Benetti B.NOW 50M

Volledige specificaties

BELANGRIJKSTE KENMERKEN

Bouwer: Azimut | Benetti S.p.A.

Model: Benetti B.Now 50M

Rompnummers: FB602

Scheepsarchitectuur: Pierluigi Ausonio Naval Architecture, Azimut | Benetti S.p.A.

Engineering: Azimut | Benetti S.p.A.

Conceptontwerp & Exterieurstyling: RWD Ltd.

Interieurontwerp & Exterieurstyling: Azimut | Benetti S.p.A. & Visionnaire

Type: Motorjacht / Superjacht / Megajacht / Tri-deck Yacht

Romptype: Verplaatsing

Rompmateriaal: Staal

Bovenbouwmateriaal: Aluminium

Dekken: Teak gelegd

Bouwjaar: 2021

Totale lengte: 49,90 m (163’ 9”)

Totale breedte: 9,00 m (29’ 6”)

Diepgang (half beladen): 2,50 m (8’ 2”)

Diepgang (volledig beladen): 2,60 m (8’ 6”)

Verplaatsing (licht schip): 380.000 kg (837.757 lb)

Verplaatsing (half beladen): 425.000 kg (936.965 lb)

Verplaatsing (volledig beladen): 460.000 kg (1.014.126 lb)

Bruto tonnage: 499 GT

Classificatie: RINA Pleasure Yachts C ✠ HULL • MACH Y - Onbeperkte Navigatie

Vlag van registratie: Verenigd Koninkrijk

Locatie: Livorno, Toscane, Italië

 

VOORTSTUWING

Type / Brandstof: Twin Screw Diesel

Hoofdmotoren: 2 x 1400 Hp (1.029 kW) MAN V12-1400 @ 2300 RPM

Motoruren: 1100 h (juni 2024)

Maximale snelheid: 15 knopen

Cruisesnelheid: 12 knopen

Bereik @ 12 knopen: 4500 NM

Versnellingsbakken: 2 x reductieversnellingsbakken ZF 3311 met trolling transmissiesysteem, reductieverhouding 4.478:1

Aandrijvingen: 2 x Aslijnen in AQUAMET 17 en geaard

Schroeven: 2 x Schroeven met een diameter van 1500 mm, met 5 vaste bladen in NiBrAl

 

TANKEN

Brandstofcapaciteit: 60.000 l (15.850 US Gallons)

Verswatercapaciteit: 12.000 l (3.170 US Gallons)

Grijs & Zwart Water Capaciteit 5.500 l (1.453 US Gallons)

Ureumtankcapaciteit: 1.800 l (475,5 US Gallons)

Sludge tankcapaciteit: 950 l (251 US Gallons)

Vuil smeerolietankcapaciteit: 600 l (158,5 US Gallons)

Schoon smeerolietankcapaciteit: 600 l (158,5 US Gallons)

 

ACCOMMODATIE

10 Gasten in 5 en-suite hutten

Gastenhutconfiguratie:

• Masterhut (dubbele King-size eilandbed) op het hoofddek met privé-studie bij de ingang, privé-terras met balkon, inloop-kleedkamer, His & Hers wastafels, aparte douche en toilet + bidetcompartimenten
• 2 x VIP-hutten onderdeks, elk met dubbele eilandbedden, inloopkasten, en-suite badkamers
• 1 x Twin Gastenhut onderdeks, met kast en en-suite badkamer
• 1 x Dubbele hut onderdeks, met kast en en-suite badkamer

Hoofd salon, formele eetkamer, dag-toilet en volledig uitgeruste kombuis met pantry op het hoofddek

Skylounge/media kamer, bar, pantry, gym met volledige badkamer, kantoor/studie en stuurhuis op het bovenste dek

Gastenlift: Verbindt het lagere dek, hoofddek en brugdek, ongeveer netto interne afmetingen 900 x 950mm en met een veiligheidswerkbelasting van 250 kg

Achterste strandclub met stoomkamer, sauna, dag-toilet, speeltafel en bar (open balkon aan stuurboord)

Bemanning Accommodatie Configuratie:

• 9 Bemanning in 5 en-suite hutten
• Alle hutten vooraan in het lagere dek
• Kapitein’s hut met kast en en-suite faciliteiten
• 4 x Bemanning hutten, elk met stapelbedden en en-suite faciliteiten

Bemanning mess en dinette naast het bemanningsgebied

Wasruimte en opslagruimte ook in het lagere dek

 

BELANGRIJKSTE APPARATUUR

Stabilisatorsysteem: 2 x Stabiliserende vinnen CMC HS160 werkend onder zeil en bij anker. Elektrische motor met frequentieaandrijving en 15 kW nominale invoer geleverd door generatoren. Vinnenoppervlak van ongeveer 3,00 m2. Bedieningspaneel geïnstalleerd in het stuurhuis. 400V AC, 3-fasen, 50Hz, duty cycle S1

Boegschroef: Boegschroef CMC TP100EA met proportionele snelheidsregeling, variabele frequentieaandrijving, bedieningspaneel en IP-geclassificeerd, met een elektrische motor met 110 kW nominale invoer (maximale duwkracht van 1700 kgf) geleverd door generatoren. 400V AC, 3-fasen, 50Hz, duty cycle S6-40%. Proportionele bedieningsjoystick geïnstalleerd op het stuurhuisconsole en op de vleugelbedieningspanelen

Hydraulische Eenheid:

• 1 x E/hydraulische krachtbron geïnstalleerd in de achterste technische ruimte om de loopplank, stdb zijde stranddeur te bedienen. De krachtbron is voorzien van 2 x elektrische hydraulische pompen, de hoofd 400V AC voor standaard werking, en een kleinere 24V DC voor “black out” werking. Handmatige bediening in geval van nood is mogelijk
• 1 x E/hydraulische krachtbron geïnstalleerd in de voorste technische ruimte om de kraan voor tender/PWC-transport te bedienen. Voorzien van 2 x elektrische hydraulische pompen, de hoofd 400V AC voor standaard werking, en de tweede als back-uppomp

Watermakers: 1 x Omgekeerde osmose watermaker voorzien van alle noodzakelijke meters, zandfilters met terugspoeling, hoge en lage drukpompen, automatische en wekelijkse verswaterreiniging van het systeem. Nominale capaciteit 9.000 l/dag bij 25° C zeewatertemperatuur

Waterverwarmers: 2 x Elektrische roestvrijstalen verwarmingsketels, elk met 250 l capaciteit en 3 kW + 3 kW verwarmingsweerstanden

Waterontharder (voor achterste platformaansluiting): Actieve koolfilter, UV-sterilisator en zilverionendoseringsstation met een capaciteit van 3,5 m3/h bij 1,5 bar

Verswaterpompen: 2 x Elektrische pompen, één voor service en één voor back-up, met variabele snelheidsregelaars en verbonden met de twee verswater tanks. Een extra elektrische pomp is geïnstalleerd die is gewijd aan het dekwas systeem en verbonden met het verswatersysteem via een sectieklep als back-up

Warmwaterpompen: 2 x Warmwatercirculatiepompen (één back-up voor de andere) geïnstalleerd om een constante temperatuur in de warmwaterkring van 60 graden Celsius te behouden

Airconditioning Systeem:

• Zomer externe lucht 35° C 95°F 80%; interne lucht 22° C 72° F 55%; Zeewatertemp. 32°C 90°F
• Winter externe lucht 0°C 32°F; interne lucht 22°C 72°F: Zeewatertemp. 0°C 32°F

Zeewaterkoelpompen: 2 x Zeewaterkoelpompen (één werkend, één back-up) voorzien voor het airconditioningsysteem, Hoofdmotoren en dieselgeneratoren met hun eigen zeewater trailing pomp

Brandstofolie transferpompen: Transfersysteem waarmee kan worden overgedragen van elke tank naar elkaar (service inbegrepen) door middel van 2 x elektrische transferpompen, één reserve voor de andere en daarnaast één handmatige transferpomp. Het systeem maakt het mogelijk om de tanks onder druk te vullen met behulp van Camlock-verbindingen bij de bunkerstations

Brandstofolie zuiveraar: Brandstofolie zuiveringssysteem GEA WESTFALIA OTC 2-02-137 met een zuiveringscapaciteit van 1000 l/u, handmatige reinigingstype met schakelbord uitgerust met uurteller. Brandstofbeladingslijn voorzien van een monsterpunt met een juiste klep en met een drukontlastklep

zelfafvoerend in de overloop tank. Dagelijkse brandstoftank wordt continu aangevuld door de brandstofoliezuiveraar, overloop van de dagelijkse brandstoftank gaat naar de bezinktank

Brandstofoliefilters: 1 x Set van Duplex type brandstofvoorfilter, voorzien van metalen kom, afvoergoot, wateralarm verbonden met Alarm & Monitoring Systeem, manometer en bypasskleppen geïnstalleerd voor elke hoofdmotor en generator

Tender Brandstofolie Pomp en Vulstation: De tender diesel brandstofolie pomp bevindt zich in de machinekamer en is voorzien van een pistooltype mondstuk met een flowmeter in de mondstuk. Het vulstation bevindt zich in de Tender garage en omvat een brandstofmeter en slanghaspel

Schoon olie pomp: 1 x Elektrische schoon olie pomp geïnstalleerd om smeerolie van tank naar gebruiker over te brengen, compleet met afleveringsslang, olie meter en pistool

Vuil olie pomp: 1 x Elektrische vuil olie pomp geïnstalleerd om te trekken uit de hoofdmotoren sump, Dieselgeneratoren sump en versnellingsbakken sump naar de tank en van de tank (ook slib, bilge tank) naar de kustlijn

Sanitair Systeem: 

• 1 x Centraal vacuümsysteem eenheid geïnstalleerd voor sanitair systeem, met twee pompen (één reserve voor de andere). Vacuümverbinding tanks geïnstalleerd in de lagere dekken om grijs water van de gebruikers te verzamelen. Ze zijn verbonden met het vacuümsysteem, naar de riolering tank
• Keramische vloer-gemonteerde mariene WC's zijn voorzien
• 1 x Verwarmde vetafscheider DVZ geïnstalleerd in de kombuisafvoerlijn
• Kombuisgoot macerator met onafhankelijke afvoerlijn die rechtstreeks in de grijswater tank loost

Rioolwaterzuiveringsinstallatie:

• Chemische rioolwaterzuiveringsinstallatie, SELMAR 7000 Plus, conform Marpol Bijlage IV, plantgrootte ongeveer 7000 l/dag
• Het systeem maakt het mogelijk om grijs water apart van zwart water te lozen

Geur Systeem: Ozon leverend systeem om slechte geur uit zwart/grijs water tank luchtventilatie te elimineren

Luchtcompressor: 1 x Elektrische luchtcompressor uitgerust met filter, lucht droger en drukregeling, 250-440 l/min bij 6,9 bar. 1 x Gecomprimeerde lucht tank verbonden met de compressor

Gecomprimeerde Luchtflessen: 1 x 100 l fles voor gecomprimeerde lucht geïnstalleerd in de machinekamer. 1 x 25 l fles voor fluitje voorzien in het stuurhuis

 

ELECTRISCHE APPARATUUR

Elektrische Circuits: 

• Hoofdvoedingssysteem 400V AC, 50 Hz, 3-fase met geaarde neutraal voor hoofdapparatuur
• 230V AC, 50 Hz, 1-fase voor kleine gebruikers

Kuststroom:

• Kuststroominlaatstekker geplaatst in de technische achtercompartiment
• Kustisolatietransformator systeem zal worden voorzien van een kuststroomkabel (lengte van 25 meter), van geschikte sectie, isolatie en capaciteit om 120kVA 400V (inlaat) / 400V (uitlaat) 3-fase, 50 Hz te beheren
• Het systeem garandeert naadloze overdracht tussen Generator en Kuststroomvoorziening
• Kuststroompaneel compleet met beschermingsschakelaars, voltmeter, ampèremeter, sequentiemeter is ook voorzien

Batterijen:

• 2 x Groepen van 24V DC batterijen voor het starten van de hoofdmotoren. Elke groep is gewijd aan één hoofdmotor
• 2 x Groepen van 24V DC batterijen voor het starten van dieselgeneratoren. Elke groep is gewijd aan één dieselgenerator
• 2 x Groepen van batterijen voor motorpomp’s starter. Inclusief een selector voor de kruisverbinding tussen de twee hoofdmotoren startbatterijen en dieselgenerator startbatterijen
• 1 x Groep van 24V DC batterijen voor service
• 1 x Groep van radio batterijen. Essentiële communicatie- en navigatieapparatuur zijn verbonden met deze speciale batterijbank
• 1 x Groep van 24V DC batterijen voor noodgevallen. Levert ook al die lasten en apparaten die als essentieel voor de veiligheid van het schip worden beschouwd

Batterijladers:

• 1 x Hoofdmotoren batterijsets lader voorzien van laadverdeler
• 1 x Dieselgenerator batterijsets lader voorzien van laadverdeler
• 1 x Service batterijset lader
• 1 x Nood batterijset lader
• 1 x Radio batterij lader
• 1 x Automatische batterij lader voor motorpomp’s starter
• 1 x Back-up batterij lader, in staat om de nood-, service- of de radio batterijladers te vervangen in geval van storing

Generatoren: 2 x KOHLER 125 kW elk, 400V AC, 3-fase, 50 Hz met geluidsafscherming

Generatoruren: 2600 h (juni 2024)

Verdere specificaties

NAVIGATIE, COMMUNICATIE & SIGNALERINGSAPPARATUUR

Geïntegreerd navigatiebrug systeem aan boord met volledige NavCom apparatuur

Hoorn: Pneumatische hoorn KAHLENBERG T-3A, knoppen zijn ook beschikbaar op de vleugels, het kan in noodgevallen vanuit de stuurhut worden bediend. Een tweede elektrische hoorn KAHLENBERG KB-30A is geïnstalleerd voor noodgebruik

Snelheidslog systeem

Echosounder systeem met 50 kHz frequentie transducer

VOIP telefoonunits voor interne en externe communicatie

Externe Dataverbinding voor Internet en IT-diensten:

• 1 x Haven Wi-Fi verbindingssysteem
• 1 x UMTS – 4G (dual SIM) verbindingssysteem
• 1 x Aansluiting voor netwerkaansluiting aan wal

Monitoring Systeem:

• Monitoring- en alarmsysteem wordt aan boord geïnstalleerd om tankniveaus, tankalarmen, bilge-alarmen, hoofdmotoren, navigatielichten, generatoren en andere apparatuur met een alarmuitgang te monitoren. Het monitoringsysteem bestaat uit twee centrale verwerkingseenheden die met elkaar zijn verbonden via een redundante LAN-netwerk. De twee CPU's bevinden zich respectievelijk in de machinekamer en in de stuurhut. Een 24” touchscreen is gemonteerd in de console in de machinebedieningsruimte als menselijke interface, terwijl in de stuurhut gegevens worden weergegeven op een van de vijf navigatiesystemenschermen en op een 12” touchscreen display geïntegreerd in het schakelbord van de stuurhut.
• De belangrijkste systeemfuncties zijn: Multi-window grafiek, alarmsignalisatie en hun erkenning.
• Interactieve interface met de operator via touchscreen
• 4” Touch displays zijn gemonteerd in zowel de bemanningsmess als de cabine van de ingenieur, voor alarmmeldingen

Stroombeheer:

• Het monitoringsysteem beheert de elektrische energiebronnen. Het monitort en controleert de generatoren, hun in- en uitschakeling, hun synchronisatie en parallelle werking, hun online invoeging, de belastingverdeling, de noodstop, het stroomverbruik om onopzettelijke black-outs te voorkomen. Het systeem kan ook de walstroom monitoren en het noodzakelijke automatische beheer uitvoeren om de overschakeling van scheepsgeneratoren naar walstroom (en vice versa) uit te voeren

Tanks: Het systeem monitort het niveau van alle ondertanks van de jacht (brandstof, zwart/grijs water, zoet water)

Hoofdmotoren: Het systeem is aangesloten op de controle-eenheden van de hoofdmotoren, die de status van de motoren, de werkparameters en de optredende alarmen monitort

Noodstop systeem:

• Noodstops voor hoofdmotoren zijn voorzien in de stuurhut, vleugels en E.R.
• Een paneel voor noodstops van dieselgeneratoren, brandstof- en oliepompen, ventilatoren en kleppen in de machinekamer is voorzien in de stuurhut en in de nabijheid van de E.R.

Hoofdmotoren Controle Systeem:

• Hoofdmotoren gashendels zijn voorzien in de stuurhut en vleugels
• Lokale bediening van de hoofdmotoren is voorzien in de E.R.

 

VERMAAK & CONNECTIVITEIT APPARATUUR

Vermaak systeem gebaseerd op een hoog snelheid netwerk beheerd door een CRESTRON-gebaseerd controlesysteem

Het systeem bestaat uit centrale rekken waar alle servers en opslagapparatuur zijn geïntegreerd

Audio Video Functionaliteit:

• Distributie van audio- en videostreams afkomstig van een intern opslagsysteem (video on demand). Functies zoals audio- en video-archivering en indexering zijn beschikbaar
• Persoonlijke apparaten streaming is mogelijk via Airplay op Wi-Fi netwerk

Stem & Gegevenscommunicatie Functionaliteit:

• Beheer van interne stem- en gegevenscommunicatie van het jacht, evenals met de buitenwereld via verschillende communicatiemiddelen

Automatisering & Controle Functionaliteit:

• Alle gastenruimtes beheren verlichting, temperatuur en gordijnen met behulp van A/V afstandsbedieningen

CCTV Systeem:

• CCTV-systeem aan boord geïnstalleerd. Het systeem is gebaseerd op netwerkcamera's en een netwerkvideorecorder met 2Tb opslag
• Mogelijkheid om camera's en videostreams (live en afspelen) te bedienen via een speciaal paneel display in de bemanningsmess en vanuit de stuurhut met videofeed op navigatieschermen

LAN Netwerk: Scheeps LAN-netwerk, onderdeel van het vermaak systeem, gelegd voor toegang tot het interne netwerk in nobele gebieden mogelijk via Wi-Fi

 

DECK APPARATUUR

Ankerlieren: 2 x Verticale lieren OPEM SISTEMI ASLG67-16X met omvormer, elektrische motorvermogen van 4 kW, elk met een wildcat gypsy en capstan aangedreven door een elektromotor. Trommels in gepolijst roestvrij staal en assen in roestvrij staal. 2 x afstandsbedieningen met draadverbinding voor lierenbediening. Elektromagnetische rem naast handwielrem. 400V AC, 3-fasen

Ankers: 2 x Dip heet gegalvaniseerde High Holding Power type ankers gemaakt van gegalvaniseerd staal, 260 kg elk

Ankerkettingen: 2 x U2 hoogsterkte staal diep heet gegalvaniseerde kettingen met stud link. Bakboord ketting 110m lengte, stuurboord ketting 165m in lengte

Mooring Capstans: 2 x Voetbediende verticale capstans OPEM SISTEMI ATLG15-170X, elektrische motorvermogen 2.2 kW. 400V AC, 3-fasen

Jachtbel: 1 x Verchroomde bronzen bel, diameter 300mm, gegraveerd met de naam van het jacht en het jaar van levering op het voordek

Loopplank: Hydraulisch intrekbare telescopische loopplank gemonteerd aan de achtersteven, bakboordzijde in gepolijst AISI 316 roestvrij staal met teak rooster. Bedieningspaneel gelegen in een luik op de reling nabij de loopplank. Loopplank breedte 500mm. Loopplank lengte achter platform 2200mm. Radio-gestuurd afstandsbedieningssysteem voor het uitschuiven en intrekken van de loopplank vanaf de kade

Deurbels: 2-weg stemdeurbels verbinding en aangesloten op het VOIP-systeem in de nabijheid van de loopplank

Handmatige zijboardingladder: 1 x Aluminium, zelfaanpassende 8 treden (24” breed), CALISTRI ladder. Opslag voor de handmatige zijboardingladder en zijrelingsopeningen voor gemakkelijke installatie van de ladder

Zwemladder: 1 x Handmatige verwijderbare gepolijste roestvrijstalen ladder voor gebruik op het zwemplatform. Treden bedekt met teak, opgeslagen in het strandgebied

Hardtop: Hardtopstructuur op het zonnedek met twee openingen voor het plaatsen van twee elektrische zeilen

Kraan voor Tender en PWC: Jet-ski en tender lanceer- en terughaalsysteem, hydraulisch bediend, met een hefvermogen van maximaal 2000 kg

Zwembad: Geplaatst op het hoofddek achter, capaciteit van 5.800 l, verwarmd door twee elektrische spiralen van elk 12 kW, cartridgefilter, e-pomp, UV-sterilisator, ozonsterilisator eenheid, 4 interne lichten, zwembadafwerking van dezelfde kleur als de romp, met antislip en met omranding van teak

Balkon: Open balkon aan stuurboord op het achterste strandclub

Tender Garage: Vooruit met zijwaartse lancering naar stuurboord

Vleugelstations: 2 x Vleugelstations met bedieningselementen

 

VEILIGHEID & BEVEILIGING APPARATUUR

Brand & Bilgepompen:

• 1 x Elektrische zeewaterpomp voor brandbestrijdingssysteem
• 1 x Elektrische pomp voor bilgesysteem
• Beide zijn voorzien van druk- en vacuümmeters en kunnen worden gestart vanuit de stuurhut, ECR en het monitoringsysteem

Noodbilge/Brandpompen: 

• Nooddieselmotor aangedreven brand/bilge motorpomp met een onafhankelijke manifold en lijn om de machinekamer en de aangrenzende compartimenten te trekken

Bilgewaterseparator:

• Bilgewaterseparator gemonteerd in de machinekamer.
• Capaciteit 0,15 m3 / uur, olie-inhoud minder dan 15 ppm in effluentwater. De bovenstaande bilge separator is IMO en USCG compliant, inclusief de behandeling van de emulsies

Keukenafzuigkap Brandblussysteem:

• Co2-systeem geïnstalleerd in het afzuigkanaal van de keukenafzuigkap. Vrijgave is handmatig geactiveerd met
• drukschakelaar om het kanaal te sluiten en de afzuiging te stoppen

Brandblussysteem Machinekamer:

• NOVEC brandblussysteem geïnstalleerd, met adequate sproeiers en een vrijgavehendel gelegen in het noodbedieningspaneel op het hoofddek

Draagbare CO2/schuim/poeder brandblussers

1 x Brandweerman bijl

1 x Brandpak

1 x Ademhalingsapparaat

1 x Branddeken opgeslagen in de keuken

1 x EHBO-kit

4 x Levensredders voor 12 personen, voorzien van hydrostatische vrijgave, op het bovenste dek vooraan

Levensboeien: Met geschilderde jachtnaam en haven van registratie (2 x met drijvende lijn op het hoofddek achter, 2 x met zelfontbrandend licht en zelfactiverende rooksignaal, gemonteerd buiten de deuren van de stuurhut

Redvesten: Zelfopblazend type (behalve voor kinderen) en goedgekeurd type (22 x volwassen reddingsvesten opgeborgen in de hutten; 4 x voor kinderen)

Kluisjes: Hoteltype kluisjes zijn voorzien in de cabine van de eigenaar, gastenhutten en de cabine van de kapitein

 

OPTIONELE APPARATUUR INBEGREPEN

Aangepaste champagne romp en superstructuur kleur

Lift van het lagere dek naar het bovenste dek

Dumbwaiter van het lagere dek naar het zonnedek

Infinity zwembad op het achterste hoofddek

Zwembadverlichting

Redtender voor LY3 commercieel gebruik

Nieuwe regeling voor de positie van de reddingsboot

Zonnedek bar optie

Externe zonneschermen

Upgrade van de loopplankgrootte

BOINING touch Nav-Com systeem upgrade

Tweede radar S-band

Onderwaterverlichting

Achtersteven naam verlicht

Verhoogde privacy niveaus

A/V systeem upgrade

A/V & IT systeem wijziging

GLYN PETER MACHIN exterieurontwerp dekmeubilair

VISIONNAIRE interieurontwerp meubilair

Upgrade van de afwerkingen van de hoofdtrap

Elektrische kabelhaspel

Vervanging van de standaard bestaande watermaker door IDROMAR

Upgrade van huishoudelijke apparaten

Bovenste dek Gym

 

TENDERS & WATERSPORTEN

WILLIAMS 625 DieselJet tender

SEADOO Jet-ski RXP300

4 x SEABOBs F5S

Opblaasbaar platform voor het aanleggen van speelgoed

 

GYM APPARATUUR

Hardloopband

Techno gym

Jachtbrochure

Beschikbaar op aanvraag.

Inspecties

Gelieve vooraf een afspraak te maken. Minimaal 4 dagen opzegtermijn wordt zeer gewaardeerd.

Berth

Beheer van ligplaatsen mogelijk aan de Franse of Italiaanse Rivièra, evenals in Spanje (Vasteland en Balearen), Griekenland en Turkije.

Disclaimer

Deze gegevens worden te goeder trouw verstrekt zoals aan ons geleverd, maar kunnen niet worden gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt voor contracten.