web Radio/IOS-Android
• (4) Sonance Marine Speakers 130W in het plafond
• (1) Subwoofer JL Audio 250W, wit in de muur
• (1) Powermach Bose (8) 250W Digitaal/Multi-kanaal

Huis van de stuurman

• (1) Sintoampli Denon (2) 55W Airplay.Bluetooth/Web Radio/USB
• (2) Speakers Sonance 80W, wit in het plafond
• (1) Telefoon Master Panasonic met display

Keuken

• (1) Sonos Versterker (2) 55W Airplay/Web Radio
• (1) Toetsenbordbediening Sonos/WiFi, in de muur
• (2) Luidsprekers B&W 100W in het plafond, wit

Crew Mess

• (1) TV 24" Samsung
• (1) Telefoon Jacob Jensen

WiFi

• Switch-48P: ICX7150 Ruckus Beheerd-Laag 3
• Switch-12P: ICX7150 Ruckus Beheerd-Laag 3
• Toegangspunt: Ruckus Dual Band

Router voor Externe Verbindingen

Peplink MAX-TST-SUO-Model

• (1) Poort WAN
• (1) Poort LAN
• (2) Poort WAN Toegangspunt
• (2) Slot SIM GSM/LTE+MIMO
• (1) GPS Geïntegreerd
• Automatisch signaal beter
• APN-Laden Telefoonoperators
• Intuïtieve Interface voor controle
• Op afstand ondersteuning

Telefoonsysteem

• Gateway Quad-band voor externe oproep
• Telefoon master Panasonic
• PABX Panasonic
• Analoge telefoon Jacob Jensen

CCTV-systeem

• CCTV-weergave
• DVR HDCVI/IP-poort RS485
• Video-uitgang HDMI/Muis
• IP-netwerk

Antennes

• GSM Telefoon
• (2) GSM Netwerk
• Tracvision TV6-KVH
• FM Ontvanger
• (2) WiFi Client
• Radome HD11
• Radome SAT 11
• Starlink

Navigatieapparatuur

• Hatteland display 24" - goedgekeurd voor Furuno Radar-Navnet - Gelamineerde touchscreenversie; Voeding 24VDC/115-230 VDC; Cavo DVI SLD M/M 10mt
• Furuno Hoofd Radar ARPA Ver weg - 12 kW - IMO Versie - Max bereik 96nm - Arpa 200 doel - AIS 2000 doel - Voeding 220 VAC; Radiator 6,5 ft voor ver weg; Kabel 50m Cavo 50m ver weg
• Furuno Navnet TZT Black Box - Multifunctioneel Systeem - 12-24VDC, Afstandsbediening; Extender USB; Speciale Netwerkkabel PVC Cat.6 voor Navnet 3D/TZT Netwerk; LAN Kabel Assemblage MOD; Plug Tel. 8 poli RJ45 Afgeschermd; Cavo HDMI - DVI 10m
• Furuno Digitale Radar Sensor voor Navnet - Antenne Radar open array 6 kW X-Class 120nm - Voeding 12/24 VDC; DRS6A X-Class zonder Radiator en Kabel; Antenne Radiator Assemblage; Kabel voor Radar 30m
• Mapmedia Kaart - Mediterrane Dekking voor TZ SW en Navnet - Kaart ontgrendelcodes vector
• Maxsea Navigatie PC & Timezero Maxsea - Kaartsysteem - PC Wandmontage 300 PC Box - Trackball Bedieningseenheid; Extender USB CAT-5; Buffer NMEA in/out Config. 4 in/2 uit USB; Desktop Switch; Timezero Professional
• Furuno GPS Kleurendisplay - GPS Navigator - Voeding 12-24 VDC; Multi Distributor; Kabelassemblage; Cavo Coax Broad Pro; Speciale Connector voor Broad Pro Coax-kabel; Deckmount roestvrij staal
• Simrad Autopilot IMO Goedgekeurd - Wheelmark - Computer Autopilot display; Heavy-Duty Feedback eenheid; Kabels & Connector NMEA 2000 kit
• Furuno AIS Klasse B Transponder - Voeding 12-24 VDC - Deckmount roestvrij staal; Marine/VHF Antenne 1,2 m; Basis Inox per Antenne; Banten 1" gasleidingadapter; Cavo Coax; Speciale Connector voor Coax-kabel broad pro; Cavo Coax broad pro
• Furuno Netwerk Sounder Black Box & Transducer - Netwerk Sounder; Transducer Fur. 50/200 KHZ 1kW; Fairing Zwarte Transducer; Speciale Netwerkkabel voor Navnet; Plug Tel. Afgeschermd
• Furuno Professionele Hub voor Navnet Netwerk - Ethernet Hub Furuno
• DST Sensor Back Up Echo Sensor & Log Sensor - Slimme Sensor Furuno; Bronzen Thru-hull kit; Junction Box kit; DC/DC Converter; Kabels & Connector NMEA 2000 kit
• Furuno Data Repeters & Wind Sensor - Afstandsbediening; Junction Box; DC/DC Converter 24/12 VDC; Wind Transducer; Installatiematerialen; Converter Kabel & Connector NMEA 2000 Kit
• Furuno Satelliet Kompas - Wheelmark - Cavo Coax Broad Pro; Speciale Connector voor broad pro coax kabel; Multi Distributor; NMEA Data Converter
• Furuno Flusgate - Back Up Lezing - Geïntegreerde Hoofdrichting Sensor
• Venus Magnetische Kompas - Wheelmark

Communicatieapparatuur

• Furuno Hoofd VHF - Wheelmark & Antenne Kits - Radiotelefoon VHF Furuno; Inbouwkit; VHF Antenne AC Marine; Dekmontage roestvrij staal; Coaxkabel; Speciale connector voor Coax-kabelbroad Pro
• Furuno Secundaire VHF & Antenne Kit - Marine VHF Radiotelefoon; DC/DC Converter; VHF Antenne AC Marine; Dekmontage roestvrij staal; Coaxkabel
• Furuno VHF Afstandsbediening voor Crew Mess - Afstandsbediening, Verlengkabel
• Ocean Signal EPIRB met GPS automatisch - Wheelmark
• Ocean signal SART - Wheelmark
• Ocean Signal Handheld VHF - Wheelmark
• HP Printer

Uitsluitingen

*Naamrechten voorbehouden en "UPTIGHT" is niet overdraagbaar aan nieuwe eigendom.

• Alle items geborduurd of gepersonaliseerd "UPTIGHT"
• Alle visuitrusting en benodigdheden
• Overtollige gereedschappen, inclusief standaard gereedschapsset maar niet de gespecialiseerde gereedschappen van de eigenaar, elektrische & netwerkgereedschappen en batterijen
• De op maat gemaakte servies- en serveeritems van de eigenaar (wijn- en waterglazen samen met reserve zijn inbegrepen)
• Kunst van de eigenaar (slechts 2 items)
• Wijn, alcohol en voedsel van de eigenaar
• Losse apparaten van de eigenaar
• Account van de eigenaar bij Timezero (het is gekoppeld aan 5 andere boten)

Inbegrepen

• Alle linnengoed aan boord
• Zachte goederen zoals kussens, decoraties, enz.
• (6) Docklijnen van 1,25 inch
• (2) Walstroomkabels met Hubbel-einden

Broker Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. De vermelde uren kunnen afwijken van de werkelijke uren door recent gebruik. De koper wordt aangemoedigd om de uren vóór aankoop te verifiëren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.