De Bering 76 Lemanja Explorer Yacht is ontworpen voor blauwe waterverkenning en lange reizen. Het volledig verplaatsende vaartuig van 23 meter heeft een stalen romp en een aluminium bovenbouw. Met een uitnodigend interieurontwerp in huisstijl, een geavanceerd gyro 35 stabilisatiesysteem en een indrukwekkend bereik van meer dan 4.000 zeemijlen, is de B76 bij uitstek geschikt voor avontuurlijke jachtexpedities. De buitenkant is robuust, terwijl het interieur een gastvrije sfeer biedt, met een hoofddek dat is ontworpen voor entertainment met een comfortabele salonzitruimte, een centrale open keuken en een panoramisch eetgedeelte aan de voorkant dat een ruime en gezellige sfeer biedt.
Accommodatie omvat drie gastenhutten, waaronder een master suite over de volle breedte met een inloopkast en twee gastenverblijven, die comfortabel plaats bieden aan maximaal zes gasten. Er is ook een dagtoilet op de benedenverdieping. Tijdens de bouw werd de vierde gastenhut omgebouwd tot een pantry om de opslagcapaciteit te vergroten. Op het bovendek kan de salon worden geopend of gescheiden van de stuurhut door een elektrische scheidingswand. De ruimte omvat een slaapbank voor extra gasten of bemanning, een gootsteen in de kast, een uitschuifbare televisie en de mogelijkheid voor een dagtoiletinstallatie, ondersteund door bestaande leidingen. Het lazarettegebied biedt verdere opslag of kan dienen als verblijf voor één bemanningslid, compleet met een nat toilet en een kleine kitchenette.
Aangedreven door dubbele Cummins-motoren, bereikt de Lemanja een maximale snelheid van 12 knopen en vaart comfortabel met 9 knopen. Ondanks zijn verplaatsing van 148 metrische ton, behoudt de jacht lage trillingsniveaus van 46dB in de stuurhut tijdens het varen, wat het comfort aan boord verhoogt. Extra voorzieningen zijn onder andere een speciale wasruimte. De B76 kan worden bediend door een eigenaar-koppel of met minimale bemanning (1-2 bemanningsleden), wat praktische bruikbaarheid combineert met comfort voor langeafstandreizen en verkenning.
De werkuren van de hoofdmotoren en generatoren: 930 uur per motor en 630 uur per generator.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Höher…
